моя Приора не едет, нет тяги Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[KoSTaS]

Вряд ли бензин такой. Тоже исключительно на боткина заправляюсь - бак чистый, после полугода эксплуатации из фильтра немного коричневой дряни вылилось. Сернистые отложения. Все.

Может конструкция заливной горловины такая? Типа, при мойке или под дождем вода в бак попадает? Либо, с завода так пришло?

Вариант с горловиной отпадает,на эту тему думал,смотрел,там всё ок.
Либо действительно с завода (что мало вероятно)
Либо где то хреновый бензин залили,может мыли свои резервуары и осталась там вода,или может безовос мыл свою цесцерну,или просто тупо с водой мешают.

[Автобот]

[Andrew]

Тупо мешать с водой это жесссть. За это хозяевам таких АЗС яйца отрывают. Тем более, заправлялись, наверное не 80-м. 91 и 95 заливает не самый бедный контингент. Всяко может случится....

[Ваня]

Тупо мешать с водой это жесссть. За это хозяевам таких АЗС яйца отрывают. Тем более, заправлялись, наверное не 80-м. 91 и 95 заливает не самый бедный контингент. Всяко может случится....

Очень часто вижу на дорогах мащины у которых с выхлопа вода как из крана бежит.........

[Andrew]

Это катализатор работает...

[Smiler]

либо машина холодная и только выехала из гаража

[Kostik]

Это катализатор работает...

Евро 3 чтоб его... надо бы в глушаке около катализатора в донышке дырочку просрвелить, чтоб вода весь глушак не ела...

[__0777__]

Евро 3 чтоб его... надо бы в глушаке около катализатора в донышке дырочку просрвелить, чтоб вода весь глушак не ела...

Кстати правильная идея, мне тоже очень посоветовали это сделать.

[Kostik]

Кстати правильная идея, мне тоже очень посоветовали это сделать.

эт не моя идея ;0 прочитал на российском форуме...

[Andrew]

Более того, реализованная самим ВАЗом. На стоящей около офиса Приоре, вода спокойно вытекает через негерметичное фланцевое соединение, на выхлопной трубе (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Пафос ON] Если не получается устранить баг, назови его фичей! [Пафос OFF]

[KoSTaS]

из-за воды накрылась вторая форсунка,вчера ездил на базар родная 1 штука стоит 30000,я решил купить сразу комплект Сименс,за 4 штуки отдал 108 000, сегодня буду ставить,говорят там работы на пол дня,до рейки сложно добраться и надо много чего снимать

[Medi]

из-за воды накрылась вторая форсунка,вчера ездил на базар родная 1 штука стоит 30000,я решил купить сразу комплект Сименс,за 4 штуки отдал 108 000, сегодня буду ставить,говорят там работы на пол дня,до рейки сложно добраться и надо много чего снимать

Как успехи в замене форсунок? Тож думаю поменять, поделись опытом....

[Medi]

из-за воды накрылась вторая форсунка,вчера ездил на базар родная 1 штука стоит 30000,я решил купить сразу комплект Сименс,за 4 штуки отдал 108 000, сегодня буду ставить,говорят там работы на пол дня,до рейки сложно добраться и надо много чего снимать

Как успехи в замене форсунок? Тож думаю поменять, поделись опытом....

[KoSTaS]

уже авно всё поменял и причём 2 раза.
Снимать очень и очень проблематично,сложно подлесть,пришлость пол машинв практически разберать.
Как говорится скупой платит дважды,бензин я слили то что с водой был,думал постоит пару дней и обратно залью,залил литров 10 и машина опять встала,начала троить,опять пришлось снимать форсунки,пипец все в песке были,заводские Бошивские прочистил на ультрозвуке и поставил,поменял пампер,топливный фильтр,пока проблем незнаю,трабл вроде устронён.
Но на пятнашке смена форсунок 10 минутная процедура,там рейка легко доступна.
Кстате,могу предложить свои форсунки,те что снял,они новые отъездил на них всего пару дней,но за счёт того что была грязь пришлось их снять,если их промыть,то проблем знать не будешь,гарантирую.Т.к. поставил свои заводский,на них проехал 23 тысячи,промыл и щас вот ещё на мытых проехал 1.5 тысячи,так что если промыть те которые я предлогаю,то поставишь и забудешь что такое форсунки.

[Medi]

уже авно всё поменял и причём 2 раза.
Снимать очень и очень проблематично,сложно подлесть,пришлость пол машинв практически разберать.
Как говорится скупой платит дважды,бензин я слили то что с водой был,думал постоит пару дней и обратно залью,залил литров 10 и машина опять встала,начала троить,опять пришлось снимать форсунки,пипец все в песке были,заводские Бошивские прочистил на ультрозвуке и поставил,поменял пампер,топливный фильтр,пока проблем незнаю,трабл вроде устронён.
Но на пятнашке смена форсунок 10 минутная процедура,там рейка легко доступна.
Кстате,могу предложить свои форсунки,те что снял,они новые отъездил на них всего пару дней,но за счёт того что была грязь пришлось их снять,если их промыть,то проблем знать не будешь,гарантирую.Т.к. поставил свои заводский,на них проехал 23 тысячи,промыл и щас вот ещё на мытых проехал 1.5 тысячи,так что если промыть те которые я предлогаю,то поставишь и забудешь что такое форсунки.

Спасибо за предложение, но мне нужны повышенной производительности.....

[Smiler]

насколько повышенной на моторе 150 сил что ли?

[Medi]

насколько повышенной на моторе 150 сил что ли?

Коняшек 120-130 в плане...

[Smiler]

волговские ставьте

[KoSTaS]

какй объём движка у тебя????
просто думаю Приоровские будут лить не подеццки (ну относительно конечно)

[puzo]

Есть форсунки Бош (для двухлитровых двигов), стояли на нексии, думаю, на вазах тоже все будет ОК. Могу дать попробовать, понравится - заберешь.

Спасибо за предложение, но мне нужны повышенной производительности.....

[Andrew]

Самый кардинальный вариант: Accel-DFI
На выбор от малолитражек и до монстров. Мировой лидер, между прочим. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Автобот]