 Схемы наших аудиосистем |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 Aug 22 2009, 21:39
Сообщение
#541
|
|
|
АС  Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация:  5 
 |
Цитата(Z@porozhets @ Aug 22 2009, 21:07)  посоветуйте бюджетный вариант хорошего давления в багажнике,голова Pioneer DEH 5850 MPH,расчитываемая сумма 100-150 тыс. В такой бюджет ,на мой взгляд, самым оптимальным будет поставить по мощнее пару лопухов 6*9 в заднюю полку. |
 |
 
|
| Автобот |
Aug 22 2009, 21:39
|
 |
|
|
|
|
|
Aug 22 2009, 22:08
Сообщение
#542
|
|
 Маздовод Группа: Пользователь Сообщений: 1145 Регистрация: 29.5.2009 Из: Tashkent city Пользователь №: 4499 Авто: Mazda 929 Coupe Стаж с: 2009 года Репутация: 10
|
Цитата(kem @ Aug 22 2009, 21:24) В такой бюджет ,на мой взгляд, самым оптимальным будет поставить по мощнее пару лопухов 6*9 в заднюю полку. они стоят,но хочется давления как от саба,но на указанную сумму,возможно или нет? -------------------- Двухлитровым...должен быть пакет молока!! :)
  |
|
|
|
|
Aug 23 2009, 01:03
Сообщение
#543
|
|
 Татуирофщег!  Группа: Модератор Сообщений: 4906 Регистрация: 22.8.2006 Из: Тафкенд! Пользователь №: 608 Авто: (. )( .) Репутация: 56
|
Цитата(Z@porozhets @ Aug 22 2009, 22:53) они стоят,но хочется давления как от саба,но на указанную сумму,возможно или нет? Думаю нет! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) ..или это будет "закённий" установка, от которой будет больше разочарования, чем приятных ошющений! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) -------------------- |
|
|
|
|
Aug 23 2009, 10:09
Сообщение
#544
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация: 5
|
Цитата(SOLNZE @ Aug 19 2009, 23:41) Да, я запарился пока нормально фазик настроил. ...мне на настройку фазика 2 года понадобилося! (2 года на изуччение теории. Пока понял, догнал и разобрался как это фсё работает, потом за 2 дня всё сделал!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Зато теперь даже на 20гц машину в дрожь бросает... SOLNZE,молодец!Теперь тебя можно и в SPL зачислить...Интересно,как щелевой порт настраивал,с настройкой трубы все таки не сравнить...Ящик фанерный ?И сколько толщина стенок,вес и объем короба? |
|
|
|
|
Aug 23 2009, 11:18
Сообщение
#545
|
|
|
Татуирофщег! Группа: Модератор Сообщений: 4906 Регистрация: 22.8.2006 Из: Тафкенд! Пользователь №: 608 Авто: (. )( .) Репутация: 56
|
Цитата(kem @ Aug 23 2009, 10:54) SOLNZE,молодец!Теперь тебя можно и в SPL зачислить.. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) ...мдаааа! До этого как-то не тенул??? Цитата(kem @ Aug 23 2009, 10:54) Интересно,как щелевой порт настраивал,с настройкой трубы все таки не сравнить... Канешно, щелевой НАМНОГО проще! Цитата(kem @ Aug 23 2009, 10:54) Ящик фанерный ?И сколько толщина стенок,вес и объем короба? Фанерный, из 10мм, но рёбра жёсткости очень сильно развиты. Объём 66литров, вес вместе с головками, усем и конденсатором 77кг.
-------------------- |
|
|
|
|
Aug 23 2009, 12:19
Сообщение
#546
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация: 5
|
Цитата(SOLNZE @ Aug 23 2009, 10:03) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) ...мдаааа! До этого как-то не тенул??? Может и тянул (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Цитата(SOLNZE @ Aug 23 2009, 10:03) Канешно, щелевой НАМНОГО проще! Интересно,а чем это он проще?На какую частоту настроил порт? Цитата(SOLNZE @ Aug 23 2009, 10:03) Фанерный, из 10мм, но рёбра жёсткости очень сильно развиты. Объём 66литров, вес вместе с головками, усем и конденсатором 77кг. Для двух 12" головок 10мм?Немало?Сам делаю ящик для 6" мида из 12мм стенок! 66л не много ли?Рекомендованный для твоего ЗЯ 22,6 л...,а для двух головок ,как правило,и ящика как для одной головки достаточно. |
|
|
|
|
Aug 23 2009, 12:24
Сообщение
#547
|
|
 клавиатурный спиди рэйсер Группа: Пользователь Сообщений: 14234 Регистрация: 16.2.2006 Из: Великий Новгород Пользователь №: 80 Авто: некроваген + матиз на АКПП Стаж с: 2003 года Репутация: 62
|
ах...ть
-------------------- я вернулся.
|
|
|
|
|
Aug 23 2009, 16:06
Сообщение
#548
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 2275 Регистрация: 27.4.2006 Пользователь №: 252 Авто: Шайтан арава Стаж с: 2001 года Репутация: 11
|
Цитата(kem @ Aug 23 2009, 10:54) SOLNZE,молодец!Теперь тебя можно и в SPL зачислить... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Спасибо, мы оценили чувство юмора.Цитата(SOLNZE @ Aug 23 2009, 12:03) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) ...мдаааа! Очевидно, не тянул.До этого как-то не тенул??? Цитата(kem @ Aug 23 2009, 13:04) 66л не много ли? Рекомендованный для твоего ЗЯ 22,6 л...,а для двух головок ,как правило,и ящика как для одной головки достаточно. 12" Pioneer TS-W3004SPL Рекомендованный объем закрытого ящика 24.1 - 49.5 л ФИ обычно больше просит объёма. 2 головки в ФИ в ящике с объемом для одного дышать не будут. |
|
|
|
|
Aug 23 2009, 16:35
Сообщение
#549
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация: 5
|
Цитата(Dim_123 @ Aug 23 2009, 14:51) 12" Pioneer TS-W3004SPL Рекомендованный объем закрытого ящика 24.1 - 49.5 л ФИ обычно больше просит объёма. 2 головки в ФИ в ящике с объемом для одного дышать не будут. Объем ящика у сдвоенной головки уменьшается ,т.к. результирующая гибкость подвеса сдвоенной головки по сравнению с одиночной снижается вдвое.Можно поставить и большее число головок,главное чтобы их физические размеры ,при их близком расположении не сказались на фазовых сдвигах звуковых волн,излучаемых крайними головками. Общий зквивалентный объем у спаренных двух головок с V1 и V2 вычисляется по формуле : V=(V1+V2)/4 |
|
|
|
|
Aug 23 2009, 22:38
Сообщение
#550
|
|
|
Татуирофщег! Группа: Модератор Сообщений: 4906 Регистрация: 22.8.2006 Из: Тафкенд! Пользователь №: 608 Авто: (. )( .) Репутация: 56
|
Цитата(kem @ Aug 23 2009, 13:04) Может и тянул (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ... ПАСИБА ВАМ ОГРОМНОЕ!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Цитата(kem @ Aug 23 2009, 13:04) ...Интересно,а чем это он проще?На какую частоту настроил порт?... Не менрял ещё! (Инстиктивно до от 38 до 43 Гц)Цитата(kem @ Aug 23 2009, 13:04) ...Для двух 12" головок 10мм?Немало?Сам делаю ящик для 6" мида из 12мм стенок! ... Робер жёсткости там МНОГО! ОЧЕНЬ!!! Цитата(kem @ Aug 23 2009, 13:04) ...Рекомендованный для твоего ЗЯ 22,6 л...,а для двух головок ,как правило,и ящика как для одной головки достаточно. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Цитата(Dim_123 @ Aug 23 2009, 16:51) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Спасибо, мы оценили чувство юмора. +1 Очевидно, не тянул.... Цитата(kem @ Aug 23 2009, 17:20) Объем ящика у сдвоенной головки уменьшается ,т.к. результирующая гибкость подвеса сдвоенной головки по сравнению с одиночной снижается вдвое.Можно поставить и большее число головок,главное чтобы их физические размеры ,при их близком расположении не сказались на фазовых сдвигах звуковых волн,излучаемых крайними головками. Сдвоеные головки,и ДВЕ головки, это немного разные вещи! Цитата(kem @ Aug 23 2009, 17:20) ...Общий зквивалентный объем у спаренных двух головок с V1 и V2 вычисляется по формуле : V=(V1+V2)/4 Может с сопротивлением путаем? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Цитата(Dim_123 @ Aug 23 2009, 16:51) ....Рекомендованный объем закрытого ящика 24.1 - 49.5 л Дим, куда нам? Мы же азоф афтазвука незнаем!!! ФИ обычно больше просит объёма. 2 головки в ФИ в ящике с объемом для одного дышать не будут. Мир ВСЕМ!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) -------------------- |
|
|
|
|
Aug 23 2009, 22:55
Сообщение
#551
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация: 5
|
Цитата(SOLNZE @ Aug 23 2009, 21:23) ПАСИБА ВАМ ОГРОМНОЕ!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Не менрял ещё! (Инстиктивно до от 38 до 43 Гц) Робер жёсткости там МНОГО! ОЧЕНЬ!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) +1 Сдвоеные головки,и ДВЕ головки, это немного разные вещи! Может с сопротивлением путаем? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Дим, куда нам? Мы же азоф афтазвука незнаем!!! Мир ВСЕМ!!! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) SOLNZE,да все нормально ,без всяких подколок ,от всей души сказал ,что ты здорово сделал саб ,да еще щелевой и никак тебя ни хотел обидеть ,а в теорию немного ушел ,т.к. ты сам сказал ,что два года пришлось изучать теорию. Ну а две головки,если в одном корпусе ,согласись и будут сдвоенными и насчет Vas и сопротивления я ничего не путал. |
|
|
|
|
Aug 23 2009, 23:18
Сообщение
#552
|
|
|
Татуирофщег! Группа: Модератор Сообщений: 4906 Регистрация: 22.8.2006 Из: Тафкенд! Пользователь №: 608 Авто: (. )( .) Репутация: 56
|
Цитата(kem @ Aug 23 2009, 23:40) SOLNZE,да все нормально ,без всяких подколок ,от всей души сказал ,что ты здорово сделал саб ,да еще щелевой и никак тебя ни хотел обидеть ... ... Я не обиделся, но всё же:(IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/solnzess/2/i-218.jpg) (IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/solnzess/2/i-583.jpg) (IMG:http://content.foto.mail.ru/mail/solnzess/2/i-582.jpg) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) -------------------- |
|
|
|
|
Aug 24 2009, 10:04
Сообщение
#553
|
|
 АС Группа: Пользователь Сообщений: 718 Регистрация: 7.5.2007 Пользователь №: 1221 Авто: Нашемарка Стаж с: 1999 года Репутация: 7
|
Да... добрые были времена то...
Что нибудь известно про очередные? |
|
|
|
|
Aug 24 2009, 10:08
Сообщение
#554
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация: 5
|
Цитата(SOLNZE @ Aug 23 2009, 23:03) ... Я не обиделся, но всё же: Так ты SPLщик ,но тогда сори ,если чем то обидел.По фотографии :никого не знаю в лицо ,только Володю...,а ты на фото где? |
|
|
|
|
Aug 24 2009, 10:14
Сообщение
#555
|
|
|
Водитель Группа: Пользователь Сообщений: 534 Регистрация: 13.4.2006 Пользователь №: 205 Авто: lacetti hatch Репутация: 4
|
Цитата(otto @ Aug 24 2009, 08:49) Да... добрые были времена то... Что нибудь известно про очередные? Так, с таким подходом, кому они нужны? |
|
|
|
|
Aug 24 2009, 15:23
Сообщение
#556
|
|
|
Пешеход Группа: Пользователь Сообщений: 56 Регистрация: 10.4.2009 Пользователь №: 4258 Авто: чорный Репутация: 1
|
А что не так с подходом к соревнованиям? Я бы сходил.
|
|
|
|
|
Aug 24 2009, 17:15
Сообщение
#557
|
|
|
VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 2275 Регистрация: 27.4.2006 Пользователь №: 252 Авто: Шайтан арава Стаж с: 2001 года Репутация: 11
|
Цитата(kem @ Aug 23 2009, 17:20) Объем ящика у сдвоенной головки уменьшается ,т.к. результирующая гибкость подвеса сдвоенной головки по сравнению с одиночной снижается вдвое.Можно поставить и большее число головок,главное чтобы их физические размеры ,при их близком расположении не сказались на фазовых сдвигах звуковых волн,излучаемых крайними головками. Общий зквивалентный объем у спаренных двух головок с V1 и V2 вычисляется по формуле : V=(V1+V2)/4 Какая занимательная формула... Я правильно понимаю что Вы своей формулой советуете Александру сменить его 66 литров на V=(V1+V2)/4 т.е. возьмём по среднему для его сабов объёму между официально рекомендованных производителем 24.1 - 49.5 л по 30 литров V=(30+30)/4 на 15 лиров? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Да ещё и под фазик? Или я формулы предвзято читаю? Под столом... Саня, чож ты гроб то такой сделал? Вон спроси у kem`a какой надо было сделать ящик, он тебя научит. Ток я вот сомневаюсь, что ты в таком ящике хотя бы одну свою головку разместишь. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) |
|
|
|
|
Aug 24 2009, 19:13
Сообщение
#558
|
|
|
Татуирофщег! Группа: Модератор Сообщений: 4906 Регистрация: 22.8.2006 Из: Тафкенд! Пользователь №: 608 Авто: (. )( .) Репутация: 56
|
Цитата(Dim_123 @ Aug 24 2009, 18:00) Какая занимательная формула... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Я тоже долго смеялсо после расчётоф.Под столом... Цитата(Dim_123 @ Aug 24 2009, 18:00) ...Саня, чож ты гроб то такой сделал? Вон спроси у kem`a какой надо было сделать ящик, он тебя научит. Ток я вот сомневаюсь, что ты в таком ящике хотя бы одну свою головку разместишь. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) Надо над этим падумать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) *пошол пилить ГРОБ* -------------------- |
|
|
|
|
Aug 24 2009, 19:24
Сообщение
#559
|
|
 Computer diagnostics & service Группа: Специалист Сообщений: 10612 Регистрация: 31.1.2008 Из: Tashkent Пользователь №: 2114 Авто: V6 3.6L AWD Стаж с: 1990 года Репутация: 344
|
Цитата(kem @ Aug 24 2009, 10:53) По фотографии :никого не знаю в лицо ,только Володю...,а ты на фото где? У него ник СОЛНЦЕ, значит самый светящийся-крупный бляндин. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://savepic.ru/797021.jpg) -------------------- |
|
|
|
|
Aug 24 2009, 19:59
Сообщение
#560
|
|
|
АС Группа: Пользователь Сообщений: 835 Регистрация: 22.2.2009 Пользователь №: 4041 Авто: nexia Стаж с: 1992 года Репутация: 5
|
Цитата(Dim_123 @ Aug 24 2009, 17:00) Какая занимательная формула... Я правильно понимаю что Вы своей формулой советуете Александру сменить его 66 литров на V=(V1+V2)/4 т.е. возьмём по среднему для его сабов объёму между официально рекомендованных производителем 24.1 - 49.5 л по 30 литров V=(30+30)/4 на 15 лиров? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Да ещё и под фазик? Или я формулы предвзято читаю? Под столом... Саня, чож ты гроб то такой сделал? Вон спроси у kem`a какой надо было сделать ящик, он тебя научит. Ток я вот сомневаюсь, что ты в таком ящике хотя бы одну свою головку разместишь. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) Dim_123,причем тут эквивалентный объем и объем ящика под фазик?Эквивалентный объем -это объем вохдуха упругость которого сопоставима с упругостью подвеса динамика.Объем ящика и Vas-совершенно разные величины! Если сделать ящик объемом равным Vas и поместить туда дин, то полная добротность и резонансная частота возрастут на величину равную корню из 2. Vas определяется 2мя величинами.Жесткостью подвеса и рабочим диаметром диффузора дина. А объем ЗЯ и ФИ определяерся формулой ,где участвует эквивалентный объем Vas,и чем ниже Vas ,тем ниже объем ЗЯ ,в т.ч. фазаинверторного ,т.е. зависимость у них пропорциональная.Так как у сдвоенных головок Vas по ф-ле V=(V1+V2)/4 меньше ,чем Vas у одной головки ,то и объема ящика для одной головки будет достаточен для двух головок . Цитата(SOLNZE @ Aug 24 2009, 18:58) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Я тоже долго смеялсо после расчётоф. Надо над этим падумать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif) *пошол пилить ГРОБ* Что шь ты за два года не выучил нормально теорию... Цитата(SKULL @ Aug 24 2009, 19:09) У него ник СОЛНЦЕ, значит самый светящийся-крупный бляндин. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) SKULL,спасибо !Страна должна знать своих героев (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
| Автобот |
Aug 24 2009, 19:59
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 6th December 2025 - 04:31 |