Растаможка автомобиля Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Древовидный Переключить на: Стандартный Переключить на: Линейный

[bek]

Кто-нибудь знает каким образом делают растаможку у нас? Ну, там, какие тарифы и т.п.

Вот к примеру, я хочу сделать растаможку автомобиля BMW 520i 1995 года, который стоит 5000 евро.

[Автобот]

[sky]

Ну друзья развели вы здесь болтологию.
У нас в государстве поступили по-умному: таможенные платежи, как известно, состоят из таможенной пошлины, акцизного налога и НДС
Ставки таможенной пошлины на автомобили являются комбинированными, т.е. устанавливается определенный процент, сейчас он равен 30%, но сразу оговаривается, что при объеме двигателя, например, от 1,5л до 3л, сумма этих 30% должна составлять не менее 2,5 долл.США за кубик. Получается так, если сумма выше, то берется эта сумма, если ниже - берется значение 2,5 долл.США умноженные на объем двигателя. Вот вам и игра с ценой - видно, что нет смысла. Это только таможенная пошлина.
Теперь акцизный налог.
На новые автомобили, производимые и завозимые из Российской Федерации, ставка составляет 5% от стоимости (здесь могу сказать, что в таможне имеется так называемая база стоимости, если нет именно этой модели, возможно применяют каталог, короче вопрос решается в частном порядке). Во всех остальных случаях, ставки акциза варьируются от 2,4 до 3,1 долл.США за кубик. Тперь значение акциза приплюсовали к пошлине? Показалось мало? Переходим к НДС. Берем таможенную стоимость (грубо говоря это стоимость авто плюс транспортные расходы) автомобиля прибавляем пошлину и акциз, и уже от полученной суммы взимаем 20% НДС.
Вот вам полная картина таможенной очистки автомобилей, которым не исполнилось 3 года с момента выпуска. Ну еще ко всем расходам прибавится 0,2% от стоимости за таможенные процедуры.
Но, это еще не все. Теперь идут ньансы:
1. Таможенная пошлина, это те 30%, взимается только при наличии сертификата происхождения, если его нет, ставка двухкратная, т.е. как понимаете 60% (или 5 долл. за кубик). Интересно?
2. С б/у автомобилями (которые старше 3 лет) пошлина начисляется так: к однократным 30% прибаваляем 1,2 долл.США (однократные). Могу точно сказать, что очень маловероятно, что вам выдадут сертификат происхождения на б/у автомобиль. Акциз такой же, как и на новые.
3. Единственная льгота касательно автомобилей это освобождение от таможенной пошлины при оформлении на СП в уставной фонд. На сегодняшний день это все, ну если нет какого-нибудь именного постановления Кабинета Министров (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Вобщем, наверно, пока все. Если есть вопросы по конкретнее, выкладывайте.

[Артем]

3. Единственная льгота касательно автомобилей это освобождение от таможенной пошлины при оформлении на СП в уставной фонд. На сегодняшний день это все, ну если нет какого-нибудь именного постановления Кабинета Министров (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Вобщем, наверно, пока все. Если есть вопросы по конкретнее, выкладывайте.

в целом вопросов нет, все изложенно ясно, но по пункту три сведения однозначно устарели.
Я возможно ошибаюсь, но на сколько я знаю, такого и небыло никогда. Был временный ввоз, если ты завозишь на сп, на три года ты освобождался от уплаты пошлин (но не уплаты в дорожный фонд), теми же самыми привилегиями обладали ино представительства (которые на данный момент так же лишились их, но имеют возможность выплачивать таможенные взносы по 5% ежимесечно).

В остальном вы правы, - освобождаются от уплаты таможенных пошлин либо по фишке каб мина\аппарата президента, либо иностранные миссии приравненные к статусу дипломатических а так же НГО аккредитованные в миде (что бы аккредитовать нго в миде, нужно обязаться завезти на территорию руз, гуманитарной помощи, на сумму от 500 тыс у.е. но и номера ты получишь зеленые с индексом 49 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .

кажется все.