![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Велосипедист ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 153 Регистрация: 4.1.2009 Из: Киев Пользователь №: 3800 Авто: пешеход Стаж с: 2009 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Добрый вечер уважаемые автолюбители и специалисты.
Недавно купила себе моя знакомая daewoo lacetti 1.6 б/у, пока вроде полёт нормальный за исключением аккумулятора. По этому вопросу и прошу вашего совета. В последний раз когда я сидел за рулём этой машины(пару дней назад) обратил внимание на иногда загорающийся и гаснущий индикатор аккумулятора(схематически нарисованная АКБ красного цвета). До гаража доехали нормально и машину поставил, запланировав на днях съездить в сервис для диагностики. Сегодня открыл гараж и обнаружил полностью разряженный аккумулятор(сигналка отключилась, при повороте ключа до первого щелчка ни один индикатор на панели приборов не загорается, при попытке завести машину стартер не крутится). Насколько я понимаю(в силу своих ограниченных знаний по устройству автомобиля) возможны 2 варианта: 1) Аккумулятор сдох от старости(тем более машина не новая, да и боковые стенки у него немного вздуты) 2) По какой-то причине генератор не заряжает аккумулятор, что и привело к его почти полной разрядке(небольшой оставшийся заряд высосала за пару дней включенная сигнализация). Если я прав в своих предположениях, то возникает вопрос - можно ли куда-нибудь(в автосервис [адрес, телефон]) отвезти аккумулятор, чтобы его проверить и точно узнать причину его разрядки либо надо обязательно тащить туда всю машину(что проблемно ввиду того, что она не на ходу и под рукой нет аккумуляторов от лачетти[кроме, как от моей собственной, но его мне не хочется снимать]) ? Сообщение отредактировал nitalaut - Sep 25 2009, 19:01 |
|
|
Автобот |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() АС ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1271 Регистрация: 12.6.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 374 Авто: Matiz Best, BMW 740 E38 Стаж с: 1996 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Цитата Съездил на буксире(знакомый помог) в ближайший сервис. Электрик подтвердил, что нигде не коротит и генератор выдаёт зарядный. Сказал, что аккумулятор сдох от старости. Купили на фархадском новый, вроде полёт нормальный. Всем спасибо за совёты. Аккумулятор от старости не раздувается, раздувается от перезаряда. Проверьте таки выходное напряжение, а то с таким же успехом скоро поедете за еще одним аккумулятором. Оно может быть на холостых и нормальное, а на высоких зашкаливает, или еще при каких условиях. И держите нос востро на предмет запаха серной кислоты. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Пешеход ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 19 Регистрация: 30.12.2009 Пользователь №: 5489 Авто: Daewoo Nexia Стаж с: 1999 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Аккумулятор от старости не раздувается, раздувается от перезаряда. Проверьте таки выходное напряжение, а то с таким же успехом скоро поедете за еще одним аккумулятором. Оно может быть на холостых и нормальное, а на высоких зашкаливает, или еще при каких условиях. И держите нос востро на предмет запаха серной кислоты. нексия донс, акумулятор 1.5 года делкор сдох. раздулся немного. правильно ли я понял что его надо не менять а показать электрику? и только потом покупать. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4th April 2025 - 15:55 |