Ксенон, Различие Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Древовидный Переключить на: Стандартный Переключить на: Линейный

[Jet]

Насколько я знаю ксеноновые фары бывают обычные и биксенон. Разница заключается в том что ксенон светит на ближнем свете, а галогенки уже на дальнем. Биксенон в свою очередь способен освещать как ближний свет, так и дальний.
Вопрос почему не сразу стали производить биксенон?
Потому что ксенон- это газ. газ как правило не может с высокой скоростью активироваться. Поэтому ксенон освещает только ближний свет. а для моргания и т.п. используется обычная галогеновая лампа.
Биксенон, это та же ксеноновая лампочка, только снаружи установлена крутящаяся, отражающаяся колбочка. В момент переключения на дальний свет это колбочка проворачивается, и угол освещения меняется, таким образом создавая эффект дальнего света.
Так вот то, что я здесь понаписал, это все выводы, которые я сделал из собственного опыта.
Что я не так понимаю, где ошибаюсь?
По каким параметрам, разделяются ксеноновые лампы по поколениям.(1 поколение-4 поколение)
И самое главное. Как визуально можно отличить ксенон от биксенона?

[Автобот]

[V@ldemario]

Объява на торге.уз

БИКСЕНОН-КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ
BOSCH
подходят для любых авто и даже мотоциклов.
цвет 8000.
H-3 ближний свет на противотуманник
H-4 дальний на основную фару.

комплект Н-3 = 60$ ксенон
комплект Н-4 = 80$ биксенон

это всё новое в упаковке.
цены дешевле чем на сергели.
пишите отвечу или перезвоню ...

Написал ему, говорит с установкой биксенон на мое ВАЗ 2101 - цена 100 уев.

Вопрос это наверное Хитой.... самый дешевый биксеон в России стоит около 250 уев вроде, или это вобще псевдоксенон (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ??? Хотя у копейки по проще фары.
Стоит ли такое ставить или умрет через месяц? и потом что вобще входит в понятие "установка"?

Сообщение отредактировал V@ldemario - Sep 16 2008, 23:41

[BadVik]

Вопрос это наверное Хитой.... самый дешевый биксеон в России стоит около 250 уев вроде, или это вобще псевдоксенон (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ??? Хотя у копейки по проще фары.
Стоит ли такое ставить или умрет через месяц? и потом что вобще входит в понятие "установка"?

Самый дешевый ксенон в России стоит 2500-2700 рэ, и это Корейские лампы и блоки 4-го поколения, еще 800 за установку. Т.е. 3500 рэ или 140 долларов. Гарантия на блоки - 2 года, на лампы - одна лампа под замену в течение одного года.
Для того, чтобы говорить об отличиях ксенон-биксенон, необходимо разбираться в цоколях. Например для "шестерки" - биксенон это ДВА комплекта ксенона. Для Н4 - это другие лампы со шторками ит.д.

[Sp@m]

Самый дешевый ксенон в России стоит 2500-2700 рэ, и это Корейские лампы и блоки 4-го поколения, еще 800 за установку. Т.е. 3500 рэ или 140 долларов. Гарантия на блоки - 2 года, на лампы - одна лампа под замену в течение одного года.

+1 обычно такой ксенон живет до полугода.

У нас ставят дешевый ксенон и потом ездят с понтовой рожой и слепят встречных т.к. ставят без автокорректора.
ИМХО: В дождь дорогу не видно с ксеноном (не считая дорогих(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ).
По поводу автокорректора:
Согласно новому ГОСТу, все машины, оборудованные ксеноном, должны быть также оснащены омывателем и автокорректором фар, то есть автоматическим корректором угла наклона.
Указанное устройство необходимо для того, чтобы встречные водители не были ослеплены светом Ваших фар, если, например, автомобиль вследствие загрузки проседает. В этом случае фары устремляются вверх.
Автокорректор фар автоматически фиксирует этот факт и выставляет направление света в соответствии с горизонтом. При разгрузке багажника фары возвращаются в исходное положение.

p.s. Установка ксенона без автокорректора относятся к тупоголовым мастерам, а если еще и водитель знает об этом то водитель вдвойне ...!

Сообщение отредактировал Sp@m - Oct 7 2008, 10:05