Автомобиль ТагАЗ Аквелла. Опции

[mj-ko]

экстерьер у нее вполне себе на уровне не надо ляля. тачка ценой дешевле 15-ти килобаксов. у нас за эту цену только говноспарк на базаре можно купить. а за эти деньги машина вообще класс.

Дешевле 15 это даже в России мало вероятно. Здесь же цена будет немного меньше 20. Самый дорогой говноспарк стоит ~11500. Цены на базаре не пример.

[Автобот]

[V@ldemario]

Дизайн очень спорный, спереди неплохо и сзади, но в профиль что то явно не то со стойками и зеркалами.

(IMG:http://savepic.net/4257126m.jpg)

[gluckboy]

дизайн у него классный. касательно экстерьера разумеется. мне нра. новО. и вполне в ногу со временем, а уж глядя на убожищА спарк и кобальт, назвать заднюю часть этого авто "спорным" у меня язык ну никак не повернется )))

Дешевле 15 это даже в России мало вероятно. Здесь же цена будет немного меньше 20. Самый дорогой говноспарк стоит ~11500. Цены на базаре не пример.

мы речь ведем о реальной покупке авто, а не кактой то там гипотетической ))

[V@ldemario]

Хороший дизайн это когда есть общая гармония и каждая деталь кузова (элемент дизайна) отточен до мелочей, тут этого нет. Есть только хороший вид сзади, неплохой спереди и точка.

По состоянию на 16-е марта на сайте завода было размещено сообщение, что было продано 2 автомобиля, их вручение произошло в заводском автоцентре ТагАЗ.[5] Однако, доподлинно не известно, существуют ли в реальности данные автомобили, поскольку сообщения на форумах и другую информацию оставляют от имени вымышленных персонажей без документальных подтверждений.

http://www.tagaz.ru/news/page1/issue241/


"ТагАЗ" наращивает продажи и производство модели Aquila


Сообщение отредактировал V@ldemario - Jan 4 2014, 21:43

[gluckboy]

после спарка и кобальта эта машина -- апофеоз красоты и гармоничности ))) а зад мне вуще нравится.

[FAYZ]

"ТагАЗ" наращивает продажи и производство модели Aquila

16 марта 2013

Вчера в Таганроге были проданы первые автомобили TAGAZ AQUILA. Реализовано два автомобиля белого и красного цветов.

Прошло 9 месяцев (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) и

На сегодня заводом принято более 1 700 заявок на приобретение TAGAZ AQUILA. Покупателей, оставивших заявки, будут приглашать к получению своих машин заранее по мере готовности автомобилей к продаже.

[V@ldemario]

после спарка и кобальта эта машина -- апофеоз красоты и гармоничности ))) а зад мне вуще нравится.

Дизайн кобальта это спасибо надо бразильским дизайнерам сказать... Там задумано было, сделать авто для стран третьего мира, соответственно и дизайн такой должен был быть )). Насчет спарка, народ в Корее там сам выбрал, там в 2006-07 г что типа голосовалки было, выбери дизайн народного авто от GM, 3 варианта было, выбрали Beat - а это и есть Спарк М300.

[ZDITS/177]

Дизайн очень спорный, спереди неплохо и сзади, но в профиль что то явно не то со стойками и зеркалами.

Всё дело в цвете:
Достаточно сделать стойки дверей и передние чёрными, как всё встаёт на свои места
Вернуть бампер опытного образца.
Салон шить двухцветным.
Крышку багажника оставить чёрной, как и крышу и кусок бампера, где номерная рамка.
По ссылкам представлен опытный образец.
А вот фотографии макета:
(IMG:http://www.cardesign.ru/files/forum/part_16/167257/ac0ece6204b2.jpg)
(IMG:http://www.cardesign.ru/files/forum/part_16/167257/1b6037bb65c1.jpg)
(IMG:http://www.cardesign.ru/files/forum/part_16/167263/48ceb608b1ef6319-large.jpg)
Интерьер надо разбавлять цветами.

Посмотрел характеристики машины. По размерам - типичный современный гольф-класс(а лет 10 назад в нём выступали машины D-класса). Длиннее Мазды RX-8 на целых 25 сантиметров - не кисло. ДрЫгатель откровенно слаб: 107 лысых/6000(небось с коленвала сняли) и 138 момента/3000и это всё для 1.4 тонны! Коробка с ГП 4.3 - как я понял, очень и очень эластична.
А на резине и диЦках простые деревенские пацанчеги разорятся: 18 радиус и в цене и в обслуге дорогой. Либо это будут китайские/сильно б/у шины на китайских тяжеленных диЦках, шоб для фасону)) Продай мотоцикл - купи колёса называется)))

ИМХО: массу машины надо сокращать, срочно и обязательно. Слишком много она весит для такой цены. Фиберглас в помощь(привет Трабанту). Мотор надо наращивать: либо дуть этот, либо ставить 2 литра и не меньше 150 сил и 180 момента(например).
Как вариант коммерческого успеха(относительного): машинку облегчили, мотор оставили прежний и запустили в продажу в инете, в магазах и тд... всякие примочки: турбинки, нагнетатели, нулевики, киты для омологаций по классам, стайлинг разный и тд итп. Короче, как ништяки для айфонов существуют же разные)) Вот тебе и ё-мобиль))

Дизайн кобальта - это спасибо надо бразильским дизайнерам сказать... Там задумано было, сделать авто для стран третьего мира, соответственно и дизайн такой должен был быть )). Насчет спарка, народ в Корее там сам выбрал, там в 2006-07 г что типа голосовалки было, выбери дизайн народного авто от GM, 3 варианта было, выбрали Beat - а это и есть Спарк М300.

У Кобальта зад нравится-таки)) Со Спарком... да, беда вышла. Лучше бы Грув выбрали, эдакий мини-Каптива))

[Smiler]

офигенный суперкар на радость тазоводам, ибо тазы щелкать его будут везде (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Timur1980]

Скорее всего ст1 этому авто не видать, а если так то рассматривать его вообще не стоит.
и если на полном серьёзе я бы лучше вот это купил.

один хороший знакомый когда жил тут эксплуатировал нексию, сейчас юзает Гранту в России, всем доволен.

Сообщение отредактировал Timur1980 - Jan 5 2014, 01:59

[Music]

Скорее всего ст1 этому авто не видать, а если так то рассматривать его вообще не стоит.
и если на полном серьёзе я бы лучше вот это купил.

один хороший знакомый когда жил тут эксплуатировал нексию, сейчас юзает Гранту в России. Пишет, что всем доволен.

а я бы заз форза взял)

[V@ldemario]

Всё дело в цвете:

Да я уже как раз смотрел цвета и тоже к этому пришел, хотя вот треугольник уж слишком огромный возле стойки ).

У Кобальта зад нравится-таки)) Со Спарком... да, беда вышла. Лучше бы Грув выбрали, эдакий мини-Каптива))

Грув)) .. не не, только не это! Это же еще хуже чем Спарк! Ну что за мода пошла у GM? Если зад приятный, так перед обязательно всю малину...

И кстати насчет Гранты ).. Тут как раз все наоборот, перед неплох, но зад! И тоже самое у седана Форзы, явные проблемы с задом (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .
А вот хетч Форза самое то, со всех сторон.

Сообщение отредактировал V@ldemario - Jan 5 2014, 02:51

[Music]

Да я уже как раз смотрел цвета и тоже к этому пришел, хотя вот треугольник уж слишком огромный возле стойки ).


Грув)) .. не не, только не это! Это же еще хуже чем Спарк! Ну что за мода пошла у GM? Если зад приятный, так перед обязательно всю малину...

И кстати насчет Гранты ).. Тут как раз все наоборот, перед неплох, но зад! И тоже самое у седана Форзы, явные проблемы с задом (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .
А вот хетч Форза самое то, со всех сторон.

зад седана форза это первое время тупой, привыкнуть легче чем к дизайну кобальта)

[ZDITS/177]

офигенный суперкар на радость тазоводам, ибо тазы щелкать его будут везде (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

=)) Это будет светофорный ритуал, по-любому))

Да я уже как раз смотрел цвета и тоже к этому пришел, хотя вот треугольник уж слишком огромный возле стойки ).


Грув)) .. не не, только не это! Это же еще хуже чем Спарк! Ну что за мода пошла у GM? Если зад приятный, так перед обязательно всю малину...

И кстати насчет Гранты ).. Тут как раз все наоборот, перед неплох, но зад! И тоже самое у седана Форзы, явные проблемы с задом (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .
А вот хетч Форза самое то, со всех сторон.

Я думаю, что жирные стойки они сделали для жёсткости и металла дешёвого туда не пожалели. Так сказать, не прочностью, так массой взяли)

Ну если не Грув, то остаётся глазастый Тракс)) А Грув мне нравится, он формой и содержанием напоминает всякие Тойоты БиБи и Дайхацу Материи)) Сразу же его на пневму и на разварочки, я думаю, смотрелось бы весело))

Насчёт Гранты: теперь есть новая Калина) В общем нравится)

[peterpen]

Скорее всего ст1 этому авто не видать, а если так то рассматривать его вообще не стоит.
и если на полном серьёзе я бы лучше вот это купил.

один хороший знакомый когда жил тут эксплуатировал нексию, сейчас юзает Гранту в России, всем доволен.

Да..., до 100 за 9,5 сек. это спорт кар???
И стоить за счет всех апгрейдов будет в два а то и в три раза дороже!
Насчет СТ 1 не в курсе,но думаю что всетаки оно должно иметь место,так как это все же абсолютно новый автомобиль!
И больше чем уверен,что и эту машину можно будет апгрейдить!

Сообщение отредактировал peterpen - Jan 5 2014, 15:59

[gluckboy]

а кто говорит что это спорткар? корейцы вообще любят делать тачки с дизайном-закосом под спорткар. тот же тускан например. а так 9.5 сек для авто такого размера и за такую цену вполне себе хороший показатель.

[Music]

Да..., до 100 за 9,5 сек. это спорт кар???
И стоить за счет всех апгрейдов будет в два а то и в три раза дороже!
Насчет СТ 1 не в курсе,но думаю что всетаки оно должно иметь место,так как это все же абсолютно новый автомобиль!
И больше чем уверен,что и эту машину можно будет апгрейдить!

получается вы бы купили если бы у нас начали продавать?

[Timur1980]

Да..., до 100 за 9,5 сек. это спорт кар???
И стоить за счет всех апгрейдов будет в два а то и в три раза дороже!

Вы о чем батенька?
я нигде не говорил о спорткарах, и вообще считаю самый дешёвый спорт кар это GTR и стоит он от 100к.
кто будет стоить дороже в два, три раза???

Granta люкс 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с.
407200 руб. =12.450$

Granta sport люкс 1,6 л 16-кл., МКПП, 122 л.с.
459000 руб. = 14.035$

разница в цене меньше чем 1600у.е. получается что она дороже примерно на 12%
при том там ништяков на ней на большую сумму.
в виде кованных 16 дисков хорошей резины, улучшенные аморты, дисковые задн тормоза, сидения, обвесы "музыка" и тд...
не зря она самая продаваемая в России

зы. а с Июня 2014 планируют мелкосерийно выпускать калину спорт 135 л.с.

[peterpen]

получается вы бы купили если бы у нас начали продавать?

Да как раз сейчас для сына машину подбираю,до этого никогда близко так не сталкивался,ситуация с а\м у нас SOS,
Был на базаре в субботу думал поезженную иномарку посмотреть,то ли холодно,то ли кризис..... пусто!
Да я бы взял,без очередей и шапок,как полагается, по договору через банк,то есть цивилизованно.

[peterpen]

Вы о чем батенька?
я нигде не говорил о спорткарах, и вообще считаю самый дешёвый спорт кар это GTR и стоит он от 100к.
кто будет стоить дороже в два, три раза???

Granta люкс 1,6 л 16-кл., МКПП, 106 л.с.
407200 руб. =12.450$

Granta sport люкс 1,6 л 16-кл., МКПП, 122 л.с.
459000 руб. = 14.035$

разница в цене меньше чем 1600у.е. получается что она дороже примерно на 12%
при том там ништяков на ней на большую сумму.
в виде кованных 16 дисков хорошей резины, улучшенные аморты, дисковые задн тормоза, сидения, обвесы "музыка" и тд...
не зря она самая продаваемая в России

зы. а с Июня 2014 планируют мелкосерийно выпускать калину спорт 135 л.с.

А я всегда думал что kar это машина а приставка "спорт" говорит о том что это спортивная машина,или спорт кар.
Ну да ладно чего спорить они все равно закрылись.

[Автобот]