Автофорум Узбекистана > Сел аккумулятор.

FAYZ

Nov 15 2010, 00:11

Цитата(T3571 @ Nov 15 2010, 00:45)

замечу, что не только производителям и барыгам. ~~есть еще аккумуляторщики))~~

В открытом тексте можеш это сказать?

TOUAREG

Nov 15 2010, 00:13

Цитата(FAYZ @ Nov 15 2010, 00:56)

В открытом тексте можеш это сказать?

без обид

считай это шуткой юмора)))

FAYZ

Nov 15 2010, 00:18

Вы както помогите лучше притащить партию акб из индии с завода Hitachi EXIDE. Качественных товаров былобы на проценты больше в нашем базаре.
Кстати АКБ от самолёта который состоит из модулей ездят 24 лет минимум. Но эти серебреные акб очень трудно достать и дорогие очень.

Andrew

Nov 15 2010, 00:30

Что еще раз подтверждает мою версию о запрограммированном сроке службы бытовых товаров.

FAYZ

Nov 15 2010, 00:35

Цитата(Andrew @ Nov 15 2010, 01:15)

Что еще раз подтверждает мою версию о запрограммированном сроке службы бытовых товаров.

Не так уш хорошо Вас понял?!

_{не русский может изза этого?}

Andrew

Nov 15 2010, 00:47

Тоже не русский, но... Смысл таков: Производителям ширпотреба не выгодны вечные ~~иглы для примуса~~ аккумуляторы. Зато в отрасли, связанной с безопасностью людей - авиаперевозках, за умышленное уменьшение срока работы прибора можно поплатиться лицензией на поставку этих приборов. Здесь, производители работают по-полной, в плане надежности.

FAYZ

Nov 15 2010, 00:51

Цитата(Andrew @ Nov 15 2010, 01:32)

Тоже не русский, но... Смысл таков: Производителям ширпотреба не выгодны вечные ~~иглы для примуса~~ аккумуляторы. Зато в отрасли, связанной с безопасностью людей - авиаперевозках, за умышленное уменьшение срока работы прибора можно поплатиться лицензией на поставку этих приборов. Здесь, производители работают по-полной, в плане надежности.

Ясно, но не думаю что в нашем рынке будет прогресс в этой сфере. да и акб за 400$ кто возьмет на авто!?

mj-ko

Nov 15 2010, 01:04

Цитата(FAYZ @ Nov 15 2010, 01:03)

...
Кстати АКБ от самолёта который состоит из модулей ездят 24 лет минимум. Но эти серебреные акб очень трудно достать и дорогие очень.

это щелочные которые? раньше говорили что они от вертолётов? или вы про современные говорите?

FAYZ

Nov 15 2010, 01:17

Цитата(mj-ko @ Nov 15 2010, 01:49)

это щелочные которые? раньше говорили что они от вертолётов? или вы про современные говорите?

Современных пока еще не видел. От вертолёта совсем другой. Он как старые акб чёрные 102Ah. Были гдето в чердаке новый. Оба щелочные.
Недавно продали акб от Трамвая (помоему). Когда отец сказал я был далеко в удивлении.

TOUAREG

Nov 15 2010, 08:37

Цитата(Andrew @ Nov 15 2010, 01:15)

Что еще раз подтверждает мою версию о запрограммированном сроке службы бытовых товаров.

Цитата(Andrew @ Nov 15 2010, 01:32)

Тоже не русский, но... Смысл таков: Производителям ширпотреба не выгодны вечные ~~иглы для примуса~~ аккумуляторы. Зато в отрасли, связанной с безопасностью людей - авиаперевозках, за умышленное уменьшение срока работы прибора можно поплатиться лицензией на поставку этих приборов. Здесь, производители работают по-полной, в плане надежности.

к сожалению, сей факт имеет место быть...

Цитата(FAYZ @ Nov 15 2010, 01:36)

Ясно, но не думаю что в нашем рынке будет прогресс в этой сфере. да и акб за 400$ кто возьмет на авто!?

найдутся такие. даже на сегодняйшний день потенциальных покупателей гораздо больше чем реальных предложений

Smiler

Nov 15 2010, 08:41

на жигуле был аккумулятор 3К настойщий отслужил 2.5 года, наш совместный хопэнерджи откатал теже 2.5 года. 3К частенько был перезаряжен, генератор тогда чудил не по деццки

puzo

Nov 15 2010, 09:41

Не понимаю жалоб. Сколько аккумуляторов было на разных машинах, ездили все не менее трех лет. Покупал особо не заморачиваясь, ехал на фархадский и брал то что понравилось.
Если АКБ служит меньше, значит, проблемы с авто. Или используется АКБ бОльшей емкости, чем положено.

Lexville

Nov 15 2010, 11:38

Цитата(puzo @ Nov 15 2010, 10:26)

Не понимаю жалоб. Сколько аккумуляторов было на разных машинах, ездили все не менее трех лет. Покупал особо не заморачиваясь, ехал на фархадский и брал то что понравилось.
Если АКБ служит меньше, значит, проблемы с авто. Или используется АКБ бОльшей емкости, чем положено.

ну вот у меня сдох Bost вчера, до этого уже несколько месяцев быстро разряжался, а вчера даже уже не смог осилить топливный насос (т.е. даже с толкача не завестись). По виду аккум не такой уж и старый, 1-1,5 года, но летом я его пару раз почти до нуля разряжал (один раз когда ночью с гор буксировали авто, естественно за счет освещения разрядился, второй раз когда долго стояла машина в гараже и я просто неправильно на новый ЗЖ подключил потребителей). Даже по ощущениям новый "Искра" раскручивает стартер гораздо лучше.

TOUAREG

Nov 15 2010, 12:05

Цитата(Lexville @ Nov 15 2010, 12:23)

ну вот у меня сдох Bost вчера, до этого уже несколько месяцев быстро разряжался, а вчера даже уже не смог осилить топливный насос (т.е. даже с толкача не завестись). По виду аккум не такой уж и старый, 1-1,5 года, но летом я его пару раз почти до нуля разряжал (один раз когда ночью с гор буксировали авто, естественно за счет освещения разрядился, второй раз когда долго стояла машина в гараже и я просто неправильно на новый ЗЖ подключил потребителей). Даже по ощущениям новый "Искра" раскручивает стартер гораздо лучше.

лет 7-8 назад взял два одинаковых боста. один поставил на фиат, другой на 06. проработав менее года, оба сдохли практически одновременно- в течении недели-двух. с тех пор не подхожу к бостам....
на счет глубокой разрядки- кислотные обслуживаемые батареи не любят ее. старайтесь никогда полностью не "сажать" батарею.

andrymax

Nov 15 2010, 13:52

спасибо,дали совет с массой,только забыл написать что электрик проверил на КЗ и массу,всё в норме!!сам сегодня проверю...ребята я сегодня забрал свой родной аккум,стоял четверо суток без зарядки,и завёл машину с пол пинка,ВЕРНЁМСЯ К МОЕМУ ВОПРОСУ,это аккум сел???мой родной,с завода авто!..после сегоднешней эксплуатации,разок было(ВСЁ ПОТУХЛО ПРИ ЗАПУСКЕ,ПОДОЖДАЛ 15 СЕК.И ЗАВЕЛАСЬ ЗАРАЗА).....просто не хочу покупать аккум если эта история продолжится!....

и что скажите по поводу второго моего вопроса постом выше!?...
спасибо

Lexville

Nov 15 2010, 14:51

Цитата(T3571 @ Nov 15 2010, 12:50)

лет 7-8 назад взял два одинаковых боста. один поставил на фиат, другой на 06. проработав менее года, оба сдохли практически одновременно- в течении недели-двух. с тех пор не подхожу к бостам....
на счет глубокой разрядки- кислотные обслуживаемые батареи не любят ее. старайтесь никогда полностью не "сажать" батарею.

он был щелочной ))). Но ДА - не любят аккумуляторы разрядки полной, это известно, просто в обоих случаях было без вариантов. И ДА - много раз слышал нелестные отзывы о БОСТах, но у меня этот аккум при покупке стоял

puzo

Nov 15 2010, 15:11

Andrymax, если все тухнет при запуске, как вариант, может гнать контактная группа.

Maer

Nov 15 2010, 15:25

Родной аккумулятор Delkor на Captive, прожил ровно два месяца, после покупки авто.
Сколько покупал до этого Delkor, проблем не возникало.
Явно на завод закупают хню, и клеят на нее наклейку Delkor.

andrymax

Nov 16 2010, 11:22

всех с праздником!!! сегодня проверил свой аккум у электрика,нагрузку держит!..поставил релле на стартер,буду испытовать недельку,но заметил бодренько крутить стал стартер,видимо потери в цепи...буду проверять цепь!...

OTASH

Nov 17 2010, 07:58

Цитата(Maer @ Nov 15 2010, 16:10)

Родной аккумулятор Delkor на Captive, прожил ровно два месяца, после покупки авто.
Сколько покупал до этого Delkor, проблем не возникало.
Явно на завод закупают хню, и клеят на нее наклейку Delkor.

наверняка джизакский

Smiler

Nov 17 2010, 08:49

такое ощущение что в салоне на авто ставят старые аккумы сотрудники салонов, у товарища тоже такая шняга была стокового аккума делькора не хватило на 2 месяца, по гарантии поменял полтора года отпахал аккум и машина была продана

OTASH

Jan 23 2011, 15:30

Цитата(Lexville @ Sep 19 2010, 21:34)

насчет красоты весьма спорно... А по поводу "трудней вскрытЬ" - я уже говорил, что много раз выдел как вскрывают авто, причем очень много ксюх, которые вскрываются и без замков как Tuborg - дергай кольцо ))) (т.е. многим знакома проблема заднего треугольника стекла в Ксю, да и видел как при работающей сигналке спокойно разбили окно пассажирской задней двери - сигналка даже не пискнула, т.к. стекло разбивается крайне легко и не создает это действо сильной вибрации на кузове. Просто дайте мне хоть 1 пример когда Ксю была вскрыта через замок на двери...

По поводу "армии" - такое бывает если не холода и аккум мощный/свежий и хорошо заряжен.

сигналка+дежурка (все-равно что-нибудь но питается в дежурном режиме, ЦЗ хотя бы...)

Здравствуете пожалуйста оцените примере матиз хотите выложу нексию, ваз, ладу

OTASH

Jan 23 2011, 16:17

Цитата(FAYZ @ Nov 10 2010, 10:46)

Найди мне таких кто покупают по 7000 сум. я сдаю по 5500 сум

Извиняюсь за поздний ответ сегодня узнал оказывается по 6000сум берут

Ильич

Jan 28 2011, 19:38

Нужна помощь. Хочу купить аккумулятор Делькор. В магазине делькоры 60-е есть двух видов - на них наклейки разные. Кто знает, в чем разница помогите. Или другой модели покупать? вопрос - какой?

Мадияр

Jan 28 2011, 22:13

Цитата(Ильич @ Jan 28 2011, 18:23)

Нужна помощь. Хочу купить аккумулятор Делькор. В магазине делькоры 60-е есть двух видов - на них наклейки разные. Кто знает, в чем разница помогите. Или другой модели покупать? вопрос - какой?

на Лося тебе надо 55, а 60 меньше прослужит

TOUAREG

Jan 28 2011, 22:24

Цитата(Мадияр @ Jan 28 2011, 22:58)

на Лося тебе надо 55, а 60 меньше прослужит

с чего бы??? а 75 еще меньше(если влезет)???

Ильич

Jan 29 2011, 18:29

Цитата(Мадияр @ Jan 28 2011, 22:58)

на Лося тебе надо 55, а 60 меньше прослужит

А эти новости откуда? Автора в студию....!

Заводы изготовители разные?, или тоже наш родной - Джизах аккум заводи?

puzo

Jan 29 2011, 21:25

Верно. Емкость АКБ должно соответствовать генератору. Иначе недозаряд и сокращение срока службы.

Цитата(Мадияр @ Jan 28 2011, 21:58)

на Лося тебе надо 55, а 60 меньше прослужит

TOUAREG

Jan 29 2011, 21:43

каким образом емкость должна соотв генератору??? покажите наглядно зависимость пожалуйста.

Andrew

Jan 29 2011, 22:06

Если я два раза в день проезжаю 4 км, и так каждый день, то у меня и 30 А*ч может не успевать заряжаться. А если каждый день по 200 км, здесь и сотка будет хорошо себя чувствовать.

Мадияр

Jan 29 2011, 22:10

Цитата(Ильич @ Jan 29 2011, 18:14)

А эти новости откуда? Автора в студию....!

Заводы изготовители разные?, или тоже наш родной - Джизах аккум заводи?

многолетний опыт 55 служит 6 лет а 60 - 3-4 года

Цитата(Andrew @ Jan 29 2011, 21:51)

Если я два раза в день проезжаю 4 км, и так каждый день, то у меня и 30 А*ч может не успевать заряжаться. А если каждый день по 200 км, здесь и сотка будет хорошо себя чувствовать.

с этим не поспоришь

TOUAREG

Jan 29 2011, 22:15

Цитата(Andrew @ Jan 29 2011, 22:51)

Если я два раза в день проезжаю 4 км, и так каждый день, то у меня и 30 А*ч может не успевать заряжаться. А если каждый день по 200 км, здесь и сотка будет хорошо себя чувствовать.

вот тут все верно

mplayer

Jan 29 2011, 22:23

Делькоры все подделки.Ну или не корея.Джоха форумчанин брал недавно бош.Ему знакомые с сергелей сказали делькор не брать.
У меня в свою очередь такое.Лампочка аккумулятора еле светится,иногда не светится.Что может быть? Ремень генератора,садится аккум???

TOUAREG

Jan 29 2011, 22:30

Цитата(MaLik @ Jan 29 2011, 23:08)

Делькоры все подделки.Ну или не корея.Джоха форумчанин брал недавно бош.Ему знакомые с сергелей сказали делькор не брать.
У меня в свою очередь такое.Лампочка аккумулятора еле светится,иногда не светится.Что может быть? Ремень генератора,садится аккум???

это не лампочка, а индикатор. и он "деградирует" со временем.

puzo

Jan 29 2011, 22:44

Малик, если пиктограмма аккумулятора еле светится при заведенном авто, это признак умирающего диодного моста.

mplayer

Jan 29 2011, 22:57

Какого моста Тима? Че за мост,где он? И чем это сулит? Спасибо за разьяснение.

puzo

Jan 29 2011, 23:31

в генераторе.
Диодный мост — электрическая схема, предназначенная для преобразования («выпрямления») переменного тока в пульсирующий (Wiki)

Почитай вот это, там все расписано.

FAYZ

Jan 29 2011, 23:58

Malik: этот индикатор вовсе фуфло!
Заедиш ко мне домой там весь букет!
Белый-12v
Чёрный - 12v
Зеленый - не работает. Короче могу тебе три новые АКБ показать у которых все по разному горит.

OTASH

Jan 30 2011, 07:48

Цитата(MaLik @ Jan 29 2011, 23:08)

Делькоры все подделки.Ну или не корея.Джоха форумчанин брал недавно бош.Ему знакомые с сергелей сказали делькор не брать.
У меня в свою очередь такое.Лампочка аккумулятора еле светится,иногда не светится.Что может быть? Ремень генератора,садится аккум???

+1 знакомый продаёт аккумуляторы тоже хотел купит делкор так он сам мне говорит не покупай га*но предложил аком купил пока что всё ок

andrymax

Jan 30 2011, 10:05

а вот интересно! а какой акумулятор хороший(на рынке)...?

Andrew

Jan 30 2011, 12:03

Я езжу с Делкором 90, не жалуюсь. Хотя, срок еще небольшой.

mplayer

Jan 30 2011, 15:29

Цитата(FAYZ @ Jan 30 2011, 00:43)

Malik: этот индикатор вовсе фуфло!
Заедиш ко мне домой там весь букет!
Белый-12v
Чёрный - 12v
Зеленый - не работает. Короче могу тебе три новые АКБ показать у которых все по разному горит.

Да не Файз,ты не понял. Лампочка не на аккумуляторе, а на табло панелей приборов.Пузо ответил,наверное генчик менять надо будет.Говорили не слушай громко музыку постоянно...

TOUAREG

Jan 30 2011, 18:30

Цитата(puzo @ Jan 30 2011, 00:16)

в генераторе.
Диодный мост — электрическая схема, предназначенная для преобразования («выпрямления») переменного тока в пульсирующий (Wiki)

Почитай вот это, там все расписано.

несмотря на отсутвие подобных проблем с удовольтвием прошелся по ссылке и просмотрел весь топик. совершенно неубедительно все изложено

есть даже такой пост

Цитата

Проблема,а может и не проблема, НЕ УШЛА с заменой диодного моста...!

согласитесь, вероятность поставить новый мост с пробитым диодом очень низка

для себя так и не увидел ответа на вопрос

Friday

Apr 18 2011, 11:38

несколько дней Нексия стояла в гараже, сегодня не смог завести....сел аккумулятор.....есть с чего прикурить, но нечем....никто не подскажет где можно взять прикуриватель? или может одолжит кто? нахожусь недалеко от Корзинки на Туркменском.

TOUAREG

Jul 5 2011, 21:45

сегодня возник вопрос- к кому отвезти севший аккум товарисча на зарядку. не особенно долго думая, поехал к Файзу в аккумуляторную))) поглядел, чего да где это))) оставили до завтра, на ночь.

Andrew

Jul 5 2011, 21:52

Вот вопрос возник. Нужен аккумулятор 90 ампер-час (не на Тойоту, на другое авто). Что сейчас приличное в продаже встречается и по каким ценам?

Йос

Jul 5 2011, 21:53

Был случай на новой машине, полностью не выключил зажигание, аккумулятор за сутки присел до 11 вольт. пытался завести от пускача,не вышло, зажигание блокируется. Поставил на зарядку на пару часов, нормально, с тех пор уже пару месяцев проблем не возникало.

FAYZ

Jul 5 2011, 23:53

Цитата(T3571 @ Jul 5 2011, 22:30)

сегодня возник вопрос- к кому отвезти севший аккум товарисча на зарядку. не особенно долго думая, поехал к Файзу в аккумуляторную))) поглядел, чего да где это))) оставили до завтра, на ночь.

Хм. Рад буду узнать про отзывы. (Завтра смена напарника)

Цитата(Andrew @ Jul 5 2011, 22:37)

Вот вопрос возник. Нужен аккумулятор 90 ампер-час (не на Тойоту, на другое авто). Что сейчас приличное в продаже встречается и по каким ценам?

У отца был 90ah Delkor. Можите позвонить ему

(1266591)

RED BULL

Jul 6 2011, 08:49

Файз, у меня есть аккумулятор - стоял в машине которую не заводил 2 года. Акку сел. Клеммы были сняты все это время.

Куда привезти и сколько это будет стоить?

FAYZ

Jul 6 2011, 11:12

Цитата(RED BULL @ Jul 6 2011, 09:34)

Файз, у меня есть аккумулятор - стоял в машине которую не заводил 2 года. Акку сел. Клеммы были сняты все это время.

Куда привезти и сколько это будет стоить?

Врятли что то получится сделать. Так как все равно кислота разъедает метал. Но давай попробуем. Отец работает через день (сегодня выходной).
Ехать нужно сюда.