Добрый вечер уважаемые автолюбители и специалисты.

Недавно купила себе моя знакомая daewoo lacetti 1.6 б/у, пока вроде полёт нормальный за исключением аккумулятора.
По этому вопросу и прошу вашего совета.
В последний раз когда я сидел за рулём этой машины(пару дней назад) обратил внимание на иногда загорающийся и гаснущий индикатор аккумулятора(схематически нарисованная АКБ красного цвета).
До гаража доехали нормально и машину поставил, запланировав на днях съездить в сервис для диагностики.
Сегодня открыл гараж и обнаружил полностью разряженный аккумулятор(сигналка отключилась, при повороте ключа до первого щелчка ни один индикатор на панели приборов не загорается, при попытке завести машину стартер не крутится).

Насколько я понимаю(в силу своих ограниченных знаний по устройству автомобиля) возможны 2 варианта:

1) Аккумулятор сдох от старости(тем более машина не новая, да и боковые стенки у него немного вздуты)
2) По какой-то причине генератор не заряжает аккумулятор, что и привело к его почти полной разрядке(небольшой оставшийся заряд высосала за пару дней включенная сигнализация).

Если я прав в своих предположениях, то возникает вопрос - можно ли куда-нибудь(в автосервис [адрес, телефон]) отвезти аккумулятор, чтобы его проверить и точно узнать причину его разрядки либо надо обязательно тащить туда всю машину(что проблемно ввиду того, что она не на ходу и под рукой нет аккумуляторов от лачетти[кроме, как от моей собственной, но его мне не хочется снимать]) ?

Можно! снимай АКБ и вези в аккумуляторную к Папе Файза...

Аккумуляторная находится недалеко от пед. института, если ехать по ул Бобура от Бешагача, перед перекрестком пед института, поворот на право по дороге, через 100 м, справа аккумуляторная.

А ремень генератора не стерся? натянут? Сигнализация врятли съест остатки АКБ она мало ест.

то что лампочка загоралась уже не гуд, то что аккумулятор вспухший признак перезаряда что тоже не положительно на него влияет, куда подъехать позвоните мне объясню

Да по любому лучше прикурить у кого-нибудь и ехать на машине. Если на заведённой машине периодически загорается лампочка, то наверняка есть проблемы с геной. Лучше сразу всё проверить.
Если вам будет ближе, то есть хороший электрик на Фархадском. Раньше работал в Хундай-сервисе на Экскаваторном, но после слома временно переехал туда. Тел 488 12 93 Вадим. Позвоните, скажите, что от Тимура. Можете просто с ним посоветоваться.

Спасибо.


Я тоже подумал об этом в тот момент, понажимал на него, вроде не провисает, нормально натянут.
Насчёт стерся не знаю, может и правда, но тут видимо надо его снимать и смотреть.


А чем тогда объяснить, что 2 дня назад машина нормально заехала в гараж и поставилась на сигналку, а сегодня вообще глухо и даже не горят индикаторы на панели приборов ?
Габариты выходя из машины я выключил, а остальное электрооборудование без ключа не работает.

Ага, завтра позвоню.

Согласен, попробую завтра. Правда боюсь как бы она не встала посреди дороги если действительно какая-то проблема с "электроникой".


Спасибо.

Может коротит где-то...

Хороший вариант, не подумал об этом.

Съездил на буксире(знакомый помог) в ближайший сервис.
Электрик подтвердил, что нигде не коротит и генератор выдаёт зарядный. Сказал, что аккумулятор сдох от старости.
Купили на фархадском новый, вроде полёт нормальный.
Всем спасибо за совёты.

А по чем нынче акумулятор нормальный?

Аккумулятор от старости не раздувается, раздувается от перезаряда.
Проверьте таки выходное напряжение, а то с таким же успехом скоро поедете за еще одним аккумулятором.
Оно может быть на холостых и нормальное, а на высоких зашкаливает, или еще при каких условиях.
И держите нос востро на предмет запаха серной кислоты.

120-125 тыс на лачетти


Спасибо глянем, хотя вроде электрик смотрел и сказал, что все в норме.
Правда он проверял на холостых.

Ближайщий сервис, это случайно не наш?

Ага =)

нексия донс, акумулятор 1.5 года делкор сдох. раздулся немного.
правильно ли я понял что его надо не менять а показать электрику? и только потом покупать.

Делкоры с новья идут немного вздутые, если я понимаю это стоковый делкор которыми комплектуются экспортные нексии. А по поводу замены аккумулятора, поставьте новый и съездите обязательно к электрику померять напряжение зарядки при работающем двиге, как я понял все дело может быть из- за неисправного регулятора напряжения. Смысл везти электрику неисправнй аккумулятор мне не ясен.
P.s. На нексии напряжение зарядки около 14 В при любых оборотах.

ну я вот и спросил в своем предыдущем посте у Алладина т.к. он написал "Аккумулятор от старости не раздувается, раздувается от перезаряда."
а еще тут пишут что он по года работает. а моему всего полтора.

эээээ ну я как сказать на нашем(узб)аккоме уже езжу скоро будет 2 года.и тьфу тьфу нормуль

короче, сел у меня аккумулятор оказывается. вчера зарядили, ремень подтянули и я седня в пути )

привет проблема с электрикой, авто ваз 2108, гена вообще зарядки не дает, шетки поменял, эффекта 0, все равно не заряжает, в чем может быть проблема? также лампочка АКБ не горит изза чего это может быть и влияетли эта лампочка на работу генератора, просто говорили что если лампочка сгорает гена аккум не заряжает.

совершенно верно говорили ток на обмотку возбуждения подается через лампу

Не понял ???? ток возбуды грубо говоря 1А это как же лампа должна светить при таком токе ??? другой момент лампа при изменении тока зарядки светит то ярче то тусклее ????

Да лампа тут причем, там релешка есть через нее уже и лампочка горит, если с ней что не так, лампа вобще гореть не будет, у меня было так что контакты слетели, я одел но мимо в итоге лампа так и не горела, а понять не мог почему не горит думал гена глючит, к элеткрику ездил, снимали гену смотрели чистили и т.д. а толку, нада было просто контакты поменять на релешке и тогда лампочка на приборке бы горела .

a kak eto le4it', zamenoy lampochki?

chto za releshka?

postavil normalniy AKB mashina zavelas', no generator voobshe zaryadki ne dayot, dumayete vsyotaki lampochka?

причем тут лампочка?сгорела она или нет-аккум совершенно пох.
реле так и называется-реле контрольной лампы заряда акб. пока напряжение от гены не идет- контакты замкнуты -лампа горит. завели- напряж появилось-реле сработало-лампа погасла. исчите релешку по схеме в мурзилке...

Вы чё, мужики. Да ни один конструктор, в самом пьяном угаре, не додумается сделать реле-регулятор зависимым от лампочки.

На стоянке при включении замка зажигания контрольная лампа загорается, так как в нее поступает ток аккумуляторной батареи через обмотку возбуждения генератора и регулятор напряжения.
После пуска двигателя генератор на клемме "Д" развивает напряжение, близкое по величине напряжению аккумуляторной батареи, и контрольная лампа погасает. Если этого при работающем двигателе не происходит, значит генераторная установка напряжения не развивает, т. е. неисправна.
ну ну пьянный

На стоянке при включении замка зажигания контрольная лампа загорается, так как в нее поступает ток аккумуляторной батареи через обмотку возбуждения генератора и регулятор напряжения.
После пуска двигателя генератор на клемме "Д" развивает напряжение, близкое по величине напряжению аккумуляторной батареи, и контрольная лампа погасает. Если этого при работающем двигателе не происходит, значит генераторная установка напряжения не развивает, т. е. неисправна.
ну ну пьянный контруктор, я не помню как на девятке но на тазе через отдельную релюху, как раз на девятке такой прикол http://www.semerka.info/forum/viewtopic.ph...799c3cc48d92a72
вот ссыла

Smiler, огромное спасибо

а генератор девяточный? а то бывает класический колхозят и на нем лампа уже не горит хотя заряд при этом дается

Ну, ну. И каким образом лампа стабилизирует напряжение при низких/высоких оборотах двигателя?

генератор родной, для замены лампы следует открыть всю панель?

_akmal_ лампа на приборке тут ни причем!!!! надо смотреть цепь возбуждения гены начиная с реле регулятора потом ротор (вал на подшипниках) потом статор (обмотки на корпусе ) ... диодный мост.
Smiler вы видимо не внимательно прочитали пост...... _akmal_ пишет что изза лампочки на приборке гена не работает ... этого не может быть ! потому что :

Те исходя из этого лампа в схеме зарядки вообще чисто так для индикации .... что есть она что нет пофиг .
вот схема генератора и его цепей http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-generator.html
..........Реально _akmal_ ехайте вы лучше к доктору как говорит Smiler доктора можно найти здесь

да там и вольтметр есть короче не моя машина не знаю что тут сказать надо к доктору что ли

)) да не в лампе дело ! предлагаю ехать к хорошему электрику! ) могу дать контакт в личку.

итоги проведённых работ: открыли панель поменяли лампочку не горит, решили вытащить гену и его вскрыть, достали, открыли, там был оборван один провод якоря, что делать в этом случае, менять на новый или сделать старый?

если можно сделать нормально старый можно сделать старый если нет то нет

_akmal_ новый купить всегда успеешь ....

просто ситуация такая, этот якорь восстановленный, я его купил б/у, и там уже надо точить, так как от щеток появились ямочки, вот теперь думаю стоитли делать или новый, а сколько он вообще стоит?

Ты бы раньше чуть спросил я тока с базара ....
_akmal_ сделай старый по быстрому , поставь временно так сказать , потом проедешь посмотришь где че почем ...глядишь старый так и останется ))))))
Стоит новый гена не меньше 120тыс .

эхх, ну ладно, завтра поеду на сергили.

мне нужен только якорь, он стоит если знакомый не врёт, 50 000 - 60 000 сумов.

сорри за оффтоп, но можно ли купить запчасти на сергилях на пластиковую карточку, если да есть ли там процент который накидывают?

ЗЫ, степендию нынче начисляют на карточки...

нет

сцуко(((

пол цены нового гены ...хммм если есть возможность лучше добавить и взять новый тем более новый можно выбрать мощнее итд ....

проблема в том что нету возможности, была бы сразу взялбы от 2110, он мощнее.

просто так аккамулятор не "садится",надо показаться электрику,много подводных камней в этом деле,ремень к стати если давно не натягивали то ладно а если опять растянется то проблема с аккамулятором,электрики про это знают,если конечно они грамотные!

в городе есть где на карточку можно купить запчасти,сам пока не покупал но все к этому идет!

Здравствйте!
Кто может сказать, работает ли магазин Автомир на ул. дружба народов?
Садится аккумулятор хочу взять у них. Кстати кто может посоветовать что нибудь про аккумуляторы? В основном все используют декор, имеется ли альтернатива в Таше?
Заранее спасибо!

лучше не искать альтернатив хороший аккумулятор за свои деньги 6 лет выхаживает запросто