Электроника на любую тему!, Ремонт, восстановление, изготовление. Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[mechanic1]

Мужики, подскажите где или у кого можно прошить микросхему PIC16F88. Нужен программатор. Хочу спаять крутячий светодиодный тахометр из журнала радиохобби №1 2009

[Автобот]

[SKULL]

Мужики, подскажите где или у кого можно прошить микросхему PIC16F88. Нужен программатор. Хочу спаять крутячий светодиодный тахометр из журнала радиохобби №1 2009

Может тебе лучше у SOLNZE купить готовый хороший будильник (со скидкой) ?

(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/solnzess/2/i-87.jpg) (IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/solnzess/511/i-524.jpg)


ps: тебе как раз в тему на матиз2 встанет, вместо приборки

Сообщение отредактировал SKULL - Jun 21 2009, 22:22

[Andrew]

Powerman, Бахтияр-акя, нужна небольшая схемка, задержывающая появление питания на выходе на 30 секунд после появления питания на входе.
Ток небольшой, до 0.5А. У меня с антирадара иногда слетают настройки. Если подключаю его на провод зажигания, при вращении стартера, переходные процессы могут сбить настройки антирадара. Если подключаю на вывод II замка зажигания, там опять, когда заводишь машину, питание подается по алгоритму "вкл->выкл(стартер крутит)->вкл", что тоже может сбить настройки.
Нужна некая схема, которая после появления на ее входе питания, ждет 30 сек, если питание не пропало, подает его на выход. Если в течении этих 30 сек питание исчезло и снова появилось, таймер ожидания сбрасывается на те же 30 сек.

Сможете сделать? Оплату гарантирую.

Сообщение отредактировал Andrew - Jun 21 2009, 16:18

[SKULL]

Powerman, Бахтияр-акя, нужна небольшая схемка, задержывающая появление питания на выходе на 30 секунд после появления питания на входе.
Ток небольшой, до 0.5А. У меня с антирадара иногда слетают настройки. Если подключаю его на провод зажигания, при вращении стартера, переходные процессы могут сбить настройки антирадара. Если подключаю на вывод II замка зажигания, там опять, когда заводишь машину, питание подается по алгоритму "вкл->выкл(стартер крутит)->вкл", что тоже может сбить настройки.
Нужна некая схема, которая после появления на ее входе питания, ждет 30 сек, если питание не пропало, подает его на выход. Если в течении этих 30 сек питание исчезло и снова появилось, таймер ожидания сбрасывается на те же 30 сек.

Сможете сделать? Оплату гарантирую.

Чёто как то замудрённо всё. Мож лучше свой кирпич на нормальный радар поменяешь, или ты им от ГАИшников отмахиваешься?

[Andrew]

Оба-на! Вистлер последней модели уже не считается нормальным анти-радаром? Покажи мне "нормальный", который Визир за 3-4 километра чует и ложные срабатывания дает от силы одно за несколько суток.

[SKULL]

Оба-на! Вистлер последней модели уже не считается нормальным анти-радаром? Покажи мне "нормальный", который Визир за 3-4 километра чует и ложные срабатывания дает от силы одно за несколько суток.

Ну просто у него размер с пол стандартного кирпича. Четверть твоей торпедки занимает. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) А чё он там в течении суток чует, я не знаю.

зы: а может быть это последняя модель "Вистлер" 1996 модельного года?

Сообщение отредактировал SKULL - Jun 21 2009, 16:43

[Powerman]

Мужики, подскажите где или у кого можно прошить микросхему PIC16F88. Нужен программатор. Хочу спаять крутячий светодиодный тахометр из журнала радиохобби №1 2009

Микросхему и программу. Запишем без проблем.

[Powerman]

Powerman, Бахтияр-акя, нужна небольшая схемка, задержывающая появление питания на выходе на 30 секунд после появления питания на входе.
Ток небольшой, до 0.5А. У меня с антирадара иногда слетают настройки. Если подключаю его на провод зажигания, при вращении стартера, переходные процессы могут сбить настройки антирадара. Если подключаю на вывод II замка зажигания, там опять, когда заводишь машину, питание подается по алгоритму "вкл->выкл(стартер крутит)->вкл", что тоже может сбить настройки.
Нужна некая схема, которая после появления на ее входе питания, ждет 30 сек, если питание не пропало, подает его на выход. Если в течении этих 30 сек питание исчезло и снова появилось, таймер ожидания сбрасывается на те же 30 сек.

Сможете сделать? Оплату гарантирую.

Если я правильно понял, нужен девайс который не позволяет антирадару сбится от падения напряжения при стартерной нагрузке так?
Есть два варианта: задержка включения ( про которую Вы и говорили) или стабилизатор на сам антирадар.
Какой предпочтительнее???

[Andrew]

Лучше задержка включения, чтобы на антирадар (и в дальнейшем, возможно, допреле) питание подавалось когда двигатель уже стартанул и генератор заработал. Будем считать, что за 30 секунд двигатель гарантировано запустится.

[Powerman]

Лучше задержка включения, чтобы на антирадар (и в дальнейшем, возможно, допреле) питание подавалось когда двигатель уже стартанул и генератор заработал. Будем считать, что за 30 секунд двигатель гарантировано запустится.

Ок. Постараюсь что-то сделать или найти готовое решение.

[mechanic1]

Powerman, Бахтияр-акя, нужна небольшая схемка, задержывающая появление питания на выходе на 30 секунд после появления питания на входе.
Ток небольшой, до 0.5А. У меня с антирадара иногда слетают настройки. Если подключаю его на провод зажигания, при вращении стартера, переходные процессы могут сбить настройки антирадара. Если подключаю на вывод II замка зажигания, там опять, когда заводишь машину, питание подается по алгоритму "вкл->выкл(стартер крутит)->вкл", что тоже может сбить настройки.
Нужна некая схема, которая после появления на ее входе питания, ждет 30 сек, если питание не пропало, подает его на выход. Если в течении этих 30 сек питание исчезло и снова появилось, таймер ожидания сбрасывается на те же 30 сек.

Сможете сделать? Оплату гарантирую.

У меня та же фигня с майфуном. Если по уму на R контакт вешаю при заводке вырубается, а потом секунд 30 снова считывает диск. Вымогает. Повесил оба провода за терминал 30, он сцуко чует малейшие скачки напряжения и вытворяет то же самое. Хоть ЮПС на него вешай! Была мысль повесить большую емкость и диодом отделить от борт сети машины, чтобы разряд отдавался только на майфун в момент заводки, но думаю конденсатора не хватит на это....

[mechanic1]

Микросхему и программу. Запишем без проблем.

Прошивку я уже надыбал. Файл с расширением HEX пойдет? Сейчас ищу чертеж печатной платы и нужно пробить доступность деталей у нас. Если все получится, я сразу обращусь!

[Bacta]

Вот фото, для тех кому интересно посмотреть. Это источник на 1 кВт.
На фото он без корпуса, корпус приблизительно как советский видик ВМ-12 (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

А сколько стоит?

[Powerman]

А сколько стоит?

По моему где-то там на верху было сказано, по поводу цены. Ну если нет то могу сказать ешё раз.
Этот источник, если провести аналогию с автомобилями; Почти как Ролс-ройс.
Это не просто источник, там есть куча возможностей которые настраиваются под заказчика. Вплодь до изменения частоты (для запска холодильника например).
Могу сказать что если Вам нужен просто ЮПС то это не лучший вариант во всяком случае по цене.
А цена где-то за 600 перевалит.
з.ы.
там настоящий СИНУС если это Вам что-то говорит! И 1кВт. тоже настоящие!

[tolikaka]

Можно сделать небольшой вольтметр в машину, чтобы просто был экранчик с показателем ХХ.Х, небольшого размера?
В продаже таких не смог найти, только аналоговые.

Можно. Позвоните, обсудим детали

[kostasino]

Предлагаем всем кому нужна помошь в решении вопроса связанного с ремонтом электронных изделий.
Если есть задачи предлагайте, обсудим.

есть задачка на которую я не нашел специалиста способного ее решить автономно, не заморочив меня с нахождением комплектующими!!!! Связанна она с DVD головным устройством для автомобиля под названием JVC KD-AVX77!! Смогете помоч?

[JaZ722]

у меня на епике задняя центральная подсветка гонит (над номером) она диодная и три диода не горят но если зажать тормоз то загораються и через пару сек опять вырубаються и если слегка по бить то моргать начинает. это хрень как нить лечиться? и кто сможет мне помочь с этим?

[RED BULL]

у меня на епике задняя центральная подсветка гонит (над номером) она диодная и три диода не горят но если зажать тормоз то загораються и через пару сек опять вырубаються и если слегка по бить то моргать начинает. это хрень как нить лечиться? и кто сможет мне помочь с этим?

Поставь нормальные лампы.

[FAYZ]

у меня на епике задняя центральная подсветка гонит (над номером) она диодная и три диода не горят но если зажать тормоз то загораються и через пару сек опять вырубаються и если слегка по бить то моргать начинает. это хрень как нить лечиться? и кто сможет мне помочь с этим?

Прочти темы ОТК. Описал в чем проблема.

[KoSTaS]

у меня на епике задняя центральная подсветка гонит (над номером) она диодная и три диода не горят но если зажать тормоз то загораються и через пару сек опять вырубаються и если слегка по бить то моргать начинает. это хрень как нить лечиться? и кто сможет мне помочь с этим?

как я рад что она у тебя гонит, гнала бы она и у всех остальных Эпик, а то задрали уже, слепит нереально.

Поставь нормальные лампы.

неее простые не канают, это не по пацански

[Автобот]