Автомобиль ТагАЗ Аквелла. Опции

[Avtotrek]

(IMG:http://savepic.su/4035028m.jpg)

Приборка от лося, блок управления печкой от матиза, кнопка аварийки от лада самара. Интерьер так себе.

+1. не могли своё придумать. на счёт переключения печки не уверен. но приборка 1в1 лось. НЕЗАЧЁТ

[Автобот]

[Dimansion]

Четырёхдверку Aquila в 2013 году приобрёл лишь 31 человек. А всего почти за год с начала продаж было реализовано 50 машин. Но дело не в низком спросе: заводу не удалось запустить Аквеллу на поток из-за финансовых проблем, а ведь с оригинальной моделью было связано много надежд.

[zoet]

Если бы они ее собирали нормально,а не как попало,то возможно бы их покупали,а они выходя с конвейера столько проблем имели,сколько не один российский авто пром вместе взятый не имеет

[Rovsche]

м-даа, не дано россиянам заниматься дизайном, не дано.

[forzeц]

м-даа, не дано россиянам заниматься дизайном, не дано.

да нормальный дизайн за эти деньги

[Dam]

м-даа, не дано россиянам заниматься дизайном, не дано.

может я повторю чью то мысль...какой то закос под ламбу в задней части авто (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif)

[G_Dmitriy]

Делали бы в России авто как делают военную технику, то тогда бы всякие немцы, итальянцы и японцы (машины) находились в отстое не один десяток лет!!!

[Atozzz]

Делали бы в России авто как делают военную технику, то тогда бы всякие немцы, итальянцы и японцы (машины) находились в отстое не один десяток лет!!!

Нельзя на гражданскую машину ставить пулемет и ракеты (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[V@ldemario]

Делали бы в России авто как делают военную технику, то тогда бы всякие немцы, итальянцы и японцы (машины) находились в отстое не один десяток лет!!!

Ага )) если бы они ее делали с таким подходом как военную, то цена у ней была бы как военная техника))) ну и кому она была бы такая нужна?)) В.В ?

[ZDITS/177]

Делали бы в России авто как делают военную технику, то тогда бы всякие немцы, итальянцы и японцы (машины) находились в отстое не один десяток лет!!!

Страшные, с кучей разных устаревших приборов, железные и квадратные?))
Отечественный автопром прозаложили ещё при Союзе и это очевидно. В эпоху Застоя мы медленно перешли от режима "Догнать Запад" к режиму "Мы отстали снова", потом вроде снова стали догонять, но развал поставил жирную точку, а сейчас всё окончательно умерло. Нет больше ни Оки, ни Москвича, ни ЗАЗа(правда вместо его Таврии этот класс заняла Калина/Гранта), ещё вспоминается ЛуАЗ, Волга, Чайка, ЗиЛ. А! УАЗ ещё жив, да Нива и потомки восьмёрки - Приоры. По сути, в Союзе, перед его развалом, были разработаны и так или иначе выпускались автомобили всех классов(по европейской классификации). В Прототипах были Минивэны от Москвича, маленькие вседорожники от ЛуАЗа(завод и НАМИ), ЗиЛ с несущим кузовом, 3105 - пришедшая на смену Чайке(хотя никогда не прощу ГАЗу уничтожение тех.документации на неё) и многое другое. Тогда, как раз появилась питерская Лаура, можно сказать, первое советское спорт-купе, хоть и на базе Понтиака.
Да много чего было. Автомобилестроение, как и комплексное строительства дорог и инфраструктуры, развитие шинной промышленности итд. Всё хромало.
Сейчас что-то пытаемся делать, да. Шлёпаем в основном Китай, как этот ТагАЗ. Своё ничего не создаётся. Ё-мобиль и ЗиЛ Маруся - в эти проекты веры нет. После всего того что произошло и как отмылось и распилилось, больше веры нет.

[Atozzz]

Своё ничего не создаётся. Ё-мобиль и ЗиЛ Маруся - в эти проекты веры нет. После всего того что произошло и как отмылось и распилилось, больше веры нет.

А зачем изобретать велосипед заново? Россияне могут покупать хорошие иномарки. Построены заводы в Калининграде, Питере и других городах. На которых собирают форд, фольцваген, бмв, ниссан и т.д по приемлемым ценам.
Чем вливать огромные бабки в ваз, и другие проекты, которые разворовываются и на выходе иметь какашку, уж лучше так.

[G_Dmitriy]

Нельзя на гражданскую машину ставить пулемет и ракеты (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

Причём здесь пулёмёт и ракеты, я говорю за качество и продвинутость разработок (при СССР), которые до сих пор не могут создать другие развитые страны. А военная техника это высший пилотаж где ошибок не прощают. И не надо язвить!

Сообщение отредактировал G_Dmitriy - Feb 16 2014, 21:58

[Atozzz]

Причём здесь пулёмёт и ракеты, я говорю за качество и продвинутость разработок (при СССР), которые до сих пор не могут создать другие развитые страны. А военная техника это высший пилотаж где ошибок не прощают. И не надо язвить!

Не все так просто, в электронике Союз и Россия отставали всегда. А современные машины напичканы электроникой.

[SWAG]

Завод закрывают

Раскрывающийся спойлер

На ТагАЗе после недавнего банкротства введено конкурсное производство — на этом настаивал даже Сбербанк, который еще год назад хотел помочь заводу восстановить выпуск автомобилей. Общая кредиторская задолженность завода, на котором уже отключили свет и газ, составляет порядка 26 млрд рублей. Окончательно процедура ликвидации предприятия должна завершиться в течение пяти месяцев.

Вроде как аквелла была надеждой на спасение, но ее вообще никто не покупает в гаи практически нет зарегистрированных машин...

[G_Dmitriy]

Не все так просто, в электронике Союз и Россия отставали всегда. А современные машины напичканы электроникой.

Вопрос спорный, я не понаслышке знаю что такое военная техника. Ещё при союзе официально признавали отсталость гражданской промышленности от военной на 40 лет!