Может и так. Просто я сейчас в Москве. А здесь все злые. Вот вернусь домой стану добрее. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

прикольная тачка. в конторе такая была лет пять назад. бензин пила как лошать воду после кавалерийской атаки )) шеф ее ласково патафин называл ) а так машина конечно да. слов нет.

кстати, насчет цен.. если смотреть на вещи реально средний падеж цен был в районе 45-50% от пика в том году. если вы говорите что давали 22 тогда значит реальная цена (за которую можно скинуть в реальные сроки это как раз 11-12к. увы.

а так конечно же желаю удачи в продаже.

Я смотрю по компьютеру. Сейчас среднее потребление у меня 13.4л - но я гоняю, постоянные кикдауны, рывки и агрессивная манера езды.. )) молодой, чё с меня взять (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но правила не нарушаю (к слову).
Для такого года, для V6 и такого объёма, думаю, что расход вполне в пределах нормы. Учитывая, что тот же Каптос даёт в районе 12-13 литров по трассе у моего друга.. а в городе все 14-15.

Для заинтересованных: В воскресенье планирую выкатить на базар (Сергили), можно подойти, посмотреть, оценить состояние и комфорт.
Разумеется договоримся в цене - машина специфичная (это не матиз под такси), поэтому покупатель соответствующего уровня, статуса и активной жизненной позиции.
А с заинтересованными всегда можно договориться.

какого статуса? машина почти совершеннолетняя, даже W220 такого возраста статуса не дает никакого

Бентли и через 50 лет будет бентли.
Ягуар и через 50 лет будет ягуаром.
И инфинити всегда будет инфинити.

инфинити это всего лишь перелицованный ниссан для американского рынка )) а перелицованный потому что в сша ниссан ассоциируется с производителем грузовиков )) поэтому, боюсь, что тачка у вас хорошая это бесспорно. но не премиум. просто комфортная, большая, с кучей примочек, типичная американская машина.

и да ставлю вам плюсик в карму а то уже коршуны налетели ))

Выписка с википедии:

За плюсик благодарствую (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

без обсуждения ценника...
читаю тему...закрались смутные сомнения по поводу "рамности" этого "вельможи"...
не смог найти фото рамы. гугл отказывается показывать. зато показывает следущее...


то есть если на Ниву(к примеру) поставить подрамник на раздатку, она станет РАМНЫМ внедорожником? (IMG:style_emoticons/default/yahoo.gif)

Вы не углубились в тему (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Дело в том, что Infiniti QX4 - это "лакшери" аналог Nissan Pathfinder, выпускающегося с 1996 года.
Вот статья про пафик, avtosreda.ru/info/nissan-pathfinder-poslednij-ramnyj-vnedorozhnik/ - где черным по белому написано, что пафик - рамный внедорожник.
И т.к. (ещё раз) QX4 - полный аналог с добавлением "комфортных" элементов (салон, коробка, чуть больше лошадок и другой значок), то получим, что QX4 - также рамный внедорожник т.к. база одна.
Но вы молодец, что попытались вникнуть в тему (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

ЗЫ - на ниве я отъездил 5 лет. Шикарная машинка, и отсутствие "рамы" её нисколько не стесняет.

Сообщение отредактировал O'mega - Dec 4 2015, 19:25

верно, я не сильно углублялся в вопрос. просто стало интересно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Каптива на нашем рынке официально позиционируется как внедорожник...и это при полном отсутсвии подобия рамы, демультипликатора и каких- либо блокировок...
ссылка ваша странная мягко говоря странная)
будьте любезны, покажите РАМУ...только чтобы было видно, что это финик а не патфайндер...я не нахожу...

Ну это глобальный парадокс нашего рынка. И банальная тупость людей, паркетники называть внедорожниками.

Вот реально лень (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Если вас интересует моё предложение и вы рассматриваете вариант покупки, подъезжайте, залезайте под брюхо и смотрите раму.
Но сам факт остаётся фактом - это база Pathfinder - даже внешне кузовы схожи и вся ходовка, вся рама и все запчасти - идентичны. Следовательно - если пафик рама, то и финик - рама.
Остальное лирика и офтоп (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Спасибо за интерес.

Нет у него полноценной рамы как например у крузака или гелика. Интегрированная в кузов рама.

Ну наверно производитель дурак, что называет эту машину рамной. Да и весь мир дураки, считая также (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Но суть дела не меняет. Тема переходит в офтоп.

Сфоткай завтра раму и выложи, делов на 2 минуты)

Производитель называет Monoframe - как сказал и Талгат, это рама интегрированная с кузовом - unibody.
Это есть и хорошо, жесткость обеспечивается всей конструкцией. ;-)

+машина легче
+центр тяжести ниже, соответственно управляемость лучше

на 80ке лично на раме гайки крутил, в полевых условиях. удалял оторванный элемент)...
видел "одетую" раму Прадика, без кузова, на сервисе. полазил вокруг, очень возбуждаемо))
это я к тому, что представляю, как выглядик классичесая рама внедорожника...


ага, и подушки крепления кузова пусть тоже сфоткает)...



в целом понятно...псевдорама..."переходной вариант" между кроссовером и рамным внедорожником...с бОльшими претензиями, нежели чем у "обычного" самонесущего кузова...

с чего бы это? думаю, что не факт...

Своей рамы не нашёл, гугл не даёт. Но вот нашёл фото рамы от R51 (следующее поколение кузова): http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare...g626001757.html
Смею предположить, что пафики создаются по принципу апгрейда внешнего + допил по функциональности, а значит "кости" и рама будут наледоваться от старых моделей (хотя может и не прав).

Но в любом случае, какая разница - отдельная рама или сцепленная с кузовом? Сам факт, что рама есть.
А уж с кузовом она или отдельная, это особенности модели и инженерные решения.

Но факт наличия рамы (с кузовом то, или отдельно) - не меняет факта, что машину можно называть "рамной" (что производитель и делает).

Вот что говорит вики:

Second generation R50 series (1995–2005)

The second generation Pathfinder was introduced in late 1995 with more rounded styling. It was completely redesigned from the first generation, switching from body on frame construction to unibody construction.

Т.е. машина в первом поколении была рамной, а во втором, т.е. ваша - уже юнибоди.
 Capture.PNG ( 447.04 кб ) Кол-во скачиваний: 16


Сообщение отредактировал cduz - Dec 4 2015, 23:05

По сути эта "интегрированная рама" что-то наподобии усиленных лонжеронов получается. А название - чистый маркетинг.