Хочу усовершенствовать двигатель!, Машина Nexia SONC 1998 г. Опции

[Rust]

с каждым дальнейшим вкладыванием бабла машина все меньше и меньше будет быстрее разгоняться

Хорошо подметил. У меня осталось только дроссельную заслонку поменять на 54 мм, на этом тюнинг этого блока уже невозможен. (4-х дроссельный впуск в расчет не берем, конечно) ))

[Автобот]

[Surgeon]

ну вообще Смилер прав за исключением разных деталей типа моск менять при переделкина дохс надо все же(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
ну человек хочет потратить 1000 на мотор и спрашивает будет ли толк
да будет, но мало ощутимый

есть еще варинт, это воткнуть 2.0 эсперовский
плюсы не надо его тюнить он и так нексию тащит будь здоров
минусы денег надо на пару тыщ больше
ибо новых нет надо капиталить сразу
ибо надо менять кпп
ибо надо усилять кузов
ну и по мелочи, типа регистрация(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[DragRacer]

На 1.5ДОНСе можно натянуть 2.0-Эсперовский двиг установленный на Ксю. Так что Эсперовский двиг в прошлом.

[Surgeon]

На 1.5ДОНСе можно натянуть 2.0-Эсперовский двиг установленный на Ксю. Так что Эсперовский двиг в прошлом.

при этом наверное эсперовский убитый насмерть, а из дохса выжили все, что можно

[Smiler]

нет ты не прав я уже где то говорил что там где на 8 клапаннике надо ужом извернуться на 16 клапаннике достаточно чипануться нормально отстроенный дохц без рассточки можно вывести на 100 л.с именно такого плана мотор у д.Анвара, и сравним его с подушатанным эсперовским который свои 115 л.с не выдает на верхах дохц будет выглядеть поитересней за счет этого может обыграть. 8 кл полюбасу в прошлом переходи на 16 клапанов и там ищи доп мощность

[OTASH]

зделаете 3 расточку поршни от есперо спартивный глушак ваздушний фильтор, масла. бензин 98 филтир+памперс,свечи+кабел бенза-насос

[Rust]

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Это же как надо расточить родной блок чтобы поршня от Эсперо воткнуть..... ))) ?? А вот по поводу "папмперс" поменять на бензонасосе эт дельное предложение, это одно уже 20 л.с. даст мининмум... , че на валы заморачиваться?

[OTASH]

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Это же как надо расточить родной блок чтобы поршня от Эсперо воткнуть..... ))) ?? А вот по поводу "папмперс" поменять на бензонасосе эт дельное предложение, это одно уже 20 л.с. даст мининмум... , че на валы заморачиваться?

да я мастеру папёр свое афто там мне вчисали нада зделат 3 расточку и ат Эсперо поршни ваткнут и всё афигена (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
нашот памперса я незнал что его тоже нада менять мне витащили и паказали он у меня каричневый а должен быть белый, из за фильтра мотор дергал, не тянул совсем.
на счёт вала я назнаю какой брать если разбераетесь памагите мне тоже с пакупкой паука+глушак+распредвал. заранее благодарю.

[Rust]

Это к DragRacer, он там хотел людям помогать тюнить авто. Я могу лишь предложить распредвал горабатый для Нексии СОНС, почти подарок, всего 60.000 сум. Паук-шмаук очень дорого и достать невероятно сложно. Проходили.

[ZDITS/177]

ну вообще Смилер прав за исключением разных деталей типа моск менять при переделкина дохс надо все же(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
ну человек хочет потратить 1000 на мотор и спрашивает будет ли толк
да будет, но мало ощутимый

есть еще варинт, это воткнуть 2.0 эсперовский
плюсы не надо его тюнить он и так нексию тащит будь здоров
минусы денег надо на пару тыщ больше
ибо новых нет надо капиталить сразу
ибо надо менять кпп
ибо надо усилять кузов
ну и по мелочи, типа регистрация(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Тогда уж от Вектры 16-ти клапанник+капиталка+коробас+усиление (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) . Поди плохо: в стоке 150 кобыл?


А вобще, тоже думаю, что лучше башку от DOHC и мозги поправить, а потом, со временем и по мере появления денег можно поулучшать. Всё ИМХО.

[Surgeon]

да я мастеру папёр свое афто там мне вчисали нада зделат 3 расточку и ат Эсперо поршни ваткнут и всё афигена (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
нашот памперса я незнал что его тоже нада менять мне витащили и паказали он у меня каричневый а должен быть белый, из за фильтра мотор дергал, не тянул совсем.
на счёт вала я назнаю какой брать если разбераетесь памагите мне тоже с пакупкой паука+глушак+распредвал. заранее благодарю.

выглядит как будто ты прикалываешься...

Тогда уж от Вектры 16-ти клапанник+капиталка+коробас+усиление (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) . Поди плохо: в стоке 150 кобыл?
А вобще, тоже думаю, что лучше башку от DOHC и мозги поправить, а потом, со временем и по мере появления денег можно поулучшать. Всё ИМХО.

не спорю, но говорят с офрмлением тяжелее

[Andrew]

нашот памперса я незнал что его тоже нада менять мне витащили и паказали он у меня каричневый а должен быть белый

Памперсы надо менять, иначе они становятся желтые и даже коричневые. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
Но вот, стесняюсь спросить, каким образом чистота памперсов коррелирует с мощностью развиваемой двигателем? Или вы о чем вообще?