Коробка для шестерки, вставка пятиступки Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Alexan_Der]

уже поездила год ничего не гудит не течет ....

Зачем тогда продает?

Пятиступка даст много комфорта при езде по трассе.
На расход бензина никак не повлияет.
Кардан остается родной. И вообще, при свапе,
ничего кроме коробаса менять не нужно.
Разве что махни комплект сцепления,
чтоб еще долго туда не соваться.

[Автобот]

[TOUAREG]

Пятиступка даст много комфорта при езде по трассе.
На расход бензина никак не повлияет.

позвольте категорически не согласиться. именно на трассе, именно на класстазе, именно пятиступка даст заметное уменьшение расхода. хочу заметить еще- крейсерская скорость поднимется с 90-100 до 110-120 при стоковой ГП=3.9
реальный расход в указанном диапазоне 6-6.5, по компу.
зы. про сцепление+100!! раз снимать карабас- стоит поставить новое сцепление.

Сообщение отредактировал T3571 - Feb 26 2010, 22:56

[Alexan_Der]

позвольте категорически не согласиться. именно на трассе, именно на класстазе, именно пятиступка даст заметное уменьшение расхода. хочу заметить еще- крейсерская скорость поднимется с 90-100 до 110-120 при стоковой ГП=3.9
реальный расход в указанном диапазоне 6-6.5, по компу.
зы. про сцепление+100!! раз снимать карабас- стоит поставить новое сцепление.

Про скорость да, про расход нет.
Замеряли и с 4ступ и 5ступ, разница максимум поллитра.

[Orange53]

Про скорость да, про расход нет.
Замеряли и с 4ступ и 5ступ, разница максимум поллитра.

смотря сколько ехать ))) а так просто для примера раньше на 4х 80 двиг орет невозможно просто ... зато щас 90 ..100 кайф тишина ...

[Alexan_Der]

смотря сколько ехать ))) а так просто для примера раньше на 4х 80 двиг орет невозможно просто ... зато щас 90 ..100 кайф тишина ...

Ну если редуктор 01й стоит, будет орать. С 6м тоже особо не напрягается.

[reza]

самый лучший вариант конечно 5-ступка и 3-й редуктор, но на трассе... с 6-м редуктором лучше не бывает.

[Alexan_Der]

самый лучший вариант конечно 5-ступка и 3-й редуктор, но на трассе... с 6-м редуктором лучше не бывает.

Идеальное соотношение - 6 коробка, 3 редуктор.
И с места без потерь и по трассе без напряга.

[TOUAREG]

самый лучший вариант конечно 5-ступка и 3-й редуктор, но на трассе... с 6-м редуктором лучше не бывает.

Идеальное соотношение - 6 коробка, 3 редуктор.
И с места без потерь и по трассе без напряга.

сплошные условности про редуктора млин....))) как будта там нет передаточных чисел...(((

[Alexan_Der]

сплошные условности про редуктора млин....))) как будта там нет передаточных чисел...(((

Умничать и писать цифры тоже можно.
Но зачем?
А условности понятны каждому, кто почитает эту тему.
А вот ГП 3.9 будет понятно единицам.

Ну а при копипаст и его нескончаемые возможности я вообще молчу.
Представляю себе, как на базаре топикстартер объясняет:
-"а у вас есть главная пара 3.9, 4.3 или 4.4"
-"Нима?"

Сообщение отредактировал Alexan_Der - Feb 27 2010, 23:14

[TOUAREG]

Умничать и писать цифры тоже можно.
Но зачем?
А условности понятны каждому, кто почитает эту тему.
А вот ГП 3.9 будет понятно единицам.

Ну а при копипаст и его нескончаемые возможности я вообще молчу.

улыбнуло))
тогда отнесу себя к тем идиотам которым понятней ГП 3.9. и к тем, которым просто лень гуглить чем отличаецца третий редуктор от шестого))

[Alexan_Der]

тогда отнесу себя к тем идиотам

хозяин - барин.... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[reza]

редуктор третий - 4.1, шестой - 3.9

[Alexan_Der]

редуктор третий - 4.1, шестой - 3.9

Вот ано чоо....

[reza]

ато... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Smiler]

Идеальное соотношение - 6 коробка, 3 редуктор.
И с места без потерь и по трассе без напряга.

бред идеальное соотношение КПП 2101 и ГП 3,9 и с места лучше чем 2106 +4,1 и на трассе веселей

Сообщение отредактировал Smiler - Feb 28 2010, 15:09

[Orange53]

Smiler А если редуктор от 2101 с коробкой от 06 ???

[Smiler]

4я короткая слишком 2106+4,44 на трех передачах тоже самое что 2101+3,9, разные 4е передачи в одной слишком короткая во второй нормальная у меня 2101+4,3 коротко нереал

[WandeR]

не нужно мне чтоб со светофора, а ну жно чтоб при прямом ровно шла и экономично...раньше у меня была 01 коробка. так на 100 км/ч тахометр выл чуть более чем на отметке 4.5...но потом стал высКАКАкиват четвертая пеДеРача, и поменял на аброрвазе (незахотел ремонтировать, что то подбирать, те же деньги получатся). у аброра взял толи шестёрошную, то ли троешную (если они есть) коробку. теперь на 100 км/ч тахометр трясется ровно на четверке а иногда и чуть ниже (это когда бензин лучше и зажигание на лучшем месте), ...редуктор посмотрели, 3.9.
а пятиступки 2106 и 2107 есть разница? и говорят пятиступки более капризные?

[Smiler]

деталей больше вот и капризные масла больше нормы надо заливать и не парится

[TOUAREG]

деталей больше вот и капризные масла больше нормы надо заливать и не парится

приличное масло лить надо. а больше нормы даст лишь лишнюю грязь на корпусе вследствии избыточного потения через сальники и сапуны.

[Автобот]