 Схемы наших аудиосистем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 Mar 5 2011, 21:47
Сообщение
#1161
|
|
|
VIP персона  Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация:  12 
 |
Цитата(kem @ Mar 5 2011, 15:08)  Костя,мы вроде раньше были на "ты"....или ты забыл???Да, наверно ,я тебя не правильно понял....Сделал выводы из слов самого Матвея:"да и если честно не могу психологически перейти границу больше 3, если бы была такая цена то не раздумывал бы, а уже слушал, вроде и сумма барьера не большая, а душевно тяжело"...,т.е. он мягко говоря сомневается...Поэтому я и сказал ,что бесконечное копание в компонентах и подбор самых-самых лучших зачастую не приносит того эффекта, который может дать грамотный инсталл, настройка и согласование компонентов не топового уровня. Кем, привет... на ты ... забыл наверное ... старый я... сорри...(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) у Скайлса барьер довольно "болезненный" но барьер штука относительная... барьеры в прогрессе "заболевания "они отодвигаются (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Цитата(Lawyer @ Mar 5 2011, 17:42) дежа вью Цитата(kem @ Mar 5 2011, 18:38) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Костя ,зачем одно и то же два раза повторять....?Хорошо выскажу свое мнение.Если карман позволяет,то по мне надо сначала более музыкальную машину покупать...нексия далеко не лучшая для звука...у самого уже больше 10 лет,изучил вдоль и поперек... В Раше, например ,хороши для звука Audio TT,Ford-Max,Ford-Focus с глубокой торпедо...Тогда и легче достичь в машине хорошего звука. После этого уже,если карман не тянет ,то можно покупать дорогие компоненты,чтобы реализовать весь их потенциал,иначе(плохая для звука машина) деньги на ветер. говорю же ... старый я... склероз... шутка... фиг знает почему 2 поста в разное время проскочили... видать отходил и два раза нажал... на счет звуковых авто... слышал.. знаешь... ТТ и фокус встанут у нас значительно дороже чем в в той же РФ... да и не 3-5 тыщ они стоят... имхо выбирать авто для звука это даже "болезнью" назвать язык не поворачивается... это на мой взгляд апогей (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
 |
 
|
| Автобот |
Mar 5 2011, 21:47
|
 |
|
|
|
|
|
Mar 6 2011, 07:40
Сообщение
#1162
|
|
 АС  Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: 13
|
Кем, но у меня уже есть два хреновых внешних уся.
Переписывался с Валерой Орловым дилером Браксов в Москве, пот что он мне написал: "да, кларионовский процессор это зло уси во всём диапазоне хорошие. Мне лично на ВЧ и СЧ больше нравятся уси серии классик. а на миды я больше люблю График. На ВЧ они не притуплённые, они более комфортные при своей детальности. Просто уси график ну очень детально-резковатые на ВЧ, и вот только по сравнению с ними Классик очень комфортные. Матрикса б.у. нереально найти. Те, кто покупал, ни на что не меняли... Он всё же сильно отличается от всех и всё же лучший..." На сегодняшний день больше склоняюсь к совету Константина, по подключению усилителей по бортам. Спасибо. -------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
|
|
Mar 6 2011, 07:56
Сообщение
#1163
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: 13
|
По поводу болезни, мне нравиться ей болеть, ну очень захватывает.
-------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
|
|
Mar 6 2011, 11:56
Сообщение
#1164
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация: 5
|
Цитата(Kostik @ Mar 5 2011, 20:32) Кем, привет... на ты ... забыл наверное ... старый я... сорри...(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) у Скайлса барьер довольно "болезненный" но барьер штука относительная... барьеры в прогрессе "заболевания "они отодвигаются (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Приветствую!Ну, наконец то ,узнаю старого Костю... ,а то что то какие то разные мысли в голову стали идти (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Да согласен,"болезнь" Скайлса заходит все дальше и дальше...Что то аналогичное (и даже больше) было и с Кажамой...,и что он куда то давно пропал... Цитата(Kostik @ Mar 5 2011, 20:32) гзвуковых авто... слышал.. знаешь... ТТ и фокус встанут у нас значительно дороже чем в в той же РФ... да и не 3-5 тыщ они стоят... имхо выбирать авто для звука это даже "болезнью" назвать язык не поворачивается... это на мой взгляд апогей (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Мое мнение ,если чел действительно сильно звуком "болен" ,то первое ,с чего надо начать — выбор платформы...,т.е. машина для хорошего звука,не дорогая, не большая , типа гольф-класса , а по факту — даже меньше, хэтчбек, и туда уже ставить топовую систему. И это правилиный подход ...За примером далеко ходить не надо.Наш общий знакомый tnotb пошел поэтому пути купив небольшой ,именно для звука, HYUNDAI GETZ. |
|
|
|
|
Mar 6 2011, 16:12
Сообщение
#1165
|
|
 Союзмультфильм Группа: Пользователь Сообщений: 2096 Регистрация: 16.8.2007 Из: Хлебного города Пользователь №: 1537 Авто: IM 1.7 Стаж с: 2004 года Репутация: 24
|
Никому не надо, б/у, привозные? http://www.audio-hertz.ru/index/komponenty...RTZ_EV_130.html
-------------------- The only way to keep your health is to eat what you don’t want, drink what you don’t like, and do what you’d rather not.
|
|
|
|
|
Mar 6 2011, 21:03
Сообщение
#1166
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: 12
|
Цитата(Multik @ Mar 6 2011, 16:57) Никому не надо, б/у, привозные? http://www.audio-hertz.ru/index/komponenty...RTZ_EV_130.html 13 см не самый распространенный рамер,... хотя в бомонде ходят разговоры о 5,25 дюймовых мидбасах... типа это комильфо... но а мой взгляд эти портят впечатление от магнита и корзины слабыми ушками креплений ... |
|
|
|
|
Mar 7 2011, 13:49
Сообщение
#1167
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 2275 Регистрация: 27.4.2006 Пользователь №: 252 Авто: Шайтан арава Стаж с: 2001 года Репутация: 11
|
Цитата(kem @ Mar 6 2011, 12:41) Мое мнение ,если чел действительно сильно звуком "болен" ,то первое ,с чего надо начать — выбор платформы... + миллион |
|
|
|
|
Mar 7 2011, 14:05
Сообщение
#1168
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: 13
|
Цитата(Dim_123 @ Mar 7 2011, 14:34) + миллион Дим ну ты же знаешь, как у нас с этим делом обстоит, а так конечно все впереди. -------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
|
|
Mar 7 2011, 14:10
Сообщение
#1169
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация: 5
|
Цитата(Kostik @ Mar 6 2011, 20:48) 13 см не самый распространенный рамер,... хотя в бомонде ходят разговоры о 5,25 дюймовых мидбасах... типа это комильфо... но а мой взгляд эти портят впечатление от магнита и корзины слабыми ушками креплений ... +1 Этот размер в топку...Физику не обманешь.Вот ,какие данные на этот "мид": номиналка 50ватт,Fs=90Гц,Qts=0,69,Vas =3,4 л.Итого,что имеем :дверные дины,не очень громкие,играют высоко от 90-100 гц ,будут проблемы сопряжения с сабом....Чтобы на максимум реализовать их потенциал,нужно грамматно подготовить двери и жестко крепить... Смысл вижу ставить только вместо штатных динов ,и усиливать самим мафоном ,без внешнего уся...,так сказать дешево и сердито. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
Mar 7 2011, 14:23
Сообщение
#1170
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: 13
|
вот эти миды вроде хвалят http://www.bewith-audio.it/uk/home_uk.html
-------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
|
|
Mar 7 2011, 19:03
Сообщение
#1171
|
|
|
Союзмультфильм Группа: Пользователь Сообщений: 2096 Регистрация: 16.8.2007 Из: Хлебного города Пользователь №: 1537 Авто: IM 1.7 Стаж с: 2004 года Репутация: 24
|
Цитата(Kostik @ Mar 6 2011, 21:48) 13 см не самый распространенный рамер,... хотя в бомонде ходят разговоры о 5,25 дюймовых мидбасах... типа это комильфо... но а мой взгляд эти портят впечатление от магнита и корзины слабыми ушками креплений ... Ушки там нормальные, надо просто в руках их подержать. Цитата(kem @ Mar 7 2011, 14:55) Смысл вижу ставить только вместо штатных динов ,и усиливать самим мафоном ,без внешнего уся...,так сказать дешево и сердито. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Вот-вот! -------------------- The only way to keep your health is to eat what you don’t want, drink what you don’t like, and do what you’d rather not.
|
|
|
|
|
Mar 7 2011, 19:10
Сообщение
#1172
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 920 Регистрация: 2.1.2009 Пользователь №: 3784 Авто: Epica+Spark Стаж с: 2001 года Репутация: 13
|
Цитата(kem @ Mar 7 2011, 14:55) Смысл вижу ставить только вместо штатных динов ,и усиливать самим мафоном ,без внешнего уся...,так сказать дешево и сердито. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Лучший вариант, без затрат, действительно не дурно им помогает родной усь майфуна. Верх на сч очень чистый выходит и без перебора, во всяком случае старая линейка именно так себя проявляла. Думаю однозначно надо их определить в ветку "Сергели", там то точно оценят. Сообщение отредактировал skails - Mar 8 2011, 08:03 -------------------- (ГУ Alpine F#1 Status CDA-7990R, проц Alpine F#1 Status PXA-H900-продано) (фронт BRAX Matrix 1.1+ BRAX Matrix 2.1., BRAX Matrix 6.1.pp + саб BRAX Matrix 10.1. продано) 2-BRAX Matrix X4.(Продается).
|
|
|
|
|
Mar 7 2011, 20:10
Сообщение
#1173
|
|
|
Союзмультфильм Группа: Пользователь Сообщений: 2096 Регистрация: 16.8.2007 Из: Хлебного города Пользователь №: 1537 Авто: IM 1.7 Стаж с: 2004 года Репутация: 24
|
Цитата(skails @ Mar 7 2011, 19:55) Лучший вариант, без затрат, действительно не дурно им помогает родной усь майфуна. Верх очень чистый выходит и без перебора, во всяком случае старая линейка именно так себя проявляла. Думаю однозначно надо их определить в ветку "Сергели", там то точно оценят. Да-да, будет время создам темку, где все свои продажи обьединю. Я вот что хотел спросить, значит имеется каптива и oris am 16.2, думаю ставить или нет, без уся, просто на фронт, будет лучше, нет? Там как бы хоть полноценные кроссы. -------------------- The only way to keep your health is to eat what you don’t want, drink what you don’t like, and do what you’d rather not.
|
|
|
|
|
Mar 8 2011, 01:18
Сообщение
#1174
|
|
 jamrock Группа: Пользователь Сообщений: 1015 Регистрация: 7.1.2010 Из: Kingston, Jamaica Пользователь №: 5555 Авто: nero Стаж с: 2006 года Репутация: 29
|
Цитата(Multik @ Mar 6 2011, 16:57) Никому не надо, б/у, привозные? http://www.audio-hertz.ru/index/komponenty...RTZ_EV_130.html сколько хотите за герцы? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) если договоримся, заберу. Скинете в личку? Сообщение отредактировал shuker - Mar 8 2011, 01:27 --------------------   |
|
|
|
|
Mar 9 2011, 14:13
Сообщение
#1175
|
|
|
Союзмультфильм Группа: Пользователь Сообщений: 2096 Регистрация: 16.8.2007 Из: Хлебного города Пользователь №: 1537 Авто: IM 1.7 Стаж с: 2004 года Репутация: 24
|
Скинул.
-------------------- The only way to keep your health is to eat what you don’t want, drink what you don’t like, and do what you’d rather not.
|
|
|
|
|
Mar 9 2011, 14:51
Сообщение
#1176
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 4441 Регистрация: 1.12.2006 Пользователь №: 826 Авто: Chevrolet Captiva Стаж с: 1999 года Репутация: 12
|
Цитата(Multik @ Mar 7 2011, 20:55) Да-да, будет время создам темку, где все свои продажи обьединю. Я вот что хотел спросить, значит имеется каптива и oris am 16.2, думаю ставить или нет, без уся, просто на фронт, будет лучше, нет? Там как бы хоть полноценные кроссы. Штатная бошка у Каптилы хамно....так что менять надо с головы... ну как и большинство штатных устройств в недорогих машинах... встроенные уси - зло... думаю, что больший эффект будет от аудио обработки дверей... хотя... посмотрел сейчас, чуйка у них неплохая (92 дб...) можно и попробовать... но дверь обрабатывать надо полюбому... |
|
|
|
|
Mar 13 2011, 19:53
Сообщение
#1177
|
|
 VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 2040 Регистрация: 18.9.2009 Пользователь №: 4924 Авто: OK Репутация: 94
|
ШивОлег ,,,,Настраивать спаренные динамики следует также одинаково (это получится само собой, если каждая пара динамиков будет подключена к одной паре каналов усилителя).,,,,,,, Но тут как бы, если кросс разруливает трехполоску. Так как у меня нет трехполосного кросса, то был куплен второй комплект со своими кроссами.
-------------------- Полковник - мастер спорта Чинганчгук. Лечу от алкогольной зависимости...анонимно. Артист.
|
|
|
|
|
Mar 13 2011, 21:22
Сообщение
#1178
|
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 413 Регистрация: 12.1.2010 Пользователь №: 5616 Авто: БумБокс с колёсами Стаж с: 1981 года Репутация: 12
|
MaLik! Всё не так просто.
Кроссовер рассчитывается с учётом сопротивления динамиков.(мида и твитера) Ты же хочешь, в параллель, поставить два одинаковых кроссовера, на один канал усилителя,один с нормальной нагрузкой, второй без твитера..Правильно? Думаю в таком варианте миды не смогут работать строго одинаково. Более того ты хочешь оба дина загнать в один объём... Я считаю, что это очень авантюрное решение.. |
|
|
|
|
Mar 14 2011, 07:12
Сообщение
#1179
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 2040 Регистрация: 18.9.2009 Пользователь №: 4924 Авто: OK Репутация: 94
|
Дядя Олег! Как говорится,ваше мнение компетентно. Увы,назад не пойду.Миды куплены,провода куплены. Ну не получится,да и хрен с ним. Мафон надо менять,чтобы трехполоску рулил,ну или кроссовер такой придётся купить.Два. На данном этапе меня это не волнует. Мне интересен наш инстал.Подиумы и как в дверях новые отверстия пропилить)))
Сообщение отредактировал MaLik - Mar 14 2011, 07:15 -------------------- Полковник - мастер спорта Чинганчгук. Лечу от алкогольной зависимости...анонимно. Артист.
|
|
|
|
|
Mar 14 2011, 08:10
Сообщение
#1180
|
|
|
Союзмультфильм Группа: Пользователь Сообщений: 2096 Регистрация: 16.8.2007 Из: Хлебного города Пользователь №: 1537 Авто: IM 1.7 Стаж с: 2004 года Репутация: 24
|
Цитата(Kostik @ Mar 9 2011, 15:36) Штатная бошка у Каптилы хамно....так что менять надо с головы... ну как и большинство штатных устройств в недорогих машинах... встроенные уси - зло... думаю, что больший эффект будет от аудио обработки дверей... хотя... посмотрел сейчас, чуйка у них неплохая (92 дб...) можно и попробовать... но дверь обрабатывать надо полюбому... Башка вроде получше чем в lacetti, знаю распаивают линейки на ней и вроде как результат очень хороший по звуку. Я то морочиться с этим не буду, но свои компонентки наверное поставлю, хочется хотя бы верхов (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал Multik - Mar 14 2011, 08:11 -------------------- The only way to keep your health is to eat what you don’t want, drink what you don’t like, and do what you’d rather not.
|
|
|
|
| Автобот |
Mar 14 2011, 08:10
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 6th December 2025 - 00:21 |