Спасибо, тоже вариант. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)



Да как-то неохота в форумах копаться, просто времени нет. А тут - все под рукой.



Если так, то надо поискать и посмотреть. Спасибо за подсказку

Мужики, кто ставил газогенератор? На природном магистральном газе. Интересует мощность до 35квт.

Что именно интересует? Цена? Срок поставки? Какая модель?
В наличи на такую мощность врядли обычно на заказ.
Не забудьте указать одно или трёхфазный.

Если инетересуют какие то тех.нюансы спрашивайте ответим.
Не маловажно какой потребитель (электродвигатели, тены, освешение, компьютеры)
Есть факторы которые нужно учитывать при заказе.
В узбекистане доминирует марка - кипор. В дальнейшем с запчастями не будет проблем.

Либо большой баллон на прицепе, либо набор стационарных баллонов + компрессор для наполнения.
А, нет, есть еще вариант - свет пропал и все сотрудники предприятия срочно снимают баллоны из своих авто. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (юмор, конечно)


Двигатель электропак, как и все последние (на ДГУ). Да, особенностей много, клиент предупрежден о возможных проблемах и трудностях, но это его не остановило. Я сам отказался участвовать каким-либо образом в перевооружении этого двигателя, тем более Perkins, который итак не жалую. Для этого и искал компанию, специализирующуюся на этом. Если уж они возьмутся, сделают всё и вся эта дребедень отработает хотя бы год на промышленном объекте в глубинке нашей страны - эту компанию закидают заказами. Я же сам сторонник заводских решений и работаю преимущественно в этом направлении сейчас.


Я ставил, но есть 2 особенности:
1) Давление должно быть достаточным (не менее 2-2,5 кПа для стабильной работы)
2) Чистота газа... это конечно вопрос еще тот, сами понимаете.

Обычно ГПГУ приходится брать (в условиях Узбекистана) процентов на 30 мощнее, чем нужно, только из-за качества нашего газа. Учитывая, что стоимость ГПГУ на порядок выше, чем ДГУ, то необходимо подумать о целесообразности данного приобретения. Если отключения электричества не постоянные и укладываются в пределы 1 часа в сутки, то я бы настоятельно не рекомендовал на заявленную мощность искать ГПГУ, ДГУ при этом окажется намного выгоднее (уже из-за разницы в цене самой ГУ и монтажа). Можете поинтересоваться у Powerman, думаю, он намного лучше распишет все "за" и "против" именно ГПГУ, т.к. связан непосредственно с газовым оборудованием.

P.S.: еще одно "но" - ГПГУ могут нестабильно запускаться при температуре ниже 0 градусов.



Бахтиер-ака, у и Kipor есть проблема с запчастями (а стоимость этих з/ч...), несмотря на их распространенность, к тому же качество у данного производителя оставляет желать лучшего (а по факту - только хуже с каждым годом). Это ультрабюджетные решения, несмотря на довольно высокую цену у нас (фактически уже начиная с 30 кВт намного выгоднее брать ГУ других производителей с именитыми двигателями и генераторами, а не это). Скажу больше - в каждой 3-й ГУ данного производителя есть заводской брак (чаще всего по электронике, но бывает и по "железу"), о котором приходится умалчивать (тихо-мирно брак устраняется во время пусконаладки, дабы не связываться с самим производителем, т.к. это уже пройденный этап).

Сообщение отредактировал Lexville - Dec 25 2014, 20:20

Ничего за и против кипор я не скажу. Я лишь подчеркнул, что на нашем рынке эта марка доминирует.
Любой дизельный генератор возьмусь переделать на газ с гарантией! Оплата наличными!
Сроки выполнения работы зависит от модели и мощности.

какой генератор (на бензине) рекомендуете брать на базаре, основный критерий доступность сервиса и з/ч?
подумывал взять Кипор теперь после вашего поста начал сомневаться. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Никогда не пользовался джойстиком для управления самолетами, как коробка передач с виду который.
Кто может подсказать, стоит ли заморачиваться? Или на клаве с мышью удобней будет поиграть в самолеты, хочу war thunder поиграть, помню играл вначале пару раз, но с клавой и мышью тяжко было управлять совсем((

про вар тандыр не знаю, в 2004-6-х убивался онлайн в ил2штурмовик и др. ил2. без джойстика играть было тупо нереально. вообще. только на бомберах летать и только прямо)) в боях против джоехозяев ты был тупо мишенью, которую расстреливали как тряпку на веревке. вообще ноль. купи какой-нибудь либо логитек либо сайтек. джениюс не бери ни при каких обстоятельствах. обязательно бери четырехосевой и чтоб с микроджоем на палке (хатка называется). стоит ну баксов 30 наверное. сайтек был бы лучшим вариантом если левша. у логика ручки неполиткорректные, зато если ты правша то супер. а так в целом сайтек рулит.

Сообщение отредактировал gluckboy - Dec 26 2014, 11:33

Так, спасибо за наводку.

http://www.amazon.com/Saitek-Flight-H-O-T-...RHINO+H.O.T.A.S.

Типа такого что-ли надо? вроде статью почитал, мощная вещь))

незнаю как вартандыр но в свое время професионально увлекался авсимом МФС и без джойстика там не куда!
удобная штука, кстати был салтек

был счастливым владельцем Saitek X52 Flight Control System

(IMG:http://cdn.idealo.com/folder/Product/292/0/292027/s1_produktbild_mid_1/saitek-x52-flight-control-system.jpg)

думал о преобретении Saitek X52 Flight Control System - но как пошли дети забил на полеты

(IMG:http://www.es-gaming.ru/UserFiles/Image/img3440_37009.jpg)

летал в MSFS

крутотень, надо деньги копить, хочу взять х55

Вы внимательнее читайте, (фактически уже начиная с 30 кВт намного выгоднее брать ГУ других производителей с именитыми двигателями и генераторами, а не это)
Это занчит до этой мощности соотношение цена-качество нормально.
p.s.
Админам.
Может быть создать тему отдельно касательно генераторов, солнечных батарей, и прочего связанного с автоматикой для дома, работы.?

Сообщение отредактировал Powerman - Dec 26 2014, 16:17

По сути все генераторы бензиновые на нашем рынке - "а-ля Кипор", т.е. от смены названия суть не меняется. Меняется качество устанавливаемых компонентов и качество сборки, но сама платформа одна. Из последних понравившихся по качеству сборки (увы, качество з/ч еще не успел оценить, т.к. на ремонт еще ни один не пришел) бензиновых - HarbinGer (всё аккуратно, красиво, глаз радует, видно, что не в подвале без света собирали (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) ). От всяких Tiger и AstraKoera (да да, именно так (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ) лучше откажитесь, если не хотите через каждые 2 запуска звонить мастеру (ничего серьезного, но по-мелочам постоянно что-то тревожит), да и не выдают они заявленную мощность. У Kipor тоже есть интересная линейка - инверторные генераторы, они сделаны качественно, работают очень тихо, выглядят красиво, НО не дай Бог инверторная часть накроется... Поэтому, несмотря на всю мою симпатию к инверторным аппаратам, всё же рекомендую классический.


+100500, тема очень актуальная у нас. Тем более есть кому отвечать в ней.

Тоже в симе гонял,без джойстика никак.А как начал на настоящих он пылится без дела могу отдать. Кстати он беспроводной.киберг эво

Ну если вам не нужен, на время могу взять, попробовать хотя бы, пока не накоплю на х55.
Был бы премного благодарен.

так я даю насовсем

Ну значит потом передам другому на форуме (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

ок

точно! у меня был кажется киборг, как ево только с проводами )) а до того логитеч. а до того я из двух 5.25 дисководов, пробок от баклажек и палки от гениуса себе сам сделал ))) контроллер паял на атмеге под юсби. ух. студентом еще был. 10 лет назад. тогда тут путевых джоев не было. да и денег тоже не было. между прочим, тот джой был самый точний среди всех. с механикой на подшипниках и вообще без люфтов. почти идеальный. летали в ил2 только хардкор. вид только из кабины. ориентирование по местности без всяких карт с самолетиками а ля гпс, без маркеров на целями. без ничего. только компас. и карта (без маркеров). и чо там видно из кабины мессера (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) в 17-тидюймовый монитор. ночи на пролет с тимспиком мочили друг-друга в командных боях так что аж руки тряслись и эмоций два прицепа. эх. молодость. а ща как то уже и не тянет на самолетики.

Сообщение отредактировал gluckboy - Dec 26 2014, 21:09