 привод передний или привод задний?, Итак кому что близко???? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 Feb 2 2006, 16:28
Сообщение
#1
|
|
 -=ФоРуМнАя КрЫсА=-  Группа: Banned Сообщений: 3110 Регистрация: 14.1.2006 Пользователь №: 44 Авто: Ford Focus II 2L 5d Хетч Репутация:  -2 
 |
Итак Все таки хочу поговорить о Выборе между задне приводной и передне приводной машиной!
Кто что думает? про полноприводные не говорим ок! Лично я выбираю передний привод был опят как с задним так и с передним приводом! Итак считаю плюсы переднего привода! 1 Отлично входит в повороты держит дорогу 2 В гололед меньше подвержена заносам 3 Управляемость лучше Минусы 1 трудно вывести из заноса так как нужно давить газ а не тормоз! в критической ситуации не получается пробывал (хотя вот буквально позавчера случай прикольный получился! узкая дорога и впереди тика едим медленно на расстоянии но вдруг этот балбес жмет по тормозам а я отвлекся ( я инстиктивно в тормоз а тут гололед и дорога не ровная мой зад ведет в право и машина боком едит по дороге хы я вспоминаю про газ жму и руль по заносу ! и о чудо машина так же плавно возвращается в нормальное положение) вот что значит не паниковать а исполнять типа дрифтинг ! аж самому понравилося ) 2 Ходовая более слабенькая нежели у заднеприводных 3 говоря о быстром старте уступает заднеприводной Итак выссказываемся (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) -------------------- Не бывает вечных двигателей, бывают вечные тормоза
Оттюнингованная "девятка" - это как говно с воткнутым в него бенгальским огнем. |
 |
 
|
| Автобот |
Feb 2 2006, 16:28
|
 |
|
|
|
|
|
Feb 6 2006, 20:44
Сообщение
#2
|
|
 Чёрт Группа: Пользователь Сообщений: 2462 Регистрация: 17.1.2006 Из: Voodoo Пользователь №: 50 Авто: Авто Репутация: 7
|
Передний привод + поперечная балка в капот для устойчивости и никак иначе!
-------------------- heartless just pain coming... from deep inside
Быстро умирать не страшно! © |
|
|
|
|
Feb 14 2006, 20:09
Сообщение
#3
|
|
 VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 3016 Регистрация: 17.1.2006 Пользователь №: 52 Авто: Daewoo Espero 2.0 SX Репутация: 7
|
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) я тож пробовал на заднем приводе, у нас раньше в семье одна машина была ГАЗ 24, ну тогда это считалось "суппер".
А передний привод более я бы сказал комфортный, луше чусвуешь машину, да и трудно не соглавиться что зимой проблем меньше. А поперечная балка-вещь хорошая, если на качесве на экономить. По мне самое лучшее вообще полный привод (ездил пару раз на служебном Land Сruiser отца) так его в занос зимой вообще практически невозможно сорвать. И сразу чуствуешь уверенность за рулём. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) --------------------   |
|
|
|
|
Feb 16 2006, 15:37
Сообщение
#4
|
|
 клавиатурный спиди рэйсер Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: 62
|
ИМХО Задний и только он.
когда у тебя стоит под капотом распорка и сдвоенные стабы тебе по барабану на то что передний привод лучше управляется, нет рывков на руле, старт с места -------------------- я вернулся.
|
|
|
|
|
Mar 11 2006, 10:35
Сообщение
#5
|
|
 Пешеход  Группа: Пользователь Сообщений: 12 Регистрация: 5.3.2006 Пользователь №: 102 Авто: Волга 3110i Стаж с: 2003 года Репутация: 0
|
Цитата(Smiler @ Feb 16 2006, 16:22)  ИМХО Задний и только он. когда у тебя стоит под капотом распорка и сдвоенные стабы тебе по барабану на то что передний привод лучше управляется, нет рывков на руле, старт с места думаю по привычке и только. умея заходить в контролируемый занос и выходить из него на заднеприводном автомобиле - нет особой надобности переучиваться под переднеприводный. а о полноприводном вообще - другая сага. там в зависимости от межосевого дифференциала - различное поведение на входе и выходе из заноса и без сноровки - можно улететь в ближайшую кювету без вопросов :-) -------------------- there is no knowledge that is not power
|
|
|
|
|
Mar 11 2006, 23:25
Сообщение
#6
|
|
 VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4993 Регистрация: 14.1.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 43 Авто: Недопривод Стаж с: 1991 года Репутация: 13
|
Цитата(i.s.k.a. @ Mar 11 2006, 11:20) думаю по привычке и только. умея заходить в контролируемый занос и выходить из него на заднеприводном автомобиле - нет особой надобности переучиваться под переднеприводный. а о полноприводном вообще - другая сага. там в зависимости от межосевого дифференциала - различное поведение на входе и выходе из заноса и без сноровки - можно улететь в ближайшую кювету без вопросов :-) возможно на Ниве и можно "полетать", но не на Эво или Кватро |
|
|
|
|
Mar 12 2006, 13:22
Сообщение
#7
|
|
|
Пешеход Группа: Пользователь Сообщений: 12 Регистрация: 5.3.2006 Пользователь №: 102 Авто: Волга 3110i Стаж с: 2003 года Репутация: 0
|
Цитата(Turboman @ Mar 12 2006, 00:10) возможно на Ниве и можно "полетать", но не на Эво или Кватро улететь можно на всём. если без головы :-) -------------------- there is no knowledge that is not power
|
|
|
|
|
Mar 13 2006, 16:48
Сообщение
#8
|
|
 Подумал... Написал... А теперь, еще раз подумай. Группа: Модератор Сообщений: 2939 Регистрация: 3.1.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 34 Авто: Е36 "blackjack", нексибай. Стаж с: 2003 года Репутация: 67
|
Дело привычки как говориться "каждая лягушка хвалит свое болото"
и плясы и минусы есть у обоих. вопрос еще заключается в том, для чего бибика. Для езды по городу и тот и другой практически равны. Для гонок разговор другой, задний дает фору переднему старт быстрей, прохождение поворотов при торможении и нажатии газа опять таки задний вырывается вперед. Но без базара для зимы передний лучше. |
|
|
|
|
Mar 24 2006, 14:47
Сообщение
#9
|
|
|
клавиатурный спиди рэйсер Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: 62
|
итого с нишими то зимами передний не рулит
-------------------- я вернулся.
|
|
|
|
|
Mar 24 2006, 14:57
Сообщение
#10
|
|
|
-=ФоРуМнАя КрЫсА=- Группа: Banned Сообщений: 3110 Регистрация: 14.1.2006 Пользователь №: 44 Авто: Ford Focus II 2L 5d Хетч Репутация: -2
|
Не Смайлер нифига рулит рулит! один раз в мерседес въяпендуришься 50 раз вспомнишь а почему у меня не передний я бы ща ровно на повороте ушел бы по своей полосе а не аказался наперерез бимеру или мерину какому нить
-------------------- Не бывает вечных двигателей, бывают вечные тормоза
Оттюнингованная "девятка" - это как говно с воткнутым в него бенгальским огнем. |
|
|
|
| Гость_PVK_* |
Mar 25 2006, 23:09
Сообщение
#11
|
|
Guests |
А про ремонтоспособность что не кто не выскажется ? Как там с КП ?
По моему заднеприводные автомобили при всех недостатках управляемости (хотя и этот вопрос спорный - по большей части тут дело в развесовке) все таки в почете у авто-производителей , особенно когда вопрос становиться о средне-высше классовом авто весом более тонны . ИМХО может я и не прав в чем-то , но все таки - ИМХО (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
|
|
Mar 25 2006, 23:13
Сообщение
#12
|
|
|
-=ФоРуМнАя КрЫсА=- Группа: Banned Сообщений: 3110 Регистрация: 14.1.2006 Пользователь №: 44 Авто: Ford Focus II 2L 5d Хетч Репутация: -2
|
не знаю как на счет ремонта! по моему здесь есть у каждой по проблеме!
На задне приводных постоянный гул кардана и редуктора! У передне приводных Гранаты но на сколько я уж катаю машинку свою никогда проблемы в гранатах не чувствовал! хоть и полицеев делал и прокруты на повороте итд! Брать нужно качественные запчасти! -------------------- Не бывает вечных двигателей, бывают вечные тормоза
Оттюнингованная "девятка" - это как говно с воткнутым в него бенгальским огнем. |
|
|
|
|
Apr 4 2006, 14:48
Сообщение
#13
|
|
 АС Группа: Пользователь Сообщений: 898 Регистрация: 3.4.2006 Пользователь №: 165 Авто: Integra LS Стаж с: 1996 года Репутация: 3
|
Цитата(Dark Angel @ Feb 2 2006, 17:13) Итак Все таки хочу поговорить о Выборе между задне приводной и передне приводной машиной! Кто что думает? про полноприводные не говорим ок! Лично я выбираю передний привод был опят как с задним так и с передним приводом! Итак считаю плюсы переднего привода! 1 Отлично входит в повороты держит дорогу 2 В гололед меньше подвержена заносам 3 Управляемость лучше Минусы 1 трудно вывести из заноса так как нужно давить газ а не тормоз! в критической ситуации не получается пробывал (хотя вот буквально позавчера случай прикольный получился! узкая дорога и впереди тика едим медленно на расстоянии но вдруг этот балбес жмет по тормозам а я отвлекся ( я инстиктивно в тормоз а тут гололед и дорога не ровная мой зад ведет в право и машина боком едит по дороге хы я вспоминаю про газ жму и руль по заносу ! и о чудо машина так же плавно возвращается в нормальное положение) вот что значит не паниковать а исполнять типа дрифтинг ! аж самому понравилося ) 2 Ходовая более слабенькая нежели у заднеприводных 3 говоря о быстром старте уступает заднеприводной Итак выссказываемся (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Мой совет ))) Значится так , для начала ручник немного переделаем ) хошь сам ,хошь приедь к нам и поможем ,..Что и для чего ? как известно ручник блокирует только задние колеса ,посему у тебя на Хонде есть возможность спокойно (после тренировки конешно на льду ,со мной или Егором )) ) можешь и сам попробовать (я лично сам насобачился ) , в момент заноса блокируй задние колеса ручником и ХОДУ ,в течении секунды машины выровняет курс и вот тут ручник треба мнгновенно отпустить ,иначе ?*(?(здец ,для чего мы тебе (или сам ,я могу показать как приедешь ) поставим блокиратор трещетки ручника ,то есть перед выездом на скользь ты блокируешь трещетку ,и отпуск ручника не потребует от тебя лишних движений ))) ну немного нужно посабачиться ))) -------------------- Я за любой кипишь кроме голодовки !
Чем шире наши морды ,тем теснее наши ряды ! http://zhurnal.lib.ru/b/berkem_a_a/podacha1.shtml |
|
|
|
|
Apr 17 2006, 07:53
Сообщение
#14
|
|
|
клавиатурный спиди рэйсер Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: 62
|
машина 84 года пробега больше 500000, редуктор 4,3 двигатель 03 так вот никакого гула кардана и редуктора нет
-------------------- я вернулся.
|
|
|
|
|
Apr 26 2006, 00:06
Сообщение
#15
|
|
|
Пасcажир Группа: Пользователь Сообщений: 330 Регистрация: 25.4.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 248 Авто: wallkman Стаж с: 1988 года Репутация: 1
|
Задний привод однозначно рулит. Пеимущество переднего привода только в производственно потребительских качествах. Переднеприводная машина дешевле в производстве, дает больший объем внутри салона и пр. удобства. Передний привод используется в основном на малолитражках, где не подразумевается использование сложной задней подвески.
А вообще идеально конечно иметь аппарат с задним приводом и центральным расположением силового агрегата. Главное помнить, что любая машина рулится газом и задним мостом ( а выпей рюмочку какаоа руль?). Отсюда и соответсвующие настройки и пилотаж. |
|
|
|
|
Apr 26 2006, 00:13
Сообщение
#16
|
|
 Модератор Группа: Пользователь Сообщений: 2221 Регистрация: 5.1.2006 Из: Дома Пользователь №: 35 Авто: Lacetti 1.6 AT Captiva 3.0 Стаж с: 2007 года Репутация: 25
|
НЕТ передний лучше
-------------------- Nexia connecting people... |
|
|
|
|
Apr 26 2006, 08:00
Сообщение
#17
|
|
|
клавиатурный спиди рэйсер Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: 62
|
а почему тогда бумеры мерседесы лексусы и прочие крутые тачки заднеприводные?
-------------------- я вернулся.
|
|
|
|
|
Apr 29 2006, 05:44
Сообщение
#18
|
|
 Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 437 Регистрация: 23.12.2005 Из: Tashkent city Пользователь №: 33 Стаж с: 2005 года Репутация: 0
|
Цитата а почему тогда бумеры мерседесы лексусы и прочие крутые тачки заднеприводные? Потому, что передний привод не может переварить большую мощность двигателя (предел - 250 л. с.). |
|
|
|
 Apr 29 2006, 10:07
Сообщение
#19
|
|
 ПОВЕРНУТЫЙ на БМВ Группа: Пользователь Сообщений: 1907 Регистрация: 15.4.2006 Пользователь №: 210 Авто: Nexia (poka) Стаж с: 2003 года Репутация: 2
|
Зимой лучше передний, летом задний, но всех обскакал AWD (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
-------------------- Истинный BMWman опасайтесь подделок!
|
|
|
|
|
Apr 30 2006, 01:53
Сообщение
#20
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4993 Регистрация: 14.1.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 43 Авто: Недопривод Стаж с: 1991 года Репутация: 13
|
чо вы спорите, лучше всего средний
|
|
|
|
| Автобот |
Apr 30 2006, 01:53
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 22nd April 2025 - 21:56 |