IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Lexville
сообщение May 27 2015, 22:58
Сообщение #1


"Матроскин"
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 5167
Регистрация: 5.2.2009
Из: Самый зеленый райончик
Пользователь №: 3967
Авто: SAAB 9000, MMC Pajero II
Стаж с: 2004 года



Репутация:   41  


Как-то полгода назад уже была идея открыть отдельную тему про генераторы переменного тока, вот таки решил заложить первый кирпич ))). Но т.к. кроме генераторов на основе ДВС существует немалое количество и других источников энергии, то тему немного расширю до обсуждения всех альтернативных источников электроэнергии. Говорить будем, в основном, про источники аварийного энергоснабжения, полагаю.

Задавайте вопросы, на нашем форуме как минимум 2 человека смогут объяснить/разъяснить/посоветовать по генераторам на основе ДВС.

Ну и на правах "первооткрывателя" приглашаю всех заинтересованных в генераторных установках (от 5 до 10000 кВт, дизельные, метановые, пропановые и биогазовые) на выставку Uzbekistan Agrominitech EXPO 2015 в Узэкспоцентре, павильон номер 3, стенд "TELLHOW", и вы сможете узнать все возможности генераторных и гибридных (ко-генераторных) установок данного производителя. Также вы сможете досконально рассмотреть (в т.ч. и внутри) и даже "потрогать" две генераторные установки (104 кВт открытого типа и 200 кВт закрытого типа) на основе ДВС VOLVO-PENTA. Специально для участия в выставке приехало руководство компании и главный инженер по направлению газопоршневых генераторных установок из Китая, и это дает результаты - уже сегодня (в первый день выставки) возникло несколько интересных проектов по газопоршневым генераторным установкам и гибридным установкам для сельского хозяйства.

Надеюсь, что не сочтется за рекламу (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал Lexville - May 27 2015, 23:00


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Автобот
сообщение May 27 2015, 22:58




Вернуться в начало страницы
 
cduz
сообщение May 27 2015, 23:34
Сообщение #2


АС
*****

Группа: Пользователь
Сообщений: 1254
Регистрация: 21.1.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 56
Авто: Chevrolet Orlando LT
Стаж с: 2004 года



Репутация:   84  


Лекс, на какое количество киловатт-часов хватает 40 литров пропана?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lexville
сообщение May 27 2015, 23:52
Сообщение #3


"Матроскин"
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 5167
Регистрация: 5.2.2009
Из: Самый зеленый райончик
Пользователь №: 3967
Авто: SAAB 9000, MMC Pajero II
Стаж с: 2004 года



Репутация:   41  


Цитата(cduz @ May 27 2015, 23:34) *
Лекс, на какое количество киловатт-часов хватает 40 литров пропана?

средний расход (для примера возьму генератор однофазный 5 кВт на основе двигателя Honda) составит около 0,6 л/кВтч (расход немного меняется в зависимости от двигателя и соотношения пропан-бутановой смеси). На перспективу - расход метана составляет 0,4 м3/кВтч (то же относится к биогазу).

Исходя из этого можно посчитать требуемое значение длительности работы на одной заправке, но с учетом того, что эффективный (т.е. максимально приближенный к номинальному) расход топлива будет при загрузке не менее 50% от максимальной мощности генераторной установки, а менее 30% от максимального потребления вообще не сможет двигатель потреблять.

Приведу расчет для генераторной установки с максимальной выходной мощностью 5 кВт при условии полной линейной (максимальной) нагрузки: 40/(5*0,6)=13,3 часа. Это, конечно, расчет для примера, т.к. нагрузка обычно нелинейна, т.е. постоянно меняется (соответственно меняется расход топлива в час).

Сообщение отредактировал Lexville - May 28 2015, 00:00


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Талгат
сообщение May 28 2015, 00:01
Сообщение #4


VIP персона
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 5762
Регистрация: 27.2.2007
Пользователь №: 1015
Авто: Велосипед
Стаж с: 2006 года



Репутация:   49  


Сколько часов может работать двигатель безотказно?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lexville
сообщение May 28 2015, 00:25
Сообщение #5


"Матроскин"
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 5167
Регистрация: 5.2.2009
Из: Самый зеленый райончик
Пользователь №: 3967
Авто: SAAB 9000, MMC Pajero II
Стаж с: 2004 года



Репутация:   41  


Цитата(Талгат @ May 28 2015, 00:01) *
Сколько часов может работать двигатель безотказно?

неправильный вопрос! Может и 10 минут не проработать, если вместо масла залить "новейшую присадку на основе воды и металлической стружки" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Если имелось ввиду "как долго генераторная установка может работать без остановки?", то ответ простой: по ТУ генераторные установки на основе ДВС с системой жидкостного охлаждения могут работать бесперебойно (т.е. 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и т.д.) при нагрузке до 80% от номинальной мощности генераторной установки (в данном случае не учитывается остановка на дозаправку, если дозаправка предполагает отсоединение ДВС от источника топлива, а также остановка на регламентное обслуживание, т.е. смену масла и т.д., которое производится каждые 250-500 моточасов работы двигателя, в зависимости от требований производителя ДВС).


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Талгат
сообщение May 28 2015, 00:42
Сообщение #6


VIP персона
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 5762
Регистрация: 27.2.2007
Пользователь №: 1015
Авто: Велосипед
Стаж с: 2006 года



Репутация:   49  


Цитата(Lexville @ May 28 2015, 00:25) *
неправильный вопрос! Может и 10 минут не проработать, если вместо масла залить "новейшую присадку на основе воды и металлической стружки" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Имелась ввиду умеренная эксплуатация с заменой вовремя всех расходников, до кап.ремонта
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lexville
сообщение May 28 2015, 01:06
Сообщение #7


"Матроскин"
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 5167
Регистрация: 5.2.2009
Из: Самый зеленый райончик
Пользователь №: 3967
Авто: SAAB 9000, MMC Pajero II
Стаж с: 2004 года



Репутация:   41  


Цитата(Талгат @ May 28 2015, 00:42) *
Имелась ввиду умеренная эксплуатация с заменой вовремя всех расходников, до кап.ремонта

тут сложно однозначно сказать, т.к. и производители ДВС дают разную минимальную наработку до капремонта, и условия разные бывают... Но возьмем, опять же, среднюю величину - 20000 моточасов. Это касается только промышленных ДГУ с именитыми двигателями при идеальных условиях эксплуатации без долгих простоев. И то отмечу, что производители рекомендуют проверить (с частичной разборкой двигателя) необходимость в капремонте на этом сроке. Если же речь идет о небольших китайских генераторах (дизельных) Kipor и т.п. мощностью до 15 кВт, то там ресурс обычно куда ниже (в разы), но тоже 50/50. Про маленькие китайские бензиновые генераторы промолчу, там вообще сплошное 50/50 с самого начала эксплуатации. Промышленные газопоршневые ГУ имеют сравнимый с ДГУ ресурс, однако в наших условиях (дизтопливо низкого качества) газопоршневые прослужат дольше дизельных без капиталки (да и требования к состоянию ЦПГ у газопоршневых ниже, чем у дизельных).


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Powerman
сообщение May 28 2015, 09:28
Сообщение #8


За интересную работу
Иконка группы

Группа: Специалист
Сообщений: 2533
Регистрация: 17.5.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 329
Авто: BMW E-30 B-25
Стаж с: 1987 года



Репутация:   15  


Выставка с какого числа? и до какого?


--------------------


Виноват всегда самый умный.
Совесть, это механизм для самооправдания.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lexville
сообщение May 28 2015, 23:39
Сообщение #9


"Матроскин"
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 5167
Регистрация: 5.2.2009
Из: Самый зеленый райончик
Пользователь №: 3967
Авто: SAAB 9000, MMC Pajero II
Стаж с: 2004 года



Репутация:   41  


Цитата(Powerman @ May 28 2015, 09:28) *
Выставка с какого числа? и до какого?

C 27 по 29 включительно, т.е. завтра - последний день.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stiklish
сообщение May 29 2015, 00:03
Сообщение #10


Подумал... Написал... А теперь, еще раз подумай.
Иконка группы

Группа: Модератор
Сообщений: 2939
Регистрация: 3.1.2006
Из: Ташкент
Пользователь №: 34
Авто: Е36 "blackjack", нексибай.
Стаж с: 2003 года



Репутация:   67  


Цитата(Lexville @ May 28 2015, 23:39) *
C 27 по 29 включительно, т.е. завтра - последний день.

Лекс, ты не путаешь? Нам заявили, что до 30 включительно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lexville
сообщение May 29 2015, 08:43
Сообщение #11


"Матроскин"
Иконка группы

Группа: Пользователь
Сообщений: 5167
Регистрация: 5.2.2009
Из: Самый зеленый райончик
Пользователь №: 3967
Авто: SAAB 9000, MMC Pajero II
Стаж с: 2004 года



Репутация:   41  


Цитата(Stiklish @ May 29 2015, 00:03) *
Лекс, ты не путаешь? Нам заявили, что до 30 включительно.

Мне так говорили, может и неправильно. Не вникал. Но судя по интересу к выставке - вполне логично.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 3rd April 2025 - 20:02
Рейтинг@Mail.ru