Установка турбонадува,, и другие виды форсировки двигателя. Опции

[Medi]

это все конечно интересно, но о тормозной системе никто не подумал. а ведь она должна быть в адеквате с мощностью двигателя.
а зачем для нексии 220 лыс ??? приделать крылья и летать ? до первого дерева или столба ?
без абс, есп итд. данная машина даже с 75 лыс крайне опасна на скоростях выше 100-120 км.ч

Если машинка гражданская - +1
Если драгстер - чем сильнее, тем лучше. Это болид, а не транспорт

[Автобот]

[Medi]

Тема сдохла?

[SKULL]

Тема сдохла?

Ты уже установил себе 2 вала с новой головой? Турбину уже поставил? Когда покажешь свой ТУРБОТАЗИК?

[SKULL]

Я этим вапросом серьёзно занимаюсь (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif) , процесс в стадии разработки!
Надеюсь первенца показать в течении полугода! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dry.gif)

Полгода прошло, где твой зародыш? Или выкидыш случился всвязи с кризисом? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/clapping.gif)

[Rovsche]

Статистика достойная автоцентра (SKULL знает о чем я)
из 51-го 22-е считают 5штук дорого, при этом 17 мечтает о 250лыс., даже не представляя, что по факту 250 из 75-ти может встать и дороже, если делать все по взрослому, а не колхозному на 5тыс км пробега (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
один тока список железа будет под 4000-4500
турбо, БОВ, куллер, патрубки, форсы, комп или чип, поршни, шатуны, вкладыши, шпильки, насос, буст, показометры, ШПЛ, ЕГТ, прокладка и пр. не считая мелочей, а еще работа по установке и настройке, не говоря о том, что та контора, которая будет весь этот секас делать должна дать хоть какую то гарантию, что через 20-40тык км ничего не сломаецо. И это только расходы на мотор, а есть еще колеса, тормоза, трансмиссия включающая кпп, привода и шарниры. Мораль - турбо дорогое удовольствие.

ЗЫ: еще и масло каждые 5000 менять и бензы 95-98 немало кушаед (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[KEHTABP]

Статистика достойная автоцентра (SKULL знает о чем я)
из 51-го 22-е считают 5штук дорого, при этом 17 мечтает о 250лыс., даже не представляя, что по факту 250 из 75-ти может встать и дороже, если делать все по взрослому, а не колхозному на 5тыс км пробега (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
один тока список железа будет под 4000-4500
турбо, БОВ, куллер, патрубки, форсы, комп или чип, поршни, шатуны, вкладыши, шпильки, насос, буст, показометры, ШПЛ, ЕГТ, прокладка и пр. не считая мелочей, а еще работа по установке и настройке, не говоря о том, что та контора, которая будет весь этот секас делать должна дать хоть какую то гарантию, что через 20-40тык км ничего не сломаецо. И это только расходы на мотор, а есть еще колеса, тормоза, трансмиссия включающая кпп, привода и шарниры. Мораль - турбо дорогое удовольствие.

ЗЫ: еще и масло каждые 5000 менять и бензы 95-98 немало кушаед (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Радикальный тюнинг подобного характера, кода мощность авто возрастает в 5 раз, требует наличие свободного от каждодневной эксплуатации автомобиля. Т.е. на котором в выходные можно поехать погоняться с соратниками-единомышлинниками (в идеале как делает наш офднофорумчанин Лао Цзы). Да модель машины нужна такая, чтоб подобные финансовые вливания оставались в рамках целесообразности, ИМХО.

[Rovsche]

просто есть машины с завода надутые и пригодные к каждодневной езде и их потенциал в разы больше при одном и том же бюджете при турбировании какого нить овоща. А есть просто желание и возможность сделать турбоовощь в 5-10 раз мощнее, и тоже годным на каждый день, просто его стоимость будет сравнима с новым турбокаром с завода. Но это доступно не каждому и надо быть сильно "больным" тюнингом, чтобы не вложить деньги скажем в ЭВО, а в корч. Каждый дрочет по своему (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[SKULL]

Вот и я о том же всегда говорил и говорю. Тюнинг, а тем более движка- это ОЧЕНЬ дорого.
Никогда не будет так, что вложив 1000у.е. поехать как будто вложил 5000у.е. Бывает наоборот, вложив 5000у.е. можно поехать на ненамного лучше чем было.
А все кто тока мечтают об этом (пацаньё), так и будут мечтать (патаму чта, мама-папа денга не дают)
А есть ещё категория (мужики), которые тихо молча сами что нить делают, при этом успевая и семью в достатке содержать.

Вы никогда не задумывались, почему Opel Omega стоит 2.000-4.000у.е. а Opel Omega Lotus 40.000$ ? А они одногодки, и в одном кузове.
Просто у одного 2.0 i (115 Hp), а у другого стоит 3.6 24V (377 Hp) и не только такие различии есть в них. Тюнинг всего как говорится.

смотрите Opel Omega Lotus
смотрите Opel Omega

[Smiler]

офигели лотус омега это чистокровный спорткар выпущенный ограниченным тиражом, это тоже самое что сравнить ваз 2105 и ваз2105вфтс и поставить их на ралли, говорю утрированно. кроме кузова общего у машин мало включая отделку может поэтому такая разница, полюбому вложение в мотор 1000 уе не даст резалта на 5000, если сравнивать какое нить авто с тюнингом за 10000 + стоимостью авто за 10000, эта машина может и будет быстрей авто за 20000 но комфорта от этого авто как от авто за 20000 ожидать не придется

[Rovsche]

Слав, правильнее сравнивать 2105 от ВАЗ и 2105 от Лотуса (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )))) и там и там Лотус

[Smiler]

аха еще лучше и как раз сравнение по ценам там есть (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[SOLNZE]

Итак поздравляем форум с ПЕРВЫМ турбоТАЗом! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)
...дагадайтесь кто!!!

[DragRacer]

Имеется ввиду форумчанин?или Труботаз Узб-на?
если не ошибаюсь 1м была копейка Каршинская, потом 21099которую собрал Жахонгир ака.
Получается третья? 2115?

[Smiler]

Меди на пятнахе?

[DragRacer]

Меди на пятнахе?

+1 может так?

[Шерзод]

Да действительно он. вчера прокатал он меня по ночному Ташкенту. ощущения непередаваемые. но несколько страшно, не потому что ускорение бешеное (доводилось ездить на машинах и побыстрее), а потому что от ТАЗа такого не ожидаешь. короче говоря респект Саше и Джахе.

[DragRacer]

Ну всё пипец нам атмосферникам (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Не зря оказывается он на Драге нам сливал, теперь будет издеваться))

[KoSTaS]

Во, молодец, один раз сказал и сделал!!!
молодчик поздравляю!!!
от души рад за тебя

[Andrew]

Итак поздравляем форум с ПЕРВЫМ турбоТАЗом! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)

Что поставили-то? T3/T4, T25/28 или еще что другое?

[Dimansion]

Поздравляю! Просто молодцы!

[Автобот]