 Быстро остывает двигатель, на трассе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 Jan 29 2008, 16:30
Сообщение
#21
|
|
 Aston Martin RB14  Группа: Пользователь Сообщений: 1554 Регистрация: 22.7.2006 Пользователь №: 442 Авто: Nissan Juke Стаж с: 2005 года Репутация:  25 
 |
Тогда печка функционирует и в большом и в малом кругах (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))
А не только в малом (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )) |
 |
 
|
| Автобот |
Jan 29 2008, 16:30
|
 |
|
|
|
|
|
Jan 30 2008, 09:11
Сообщение
#22
|
|
 Стаж - 300000 км.  Группа: Banned Сообщений: 1127 Регистрация: 11.12.2005 Из: Ташкента Пользователь №: 30 Авто: Стааааааааааарая иномарка. Репутация: 1
|
Хорошо, формулировка, которая удовлетворит всех: "Радиатор печки подключен к системе охлаждения двигателя и не зависит от положения термостата."
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 30 2008, 10:48
Сообщение
#23
|
|
|
Велосипедист Группа: Пользователь Сообщений: 197 Регистрация: 12.2.2006 Пользователь №: 74 Авто: Red ZAZ двиг: 8 кл. V-образный Стаж с: 1995 года Репутация: 0
|
По всем описанным признакам - термостат.
А на печку еще уровень ОЖ влияет. если ОЖ стало мало (например вытечет литр ОЖ из системы в нехии), то холодый воздух из печки дует. На температуру двигла правда это не особо влияет. -------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 19th December 2025 - 15:16 |