Все о LADA Priora, обсуждение, советы, решения проблем Опции

[TOUAREG]

у меня есть огромные сомнения в целесообразности применения Мотыля. российская черепашка(аригиналь) неплохо работает в ВАЗовских тормозных системах при гражданской эксплуатации.

[Автобот]

[Maksim]

Вот я тоже пришел к такому мнению, но хочется залить лучшую тормозуху, что бы быть уверенным.

Колдун, может и он, но где есть тот, кто смог бы над ним поколдовать. Зад не поднимали, возможно он даже присел за 7 лет и 117 тыс пробегу.

Посмотрите зазор в колдуне. Хотя если причина в нем вряд ли. Я пришел к этому выводу. Колдун распределяет между передом и задом. Но никак не по диагонали. Но зазор посмотреть не лишнее.

у меня есть огромные сомнения в целесообразности применения Мотыля. российская черепашка(аригиналь) неплохо работает в ВАЗовских тормозных системах при гражданской эксплуатации.

Кто то пьет "Силу природы" в Политотделе, кто то пьет "Хенеси" в Марселе. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Shido]

у меня есть огромные сомнения в целесообразности применения Мотыля. российская черепашка(аригиналь) неплохо работает в ВАЗовских тормозных системах при гражданской эксплуатации.

Неплохо, а нужно что бы хорошо или даже отлично. Ведь температуру кипения никто не отменял и снижение эффективности с возрастом тоже.
Посмотрел на графики, температур кипения DOT 3, 4 и 5.1 и был приятно удивлен, надеюсь это не проделки маркетинга.

Сообщение отредактировал Shido - Nov 15 2014, 23:57

[TOUAREG]

Неплохо, а нужно что бы хорошо или даже отлично. Ведь температуру кипения никто не отменял и снижение эффективности с возрастом тоже.
Посмотрел на графики, температур кипения DOT 3, 4 и 5.1 и был приятно удивлен, надеюсь это не проделки маркетинга.

гдето есть моя тема про выбор торм. жидкости, почитайте (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
я тоже смотрел на графики. но лью то, что рекомендует завод- изготовитель авто (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

Кто то пьет "Силу природы" в Политотделе, кто то пьет "Хенеси" в Марселе. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

это ты к чему? намекаешь? (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[dimoon]

Вроде на Приоре есть ABS? Если есть, почему она в юз уходит?

[Shido]

Вроде на Приоре есть ABS? Если есть, почему она в юз уходит?

На моей нет.

[Smiler]

Smiler, спасибо, а что можете сказать по поводу тормозной жидкости?

менять полюбасу можешь попробовать 5.1 я в РФ 6 видал

Сообщение отредактировал Smiler - Nov 16 2014, 02:53

[andrymax]

Как то Я описовал ситуацию с моей проблемой с генератором, то что он давал 13,5. Тогда ещё Я покупал трехуровневое реле, которое не помогло, видимо из за выработки на роторе. И было решено кататься до смерти генератора. А зря оказывается.

кстати ремонт генераторов у конторы которую Я нашёл, происходит следующим образом, сам снял/отнес/сам поставил. по-любому снимать защитку...

Так вот, наступили выходные, и Я решил купить новый генератор, но прежде чем его купить Я захотел последний раз проверить свой новый трехуровневый реле, поставив его он опять по давал 14,5/15.1/13,9 на максимальном тумблере, короче скачет, и в конце концов 12/ 11 вольт.
Я подумал что дело в щеточном узле который прилегает к ротору, в итоге решил поэкспериментировать , взял старое реле, откусил все контакты с транзистора и массу, ну короче сделал точно так же как и трехуровневом, получился просто корпус с щетками к которому Я припаял провода с треуровневого реле. Подключил, ну и в итоге не заработало, ПОЧЕМУ? сделал все так, сто раз проверил. Короче плюнул, купил простое Калужское реле за 130 руб, поставил и увидел ровно 14 вольт..

Вывод: пока не покупаю новый генератор, думаю купить ещё разок трехуровневое реле, хочу ещё раз поэкспериментировать, охота мне 14,5 вольт.

или что Я сделал не так? могу фотки выложить.


Тааак, и по поводу сцепления!! В Ташкенте Я ездил на LUK типа Германия ( делают в России) и выбор стал между LUK и VALEO, SACHS сразу отпал, из за цены в 4500 р. Решил брать хваленое VALEO, но и мастера и продавцы в один голос сказали НЕЕТ! качество не то, упало, другой завод начал штамповать и поменялась страна изготовитель (не запомнил). Долго не думая купил сцепление в сборе LUK за 2700 против 3500 VALEO, плюс мелочевку троссик и сальники... тем более ездил на LUK и очень нравилось.

[IRON]

Посмотрел на графики, температур кипения DOT 3, 4 и 5.1 и был приятно удивлен, надеюсь это не проделки маркетинга.

Не советую брать эту 5,1 ибо не поможет. Причина в ГТЦ, там элипс, потому педаль ватная и срабатывает только 1 контур. По поводу барабанов: неправильная сборка, проточка не поможет.

[andrymax]

Не советую брать эту 5,1 ибо не поможет. Причина в ГТЦ, там элипс, потому педаль ватная и срабатывает только 1 контур. По поводу барабанов: неправильная сборка, проточка не поможет.

я тут как то описывал свою проблему с тормозами, то же заносило, сзади поменял всё кроме барабанов, спереди только шланги, колдун не трогал, сменил полностью жидкость на новую, прокачал и всё, все проблемы кончились!

[REDLINE]

как проверить дохнущую катушку?
при прогретой дергает при разгоне, на хх не троит

[Danila335]

как проверить дохнущую катушку?
при прогретой дергает при разгоне, на хх не троит

Мне на диагностике нашли пропуски в цилиндре, д.Володя тогда говорил меняй все катушки они не будут у тебя работать, поменял одну и за все время эксплуатации машины остальные не беспокоили

[slako]

как проверить дохнущую катушку?
при прогретой дергает при разгоне, на хх не троит

дохнущая на хх никак себя не проявит, надо на ходу под нагрузкой.
Едь спокойно на передаче потом включи повышенную и дай резко тапку, если дергает, то ищи заранее исправного донора для аналогичной проверки.
Толстые сибирские катушки у меня скончались все 4 штуки за 4 года (2 штуки за первые полгода, еще одна через 1.5 и оставшаяся померла к 4 году).
Заменил на ителму.

PS При умирающей (еще не мертвой) катушке, ошибка о пропусках не всегда выползает.

[REDLINE]

вчера с донора снял одну катушку, вроде дергать перестала!
моя писец вся ржавая и воняет какой-то херью

[andrymax]

на улице -23 , с утра еле завелась, крутилась крутилась еле еле , потом еле схватило... свечи?

[V@ldemario]

на улице -23 , с утра еле завелась, крутилась крутилась еле еле , потом еле схватило... свечи?

БК стоит? Я бы больше смотрел в сторону АКБ, насколько он свежий, если стоял в минус 23, значит охладился так, на БК я бы посмотрел напряжение акб до завода и во время завода, у меня например проседает до 10,8 на полуживом акб, на новом до 11,8. Но елси это минус 23 ))) там наверное все 9 будет и естественно с трудом заведется.

[Apm9IH]

вчера с донора снял одну катушку, вроде дергать перестала!
моя писец вся ржавая и воняет какой-то херью

Фитаки?

[andrymax]

БК стоит? Я бы больше смотрел в сторону АКБ, насколько он свежий, если стоял в минус 23, значит охладился так, на БК я бы посмотрел напряжение акб до завода и во время завода, у меня например проседает до 10,8 на полуживом акб, на новом до 11,8. Но елси это минус 23 ))) там наверное все 9 будет и естественно с трудом заведется.

Как бы при -20 всегда туго крутило, но схватывало.... а тут ноль, как будет то свеч нет или бензина, крутит крутит еле еле секунд 10..

БК родной в панели, он напряжение не показывает..

[LADA-FAVORIT]

на улице -23 , с утра еле завелась, крутилась крутилась еле еле , потом еле схватило... свечи?

Масло от мороза загустело, акб подмерз. Из за этого стартер лениво крутит.
моргание дальним и выжатое сцепление помогут.

[V@ldemario]

Как бы при -20 всегда туго крутило, но схватывало.... а тут ноль, как будет то свеч нет или бензина, крутит крутит еле еле секунд 10..

БК родной в панели, он напряжение не показывает..

Сколько дней простояло авто? Наверное были НГ праздники вот и охладился.

[Автобот]