большой респект организаторам пилотам и гостам с Казахстан
на счет стада Тимур прав нужно назначить маршалов и старосту маршалов и обзавесьти их рациями уоки токи
а старосте дать мегафон чтоб дал знат стаде изза какого барана гонку остановил чтоб стадо само его усмерило

думаю что это самый оптимальный вариант

Водой надо баранов поливать из поливальной машины. Только такие методы они поймут...

Всем привет!
Огромное спасибо организаторам, а так же тем, кто им помогал и участникам соревнований. Получил массу удовольствий, а дети, так вообще пищат от радости )))

Касательно ограждений... Позвольте поделиться своим опытом.

Можно конечно попытаться ещё что-нибудь попридумывать с организацией. Неплохая идея с разделом зоны ответственности маршалов на сектора. Можно ещё выдать каждому маршалу по флажку, который он будет поднимать в верх, до тех пор, пока обезьяна не удалится с трассы, тем самым останавливая гонку. Так же, если флажок долго не опускается, это будет являться сигналом к другим маршалам по близости, что нужна поддержка. Не хочу никого обидеть, но очень часто работа сегодняшних маршалов является вялой и неорганизованной. Часто бывают случаи, когда видя, что обезьяна не реагирует, маршал просто опускает руки. Потомучто, в принципе, ничего не может поделать. Никаких методов воздействия, кроме как уговоров, у него нет. Я, конечно, ни в коем разе не призываю к силовому воздействию, но требование удалиться с трассы должно всегда быть настойчивым и бескомпромиссным. А если у маршала будут полномочия остановить гонку до момента удаления нарушителя с трассы, то те же товарищи по стаду, этого же барана за забор и вытащат. Да, конечно, по началу такие действия будут сильно растягивать время проведения гонки, но я почти уверен, что в дальнейшем, подобные бескомпромиссные действия, приведут к положительному результату, и мы научим таки стадо ходить на водопой туда, куда нужно.

Вообще то, один закрытый клуб уже давным-давно существует. И многие о нём слышали, но не могут получить туда доступа просто потому, что как уже написал выше Тимур, членами этого клуба являются только небожители.

С нашим же Драгом такое организовать будет нереально. Ну спрячетесь вы по началу от бОльшей части зрителей, но уверен, по любому на трассе окажутся бараны из случайно пасущегося рядом стада. Потом "дальше-больше". После первого же такого Драга, чунгачкуки поймут, что гонки нужно отслеживать, и это их только ещё больше раззадорит. Информацию о дате проведения, уж кто-кто, но они то точно получат. Проболтается один-два человека, даже не обязательно близкие к гонкам, хотя бы те же менты с полигона. Потом брат скажет свату, сват тестю и пошло: "слышал? завтра гонки, я тебе по секрету сказал, никому не говори." В итоге, вы добьётесь того, что на трассе будут ТОЛЬКО одни бараны, а вот цивилизованный и культурный зритель, как раз таки на эти гонки уже и не приедет.

Можно конечно попытаться ещё что-нибудь попридумывать с организацией. Неплохая идея с разделом зоны ответственности маршалов на сектора. Можно ещё выдать каждому маршалу по флажку, который он будет поднимать в верх, до тех пор, пока обезьяна не удалится с трассы, тем самым останавливая гонку. Так же, если флажок долго не опускается, это будет являться сигналом к другим маршалам по близости, что нужна поддержка. Не хочу никого обидеть, но очень часто работа сегодняшних маршалов является вялой и неорганизованной. Часто бывают случаи, когда видя, что обезьяна не реагирует, маршал просто опускает руки. Потомучто, в принципе, ничего не может поделать. Никаких методов воздействия, кроме как уговоров, у него нет. Я, конечно, ни в коем разе не призываю к силовому воздействию, но требование удалиться с трассы должно всегда быть настойчивым и бескомпромиссным. А если у маршала будут полномочия остановить гонку до момента удаления нарушителя с трассы, то те же товарищи по стаду, этого же барана за забор и вытащат. Да, конечно, по началу такие действия будут сильно растягивать время проведения гонки, но я почти уверен, что в дальнейшем, подобные бескомпромиссные действия, приведут к положительному результату, и мы научим таки стадо ходить на водопой туда, куда нужно.

Ну и, конечно, команда маршалов должна состоять не из стихийно получивших оранжевую жилетку зрителей Драга (сегодня мне тоже "посчастливилось" поносить её), а готовиться заранее. Проходить тренинги и иметь чёткие инструкции как действовать и что делать в определённой ситуации. Конечно не нужно приближать дисциплинированность маршалов к армейской, но обязательно должен быть старший маршал, который будет корректировать действия остальных. Не плохо было бы для этих целей организовать несколько любительских раций, те же "воки-токи" хотя бы.

Ну а по поводу ограждений... Те, кто считает, что это плёвое дело, раз два и готово. Вы вообще представляете себе, о каких масштабах идёт речь? Протяжённость трассы 402 метра, плюс закрытый парк 100 метров, плюс запас в каждую сторону метров по 50. Даже если отказаться от трибун и сделать ограждения только с одной стороны, учитывая необходимость их высоты минимум в 2 метра (а иначе они пробьются или начнут баклашки и пакеты с семечками перекидывать). Сделав несложные приблизительные расчёты, вы понимаете сколько будет стоить 1200 квадратных метров, пусть даже не самых сложных, металлоконструкций? И это, повторяю, только забор с одной стороны, который, в принципе, навряд ли решит проблему. Поэтому, ещё раз пишу, я лично, для данного варианта решения проблемы, иного выхода, как коммерциализация Драга, не вижу.

Всё вышенаписаное мною ИМХО.

ЗЫ: Не спится... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ужас одним словом, я думал такие тупые бараны только в областях, думал все те кто к нам едут более менее адекватны))

из за одного из таких вышеописаных баранов, машина с drive2.ru перевернулась на выеде оказывается, подрезали его., а виновник скрылся с места дтп

из за одного из таких вышеописаных баранов, машина с drive2.ru перевернулась на выеде оказывается, подрезали его., а виновник скрылся с места дтп

Слыш ты умник! Вот такие вот с Областей Управляют нашим Государством, так что хлебало прикрой.

из за одного из таких вышеописаных баранов, машина с drive2.ru перевернулась на выеде оказывается, подрезали его., а виновник скрылся с места дтп

Вообще то, один закрытый клуб уже давным-давно существует. И многие о нём слышали, но не могут получить туда доступа просто потому, что как уже написал выше Тимур, членами этого клуба являются только небожители.

Зрители то... зрители это... Фигня все это)) Где все зрители в тот момент, когда награждают победителей и призеров??? Пришли, запороли проведение соревнования, наплевали семечек, накидали пакетов и смылись))) Красотища!!! Даже когда Гимн Республики играл, всем, кроме участников было по барабану! Культура, ёпти!!!

А теперь по делу: Никакие заграждения не помогут. Единственное, что может стать преградой - так это сотрудники милиции, стоящие вдоль трассы в большом количестве. Посмотрите как проходят футбольные матчи. Обязательно милиция присутствует.
Маршалы в жилетках - это хорошо, но ни дай Бог, какого - нибудь пьяненького чудилу с группой поддержки в 30-40 человек обидят ненароком, случится непоправимое! Крик "Наших бьют!!!" всегда имеет неприятное продолжение!! Толпа, когда в бешенстве - неуправляема!!! Поверьте на слово! Имеется опыт...
Возникли вопросы: "С кем заключать договор?". С ТАФом. Точнее между ТАФом и МВД. Тут как раз пригодятся спонсоры...
Всем гонщикам и членам их команд обязательно надо раздать бейджики, чтобы только они имели право прохода в зону соревнования. Остальным - "давай до свидания!!!" Вход обязательно должен быть платным! Причем цена должна быть не 5000. Гонщики платят стартовые в размере 1 минималки и за лицензию 1 минималку + аренда полигона + оплата судей + бензин и т.д.
Правильно сказал Джахонгир (SRT). К машине не подступиться. Все лезут в салон, под капот и т.д.
Заливаешь легко воспламеняющееся топливо - а рядом стоят прикуривают!!!

Короче, вывод таков: Милиция, бейджики и билетики!

Ты веришь в эту байку с подрезанием?

Ребят, не нужны никакие разногласия по этому поводу! Дело не в том, с области или нет! А совсем в другом! В самом человеке! т.е. зрителе! Например, при мне, стояли три мужика, на трассе, форумачанин в жилетке просит их пройти за ограждение, они уперлись и говорят, что все нормально, и они не будут никуда выходить! Хотя, видно, что ребята из Ташкента.


в видео записи с видео регистратора видно, что машина не справилась с управлением, т.е. по моему была высокая скорость и водитель выехал на грунт, не справившись с управлением, из-за матиза...

Кому нужен зритель?Драгрейсеру не нужен!

А мысль про маршалов - самая здравая из всех. Это как в армии, один "порет" - страдают все, потом одного "учат". Такой метод почти наверняка поможет.

большой респект организаторам пилотам и гостам с Казахстан
на счет стада Тимур прав нужно назначить маршалов и старосту маршалов и обзавесьти их рациями уоки токи
а старосте дать мегафон чтоб дал знат стаде изза какого барана гонку остановил чтоб стадо само его усмерило
думаю что это самый оптимальный вариант

Хорошая идея +1

Сам придумал?))))

Маршалы в жилетках - это хорошо, но ни дай Бог, какого - нибудь пьяненького чудилу с группой поддержки в 30-40 человек обидят ненароком, случится непоправимое! Крик "Наших бьют!!!" всегда имеет неприятное продолжение!! Толпа, когда в бешенстве - неуправляема!!! Поверьте на слово! Имеется опыт...

из за одного из таких вышеописаных баранов, машина с drive2.ru перевернулась на выеде оказывается, подрезали его., а виновник скрылся с места дтп

Не знаю, но мне кажется, что зрители, болельщики, все равно нужны! Я до последнего стоял смотрел как заезжают сток классы, DR3... Зрителей вообще не было.. я уверен, что участникам, было бы приятней, если бы зрители и их поддерживали!!!