 Расход топлива на Lacetti, UzDaewoo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 Apr 12 2010, 10:07
Сообщение
#41
|
|
 Lyan  Группа: Пользователь Сообщений: 602 Регистрация: 27.12.2009 Из: Ташкент - АЗС Пользователь №: 5463 Авто: Lacetti , Spark , C240 Стаж с: 2003 года Репутация:  1 
 |
Цитата(HUSTLER77 @ Apr 12 2010, 09:29)  Еще б ехала так же как ваша) ну как расход уменьшился или нет ? -------------------- |
 |
 
|
| Автобот |
Apr 12 2010, 10:07
|
 |
|
|
|
|
|
Apr 12 2010, 10:10
Сообщение
#42
|
|
 Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 424 Регистрация: 25.7.2008 Пользователь №: 2961 Авто: BMW e32 m30b30 Стаж с: 2007 года Репутация: 4
|
Цитата(Pro_sK @ Apr 12 2010, 09:42) хммм! а на какойже мотор подойдут(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) На 2.2))) ну он уверил меня что блоки у нас все таки разные |
|
|
|
|
Apr 12 2010, 11:15
Сообщение
#43
|
|
|
VIP персона  Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: 12
|
Цитата(Andrew @ Apr 2 2010, 10:27) В принципе, правильно. Можно посчитать немного точнее: Обнулить счетчик сразу, как загорится лампочка, а потом ехать на заправку, даже через 10-15 км. Заливать сколько нужно литров, а потом смотреть километраж при следующем зажигании лампочки. я меряю по щелчку заправочного пистолета на одной и той же заправке и колонке... там на пистолете есть зазубрены, так вот вставляют в горловину пистолет ровно на 3-й зазубрине... имхо самый точный способ (не считая наколки в самой колонке - это погрешность , а переливать каждый раз в канистры неохота) к стати сейчас после похода к портным и без обязательного удаления молочных зубов (решил пока оставить) расход снизился с 18 до 16,5 - 16,7... улучшилась эластичность... |
|
|
|
|
Apr 12 2010, 11:30
Сообщение
#44
|
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 424 Регистрация: 25.7.2008 Пользователь №: 2961 Авто: BMW e32 m30b30 Стаж с: 2007 года Репутация: 4
|
Цитата(Kostik @ Apr 12 2010, 11:00) я меряю по щелчку заправочного пистолета на одной и той же заправке и колонке... там на пистолете есть зазубрены, так вот вставляют в горловину пистолет ровно на 3-й зазубрине... имхо самый точный способ (не считая наколки в самой колонке - это погрешность , а переливать каждый раз в канистры неохота) к стати сейчас после похода к портным и без обязательного удаления молочных зубов (решил пока оставить) расход снизился с 18 до 16,5 - 16,7... улучшилась эластичность... а что за молочные зубы и портной?))) |
|
|
|
|
Apr 12 2010, 11:35
Сообщение
#45
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: 12
|
Цитата(HUSTLER77 @ Apr 12 2010, 12:15) а что за молочные зубы и портной?))) каты и человек прошивающий ЭБУ p.s. Не очень правильно на открытых ресурсах писать про такие вещи. Сообщение отредактировал Kostik - Apr 12 2010, 11:37 |
|
|
|
|
Apr 12 2010, 12:01
Сообщение
#46
|
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 424 Регистрация: 25.7.2008 Пользователь №: 2961 Авто: BMW e32 m30b30 Стаж с: 2007 года Репутация: 4
|
Цитата(Kostik @ Apr 12 2010, 11:20) каты и человек прошивающий ЭБУ p.s. Не очень правильно на открытых ресурсах писать про такие вещи. Да ладно) я тоже прошивался у Ройса, машина совсем другой стала) а вот кат он посоветовал не убирать почему то) |
|
|
|
|
Apr 12 2010, 12:06
Сообщение
#47
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: 12
|
Цитата(HUSTLER77 @ Apr 12 2010, 12:46) Да ладно) я тоже прошивался у Ройса, машина совсем другой стала) а вот кат он посоветовал не убирать почему то) не про Ройса речь... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) а каты по хорошему нужно убирать, так как при новой прошиве Е2 они не работают, а только создают бесполезные препятствия выхлопу... но мне чего то резать пока неохота... |
|
|
|
|
Apr 20 2010, 12:01
Сообщение
#48
|
|
 Пешеход Группа: Пользователь Сообщений: 68 Регистрация: 26.3.2010 Из: Ташкента Пользователь №: 6300 Авто: Chevrolet Cobalt Стаж с: 2000 года Репутация: 0
|
Цитата(Kostik @ Apr 12 2010, 11:51) не про Ройса речь... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) а каты по хорошему нужно убирать, так как при новой прошиве Е2 они не работают, а только создают бесполезные препятствия выхлопу... но мне чего то резать пока неохота... Пордон, товарищи. SKULL я уже понял где находится, а ройс кто такой и как его найти? --------------------   |
|
|
|
|
Apr 20 2010, 13:21
Сообщение
#49
|
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 424 Регистрация: 25.7.2008 Пользователь №: 2961 Авто: BMW e32 m30b30 Стаж с: 2007 года Репутация: 4
|
Цитата(scalpel @ Apr 20 2010, 11:46) Пордон, товарищи. SKULL я уже понял где находится, а ройс кто такой и как его найти? Roys&Madil на Боткина(где мойка) |
|
|
|
|
Apr 24 2010, 16:06
Сообщение
#50
|
|
|
Lyan Группа: Пользователь Сообщений: 602 Регистрация: 27.12.2009 Из: Ташкент - АЗС Пользователь №: 5463 Авто: Lacetti , Spark , C240 Стаж с: 2003 года Репутация: 1
|
Цитата(Kostik @ Apr 12 2010, 12:00) после похода к портным расход снизился с 18 до 16,5 - 16,7... улучшилась эластичность... на 1,5 литра уменьшился расход ... это уже хорошо для кармана (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) а у кого прошивались ??? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) у меня после прошивки расход стал от 18-20 (было потолок 15) и мотор чуть не здоХхх (а проехал всего 3000км на этой прошивке) общий пробег всего 9500км!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) аккуратней с прошивками (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) -------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2025 - 01:45 |