Господа, а подскажите хорошую марку аккумулятора, который можно купить в Ташкенте и надежные места продажи онного. Мой Solite, после двух с лишним лет работы, стал как-то очень быстро разряжаться. Достаточно оставить двери открытыми на пол-часа и стартер уже даже не щелкает.

лучше сильверварты пока ничего не юзал. отпахал около 6лет без нареканий. к сожалению, сейчас их нет. сейчас стоит ханкок уже около 2х лет. пока без вопросов. брал в автомире.

для daewoo delkor original!
ваз akom

Andrew, у папы всегда есть зарекомендовавшие себя акб.
Стандарт Евро:

-GP-MF (Тотже GP) 55Ahдля форума со скидкой 160.000 сум, (В автомире 180.000) в наличии 6шт.
Стандарт Япония:

-ЗК. 55Ah. Оригинал 150.000 сум. На рынке более 10ти лет. Отлично себя показал. в наличии 4 шт.

-Также есть INDEX, DYNEX. Они также превосходно показали себя. Продаются более 8ми лет. цена: 140.000
На все гарантия от брака 3-4 мес. Все готовые заряженные (с электролитом)

399.99.59 мой намбер. 126-65-91 номер отца (толко говорите что с Интернета, он не в курсе про форум) Есть другие но папа не зарекомендовал их.

Видел точно такой же на фархадском - магазин напротив рынка в сторону заправки (напротив заправки) по 125 или по 135 тыс. Может залипуха?

FAYZ, спасибо, позвоню. Мне бы необслуживаемый на ~90Ah

То что продают не в курсе.


88Ah GM-MF, не обслуживаемый, 250.000.

1

Совет не оригинален - бери Делкор и каждые 3 года под замену и делов то... себе беру на фархадском, особо не гружусь на тему подделок... сколько их пользую (с 2001-го) пока не нарывался...

у меня такой вопрос. Уезжаю из города на дней 10. Задумался, не сядет ли аккумулятор? Гаража нет, машину оставлю во дворе, поэтому не хотелось отсоединять клемму, да и не получиться, так как при установке сигналки мне убрали замки

Лучше не рисковать.
То: Kostik в токой логике можно даже VARTу заказать. Отслужит даже больше но ... =)

У меня садился при включенной сигнализации. Я теперь в гараже закрываю машину ключом. А уезжая дней на 10-14 отсоединяю акум.

ну вот просто не понимаю - зачем вырезать замки при установке сигналки??? От этого по-моему ничего кроме лишних неудобств не получается (в этом теперь и Вы можете убедиться).

ЗЫ: много раз видел как вскрывают авто, в т.ч. даже ночью когда майфун вытаскивали в режиме "онлайн" (т.е. присутствовал, не подумайте плохого только), и никогда не видел чтобы дело доходило до взлома через замки, это просто наиболее сложный метод и применяется в основном при угоне дорогих иномарок (там он становится чуть ли не наиболее аккуратным и быстрым способом, пусть и затратным).


самый верный способ )))

ну вот просто не понимаю - зачем вырезать замки при установке сигналки??? От этого по-моему ничего кроме лишних неудобств не получается (в этом теперь и Вы можете убедиться).

я на своём нексусе тоже убрал так красивей + ворам трудней вскрыт


самый верный способ )))
[/quote]

почему то я уехал в армию на месяц машину закрыл на пульт через месяц! вернулся завёл машину она у меня сразу завелась

Вопрос:
Заметил такую ситуацию. если не завожу машину в течении 7-9 дней , то акум. полностью разряжен и при подключении зарядника сразу включается сигнализация. Что может быть причиной разрядки: сигнализация, БК или за 2 года акум. сдох?

Смотря какая сигналка. У меня с обратной связью, постоянно ищет пульт, следовательно расходует акум.

насчет красоты весьма спорно... А по поводу "трудней вскрытЬ" - я уже говорил, что много раз выдел как вскрывают авто, причем очень много ксюх, которые вскрываются и без замков как Tuborg - дергай кольцо ))) (т.е. многим знакома проблема заднего треугольника стекла в Ксю, да и видел как при работающей сигналке спокойно разбили окно пассажирской задней двери - сигналка даже не пискнула, т.к. стекло разбивается крайне легко и не создает это действо сильной вибрации на кузове. Просто дайте мне хоть 1 пример когда Ксю была вскрыта через замок на двери...

По поводу "армии" - такое бывает если не холода и аккум мощный/свежий и хорошо заряжен.


сигналка+дежурка (все-равно что-нибудь но питается в дежурном режиме, ЦЗ хотя бы...)

У меня вскрывали через замок двери и не один раз, но чтобы форточку...ниразу

как определили что через замок? Просто интересно, говорю же что ни разу не видел такого

Все просто! в щель замка засовывается плоская отвертка или что то подобие того и расшатывается до момента пока прижимная планка не выскочит... в итоге раскуроченная личинка и неровности металла двери вокруг замка... как то так!

+1 основной метод вскрытия авто личинки замков... хорош удар и вуаля машин опен... согласен не спасет от вскрытия.... спасает от ремонта двери с покраской... у самого стоят, отключаю аккумулятор, по приезду беру чудо тростик и вуфля машина опен.... если нет защитки можно открыть щупом с мотора )))

Проверьте сколько жрет авто при выключенном зажигании - и все станет ясно (амперметр в разрыв одной из клемм...)
Если сирена у вас автономная и сядет аккум, то на включиться и будет несколько часов трезвонить - как бы со зла народ ночью камне бы не швырнул



А что с логикой то не так?



самый верный способ - держать электрику в исправном состоянии... 10 дней для аккума не срок совсем.



Проверяйте кто лектричество жрет больше нормы... если все в порядке - то аккум на свалку

Сигналка пантера QX77 авто мерсквич оставляю на неделю или 2 спокойно ...
Сигналка пантера QX55 авто тазенваген личинки убраны ... последний раз оставлял на неделю все в норме .
Личинки убирают от пионэров ( к примеру я своим ключиком от двери спокойно открывал машины друзей 6ку и 7ку ) ... тот кто реально захочет вскрыть вскроет .

фигасе ключик у тебя волшебный

Появились на продаже ISKRA. 12V, 55Ah, Евро стандарт (-/+). Made in EU (Bulgaria)
C зарядкой 140.000 сум. +99898 126-65-91

была magicar m100 получается у меня тоже была с обратной связью

Вопрос есть: коллега хочет заменить аккум на своем Матизе, сейчас стоит вроде джизакский на 35 Ач, какой лучше ему купить чтобы был оченьма надежный, сколько стоит и у кого лучше покупать (чтобы хоть какая-то гарантия была)? Есть ли возможность без переделок впихнуть в Матиз на 40-45 Ач аккумулятор или побольше даже?

побольше воткнуть думается омжно на бэсте то побольше стоит надо просто сравнить

Помоему папа ставил 55АН. Дай контакты отца он посоветует. Также у него есть 4-5 разных акумм.

тел дал, позвонит он.

кстати лучше ему заехать. он работает через день. 26-28-30... (Назырулла)

Сегодня, скоропостижно скончался мой аккумулятор. Приехал я на Фархадский, потом уже собрася у езжать и... Оппачки! При попытке завести, все лампочки притухают, реле щелкает, а двиг и не думает крутить, даже чуть-чуть.
Пришлось срочно покупать новый (не просить же стоянщиков меня толкнуть, в самом деле). Взял Делкор 80 Ah, за у.е.110

Какой смышлёный аккум был, однако! Знал где помереть.

Надеюсь вы свой дохлый аккумулятор не выбросили там-же их по 7000сум покупают

Найди мне таких кто покупают по 7000 сум. я сдаю по 5500 сум

странно как то аккумулятор сдох, внезапно бац и нет емкости. у меня сдыхал постепенно.

Уже было несколько раз. Достаточно покопаться в машине с открытыми дверями пару часов, и все, сел. А так, машина заводится быстро, поэтому незаметно. Видимо, пока ехал к базару, одна банка полностью накрылась... Или, еще какая пакость случилась. В любом случае, его пора было менять. Хотя бы по сроку службы.

Прошлый аккумулятор, два с половиной года назад, сел точно так же. Внезапно.

PS. Поправочка. Взял, оказывается, не 80Ah, а 90 (DF-90L)

всем привет вообщем то же проблема!!НЕ ЗАВОДИТСЯ,все приборы тухнут,а постоишь пять минут заведётся сволочь,думал аккум,только вот бывало вообще не заводилась,а на прямую на стартер проводком заводилась....всем говорил обьясните причину то????это же не аккум!..вообщем взял на проверку у друга другой аккум,поездил пару дней,так с ним вообще перестала заводиться,даже на прямую к стартеру,допустим аккум друга был севший,ну машина то моя его зарядила,так как зарядку генератор ДАЁТ,а тут раз (НЕ С УТРА)и не заводится,всё патухло,я ёё с толкоча и к электрику....говорит аккум сел(ЛАДНО СОГЛАСЕН)а мой то родной аккум заводил с проводка к стартеру....или он тоже присмерти))

и второе,не по теме....

на панели приборов стрелка температуры жидкости ушла на крассную зону,от испуга включил печку и остановился,не глуша мотор открыл капот был приятно удивлён не наличия шипений и пузырьков и всякого рода явлений..(ВЕНТИЛЯТОР НЕ РАБОТАЛ),значит заглушил и открыл зажигание,а стрелочка температуры вернулась на 90 гр....излечимо??

помогите советом...



Andrew: Прошлый аккумулятор, два с половиной года назад, сел точно так же. Внезапно.


[/quote]
to Andrew: 2.5 года это нормально? не мало?...у меня на восмёрке стоял делькор 2003 года,а ездил я на восмёрке в 2006...
или срок службы аккума сколько?...на десятке у меня родной,заводской...2007 года..значит срок?

Andrymax, это проблема с массой у тебя, ищи место гда плохая масса. У меня это был провод с движки на кузов.

срок службы аккумулятора 18 мес. 1,5года.

У меня на 2103 была такая проблема. Оказалась была плохая масса на двигатель. Где-то я это уже описывал.


У меня на 2115, родной с завода работает уже 3 с лишним года. Акум не фаршированный, обычный.

а если он работает 5- 6 лет- значит бракованный???

Завод гарантирует 18 мес 12В 55Амреп.
По сравнение таксистами которые ездят каждый день по 400км и Дачники которые 20км зв недельки езят. У дачников хватает на 6-7 лет. У таксистов на год ели ели иногда хватает. Зарядка убивает срок службы. От перезаряда можно акб убить за 4-7 дней.

категорически не верное утверждение. при таком раскладе аккум у таксиста проживет гораздо дольше, чем удачника. а перезаряд...да, это плохо, но в реалии на авто он встречается крайне редко и естественно, относиться к категории неисправностей. а то что на год хватает- это аккумы такие хорошие..
зы. в моей жизни было два таких аккума-долгожителя. не дачник, катаю 25-30 тык в год.

Может както поспорим?
Отец работает в этой сфере с 93го года. Много что я также знаю!
А перезаряд встречается часто 2 машины в день из 30ти.

а о чем спор то будет? о том что аккумулятору для нормальной жизни нужны ЦИКЛы заряда и разряда? или поговорим о периодике и глубине этих циклов? или начнем с того что на сегодняший день купить приличный аккум реально сложно?

Т.е. около 7% из общего числа. Процентное соотношение убитых ведер на наших дорогах несколько больше. Возможно, проблема не в аккумуляторах, а в машинах.

PS. Лучше, поговорим, кому выгоден выход их строя аккумуляторов через 1-2 года. А в идеале, на следующий день после окончания гарантии.

Вернулись к темке дачников Продавались аккумулятора INDEX Hitachi Ko shin. 95-96 года. Продалось примерно 1500. Показали себя очень с хороший стороны для нашего климата. Минимум срок службы 2,5 года.
Так почему это все написал. У таксистов, маршруток скончались первым делом (в 2года). Отец советовал отключать на пол дня генератор, чтобы не заряжал акб. Ночное время такие ходы не были правильным.
3 соседа дачника досихпор катаются на этих акб когда таксисты поменяли 3раза.

замечу, что не только производителям и барыгам. есть еще аккумуляторщики))