Изготовление ящика для мидбаса в двери, прошу совета Опции

[kem]

ну вот если надумаете я найду вам 1 пару (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Добро. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[Автобот]

[Dim_123]

CDT Audio M6+

Diameter: 6.5"
Sensitivity: 83.8dB
Maximum Power Handling: 240 Watts Peak Per Woofer
Nominal Power Handling: 120 Watts RMS Per Woofer
Frequency Response: 10~4000 Hz
Nominal Impedance: 4 Ohms
Voice Coil Diameter: 1.5"
Peak Xmax: 12mm
Magnet Weight: 30 OZ
Surround Material: Rubber
Frame Type: Cast Alloy
Cone Material: Fiberglass
Mounting Depth: 3.37" (top mount)
Cutout Diameter: 5.812"
Overall Outer Diameter 6.81"

(IMG:http://www.magnitola.ru/images/items/HDM6plus-cat.jpg)

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

смотреть

[kajama]

CDT Audio M6+

Diameter: 6.5"
Sensitivity: 83.8dB
Maximum Power Handling: 240 Watts Peak Per Woofer
Nominal Power Handling: 120 Watts RMS Per Woofer
Frequency Response: 10~4000 Hz
Nominal Impedance: 4 Ohms
Voice Coil Diameter: 1.5"
Peak Xmax: 12mm
Magnet Weight: 30 OZ
Surround Material: Rubber
Frame Type: Cast Alloy
Cone Material: Fiberglass
Mounting Depth: 3.37" (top mount)
Cutout Diameter: 5.812"
Overall Outer Diameter 6.81"

(IMG:http://www.magnitola.ru/images/items/HDM6plus-cat.jpg)

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

смотреть

ох какие "тугие" то они! на них ватт 150 обеспеченных подавать надо. а в целом, я всегда говорил, американские компании делают отличную акустику! cdt один из лучших представителей, одни сабы чего стоят!

[Dim_123]

Они их и позиционируют как мид-суббасовые. Вот бы установить на фронт 2 комплекта таких! Было бы (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

[Kostik]

Они их и позиционируют как мид-суббасовые. Вот бы установить на фронт 2 комплекта таких! Было бы (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

имхо в 3-х полоску они ... если до 4000 играют... к тому же с чуйкой в 83 Дб заимеешься их раскачивать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[kajama]

имхо в 3-х полоску они ... если до 4000 играют... к тому же с чуйкой в 83 Дб заимеешься их раскачивать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

я про тоже. очень "тугие"

[kem]

Слов нет, достойные дины(интересно ,какие у них Т/S ),для них и усь необходим соответствующий и саба не нужно.Но я уже заказал 2 -комп.

Diamond Audio S600s
6" Component Speakers System
S600s Diamond Audio


Technical Specification

* Sensitivity: 91 dB
* RMS Power Range : 20-170 Watts
* Frequency response: 42-22000 Hz
* Diameter: 6 Inch

Features

* 6" 2-Way Component System
* Hexacone Technology: Kevlar / Nomex / Kevlar honeycomb sandwich
* 1" SILK Dome Tweeters
* Butyl Rubber Surround
* Proprietary Cie-cast Alloy Chassis
* Flat Progressive Spider
* Competition Grade Crossover [ (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ]d
* Tweeter Mounting Type: Flush, Surface, Angle
* Impedance (ohms): 4
* Top Mount Depth: 2-1/8"
* Priced per pair

* Component speakers are usually come as a pair unless noted differently.

Обещали привезти, край в июле.Жду.Слышал ,что они ящичные,но T/S на них найти нигде не могу.
Кстати, из старого комлекта оставлю только серединку.

Сообщение отредактировал kem - Mar 18 2009, 11:02

[Dim_123]

Не бывает тугих динов, бывают слабые уси!

[kem]

"Тугие" наверное в том плане ,что у них магнит и подвижная система тяжелые, да и опорная чуйка никудышняя,дорога им в очень компактный ящик.

[kem]

Только,что поставил свой новый ящик типа "стелс",полностью сделанный из фанеры ,без композитов для жесткости.Переднию и заднию стенку сделал из двойной фанеры 22 мм и 16 мм ,это около 38мм ,,бока получились по 22 мм.Крепление головки болтами м6.Объем получился около 31 л ,хотел 35 ,но без композита больше 31 не получилось.Сделал новый,т.к. старый занимал много места,хотелось компактности.Конечно, саб получился не гламурным,но он мне нравится.В будущем, планы поставить саб спереди.И это будет правильно,но это уже будет другая история.
 Изображение_236.jpg ( 97.58 кб ) Кол-во скачиваний: 29
 Изображение_238.jpg ( 96.59 кб ) Кол-во скачиваний: 27

Ну а это старые поддиумы на картах дверей,вместо них буду делать ящики. Доворот на ручку КПП.
 Изображение_235.jpg ( 99.77 кб ) Кол-во скачиваний: 39



Много времени ушло на подгонку шахты для петель крышки багажника.Ящик установлен очень плотно ,без всяких креплений.Вес получился очень тяжелым ,под 30 кг . Внутри ничем обрабатывать не стал,т.к. ящик и так жесткий.
 Изображение_237.jpg ( 100.97 кб ) Кол-во скачиваний: 37


Сообщение отредактировал kem - Apr 4 2009, 09:25

[otto]

Вес получился очень тяжелым ,под 30 кг .

Я был был бы безгранично рад, если вышел бы на этот "очень тяжелый" вес. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[kem]

Я был был бы безгранично рад, если вышел бы на этот "очень тяжелый" вес. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Для звука вес ,конечно ,хорошо,а вот для центровки сзади для переднеприводной машины не знаю.

[Dim_123]

Так мы тут как раз таки не центровку обсуждаем, а звук. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[kem]

Так мы тут как раз таки не центровку обсуждаем, а звук. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Хочется сделать хороший звук не в ущерб безопасности,чтобы не вылететь куда-нибудь в кювет.Или я не прав?

[Dim_123]

Всё для звука!

Или вы и вправду считаете что сабвуфер в багажнике станет причиной вылета? Если вы спортсмен, то там и обшива - лишний вес.

[kem]

Всё для звука!

Или вы и вправду считаете что сабвуфер в багажнике станет причиной вылета? Если вы спортсмен, то там и обшива - лишний вес.

Нет ,конечно, я не принимал участие в Formule-1,да и автоспортом никогда не занимался,хотя посмотреть заезды большое удовольствие,особенно когда еще ездил М.Шуммахер.А насчет веса ,конечно, 30кг для машины ,как слону дробинка.

[kajama]

Нет ,конечно, я не принимал участие в Formule-1,да и автоспортом никогда не занимался,хотя посмотреть заезды большое удовольствие,особенно когда еще ездил М.Шуммахер.А насчет веса ,конечно, 30кг для машины ,как слону дробинка.

Ну а усь как же? у меня например саб в ящике примерно 35 + усилитель 20, уже 55 ну и + мелкий на саб6 который кило 6 весит. Вот Вам и пустячок в 60 кг.

[kem]

Ну а усь как же? у меня например саб в ящике примерно 35 + усилитель 20, уже 55 ну и + мелкий на саб6 который кило 6 весит. Вот Вам и пустячок в 60 кг.

,
Kajama,все зависитит от их расположения в багажнике.У меня тоже 3 уся ,конечно, с Вашим HR не сравнить.Если все расположить равномерно ,то и 100 кг думаю не проблема(в смысле безопасности).

Сообщение отредактировал kem - Apr 12 2009, 12:28

[kem]

Вчера пришли заказанные из штатов двух компанентки Diamond Audio Hex s600s.Все красиво и добротно,как нибудь сброшу фото,но сцуко почему то нет мурзилки .То, что скачал с нета по параметрам Т/С говорит ,что эти дины и ящичные, и дверные.Короче, надо будет экспериментировать,как советовал Kostik, с разными объемами ящика.Но больше 10 л в дверях выгородить наврятли удастся.Остается надеяться ,что этого будет достаточно,не зря же янки любят устанавливать дины в кики (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Материал ящика будет МДФ. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ..,хочу попробовать поработать с ним ,многие здесь его хвалили,сам дин будет крепится на кольца из фанеры,чтобы было по крепче,короче связка МДФ и фанера...Интересно на Урикзоре МДФ есть?

[Kostik]

Вчера пришли заказанные из штатов двух компанентки Diamond Audio Hex s600s.Все красиво и добротно,как нибудь сброшу фото,но сцуко почему то нет мурзилки .То, что скачал с нета по параметрам Т/С говорит ,что эти дины и ящичные, и дверные.Короче, надо будет экспериментировать,как советовал Kostik, с разными объемами ящика.Но больше 10 л в дверях выгородить наврятли удастся.Остается надеяться ,что этого будет достаточно,не зря же янки любят устанавливать дины в кики (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Материал ящика будет МДФ. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ..,хочу попробовать поработать с ним ,многие здесь его хвалили,сам дин будет крепится на кольца из фанеры,чтобы было по крепче,короче связка МДФ и фанера...Интересно на Урикзоре МДФ есть?

10 литров в дверях это очень даже хорошо... редкий дин просит больше...
А на счет МДФ ... для ящика в двери имхо не самый практичный вариант, более оптимально думаю сделать из стеклопластика... им можно более точно "облизать" формы двери и набрать столь ценный объем... криволинейные поверхности из МДФ практически не выходят, т.е. теряется определенное пространство (ну думаю что ясно о чем я)... думаю 10 мм для мидбаса должно хватить, тем более если формы округлые а не плокие... (имеется ввиду форма ящика) А эксперементировать с объемом приходиться по любому, даже если есть мурзилка... нередко мурзилки врут... доходит даже до того, что дины из одной пары имеют разные параметры...но это уже другая история...

[Автобот]