Какое масло заливать в коробку? Опции

[Andrew]

....кто-нибудь пользовался трансмиссионным маслом от маннола? Стоит ли лить его или лучше дождаться кастрола?

Пользовался. В течении 6-7 лет, на двух разных машинах. На Форде, в коробку лил Маннол GL-4, в дифференциал, соответственно, GL-5. Вроде, никаких проблем не было. Но, не знаю, насколько аутентичен нынешний Маннол.

С прошлого лета в Тойоте, в коробке, Кастрол TAF-X. Даже в холодном состоянии, зимой, коробка и крутится и переключается легко.

[Автобот]

[Бородецкий]

отдавал на ремонт коробку.ездил на нигроле(уффф даже как то стыдно говорить об ентом)после ремонта залил маннол 80/90 .нравится!!!

[V@ldemario]

Кто какое масло заливал последнее время в коробку классики? Завтра поеду на базар, а в субботу надо будет заменить.

[Smiler]

тоже думал кастрол лить не решился 46000 за литр как то не по тазовски, купишь скажи что купил именно

[TOUAREG]

тоже думал кастрол лить не решился 46000 за литр как то не по тазовски, купишь скажи что купил именно

сначала жаба душила кастрол налить, но когда знакомый в новую ниву залил и я своими ушами сравнил гул раздатки до и после- без разговоров налил))

[V@ldemario]

Так в коробку надо 1,5 л. ппц 46 тыщ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) жесть...

[mj-ko]

Так в коробку надо 1,5 л. ппц 46 тыщ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) жесть...

мне на коробку 3,5 литра надо... и мне пришлось покупать 4 литра (4 бутылки). + ревитант 30 000. эффекта ну процентов на 20 лучше стало... за такие деньги. неделю себе простить не мог.

[Lexville]

Кто какое масло заливал последнее время в коробку классики? Завтра поеду на базар, а в субботу надо будет заменить.

требования у нас к маслу для КПП одинаковые... Я залил ТНК 80w-90 (15000 за 2 литра) и честно говоря очень доволен, даже с учетом моего подыхающего сцепления четкое переключение передач и на холодную, и на прогретую машину, звуков посторонних нету. Где-то был тут отзыв о нем же, но на девятке по-моему, шум с КПП после заливки ТНК пропал. В ТНК, насколько известно, пакет присадок от Texaco и качество на должном уровне. Советую попробовать и если не понравится закидайте меня камнями. Все лучше чем платить 40-50 килоосум за аналогичное масло зарубежное.

Кстати, вчера читал статью из "За рулем" как тестировали российские масла 10W-40 полусинт, для сравнения выдали результаты теста лидера среди тестированных зарубежных масел - Shell, так вот Лукойл люкс 10W-40 по всем показателям чуть-чуть выиграла даже у Shell (эксперты сами в шоке были), а ТНК оказался практически на равных с Shell (чуть уступил по экологичности), вот вам и "зарубежные масла лучше российских". Если есть желание вечером выложу ссылку на статью (смотрел дома, вытащу из истории).

[V@ldemario]

Я кажись год назад покупал Азмол Украинское, стоило тоже 15000. А где ТНК брали?


ТNK Trans KP Super 75W-90

TNK Trans KP Super – это всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло высшего класса для механических трансмиссий, приготовленное с использованием специальной технологии присадок.

Масло изготавливается из высококачественных гидроочищенных минеральных и синтетических базовых масел с добавлением патентованных импортных компонентов и технологий. TNK Trans KP Super разработано с учетом требований к маслам для синхронизированных КПП легковых автомобилей по термоокислительной стабильности и влиянию на работоспособность и долговечность синхронизаторов.

TNK Trans KP Super рекомендовано для автомобильных механических трансмиссий, требующих жидкости класса API GL-4. Масло одобрено АВТОВАЗом для применения в коробках передач как переднеприводных, так и «классических» моделей, включая раздаточные коробки «Нива» (Технический отчет ТО 1460 от 01.03.2004). Обозначение по ГОСТ 17479.2-85: ТМ-4-12

[Lexville]

Я кажись год назад покупал Азмол Украинское, стоило тоже 15000. А где ТНК брали?


ТNK Trans KP Super 75W-90

TNK Trans KP Super – это всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло высшего класса для механических трансмиссий, приготовленное с использованием специальной технологии присадок.

Масло изготавливается из высококачественных гидроочищенных минеральных и синтетических базовых масел с добавлением патентованных импортных компонентов и технологий. TNK Trans KP Super разработано с учетом требований к маслам для синхронизированных КПП легковых автомобилей по термоокислительной стабильности и влиянию на работоспособность и долговечность синхронизаторов.

TNK Trans KP Super рекомендовано для автомобильных механических трансмиссий, требующих жидкости класса API GL-4. Масло одобрено АВТОВАЗом для применения в коробках передач как переднеприводных, так и «классических» моделей, включая раздаточные коробки «Нива» (Технический отчет ТО 1460 от 01.03.2004). Обозначение по ГОСТ 17479.2-85: ТМ-4-12

такое тоже было в магазине-складе, в котором я покупал. Находится где-то посередине рядов на Сергелях, у них кажется весь ассортимент продукции ТНК по самым низким на базаре ценам. Лично я брал минералку ТНК ТрансГипоид 80W-90 GL-5 (рекомендованное от Fiat 80W-90 GL-4), т.к. думаю именно то, что надо для нашего климата по вязкости и мне его посоветовал один владелец Кромы из Саратова (сказал что именно оно устранило жесткость при переключении передач и отсутствие четкости), все его отзывы подтвердились. Указанное Вами масло, если не ошибаюсь, стоит в том маге 11-12 т.с. за 1 литр. Если будете в вск на базар ехать, то можем там встретиться и точно покажу маг, а так ориентиров никаких не помню (я там в воскресенье буду моторное покупать).

[Vl_l]

Посоветуйте пожалуйста , у меня Лось, АКПП, пробег 50000,мурзилку отдал товарищу .. ,когда нужно менять масло в коробке и какое оптимально?

[FORS.UZ]

Вот, осталось джуть-джуть этого продукта. Для заднеприводных ВАЗов, старых и высоконагруженных трансмиссий самое то. 75/90 для классики - немного жидковато.

Один знакомый тоже залил в свою нексию ТАФ-икс, говорит, что гораздо лучше заводского масла переключаются скорости. А вот корейский друг, с сервиса, который находится на Лабзаке, в свою спортивную Хундайку предпочел Motylgear 75W-90 (тыщ, через 5 тоже хочу залить в свою ксю), говорит, что на высоких оборотах ТАФ-икс ему не понравился.


Ту Lexville. Этот последний тест масел в "за рублем" я бы поставил под некоторое сомнение, т.к. моделировать работу масла с помощью хим. анализа - это очень удивительно. Слишком много факторов влияют на масла, когда они в двиге. Зависит, как от самого двига, так и от его состояния, и от окружающих условий, и от манеры эксплуатации, короче, факторов много. Если взять за образец новый двиг от девятки, то вроде все ОК. Но мы то все ездим на разных авто.

[Lexville]

Посоветуйте пожалуйста , у меня Лось, АКПП, пробег 50000,мурзилку отдал товарищу .. ,когда нужно менять масло в коробке и какое оптимально?

если Атф-ка ещё родная залита, то желательно сменить на 60000 км., заливайте ATF III полусинтетику.

[Vl_l]

если Атф-ка ещё родная залита, то желательно сменить на 60000 км., заливайте ATF III полусинтетику.

Ещё родная,спасибо!

[V@ldemario]

Если будете в вск на базар ехать, то можем там встретиться и точно покажу маг, а так ориентиров никаких не помню (я там в воскресенье буду моторное покупать).

увы нет мне надо купить завтра утром, а менять буду в суб утром потом.

[Lexville]

увы нет мне надо купить завтра утром, а менять буду в суб утром потом.

попробую объяснить расположение: от входа направо где-то 3-4 прохода, сворачиваете в проход, почти в конце прохода раскрытые ворота (точка немаленькая) и внутри увидите много коробок кортоновых и полки с маслами (кучу голубых канистр с ТНК трудно не заметить), они ещё иногда на улицу выставляют большие канистры ТНК для коммерческого транспорта (литров на 40-50).

[V@ldemario]

попробую объяснить расположение: от входа направо где-то 3-4 прохода, сворачиваете в проход, почти в конце прохода раскрытые ворота (точка немаленькая) и внутри увидите много коробок кортоновых и полки с маслами (кучу голубых канистр с ТНК трудно не заметить), они ещё иногда на улицу выставляют большие канистры ТНК для коммерческого транспорта (литров на 40-50).

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) попутал я дни недели, мне сегодня его купить надо было, так что поеду завтра, а менять буду в воскрес утром. Спасибо что написали где искать, только хотел в личку написать...

Постараюсь найти.

Вот, осталось джуть-джуть этого продукта. Для заднеприводных ВАЗов, старых и высоконагруженных трансмиссий самое то. 75/90 для классики - немного жидковато.

Спасибо но честно говоря почти 19 у.е за 1 л, дороговато для ТАЗика (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .

[Andrew]

Один знакомый тоже залил в свою нексию ТАФ-икс, говорит, что гораздо лучше заводского масла переключаются скорости.

Кстати, подтверждаю. Что зимой, на холодную, что летом - скорости переключаются кончиками пальцев. Про отсутствие звуков с коробки я и не говорю.

PS. Кажется, я повторяюсь. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Сообщение отредактировал Andrew - Aug 13 2010, 22:06

[alex-gee]

тоже думал кастрол лить не решился 46000 за литр как то не по тазовски, купишь скажи что купил именно

Кастрол 80w-90 продается на разлив в их сервис центре. Цена была около 25 тысяч за литр с бесплатной заменой. А в канистрах всегда дороже.
Я в таз заливал корейское масло, в желтых упаковках, кажись. Цена была тогда 15 000 сум за литр.

[Smiler]

Кастрол 80w-90 продается на разлив в их сервис центре. Цена была около 25 тысяч за литр с бесплатной заменой. А в канистрах всегда дороже.
Я в таз заливал корейское масло, в желтых упаковках, кажись. Цена была тогда 15 000 сум за литр.

не продается этого масла на тот момент у них толком не оставалось на разлив было 80/130 только его то я и залил в мост.
все решено в воскресенье съезжу залью ТНК и прокладку на коробке поменяю чтобы не текла

[Автобот]