Обновленный Ford Mustang Опции

[Dimansion]

Ford обновил мускулы своей легендарной модели Mustang – теперь новый дизайн и экстерьера, и интерьера, а более мощный V 8 все так же будет радовать своим звуком.

Внешность автомобиля претерпела такие изменения: сузились фары и решетка радиатора, став несколько острее в профиль, а нижняя часть бампера как и раньше двух вариантов в зависимости от комплектации. У модификации с немускулистым, но экономичным двигателем V 6 воздухозаборник разделен на 3 части, а у версии с V 8 это единый элемент из черного пластика. Задняя часть обладает с этого момента скошенными фонарями и сильнее выпирающим бампером. Общее впечатление от обновленного Ford Mustang такое: масл кар располнел, но в то же время стал несколько свежее. Ну а хорошо это или плохо – будем судить после того, как увидим автомобиль своими глазами. Колесные диски, кстати, стали больше на 1 дюйм – покупатель будет выбирать себе доступный в зависимости от версии размер от 17 до 19 дюймов, а не от 16 до 18 как это было ранее.

(IMG:http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_6/64009/res/0__10Mustang_36_HR__520_263.jpg)

(IMG:http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_6/64032/res/0__10Mustang_62_HR__520_307.jpg)

(IMG:http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_6/64017/res/0__10Mustang_44_HR__520_346.jpg)

(IMG:http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_6/63995/res/0__10Mustang_22_HR__520_260.jpg)

(IMG:http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_6/64030/res/0__10Mustang_60_HR__520_346.jpg)

(IMG:http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_6/63997/res/0__10Mustang_24_HR__520_256.jpg)

(IMG:http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_6/64037/res/0__10Mustang_68_HR__520_212.jpg)

(IMG:http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_6/64036/res/0__10Mustang_67_HR__520_235.jpg)

(IMG:http://www.cardesign.ru/files/gallery/photo/part_6/64033/res/0__10Mustang_63_HR__520_233.jpg)

Дизайнеры также впервые с 1964 года (а именно тогда родился первый Mustang ) обновили эмблему, а поворотники, объединенные теперь с блоками головной оптики – дань уважения модели 1970 года. Противотуманные фары, в то же время, инспирированы с автомобилей 1967-68 годов выпуска.

4,6-литровый V 8 стал выдавать 315 лошадиных сил – это на 15 сил больше, а шестицилиндровое «сердце» осталось без доработок. Стандартной для всех версий стала электронная система стабилизации ( AdvanceTrac ™ Electronic Stability Control ( ESC )) и трекшн-контроль для любой скорости движения. Подушек безопасности четыре – для водителя и пассажира, плюс пара боковых.

Бортовой компьютер создатели оснастили последней версией системы Ford SYNC ™, а цвет подсветки приборов вы сможете выбрать из 125 возможных решений.

Собирать Mustang 2010 модельного года будут в Мичигане на заводе Auto Alliance International Plant , цена на обновленный автомобиль пока не объявлена, но станет явно больше.

www.cardesign.ru

[Автобот]

[BadVik]

Хорош, че сказать, слов даже нет!

[shama]

5 +

[AZT]

Moya Mechta...Bliiiin....Day Bog Kajdomu....=)))

[Rust]

Собирать будут в Мичигане....

если экономика не наепнется... ща тут бальшой кризис в автопромышленности... а так хорошо сделали что задние фонари уменьшили, а то вобще топорно смотрелось

[Vladimir V.]

А вот как это было раньше

С уважением,
Владимир

[ZDITS/177]

Красив (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Первое поколение и рестайлинги - (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) Дальше - забвения. Нынешнее поколение и предыдущее(после рестайлинга) тоже красавцы. Но Камаро больше нравится))
А Мустанг и 6 горшков даже как-то и не сочетаются (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) Вот V8 - Самое оно!

Причина редактирования: наипалсо с поколениями (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

Сообщение отредактировал ZDITS/177 - Nov 19 2008, 23:44