Какое масло для двигателя? Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[andrymax]

думается вот этот сайт повесить в шапке темы...))

http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

[Автобот]

[TOUAREG]

Не, не плацебо. Действует. Но, в течении 3-7 суток. Мне так Хонду продали. Не дымила около недели.
Но, такое чувство, что эта химия значительно ускоряет износ и без того убитого двигателя.
Лично я считаю, что все риметализаторы и подобное им - дрянь. В ЦПГ, детали должны иметь собственные размеры из того же материала, из чего они сделаны. Все эти "напыления" - миф. А эффект достигается загустением масла. Потом зазоры начинают вырабатываться в форсированном режиме и, через короткое время, двигатель вообще не сможет работать.

А "недельный эффект" я наблюдал, да. Как и последствия.

ну да, действует)
я вон в СО тоже ухнул "лекарства" (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif) в результате- год мучений и замена всего чего только можно было заменить (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
фтопку все эти супернафигнанопупер заморочки (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/bomb.gif)

[FORS.UZ]

Ребята, а давайте отвечать за себя, т.е. не Я ТАК ДУМАЮ, а конкретно, попробовал такой-то - фигня или попробовал такой-то препарат - классно. А то как-то не правильно делать выводы без основания и подробностей.
То что рынок сейчас завален загустителями - это факт. Согласен, что для быстрого эффекта загуститель масла - самое то. Обычно продажи загустителей активно происходит в пятницу-субботу, т.е. накануне торгов машинами.
Ремиталлизанты же и синтетические препараты, типа Энергия3000 для получения эффекта требуют значительного пробега, минимум 200км. Поэтому мало кто будет их использовать перед продажей. Да и цена у них повыше, чем у загустителей. А потому эти препараты берут люди, которые юзают машину сами.

Сообщение отредактировал AlexShi - Jul 29 2011, 12:49

[TOUAREG]

Ребята, а давайте отвечать за себя, т.е. не Я ТАК ДУМАЮ, а конкретно, попробовал такой-то - фигня или попробовал такой-то препарат - классно. А то как-то не правильно делать выводы без основания и подробностей.
То что рынок сейчас завален загустителями - это факт. Согласен, что для быстрого эффекта загуститель масла - самое то. Обычно продажи загустителей активно происходит в пятницу-субботу, т.е. накануне торгов машинами.
Ремиталлизанты же и синтетические препараты, типа Энергия3000 для получения эффекта требуют значительного пробега, минимум 200км. Поэтому мало кто будет их использовать перед продажей. Да и цена у них повыше, чем у загустителей. А потому эти препараты берут люди, которые юзают машину сами.

т.е. другими словами...сначала делаем, а потом- думаем? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif)
зы. а что, 200км это "значительный пробег? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) сел в машину, мотанул в чимган. к обеду вернулся- вот и две сотни (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[Andrew]

Стоимость "синтетических препаратов типа Энергия3000" в любом случае меньше разницы, которую можно получить в продаже машины с явно убитым мотором, и той же машины, у которой убитость мотора не определяется.
А насчет "я думаю" - некоторое знание физики позволяет мне выражать скепсис в отношении действенности так называемых "риметализаторов". Это помимо того, что я видел своими глазами.
Поэтому - я думаю (или, полагаю, если вам так угодно), что вся эта химия либо не работает вовсе, либо дает самый кратковременный эффект, добивая двигатель.

PS. Трение всегда вызывает износ трущихся деталей. Введение смазывающих и прочих веществ может уменьшить трение. Но, ни при каких условиях не будет "антиизноса", наращивание материала в зоне трения.

Сообщение отредактировал Andrew - Jul 29 2011, 13:15

[puzo]

Эндрю, согласен.
Один раз воспользовался очистителем топливной системы, Энергия 3000, в результате получил не то, что ожидал по описаниям препарата. Для себя решил, что больше подобными вещами пользоваться не буду.

[FORS.UZ]

зы. а что, 200км это "значительный пробег? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) сел в машину, мотанул в чимган. к обеду вернулся- вот и две сотни (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Если рассуждать, как рассуждает обычный продавец убитой машины, то... ее(машину) завтра нужно продать, сегодня она дымит, желательно сделать недорогую манипуляцию, а завтра выгнать машинку на продажу. По крайней мере, у меня нет знакомых, которые накануне продажи авто поедут на этой же машине в дальний путь. Наоборот пылинки с нее сдувать будут. А перекупщики, те вообще, машину взял, поставил, и она стоит ждет клиента. Ну это из моей практики. Может, кто-то наоборот, напоследок хочет оторваться по полной.
Просто смысл кататься минимум 200км, если можно ливануть загуститель и через 5 минут получить результат. Ведь цель - показать, что машинка не дымит, а не заботиться о ее будущем.

Касательно наращивания металла. Я уже писАл как-то об этом. Как работает загуститель масла, уменьшающий угар. Любая поверхность имеет шероховатость, которую можно увидеть при сильном увеличении. На цилиндрах сотни-тысячи микроцарапин, которые так же при увеличении будут выглядеть, как неровности. Через эти неровности протекает стандартное масло и угорает в камере сгорания. Так вот, загуститель делает масло гуще и ухудшает его текучесть. Эти неровности заполняются маслом. В некоторых случаях это масло подгорает и сажа, если можно так сказать, производит эффект восстановления. Т.е. происходит просто уменьшение глубины этих неровностей. Некоторые автомобилисты, видя, что их двиг померает, просто переходят на более густое масло. Но стоит в таком двиге сделать раскоксовку или залить масло с мощными моющими присадками и все, компрессия падает, машина тупеет, масло начинает угорать.

Что делают препараты автохимии. Некоторые имеют в своем составе мелкодисперсный аброзив, который выравнивает эти неровности, тем самым улучшая прилегание двух поверхностей друг к другу. Другие, те же самые реметаллизанты, заполняют своими частицами эти неровности. Третьи создают на поверхности так называемый моллекулярный ворс, который предназначен для удержания масла на деталях, что так же помогает частично заполнить неровности. Поэтому, ничего нового никто не придумал. Яму можно выровнять двумя способами, либо зарыв ее, либо сделав большую яму.
Помоему объяснил понятно.

Сообщение отредактировал AlexShi - Jul 29 2011, 15:52

[Machine]

На тотале двиг работает тише и ровней чем на манноле, и через 5тыщ при сливе все еще похоже на масло а не на гуталин. а так же никуда не испаряется, как это происходило с турецким кастрюлем.

Кстати и Кастрол немецкого производства испаряется куда то, и почему то. Спасибо всем за ответы.
Кстати однажды у Andrew я спрашивал по какой причине он с Ликви перешел на Мобил, чем ему не угодил Ликви? Ответа так и не увидел. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

Сообщение отредактировал Machine - Jul 29 2011, 16:27

[TOUAREG]

....
Что делают препараты автохимии. Некоторые имеют в своем составе мелкодисперсный аброзив, который выравнивает эти неровности, тем самым улучшая прилегание двух поверхностей друг к другу. Другие, те же самые реметаллизанты, заполняют своими частицами эти неровности. Третьи создают на поверхности так называемый моллекулярный ворс, который предназначен для удержания масла на деталях, что так же помогает частично заполнить неровности. Поэтому, ничего нового никто не придумал. Яму можно выровнять двумя способами, либо зарыв ее, либо сделав большую яму.
Помоему объяснил понятно.

о да, все понятно!!)) особенно с абрАзивом.
можно сказать проще- имеет в своем составе песок (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Andrew]

В некоторых случаях это масло подгорает и сажа, если можно так сказать, производит эффект восстановления.

Вы когда-нибудь видели поверхность трения? Черную, покрытую нагаром?

Что делают препараты автохимии.

Вы сами-то в этот псевдонаучную (IMG:http://mp4you.net/images/andrew/smiles/cen.gif) верите? "Молекулярный ворс"....

PS. А хонингование цилиндров, получается вообще вредно.

[puzo]

То есть, вы имеете в виду, что либо цилиндр увеличится в диаметре из-за абразива, либо уменьшится из-за того, что на стенки нарастает металл?

Яму можно выровнять двумя способами, либо зарыв ее, либо сделав большую яму

Извините, но мне кажется, это научная фантастика.

Некоторые имеют в своем составе мелкодисперсный аброзив, который выравнивает эти неровности, тем самым улучшая прилегание двух поверхностей друг к другу. Другие, те же самые реметаллизанты, заполняют своими частицами эти неровности. Третьи создают на поверхности так называемый
моллекулярный ворс, который предназначен для удержания масла на деталях, что так же помогает частично заполнить неровности

Сообщение отредактировал puzo - Jul 29 2011, 16:45

[Smiler]

а мне кажеццо это бред маркетолога который думает впарить эту хрень человеку который физику в школе учил

Сообщение отредактировал Smiler - Jul 29 2011, 17:01

[Pro_sK]

Только хотел про хонингование написать, но меня опередили!

[гонщик]

[quote name='Andrew' date='Jul 29 2011, 14:26' post='255315']
Поэтому - я думаю (или, полагаю, если вам так угодно), что вся эта химия либо не работает вовсе, либо дает самый кратковременный эффект, добивая двигатель.


+1

[FARA BLACK]

Залил масло PETRONAS SINTIUM 3000 5x40 после 8000 км полет нормальный. Сегодня залил свежее этогоже бренда. Спасиб форумчанину КОСМОС за масло. Цена понравилось мне, а масла моему баварскому скакуну с сердцем м52 и объемом 2.8 литра.

[hayk]

Залил масло PETRONAS SINTIUM 3000 5x40 после 8000 км полет нормальный. Сегодня залил свежее этогоже бренда. Спасиб форумчанину КОСМОС за масло. Цена понравилось мне, а масла моему баварскому скакуну с сердцем м52 и объемом 2.8 литра.

Какова цена на сегодняшний день сего добра?

[SKULL]

Какова цена на сегодняшний день сего добра?

Цена не велика для хорошего масла. Всего 25.000 сум за литр. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Сообщение отредактировал SKULL - Aug 14 2011, 16:05

[kocmoc]

Какова цена на сегодняшний день сего добра?

PETRONAS Syntium 3000, 5w-40, 4л. - 100 000 сум

P.S. Skull опередил

Сообщение отредактировал kocmoc - Aug 14 2011, 16:07

[B@hus]

Цена понравилось мне, а масла моему баварскому скакуну с сердцем м52 и объемом 2.8 литра.

Вот Вы мне объясните, как узнать что скакуну масло понраву. Какие ощущения? Понимаю, что хорошее масло это экономия топлива и.т.п, но это всё так субъективно.

З.Ы. По поводу цен на сегодняшний день.
В пятницу залил кастролку 5/40 (типо немецкое), цена с фильтром и работой 162 т. сум. Полгода назад тоже самое обошлось где то 140т. сум. Может из-за акции цена выросла?.

Теперь жду выигрыш - "Поездка на Гоа" (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[kocmoc]

З.Ы. По поводу цен на сегодняшний день.
В пятницу залил кастролку 5/40 (типо немецкое), цена с фильтром и работой 162 т. сум. Полгода назад тоже самое обошлось где то 140т. сум. Может из-за акции цена выросла?.

Цены на масло во всем мире растут, так что неудивительно....

[Автобот]

[FORS.UZ]

Вот Вы мне объясните, как узнать что скакуну масло понраву. Какие ощущения? Понимаю, что хорошее масло это экономия топлива и.т.п, но это всё так субъективно.

Смотрите на рекомендации и допуски автопроизводителя и, используйте соответствующее этим допускам и рекомендациям масло.

В пятницу залил кастролку 5/40 (типо немецкое), цена с фильтром и работой 162 т. сум. Полгода назад тоже самое обошлось где то 140т. сум. Может из-за акции цена выросла?.

Кастроловцы стали использовать автоперевозки + цена доллара на бирже нереально выросла, вот отсюда и рост цен. А то, что цены на нефть растут, то коррекция по этому поводу будет скорее всего к концу года. Хотя, Шелл откорректировался уже дважды - помоему, в октябре 2010 и второй раз в апреле-мае этого года.

[Автобот]