GM Uzbekistan, Различная информация Опции

[V@ldemario]

GM в Узбекистане просто не по детски процветает (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))

Глобальный автомобильный бизнес GM организован по четырем географическим сегментам.

(IMG:http://4image.uz/images/186beilisgm1.jpg)
Примечание*: Менеджмент GM заявил о том, что с 2011 года активы, находящиеся в Узбекистане, будут включены в сегмент GMIO.

Основным поставщиком комплектующих частей для собираемых в Узбекистане автомобилей марки CHEVROLET является GM DAEWOO, зарегистрированная в Южной Корее, 70,1% которой принадлежит GM.

Поскольку сборочное производство и реализация автомобилей в Узбекистане до 2010 года относились к сегменту GME (General Motors Europe), нижеследующие данные, которые показывают общий объем реализации новых автомобилей производства GM в разрезе отдельных стран по сегменту, будут весьма любопытны для пристального изучения:

(IMG:http://4image.uz/images/958beilisgm2.jpg)
Данные по сегменту GME (General Motors Europe)

Из вышеприведенной таблицы видно, что монополизация рынка автомобилей в Узбекистане за три упомянутых года достигла беспрецедентных масштабов. На сегодняшний день Узбекистан – самый большой «друг» GM в мире. Остальные его товарищи в первой тройке самых больших друзей GM - Эквадор (доля GM от продаж новых автомобилей за 2010 год - 40,8%) и Венесуэла (доля GM от продаж новых автомобилей за 2010 год - 40,6%) - значительно отстают от золотого призера. Редко где в мире встречается такая исключительная монополизация рынка одной компанией.

Источник (Ферганский сайт) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал V@ldemario - May 31 2012, 00:21

[Автобот]

[Strouf]

Основные докементы предоставляемые покупателем при получении счет справки

Прикрепленные файлы

 GMUsbekisten.JPG ( 107.34 кб ) Кол-во скачиваний: 121

 

[Brooklyn]

ну всё, теперь цвет Дельфин будет считаться не таким "чотким"...

[Mansur]

Повторяться по "кругу" не хочу. Всё, что мне ответили на горячей линии GM я тут уже написал. Так для справки добавлю, что двигатели 1.6 на лосях никогда не комплектовались АКПП от ZF, там стояла коробка от AISIN

Интересно, сколько же в нем будет лошадок?
На сайте chevrolet.ru 1,6 двигатель 109 ЛС при 5800 об/м, Евро IV

Сообщение отредактировал Mansur - May 31 2012, 19:23

[alileo]

Интересно, сколько же в нем будет лошадок?
На сайте chevrolet.ru 1,6 двигатель 109 ЛС при 5800 об/м, Евро IV

А это случайно не тот движок, который ставится на Нексию 2 1.6 DOHS?

[Sp@m]

Не давно, в какой период стоял завод (настраивали конвейер на кобальт (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )?

Сообщение отредактировал Sp@m - Jun 2 2012, 21:37

[gluckboy]

имхо 1.6 вполне по тяге может быть как и старый 1.8, только вот бенз будет требовать не ниже 95-го.. как каптос2.

[Smiler]

имхо 1.6 вполне по тяге может быть как и старый 1.8, только вот бенз будет требовать не ниже 95-го.. как каптос2.

не будет он таким для тяги нужен объем а его стало меньше

[Sp@m]

Если двигло как у Киа то вроде не плохое (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) :

Сравнение по офф данным лачетти 1,8 (T18SED DOHC ) -- киа Серато (1.6 DOHC CVVT)
Номинальная .мощность (л.с/об.мин) 121/5800 -- 126 (6300)
Мак.крутящий момент (Нм/об.мин) 165/4000 -- 156 (4200)
Разгон 0-100 км/ч, c 11,5 -- 10,3
Снаряженная масса автомобиля (кг) 1205 -- 1178
Расход Смешанный, л/100км 11.2 -- 6,8

Сообщение отредактировал Sp@m - Jun 3 2012, 15:26

[Che Guevara]

Не будет у нас двига как на КИА. Вообще то я ездил на корейском лосе с 1,6 на автомате. Мне этот 1,6 показался порезвее, чем автомат 1,8 наш. Все измерения проводились попкомером и единственная причина, которая приходит в голову - прошивка..

[gluckboy]

не будет он таким для тяги нужен объем а его стало меньше

в конторе есть фоль тигуан. автомат. мотор 1.6, по паспорту гонится если память не изменяет меньше чем за 10 сек. а теперь сравни кроссовер с лососем по массе, при том что у лосося ручка и гонится он дольше.

[LADA-FAVORIT]

в конторе есть фоль тигуан. автомат. мотор 1.6, по паспорту гонится если память не изменяет меньше чем за 10 сек. а теперь сравни кроссовер с лососем по массе, при том что у лосося ручка и гонится он дольше.

тигуан скорее всего tsi

[gluckboy]

турбак там имеется вроде. это да.

[Smiler]

тебе привести в пример машину с турбой которая этого кросовка выстегнет как тузик тряпку? причем это будет конфетатаз 8миклоповый. турбо мимокассы там сколько надул столько получил. смотрите на момент на серате он меньше чем на лаче. я катаюсь частенько на серате тупая она лось шустрей

[gluckboy]

причем тут восьмиклоповый таз. ты не забывай что тигуан - это "фабричная" машина и никто над ней напильником не работал. и рвет она в сравнении с лосем 1.8 ну ооочень сильно. даже не одинаково, а в отрыв со сносом крыши. а тебя не удивляет что например, 1.4 тазик дает коней больше чем 1.6 тазик? да еще и жрет меньше при этом... дело тут даже не в турбике. а в том, что технологии даже ДВС не стоят на месте, вопреки тем кто утверждает что со времен форда ТТ принципиально ничего не изменилось.. изменилось и еще как. и лично я не удивлюсь если скажем выяснится что новый 1.6 мотор как минимум не уступает старому 1.8

[Smiler]

а я тебе привел пример где уступает в моменте в частности и чтобы ехать тебе 1.6 придется крутить ты крутишь мотор? нет так что на этом 1.6 ты будешь проигрывать лосю 1.8. напонмю что у лося не самый плохой мотор современный с 16 клапанной ГБЦ. вот по паспорту кия сид лучше ситроена ц4 и лошадей больше и вес меньше а по факту приезжает на 402 метрах в 4х корпусах ответь почему? так что по мне уж лучше у меня будет старый 1.8 со 122 лошадьми чем киявский и хундайский 1.6 со 126.
и еще лошади продают машину в автосалоне а гонки выигрывает крутящий момент запомни

Сообщение отредактировал Smiler - Jun 3 2012, 21:22

[ZDITS/177]

Вот срач развели))
Я тут всё плевался-возмущался ценами в Узбе, а тут нате! Дамас в Подмосковье за 13500$!!! Причём годовалое б/у!

[gluckboy]

и что кто то это убожество у вас там покупает? да у вас там ямы на дорогах больше чем у него колеса ))

[Alexan_Der]

Вот срач развели))
Я тут всё плевался-возмущался ценами в Узбе, а тут нате! Дамас в Подмосковье за 13500$!!! Причём годовалое б/у!

Так это закон природы такой. Любой узбекский автомобиль, автоматически дорожает
через год после покупки. Против природы не попрешь....

[Smiler]

этот дамас мне кажется не узбекский по идее мотор то инжевый

[Автобот]