![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
Водитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 582 Регистрация: 19.12.2009 Пользователь №: 5382 Авто: Matiz MX, Ваз 2108 Стаж с: 2008 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
привет проблема с электрикой, авто ваз 2108, гена вообще зарядки не дает, шетки поменял, эффекта 0, все равно не заряжает, в чем может быть проблема? также лампочка АКБ не горит изза чего это может быть и влияетли эта лампочка на работу генератора, просто говорили что если лампочка сгорает гена аккум не заряжает.
-------------------- С Уважением, Акмаль
|
|
|
Автобот |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() клавиатурный спиди рэйсер ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
совершенно верно говорили ток на обмотку возбуждения подается через лампу
-------------------- я вернулся.
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2535 Регистрация: 6.2.2009 Из: Tashkent Пользователь №: 3979 Авто: Мото Стаж с: 2002 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
совершенно верно говорили ток на обмотку возбуждения подается через лампу Не понял ???? ток возбуды грубо говоря 1А это как же лампа должна светить при таком токе ??? другой момент лампа при изменении тока зарядки светит то ярче то тусклее ???? -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() דורך דער פּ ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 15158 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 1476 Авто: פרעט Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да лампа тут причем, там релешка есть через нее уже и лампочка горит, если с ней что не так, лампа вобще гореть не будет, у меня было так что контакты слетели, я одел но мимо (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) в итоге лампа так и не горела, а понять не мог почему не горит думал гена глючит, к элеткрику ездил, снимали гену смотрели чистили и т.д. а толку, нада было просто контакты поменять (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) на релешке и тогда лампочка на приборке бы горела (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
Водитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 582 Регистрация: 19.12.2009 Пользователь №: 5382 Авто: Matiz MX, Ваз 2108 Стаж с: 2008 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
a kak eto le4it', zamenoy lampochki?
Цитата там релешка есть через нее уже и лампочка горит chto za releshka? postavil normalniy AKB mashina zavelas', no generator voobshe zaryadki ne dayot, dumayete vsyotaki lampochka? -------------------- С Уважением, Акмаль
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() VIP персона ![]() Группа: Специалист Сообщений: 14764 Регистрация: 13.2.2009 Из: оттуда Пользователь №: 4009 Авто: т.красный... Репутация: ![]() ![]() ![]() |
причем тут лампочка?сгорела она или нет-аккум совершенно пох.
реле так и называется-реле контрольной лампы заряда акб. пока напряжение от гены не идет- контакты замкнуты -лампа горит. завели- напряж появилось-реле сработало-лампа погасла. исчите релешку по схеме в мурзилке... -------------------- .
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Сабай-бабай ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 11968 Регистрация: 7.1.2007 Из: Бангкок Пользователь №: 897 Авто: Honda Egg Стаж с: 1997 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вы чё, мужики. Да ни один конструктор, в самом пьяном угаре, не додумается сделать реле-регулятор зависимым от лампочки.
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() клавиатурный спиди рэйсер ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
На стоянке при включении замка зажигания контрольная лампа загорается, так как в нее поступает ток аккумуляторной батареи через обмотку возбуждения генератора и регулятор напряжения.
После пуска двигателя генератор на клемме "Д" развивает напряжение, близкое по величине напряжению аккумуляторной батареи, и контрольная лампа погасает. Если этого при работающем двигателе не происходит, значит генераторная установка напряжения не развивает, т. е. неисправна. ну ну пьянный На стоянке при включении замка зажигания контрольная лампа загорается, так как в нее поступает ток аккумуляторной батареи через обмотку возбуждения генератора и регулятор напряжения. После пуска двигателя генератор на клемме "Д" развивает напряжение, близкое по величине напряжению аккумуляторной батареи, и контрольная лампа погасает. Если этого при работающем двигателе не происходит, значит генераторная установка напряжения не развивает, т. е. неисправна. ну ну пьянный контруктор, я не помню как на девятке но на тазе через отдельную релюху, как раз на девятке такой прикол http://www.semerka.info/forum/viewtopic.ph...799c3cc48d92a72 вот ссыла -------------------- я вернулся.
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
Водитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 582 Регистрация: 19.12.2009 Пользователь №: 5382 Авто: Matiz MX, Ваз 2108 Стаж с: 2008 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Smiler, огромное спасибо
-------------------- С Уважением, Акмаль
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() клавиатурный спиди рэйсер ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
а генератор девяточный? а то бывает класический колхозят и на нем лампа уже не горит хотя заряд при этом дается
-------------------- я вернулся.
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Сабай-бабай ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 11968 Регистрация: 7.1.2007 Из: Бангкок Пользователь №: 897 Авто: Honda Egg Стаж с: 1997 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
На стоянке при включении замка зажигания контрольная лампа загорается, так как в нее поступает ток аккумуляторной батареи через обмотку возбуждения генератора и регулятор напряжения. После пуска двигателя генератор на клемме "Д" развивает напряжение, близкое по величине напряжению аккумуляторной батареи, и контрольная лампа погасает. вот ссыла Ну, ну. И каким образом лампа стабилизирует напряжение при низких/высоких оборотах двигателя? |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
Водитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 582 Регистрация: 19.12.2009 Пользователь №: 5382 Авто: Matiz MX, Ваз 2108 Стаж с: 2008 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Цитата а генератор девяточный? а то бывает класический колхозят и на нем лампа уже не горит хотя заряд при этом дается генератор родной, для замены лампы следует открыть всю панель? -------------------- С Уважением, Акмаль
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2535 Регистрация: 6.2.2009 Из: Tashkent Пользователь №: 3979 Авто: Мото Стаж с: 2002 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
_akmal_ лампа на приборке тут ни причем!!!! надо смотреть цепь возбуждения гены начиная с реле регулятора потом ротор (вал на подшипниках) потом статор (обмотки на корпусе ) ... диодный мост.
Smiler вы видимо не внимательно прочитали пост...... _akmal_ пишет что изза лампочки на приборке гена не работает ... этого не может быть ! потому что : На стоянке при включении замка зажигания контрольная лампа загорается, так как в нее поступает ток аккумуляторной батареи через обмотку возбуждения генератора и регулятор напряжения. После пуска двигателя генератор на клемме "Д" развивает напряжение, близкое по величине напряжению аккумуляторной батареи, и контрольная лампа погасает. Те исходя из этого лампа в схеме зарядки вообще чисто так для индикации .... что есть она что нет пофиг . вот схема генератора и его цепей http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-generator.html ..........Реально _akmal_ ехайте вы лучше к доктору как говорит Smiler доктора можно найти здесь Сообщение отредактировал Orange53 - Jan 8 2010, 20:53 -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() клавиатурный спиди рэйсер ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
да там и вольтметр есть короче не моя машина не знаю что тут сказать надо к доктору что ли
-------------------- я вернулся.
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() דורך דער פּ ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 15158 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 1476 Авто: פרעט Репутация: ![]() ![]() ![]() |
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )) да не в лампе дело ! предлагаю ехать к хорошему электрику! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) могу дать контакт в личку.
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
Водитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 582 Регистрация: 19.12.2009 Пользователь №: 5382 Авто: Matiz MX, Ваз 2108 Стаж с: 2008 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
итоги проведённых работ: открыли панель поменяли лампочку не горит, решили вытащить гену и его вскрыть, достали, открыли, там был оборван один провод якоря, что делать в этом случае, менять на новый или сделать старый?
-------------------- С Уважением, Акмаль
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() клавиатурный спиди рэйсер ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
если можно сделать нормально старый можно сделать старый если нет то нет
-------------------- я вернулся.
|
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2535 Регистрация: 6.2.2009 Из: Tashkent Пользователь №: 3979 Авто: Мото Стаж с: 2002 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
_akmal_ новый купить всегда успеешь ....
-------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
Водитель ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 582 Регистрация: 19.12.2009 Пользователь №: 5382 Авто: Matiz MX, Ваз 2108 Стаж с: 2008 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
просто ситуация такая, этот якорь восстановленный, я его купил б/у, и там уже надо точить, так как от щеток появились ямочки, вот теперь думаю стоитли делать или новый, а сколько он вообще стоит?
-------------------- С Уважением, Акмаль
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() VIP персона ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2535 Регистрация: 6.2.2009 Из: Tashkent Пользователь №: 3979 Авто: Мото Стаж с: 2002 года Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ты бы раньше чуть спросил я тока с базара ....
_akmal_ сделай старый по быстрому , поставь временно так сказать , потом проедешь посмотришь где че почем ...глядишь старый так и останется )))))) Стоит новый гена не меньше 120тыс . -------------------- ![]() |
|
|
Автобот |
![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4th April 2025 - 22:51 |