возрождение Lancia Stratos Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Древовидный Переключить на: Стандартный Переключить на: Линейный

[BadVik]

(IMG:http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/5cd/_DSC9093.jpg)

Компания Pininfarina провела на треке Поль-Рикар публичные тесты возрожденного суперкара Lancia Stratos, который пока построен в единственном экземпляре по заказу немецкого бизнесмена Михаэля Стошека. В рамках этого мероприятия стали известны некоторые технические детали новинки и ее динамические характеристики.
Если ранее сообщалось, что «восьмерка» 4.3 осталась неизменной, то теперь выяснилось, что это совсем не так. Новая программа управления двигателем и прямоточная выпускная система Capristo со спортивным нейтрализатором подняли отдачу до 540 л.с. при 8200 об/мин (против 510 л.с. при 8000 об/мин у донорской Скудерии), а крутящий момент, по уверениям создателей, превышает 500 Нм при 3750 об/мин (против 470 Нм при 5250 об/мин) - как-то я лично сомневаюсь, что с атмосферника можно снять такой момент (коэфф. >1) при таких оборотах (еще и заметно меньших, чем у Ф430.
Сухая масса углепластикового купе, распределенная по осям в соотношении 44:56 ― 1247 кг. Это чуть меньше, чем у алюминиевой Скудерии (1250 кг), но больше, чем, например, у алюминиевой же новинки ― Ferrari 458 Challenge (1218 кг).
Ожидается, что энерговооруженный 433 л.с. на тонну (против 408 л.с./т у Скудерии) Stratos с шестиступенчатой «секвенталкой» будет разгоняться до первой сотни за 3,3 с, до второй ― за 9,7 с, а его максимальная скорость составит 274 км/ч.

Инженерная сила!
(IMG:http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/f34/430_capristo_exhaust_2.jpg)

(IMG:http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/93e/DSC_7239.jpg)

Источники:
http://www.autoreview.ru/news/203/75113/
http://auto.lenta.ru/news/2010/12/07/stratos/

Мне кажется она - великолепна (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Сообщение отредактировал BadVik - Dec 9 2010, 11:04

[Автобот]

[Lexville]

Немного модернизированная новость:

Компания Pininfarina провела на треке Поль-Рикар публичные тесты возрожденного суперкара Lancia Stratos, который пока построен в единственном экземпляре по заказу немецкого бизнесмена Михаэля Стошека. В рамках этого мероприятия стали известны некоторые технические детали новинки и ее динамические характеристики. Причем оказалось, что по некоторым параметрам Stratos опережает большинство итальянских суперкаров.

В частности, с нуля до ста километров в час новинка разгоняется за 3,3 секунды, а до 200 километров в час — за 9,7 секунды. Для сравнения, Ferrari 458 Italia и Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera тратят на разгон до 200 километров 10,4 и 10,2 секунды соответственно.

Масса модели Lancia Stratos, построенной на базе Ferrari F430 Scuderia, составляет всего 1247 килограммов, а ее 4,3-литровый двигатель V8 развивает 540 лошадиных сил — на 30 сил больше, чем у «донора». В результате, соотношение массы к мощности у новинки составляет 2,3 килограмма.

Современная Lancia Stratos оснащена 19-дюймовыми колесами с покрышками различной ширины спереди и сзади — 265/30 на передней оси и 315/30 на задней, модернизированной подвеской с перекалиброванными адаптивными амортизаторами, и тормозными механизмами Brembo с 398-миллиметровыми дисками спереди и 350-миллиметровыми сзади.

Ранее сообщалось, что Pininfarina надеется получить от концерна Fiat разрешение на производство 25 автомобилей Stratos под маркой Lancia.