Как правильно настроить зеркала, видеоурок Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Lawyer]

На днях наткнулся на запись в бортовом журнале спарковода из Ташкента - scorpion7007 о правильной настройке боковых зеркал.

Поэкспериментировал на себе.
Результатами доволен: перестал прижиматься к рулю чтобы увидеть мертвые зоны, опасных мертвых зон почти не осталось, чувствую себя намного безопасней при смены полосы движения.
Минусы: Чтобы увидеть машину, идущую на безопасном расстоянии позади и на соседней левой полосе приходится наклонить голову налево - не критично; Нужно привыкать к непривычному ракурсу автомобилей в боковом зеркале заднего вида.

На ваш суд видеоурок:

[Автобот]

[Dark Angel]

интересно.. попробую сегодня... правда я настраиваю так чтоб в том положении в котором я обычно сижу за рулем без поворота головы или наклонов видел совсем краешек заднего угла а скорее ручки задней двери своего авто. что с лева что с права....
Интересный у него прием.. поворот налево со второй полосы.... и Бум. конечно бум.... потому что поворачивать нужно с крайней левой =)

Сообщение отредактировал Dark Angel - Jan 17 2011, 12:47

[Мадияр]

всегда именно так и настраивал

[Lawyer]

интересно.. попробую сегодня... правда я настраиваю так чтоб в том положении в котором я обычно сижу за рулем без поворота головы или наклонов видел совсем краешек заднего угла а скорее ручки задней двери своего авто. что с лева что с права....
Интересный у него прием.. поворот налево со второй полосы.... и Бум. конечно бум.... потому что поворачивать нужно с крайней левой =)

Я и сам всегда настраивал как вы описали. Но оказалось что метод, указанный в видеоуроке намного эффективней "стандартного". Езжу так уже сутки - привык. Минусы уже не вижу, только плюсы.

[Jet]

Хммм, надо попробовать. Сам настраиваю так же как в уроке только без наклонов таких, впринципе как и Дарк.

[TOUAREG]

чтото не заметил ничего особенного. поясните, пожалуйста. в рассказе понял не все, возможно поэтому...

[Lawyer]

чтото не заметил ничего особенного. поясните, пожалуйста. в рассказе понял не все, возможно поэтому...

В видеоуроке боковые зеркала настраиваются также как и обычно, то есть чтобы в зеркалах отражалась ручка задней двери, но проделывается это при наклоне головы максимум влево, тем самым зеркало повернуто чуть больше левее, чем это настраивается обычно. Эффект - вы видите почти все пространство, которое считается "мертвой зоной", а чтобы увидеть машину, находящуюся чуть поодаль от вашей машины - наклоняете голову налево ближе к боковым стеклам. Машина, находящаяся в "мертвой зоне" представляет больше опасности, чем машина, идущая намного позади и у которого есть шанс оттормозиться в случае вашего "косяка" со сменой полосы. Также обстоят дела и с правым боковым зеркалом.

[KoSTaS]

попробывал, не понравилось, сделал намного хуже чем было, ездил так весь день привыкнуть не смог.вернул всё как было.

[Lawyer]

попробывал, не понравилось, сделал намного хуже чем было, ездил так весь день привыкнуть не смог.вернул всё как было.

)))) привыкнуть можно.

[addanif]

настроил, пока не привык. топикстартеру спасибо!

[Limitless]

Где-то видел русский вариант, российский журнал описывал как отрегулировать зеркала, Действительно очень неудобно, когда не видишь свою машину. Особенно при движении назад. Я всегда использую боковые зеркала, не поворачивая голову назад, при такой настройке, теряешь ориентир

Сообщение отредактировал Limitless - Jan 17 2011, 20:59

[TOUAREG]

В видеоуроке боковые зеркала настраиваются также как и обычно, то есть чтобы в зеркалах отражалась ручка задней двери, но проделывается это при наклоне головы максимум влево, тем самым зеркало повернуто чуть больше левее, чем это настраивается обычно. Эффект - вы видите почти все пространство, которое считается "мертвой зоной", а чтобы увидеть машину, находящуюся чуть поодаль от вашей машины - наклоняете голову налево ближе к боковым стеклам. Машина, находящаяся в "мертвой зоне" представляет больше опасности, чем машина, идущая намного позади и у которого есть шанс оттормозиться в случае вашего "косяка" со сменой полосы. Также обстоят дела и с правым боковым зеркалом.

попробую завтра (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Где-то видел русский вариант, российский журнал описывал как отрегулировать зеркала, Действительно очень неудобно, когда не видишь свою машину. Особенно при движении назад. Я всегда использую боковые зеркала, не поворачивая голову назад, при такой настройке, теряешь ориентир

никогда не использую боковые зеркала при движении назад. кроме одного случая- когда надо плотно объехать низкое препятсвие(типа бордюр) правым задним колесом. при этом опускаю зеркало так ,чтобы видно было само колесо. все, других вариантов не приемлю...

[Limitless]

попробую завтра (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)


никогда не использую боковые зеркала при движении назад. кроме одного случая- когда надо плотно объехать низкое препятсвие(типа бордюр) правым задним колесом. при этом опускаю зеркало так ,чтобы видно было само колесо. все, других вариантов не приемлю...

У каждого своя школа, раньше я тоже изварачивал шею, но живя в москве, часто ездил на Газели фирмы с будкой сзади, а там назад не посмотришь, вот и привык к зеркалам

[Lawyer]

Где-то видел русский вариант, российский журнал описывал как отрегулировать зеркала, Действительно очень неудобно, когда не видишь свою машину. Особенно при движении назад. Я всегда использую боковые зеркала, не поворачивая голову назад, при такой настройке, теряешь ориентир

На самом деле теряешь ориентир. Но это поначалу, я уже приноровился и к езде задним ходом, ориентируясь на зеркала.

настроил, пока не привык. топикстартеру спасибо!

Не за что. Если информация была юзабельна и полезна, буду только рад.

[Andrew]

А может лучшей идеей будут панорамные зеркала или хотя бы вставки?

[Lawyer]

А может лучшей идеей будут панорамные зеркала или хотя бы вставки?

Панорамные - да, лучше имхо, но к ним тоже привыкать. А вот вставки - (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif) 3,14дят тырят очень часто.

Сообщение отредактировал Lawyer - Jan 18 2011, 01:17

[KATALYST]

Я думаю лучше ездить так как привык (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
У меня электронная регулировка зеркал и как настроил пол года назад, так и ездил все время не трогая. А на днях заметил неудобство, то что слишком наклонено к кузову зеркало, развернул его чуть чуть, почти как в ролике, малость меньше. Ездить реально стало удобнее, а то постоянно голову наклонял то влево то вправо при перестроении. Попробую настроить как на видео, посмотри как оно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Andrew]

А я поставил китайскую приблуду - там задается и запоминается позиция зеркал при движении задним ходом. Обычно, опускают и сдвигают внутрь, чтобы видет задние колеса.
При включении задней, зеркала встают на заданную позицию. При выключении - возвращаются на старое место.

[krokus]

А я поставил китайскую приблуду - там задается и запоминается позиция зеркал при движении задним ходом. Обычно, опускают и сдвигают внутрь, чтобы видет задние колеса.
При включении задней, зеркала встают на заданную позицию. При выключении - возвращаются на старое место.

А где брали? Давно искал такую вещь.

[Andrew]

Как обычно, на ибее. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) Стоит копейки.
Но, там подходит не на любые зеркала, а только на те, у которых предусмотрена память (несколько фиксированных установок) под разных водителей.

[Автобот]