должен вас разочаровать, но дино стенд сам по себе никогда не является статьёй дохода. его обычно ставят тюнинговые конторы, основной доход у которых это продажа деталей и тюнинг, замеры являются всего лишь дополнительной услугой. и ещё, я тоже раньше думал как только в алмате появится дино стенд, на него будет нескончаемый поток. на самом деле энтузиастов не так много, и к тому же замеры нужны лишь для того чтобы понять результат своего тюнинга. как абсолютная мера - диностенд к сожалению вещь относительная. у нас кстати 1 замер стоит около 50 долларов.

10 машин в день никак не получится. В лучшем случае 2 или 3 и то не факт! Дело в том что замеры проводятся обычно на двигах которые тюнингуют или строят проект какой нить.
А остальные случаи??? Ну как ты себе представляешь это замерить мощность двига за 20-30 у.е. Я не могу придумать причину по которой владельцы нексий, вазов,калин, мерсов, бмв. Поедут мерить мощность на своём автомобиле. Заключения этого стенда юр.доком не является.
Единственый вариант который я вижу это, какая-то тюнинговая компания покупает его для построения на заказ двигов и тюнинг проектов.

так как в УЗ мощность двигла не влияет на налог, то особо сток мерится не придет.
согласен что это площадка для тюнинговой компании. но ведь тот же "Ройс и Мадиль" может отправлять после прошивки народ на стенд для замера например.

да и другие тоже будут замеряться. думаю 10 машин в день реально, тем более на 1 машину уходит около получаса, не более.

потом перестанут чиповатся ))) скажут мол "ваййй а я думаль писят лашадка даст чип тюнян" )))

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) хорошо и в точку сказал.

Ты хошь Дильшода без работы оставить. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)
Это не Москва и тем более не европа. Восток дело тонкое и своеобразное. Тут за 15.000 сум 50 лАшАдка подавай.

может быть у нас лашадки другие ? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) но за 15 тыщ сум даже и одной не должно быть по хорошему.....
средняя мировая ставка 25-40 у.е. за лыс. это если неколхоз, а фирма.
даже если допустить что у нас все дешевле (а это не так), то пусть будет от 15 до 25 у.е за лыс.

тут в соседней теме была тема про турбу на нексю за 5.000 у.е - что то около 100 лыс добавки. вроде даже желающие были (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
вот и выходит 50 у.е за лыс

а вы говорите за 15 тыщ сум 50 лашадка.........смешно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

акя +10000!! ))) жжесть!! )) в ТОЧКУ!!

Это не смешно, это реальность, никто не готов платить за что либо, всем просто так подавай.
Не первый день в этой системе работаю, да и ты сам тоже про всё это знаешь, у нас или давай подешевле (скидка будет), или вот там же дешевле (вот туда и езжай), или родственник (а за аренду кто будет платить) , или брат-сват-зять арендодателя (тоже родственники мля).
Скажешь 100, будут давать или предлагать 50, поэтому и говоришь 150, чтоб получить свои 80-90. (это просто пример, но понятен надеюсь всем).
Умид, када приедешь в Таш, я тебе кепку подарю, чтоб мозг не выпирал с черепной коробки от нашей действительности.
Стенд купить и поставить можно, но и будет он стоять пылиться, как и остальное дорогостоящее оборудование, к примеру как у меня дилерские компы на машины, на них диагностика и работа дороже, чем у БАМБУКА за углом в гараже на ноутбуке. А таких мастеров в Таше уже как точек ПАЙНЕТа.

Сообщение отредактировал SKULL - Mar 23 2009, 02:30

Классный ролик! )) звук как у самолета ))

А диностенд у вас на одну ось только? Разве у эво не полный привод? или он отключается? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

звук там ещё от вентилятора который дует на куллер. дино-стенд 4 вд, с чего ты взял что он не полный привод? смысл тогда вообще замеры делать только на одну ось? у эвика привод никогда не отключается. есть правда заточенные под дрифт, но это уже другая история.

Сообщение отредактировал Boba - Mar 23 2009, 09:57

(IMG:http://s44.radikal.ru/i106/0903/b8/7f0ff50d186b.jpg)

сорри что то не обратил внимание на ролике...

машина кстати поехала очень хорошо. сразу почуствовал динамику.

сорри что не совсем в тему про 10 эвик, но зато эвик

кто нить видел этот ролик уже? Че то нереально быстрый эвик, даже быстрее той знаменитой 8 сек Бэхи

и что ? эвик можно раскочегарить до тыщи лыс. и судя по звуку движок крутится до 9-9,5 тыщ.
и потом закись азота никто не отменял (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

ну да, все возможно в этой жизни (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
чтобы этого достичь нужно 4 бара избытка и до 10 тыщ оборотов. и все это из 2 литров объема (!!!)

http://www.dragtimes.com/Mitsubishi--Lance...rag-Racing.html

но двигатель долго не живет при таких условиях.... за все нужно платить в этой жизни...

это корчи же ребят не путайте простой эво с таким аппаратом

+1
На таком апарате в городе не покатаешся... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dry.gif)

....и бензин кончиться на 3-ем перекрёстке, и больше 1-ой передачи не воткнёшь, и ваще: "Вай, не завадской, низя"!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Хотя канешно мегазачётные аппараты!!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)