"Дороги": НАШИ Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Стандартный Переключить на: Линейный

[Makc]

Наверное не стоило открывать новую тему,но я незнаю где ещё можно написать про этот беспредел!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/bomb.gif)

ВНИМАНИЕ!!! Те кто в ближайшее время поедет по дороге от музея паровозов в сторону Южного вокзала,при въезде в тоннель Северного вокзала будте предельно внимательны и снижайте скорость до минимума!!! Как только кончается спуск начинается темень и вот в этой темноте(эту точку не освещают фонари тоннеля) находится огромная яма,её размыло стоком воды с моста! И НИОДНОГО придупредительного знака,даже ветку с красной тряпкой нет!!! Вообще никаких предупреждений!


Сегодня я в неё попал и передним и задним правыми колёсами! Итог: Передний диск на месте удара сложился в трубочку колесо спустило,заднее не так сильно,но загнулось,хорошо не спустило.
Пришлось делать обкатку обоих дисков и покраску тоже! Колпаки вхлам разлетелись! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/bomb.gif)
Заехал на обкатку а меня мастер спрашивает - "Где поймал? Не в тонелле на северном случайно?"
Я говорю да там,а что я не первый? Он - Нет и не последний!! У меня за эту неделю в день по 5-6 машин минимум приезжают! Пока мне диски обкатывали подехал парень тоже на ксю у него та же история и тоже в тонелле! Вот такая хренотень!!! Куда смотрят дорожные службы??? Неужели только на правительственную трассу? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dry.gif)


Всех с наступающим!!! Желаю счастья здоровья и успехов в жизни!
Не попадайте в ямы! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Автобот]

[BMW 4ever]

Да это не смыло! Это сам мастер раскопал там ночью ямку и работа у него не пошла а полетела (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[BellaStella]

Мне про эту яму еще позавчера (!!!) (это я к тому, что за это время уже неплохо бы и заделать ямку-то (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif) ) написала знакомая. Накрылись 2 колпака и диски (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[Vlad335]

Да уж, яма там историческая, я там еще 2 года назад на е36 два диска литых сломал. Теперь всегда настороженно заезжаю в этот туннель )))

[BMW 4ever]

Да яма эта там уже с того первого дня как я там проехал.И только щас ее заметили , как там водой залило..ПРосто надо там прикол схавать, а дальше можно и под стольник залетать(ну я канешно не под стольник , но под 70-80 , просто кайф резко вниз спускаться (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ) Хотя в тунели всегда было страхово в такую погоду залетать (так дня 3-4 назад в тунеле на др.народов 5-6 машин заехали друг в друга )

[Freeman]

я в день там раза 4 проежаю.... постоянно вижу минимум 1 одну машину точно побывавшую в яме а так бывало и по 3 .... вообще лучше всегда по левой стороне там проежать

[Vlad335]

А это всё от мобильных телефонов !!! Радиосигнал от телефона, отражаясь от свода туннеля бьёт сфокусированным лучём в асфальт и прогрызает в нём дыры !!! Вот поэтому телефоны и запретили, а то замучились уже туннель ремонтировать и диски к машинам производить ! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[vladislav]

Живу не далеко от тонеля. Всегда после дождя или снега там образуются ох****е ямки. Не когда не спешите в этой грзабавнной могиле для ваших дисков, мах 40-50 км, даже в сухую погоду.
P.S Не спотыкатесь во время езды!

[kocmoc]

Вот и я позавчера ночью домой торопился и попал в неё! странно то, что у меня с дисками то всё в порядке, хотя удар был неплохой.

[BadVik]

Сегодня поехал делать праздничный базар. Акуел первый раз, когда приехал на Алайский. Народ очень бедно у нас живет, поэтому весь алайский и внутри и в радиусе 2 км от него заставлен авто. Нашел место, зашел на базар - еще раз акуел: огурцы - 6 000, грибы свежие - 8 000, картошка - 800, яйца - 280! Стало плохо ушел.
Поехал в Мир супермаркет. Акуел. Очередь аж с МИДа... поехал дальше решил в Туркуаз. Более менее место и в принципе более менее цены, хотя тож акуеть как дорого все. Зато нервы сэкономил.

Еду домой, на Урды, проезжаю мимо Ярмарки Навои. Акуел там ... нет это не лужа, это полу-море такое! В нем две машины (2106 и Тико). Тика с гидроударом кажись, т.к. валит нехороший пар, не заводится и капот выбит как будто, Шаха просто приказала долго жить. Все обьезжают это море аж по встречной, т.к. даже по рельсам полно воды и тут, какой то очень "умный" водила на всей скорости обгоняет как я понял всех справа и влетает в этот бассейн (мы же все далпаепы, что медленно по встречке едем, он один крутой). Семерка такая, "пацанская" естессно "всплывает" летит как камешек и чудом останавливается перед уже "мертвой" шахой. Из семерки слышатся трески, шипение и тож какой то странный звук, как только он залетел в воду (вероятно тож воды хапанул). В общем сеня было прикольно... наакуевался я сеня на весь следующий год.

[Makc]

Был я сегодня на этом злополучном месте,я имею ввиду тонелль под северным вокзалом,наконец-то допетрили и поставили знаки вокруг ямы!!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif)

[Dark Angel]

круто! а че бросить ветку какую нить на дорогу не сутьба? все ездиете а что то сделать никто не хочет..... супер.. автомобилисты называетесь

Мдя Бедвик... У нас щены дешевле )) Во всем цивилизованном мире везде скиди новогодние а у вас....... слов нет...

[Азизбек]

ГЫ ГЫ...а у нас яйца по 160 БУАГАГА.......и картошка по 500... всем в бухару за покупкамы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[RED BULL]

Мля как я ненавижу этот прелестнный тоннель!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif)
Особенно много ям если ехать со стороны аэропорта.

Както ехал с мойки и заехал в тоннель а там мля столько ям, ну я снизил скорость и по левой стороне и тут один хитровые*аный бац бац справа по ямкам и облил тачку.

Вобщем там ща знак стоит "кирпич" где это несчастная яма о которой все говорят, вот только хозяин шиномонтжки ни рад (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Я этот тоннель сверху стараюсь объезать, ну его НАХ! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)


Дарк Мыж тэпер корэныэ Москвышы (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

А ваще цены в ДеМире наравне с Базаром. И арабашники зае*ывают с циганами.
Долой базар! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[BadVik]

А ваще цены в ДеМире наравне с Базаром. И арабашники зае*ывают с циганами.
Долой базар! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

+1. Я лучше отдам деньги тем, кто работает официально и стабильно, а не тем жалким барыгам, которые за каждую копейку трясутся, при каждом празднике желают навариться и еще нае**вают при первой же возможности.

p.s. все таки в Демире кажись дешевле чем на базаре... по крайней мере на те продукты и вещи, которые они сами возят
А вот хлеб самый лучший в Туркуазе. ИМХО

Сообщение отредактировал BadVik - Jan 2 2007, 15:49

[set]

Эээх..
Дороги наши!
вы знате... Экономичность , или тупость некоторых правящих людей нашей республики меня поражает.

Вчера часам к 6.30 утра я тронулся в Сырдарьинскую область.
кой какие дела надо было решить.. среди них и новая доверенность (кстати, отдал 14500. Типа работа и т.д и т.п.)
шёл дождь...

в пяти км. от Янгиерского поста, при спуске со склона, чуть не сбываю ГАИшника.
удивительно..
стоит ТРЕУГОЛЬНИК... его вижу, а то что там ещ и ГАИшник стоит и отмахивает мне, нет. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)
как позже заметил, ДТП. серьёзное. но трассе лежали комки грязи диаметром примерно в 3- см. незнаю что было бы, если ударил.

еду дальше... ещё через 10 км. оч плохое дорожное полотно. в итоге , попадаю правым передним колесом в отличнеёшую колдобину.
Результат... погнут диск.
очень был огорчён. но слава Богу, нет пробоин и не пропускает.

На обратном пути вижу картину.
по дороге едет Грузовая машина. с Грязью... ну или грунтом как хотите..
сбрасывают эту Грязь и рабочие замазывают ею чмки.
нет... как это назвать?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
идиотизм...
называется экономия ГОСУДАРСТВА, на наших АВТО.
а вот залатать нормально, их неучили.

вобщем... тяжело на нашей трассе.
Надо быть очень окуратным!
сколько езжу, столько и говорю сам себе. и всем!


кста...
на обратном пути, чуть не уснул за рулём. оттого что рано проснулся. и ехал сл скоростью 90км на обратном пути.

ой...как страшно, когда очнувшись.. открыв глаза, ты замечаешь что перед тобой КАМАЗ!!!!!!!!!!!!!!
между вами метров 5.
пара

[Vlad335]

А как вам нравится, когда во время (да и после) снегопада снег с обочин кидают на дорогу ?!? Сам видел этот маразм, и не раз !!! Если-б это увидели немцы, они-б наверное плакали... от смеха, так как во всём мире работа дорожных служб заключается в очистке проезжей части, а не наоборот в засорении её )))

[RED BULL]

А как вам нравится, когда во время (да и после) снегопада снег с обочин кидают на дорогу ?!? Сам видел этот маразм, и не раз !!! Если-б это увидели немцы, они-б наверное плакали... от смеха, так как во всём мире работа дорожных служб заключается в очистке проезжей части, а не наоборот в засорении её )))

И потом поздно вечером на этом месте образуется ЛЁД (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif)
Баррррраны слов нет.

[Dim_123]

Вот нашел на форуме сайта www.matizclub.ru. Конечно это касается России, но может быть у нас есть что-либо аналогичное?


"По вине дорожников

Мало кто знает, что у каждого сантиметра российских дорог есть свой официальный хозяин. Мало кто знает, что в нашей стране, где традиционно все дороги очень плохие, существуют жесткие нормы "правильной" дороги. И они для суда - истина в последней инстанции. Только никому не выгодно открыто рассказать о совершенно несекретных стандартах наших дорог. О них знают лишь особо дотошные водители и узкий круг специалистов. А почему?Водитель Порсов ехал на своей машине по новенькой, только что построенной дороге. Впереди был подъем с крутым поворотом. Время - середина дня, пасмурно, но асфальт - сухой. Скорость у Порсова была небольшая - километров 40 в час, но перед ним медленно полз еще более неторопливый водитель. И Порсов пошел на обгон. Что было дальше, описано в документах ГАИ. Автомобиль Порсова при обгоне занесло, и он врезался в бетонное ограждение. Серьезно пострадали и водитель, и его машина.При оформлении ДТП оказалось, что все дорожное покрытие в мелких катышках асфальта, как горох застывших в смоле. Дресва - так по-научному называется эта неприятность на дороге. Она и стала причиной аварии. Случай, как говорят водители и сотрудники автоинспекции, совсем не редкий. Ямы, выбоины, незакрытые люки, перечислять дорожные преграды можно до бесконечности. В последнее время все чаще именно они становятся причиной дорожных происшествий. Как правило, при подобном несчастье не по вине шофера к ответственности надо привлекать дорожные службы. Они у нас по законодательству обязаны содержать дороги в нормальном состоянии и соблюдать нормы эксплуатации. Такие нормы не благие пожелания типа: "все дороги должны быть хорошими". Есть так называемый перечень "показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог" (имеется в виду между населенными пунктами), улиц и дорог городов и прочих населенных пунктов, вплоть до деревенских. Четко расписаны и предельные допуски высоты и толщины каждой кочки на дороге. А еще есть требования к "эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения".Параметры и нормы того, что должно быть на асфальте, устанавливаются Государственным стандартом РФ - это мало знакомый или совсем не знакомый отечественному автолюбителю документ. Но именно его в нашей жизни и при наших дорогах просто необходимо знать. И иметь при себе, что, весьма вероятно, поможет в случае проблемы на дороге сберечь себе нервы и деньги.
Полностью называется то, о чем говорим: ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".
Звучит название документа, конечно, не очень. Но не в этом суть. Главное - нормы сего документа являются обязательными, то есть не оспариваются и не обсуждаются. Поэтому если нормы ГОСТа не выполняюся, то дорожные службы несут ответственность по закону. Безусловно, строго меркам ГОСТа отвечает очень мало в нашей стране дорог. Проще сказать, что большинство не отвечает. Но это - в обыденной жизни. А если произошла авария, то грех брать ответсвенность на себя, если участок дороги не отвечает очень жестким требованиям этого самого Государственного стандарта. Во всяком случае для суда ГОСТ - единственный официальный документ того, какой должна быть дорога.
Если произошла авария, то иск о возмещении материального ущерба предъявляйте той организации, которая отвечает за "ваш" отрезок асфальта. Дорог без официальных хозяев у нас в стране просто нет. Имя хозяина асфальта можно узнать в местном ГИБДД. И это - тоже новость и большой секрет почти для всех водителей. Мы не знаем и нам никто никогда не обьяснял, что именно в автоинспекции есть точные данные, кто хозяин их участка дороги.
Та же ситуация с открытыми люками. И они не бывают безродными. Принадлежность люков определяется коммуникациями или объектами, которые они прикрывают: в столице, к примеру, "Мосгаз" или "Мосводоканал". Но могут быть и другие хозяева. Местонахождение и координаты "родителя" люка, как правило, автоинспекция знает.
Сантиметром по яме
Ну а вдруг на дороге оказалась не огромная яма, куда может провалиться "КамАЗ", а небольшая, едва заметная выбоина. Как на это надо реагировать, если человек уверен: именно неровная дорога "кинула" его машину в сторону? Реагировать надо строго по ГОСТу. Удивительно, но факт: по ГОСТу Р 50597-93 размеры отдельных просадок асфальта и выбоин не могут быть больше 15 сантиметров по длине и 60 сантиметров по ширине. А глубина выбоины на дороге вообще не должна превышать 5 (!) сантиметров.
Теперь о пресловутых люках на проезжей части. ГОСТ, как оказалось, говорит не только о том, что их надо закрывать. Для многих читателей будет открытием, что существуют нормы и на закрытые крышкой люки. В Государственном стандарте сказано, что "не допускается отклонение крышки люка относительно дорожного покрытия больше, чем на 2 сантиметра". Чуть больше - 3 сантиметра - предел, на который может отклониться решетка дождеприемника относительно асфальта. За лишние сантиметры ответственность несут дорожные службы.
Не менее интересна и информация по срокам устранения недостатков. Оказывается, с момента обнаруженния ямы, ГОСТом отводится "не более суток" дорожникам, чтобы все поправить. А на люки и решетки сроки еще суровее. Они, как указывает документ, должны быть немедленно ограждены и обозначены соответствующим знаком. А на замену разрушенной решетки или люка отводится время - "не более трех часов".
С чего начинать после аварии?
Условно все действия человека, попавшего в ДТП и уверенного, что главный виновник случившегося - именно дорога, состоят из нескольких шагов. Попробуем остановиться на них подробнее.
Первый шаг стандартен - случилась беда, надо вызвать ГАИ и не трогать машину с места. Второй шаг - поиски свидетелей. Это необходимый шаг, потому что самое трудное в суде - это доказать связь между аварией и состоянием дороги. Свидетели могут помочь, как и сфотографированная или снятая на видеокамеру картинка с места.
Шаг третий делаете после приезда сотрудника инспекции. Здесь важно проконтролировать составление им схемы аварии. Все внимание на то, что нет предупреждающих дорожных знаков, например: "ремонт дороги" или "объезд", пусть также будут записаны размеры ям на асфальте и прочее. Неплохо настоять, чтобы сотрудники ГАИ оформляли ДТП в присутствии представителей дорожной службы. Иногда это получается. Если дорожники явились, пусть подпишут протокол, что было бы идеальной ситуацией. Откажутся от подписи? Зафиксируйте такой отказ. Постарайтесь в ГАИ снять копии со всех документров.
Четвертый шаг: если ГАИ признало вас виноватым, обжалуйте или в суде, или в вышестоящей инспекции такое решение.
Шаг следующий - выясняете с помощью ГАИ, какая организация отвечает за участок дороги, где случилась авария. Претензии предъявляются головному предприятию. Потом надо посчитать в специальной оценочной фирме, во что вам обошлась яма на дороге. Кстати, на оценку надо заказным письмом или телеграммой пригласить представителей дорожников. Не важно, что не явятся. Важно, что в суде вы можете показать копию приглашения.
Теперь надо составить претензию дорожникам с предложением добровольно возместить нанесенный вред. Пишется так: излагаете суть случившегося, прикладываете копии документов, имеющих отношение к ДТП, чеки на покупку запчастей и прочее. Отправляете дорожникам все заказным письмом с уведомлениеми о вручении. Кстати, не забудьте в расходы включить вещи, о которых часто забывают, - цены экспертизы, почтовых услуг, эвакуатора.
Надо указать в письме срок, в течение которого вы ждете от дорожников ответа. Если они промолчат или ответят отказом, то суд примет те же документы. Но тогда, и это особенно интересно будет прочесть дорожным службам, размер возмещения вреда вырастет на размер госпошлины (не очень много) и на размер оплаты вашего адвоката (что может быть дорого).
Наша справка
В законе сказано, что если вины потерпевшего нет, то вред возмещается в полном объеме и без ограничений теми, кто это сделал.
Ущерб можно взыскать и, как говорят юристы, при наличии вины потерпевшего. По нашему Гражданскому кодексу, не возмещается только тот вред, который возник по умыслу потерпевшего. Из-за грубой неосторожности размер возмещения может быть только уменьшен. Но если в автоаварии пострадал человек, то при возмещении разных дополнительных расходов: лечения, лекарств, неполученный заработок - вина потерпевшего не учитывается.

[Dim_123]

Под мостом что на Дружбе Народов, в самом начале появилась глубокая яма. Третий день подряд вижу, как народ на выезде из-под моста колеса меняет. Объезжают все по левой стороне.

[Автобот]