Система охлаждения, или как не перегреть двигатель Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Азизбек]

ребята 9 мая мы собрались и гоняли как могли.. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) . короче у моего друга перегрелся двиган и машина не заводилась так мы час ждали пока остынет..
помогите узнать как можно доработать систему охлаждения или как не дать перегрется двигателю??
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[Автобот]

[BMWman]

ребята 9 мая мы собрались и гоняли как могли.. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) . короче у моего друга перегрелся двиган и машина не заводилась так мы час ждали пока остынет..
помогите узнать как можно доработать систему охлаждения или как не дать перегрется двигателю??
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Азиз молодчик!

Прежде всего скажи какая машинка у твоего друга. Вольво?

Фотки в студию !!!!!!!!

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

[Азизбек]

Ксюха СОНС 2004 года...
фотик я дома забыл...

[BMWman]

Ксюха СОНС 2004 года...
фотик я дома забыл...

Я в таких делах не мастак лучше Турбомена тебе никто не ответит (ИМХО) однако у моего знакомого был случай он обвес новый на ксюху залепил и обдуваемость подкапотного пространства уменьшелось потом мы в некоторых местах обвес подправили и обдув нормальный пошел.

Еще может быть если вы баловались и обороты на месте поднимали.
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[Mega]

Ксюха СОНС 2004 года...
фотик я дома забыл...

страноо, вобщем check: систем. охл. помпу, о/ж. да и ще t - датчики проверить
Турбоман кстати говорил о баге с головкой SОНС гдет в форуме.

[Азизбек]

вопрос не как я крутил или что а в том как можно улучшить???

[Smiler]

никак не улучшишь содержать в исправности можно я так думаю переделать систему включения вентилятора чтобы он пораньше врубался, самое главное нормально работающая машина не перегреется в любом случае

[Lexa]

вопрос не как я крутил или что а в том как можно улучшить???

Я сделал так - припаял провод в приборке к дорожке которая зажигает лампочку ABS. Протащил этот проводок к реле которое включает вентилятор радиатора. И теперь когда машина заведёная то горит ABS, а если врубается охлаждение то она тухнет. Я теперь вижу когда у меня двиган греется до такой температуры при которой включается вентилятор.

Теперь у меня ABS по типу - AntiBurningSystem (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[Smiler]

Я сделал так - припаял провод в приборке к дорожке которая зажигает лампочку ABS. Протащил этот проводок к реле которое включает вентилятор радиатора. И теперь когда машина заведёная то горит ABS, а если врубается охлаждение то она тухнет. Я теперь вижу когда у меня двиган греется до такой температуры при которой включается вентилятор.

Теперь у меня ABS по типу - AntiBurningSystem (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

согласен один из вариантов

[Азизбек]

Мда классно..
а что там насчет дополнительного радиатора или вентилятора???

[Dark Angel]

а
Еще лучше подумать про другой Радиатор более емкий! ПО моему эту тему продвигал Турбомен как то!

[racer]

вопрос не как я крутил или что а в том как можно улучшить???

Ребята Всем привет. У нексии настолько надежная система ожлаждения, что дорабатывать ее нет смысла. Единственное условие следить за исправностью системы.

ребята 9 мая мы собрались и гоняли как могли.. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) . короче у моего друга перегрелся двиган и машина не заводилась так мы час ждали пока остынет..
помогите узнать как можно доработать систему охлаждения или как не дать перегрется двигателю??
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Проверьте герметичность системы охлаждения, у нас жидкость кипит гораздо раньше, Если вы дрифтовали на месте, машина могла закипеть.

[Smiler]

to racer +1
как я уже сказал нормально работающая машина не перегревается, даже на жигуле на 100 силами от перегрева избавились простой установкой 6-тилопастного вентилятора и все ок, установка более емкого радиатора не всегда оправдана не факт что можно будет его туда запихать во вторых зимой этот радиатор будет подкладывать западло в виде долгого прогрева, ездить постоянно с холодным радиатором не гут,
и еще у нексии для ее 75 сил ну очень большой радиатор, по площади больше чем у меня ну раза в полтора, у меня на 83 силах машина даже в пробках не перегревается

[Rovsche]

to racer +1
как я уже сказал нормально работающая машина не перегревается, даже на жигуле на 100 силами от перегрева избавились простой установкой 6-тилопастного вентилятора и все ок, установка более емкого радиатора не всегда оправдана не факт что можно будет его туда запихать во вторых зимой этот радиатор будет подкладывать западло в виде долгого прогрева, ездить постоянно с холодным радиатором не гут,
и еще у нексии для ее 75 сил ну очень большой радиатор, по площади больше чем у меня ну раза в полтора, у меня на 83 силах машина даже в пробках не перегревается

дело не в площади фронтальной проекции, а в площади поверхности теплообмена, ты посмотри на толщину (так и хочется сказать на тоньщину (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) родного радиатора и на жигулевский. В климатических поясах с жарким климатом откуда Азис (Бухара) можно поставить допвентилятор через реле. там места есть для него. Но гораздо эфективнее буит поставить радиатор на охлаждение масла. ну это лишь чуток сложнее
Азис расскажи подробнее, а то так тяжело судить, то что тача перегрелась это уже все поняли, но вы хоть капот открывали. Каков был уровень жидкости, подтекло ли что то в тот момент ну и так далее расскажи все что было замечено. Если все ок, то скорее всего сработала защита от перегрева и блок просто "запретил" лить топливо (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
и поменьше занимайтесь там бёрнаутом ))) нексия не расчитана на это когда за бортом +35, перегреешь движок лопнет перемычка в районе впускного клапана 2-го цилиндра на ГБЦ, потом варить надо аргоном потом фрезеровать. Это "болезнь" 8-ми клапанников.

2Леха,
чет мнемоника у тебя албанская, когда вентилятор врубается надо чтобы лампочка не гасла, а наоборот загоралась, что бы ты видел что работает вентилятор. Так логичнее

ОФФТОП: ну чо едем в горы? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[Stiklish]

Давайте поедим. Радиатор у меня запаянный после аварии так что мона не переживать "надеюсь".

[Dark Angel]

Конечно Едим Когда???

[Азизбек]

корче этот мой друг ....
вытворял черти что то там на первой да 65 разгонялся то там обороты в красную линию загонял то на ручнике катался....
а какой туда можно поставить вентилятор???

[Азизбек]

2 Леха пожалуйста нарисуй ту схему АБСа

[Rovsche]

можно сделать еще проще, как правило штатной системы при обдуве потоком воздуха при движении хватает вполне. если уж такая любовь к отжигу на месте, то можно купить 5-10 литровый балон от углекислотного огнетушителя, понадобятся медные трубки диаметром 5-6мм, соленоид на 60атм (газовый не пойдет развалится) тумблер, реле, кнопочка, провода, редуктор СО газа. Изготавливаешь змеевик, на нем с одной из сторон сверлишь отверстия диаметром 0,8-1,2мм на растоянии 10-12см друг от друга. Устанавливаешь перед радиатором стороной где отверстия. Отжигаешь резину жмешь кнопку, охлаждение буит просто пипецное.
можно по этой же аналогии сделать разбрызгивание воды на радиатор, еще дешевле и очень эффективно, кстати не многие знают, что у воды один из самых высоких показателей скрытой темплоемкости. В 8 раз выше чем у спирта.

[Dark Angel]

5-10 литровый балон от углекислотного огнетушителя, понадобятся медные трубки диаметром 5-6мм, соленоид на 60атм (газовый не пойдет развалится) тумблер, реле, кнопочка, провода, редуктор СО газа. .............

Ой помню после первого форсажа мы мечтали такую фишк с углекислым делать как Ровш описал типа продувка нитроса.. 2 струи из под бампера)))) вот было дело.... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[Автобот]