Какой антифриз лучше?, Что залить? Опции

[slako]

как различить? менял термостат. козлы заменьщики не долили. седня с утра глянул под капот, а фриз на уровне чуть выше нижнего стока )) надо доливать.

Скорее всего просто из-за температуры. Чем холоднее тем уровень ниже становится. По крайней мере у меня так. В зависимости от сезона, уровень сам пляшет - вверх-вниз (по утрам контролирую раз в неделю). Раньше отливал-доливал, а сейчас не трогаю, бо всё почти в пределах меток.

[Автобот]

[TOUAREG]

Еще чем красный феликс мне понравился (по сравнении с зеленым) - он не воняет тухляком, от зеленого феликса залитого на АвтоВАЗе вонь была как из компостной ямы.

еще один с метеоризмом (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) шутю)))
интресная картина. у меня тоже с завода был залит феликс, о чем свидетельствовала наклеечка на расш бачке. но он был синий, и никаких посторонних запахов не было (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) на разных конвейерах разные фризы льют, получается...

[V@ldemario]

Еще чем красный феликс мне понравился (по сравнении с зеленым) - он не воняет тухляком, от зеленого феликса залитого на АвтоВАЗе вонь была как из компостной ямы.

C чего вдруг??? я например такого не наблюдал, тухляк если и возможен, так скорее из за обычной воды)).. и то сомнительно (имхо). Промываться надо по чаше )))

Сообщение отредактировал V@ldemario - Nov 22 2012, 15:32

[slako]

интресная картина. у меня тоже с завода был залит феликс, о чем свидетельствовала наклеечка на расш бачке. но он был синий, и никаких посторонних запахов не было (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) на разных конвейерах разные фризы льют, получается...

имхо проще - льют просто то что на складе есть из сертифицированного. В Калинах на заводе лили и зеленый феликс и синий (Кулстрим чтоли) и вот теперь на красного феликса перешли.

[slako]

C чего вдруг??? у меня например такого не наюлюдал, тухляк как бы может быть если смешается с обычной водой (имхо).

Не, ничего там не мешал, как была заправлена с автосалона так и ездил год, пока радиатор отопителя не потек. Особенно чувствовалось когда отопитель включаешь или дашь двигу просмешиться.
1.5 года назад поменял печку и залил красный - не воняет до сих пор.

[V@ldemario]

надо брать феликс красный

Оташу на жигу, зачем красный антифриз??? Если читать мануалы к феликсам, там так и пишут что Красный в основном на иномарки свежих годов и не только ну и новые авто. А вот зеленый для авто до 2000 г.
На классику так рекомендуется обычный тосол Феликс синий, а не фриз...

Не, ничего там не мешал, как была заправлена с автосалона так и ездил год, пока радиатор отопителя не потек. Особенно чувствовалось когда отопитель включаешь или дашь двигу просмешиться.
1.5 года назад поменял печку и залил красный - не воняет до сих пор.

Значит там забился мусор или от сырости в печке за лето что то начало тухнуть, плесень и т.д. и потом вонять начало, но от фриза не пойму как вонь может идти ))?

Сообщение отредактировал V@ldemario - Nov 22 2012, 15:46

[slako]

Значит там забился мусор или от сырости в печке за лето что то начало тухнуть, плесень и т.д. и потом вонять начало, но от фриза не пойму как вонь может идти ))?

Нет, вонял именно тосол.
Уж открыть крышку РБ и понюхать было достаточно чтобы определиться.

[V@ldemario]

Нет, вонял именно тосол.
Уж открыть крышку РБ и понюхать было достаточно чтобы определиться.

Значит на заводе что то не то залили, жидкости лучше сразу сливать при покупке...

Сообщение отредактировал V@ldemario - Nov 22 2012, 16:51

[гонщик]

Оташу на жигу, зачем красный антифриз??? Если читать мануалы к феликсам, там так и пишут что Красный в основном на иномарки свежих годов и не только ну и новые авто. А вот зеленый для авто до 2000 г.
На классику так рекомендуется обычный тосол Феликс синий, а не фриз...

Значит там забился мусор или от сырости в печке за лето что то начало тухнуть, плесень и т.д. и потом вонять начало, но от фриза не пойму как вонь может идти ))?

Выше на пару страниц писали что надо брать красный ибо зеленый с синим пайки жрут. Изготовители Рекомендуют залить именно их типо для иномарок красный чтобы не ипаться а в жиги лейте пайко-жралки чтобы ептись??? так дилемма!

Сообщение отредактировал гонщик - Nov 22 2012, 18:59

[Smiler]

в любом тазу с завода залит ТОСОЛ феликс синий

[Orange53]

Выше на пару страниц писали что надо брать красный ибо зеленый с синим пайки жрут. Изготовители Рекомендуют залить именно их типо для иномарок красный чтобы не ипаться а в жиги лейте пайко-жралки чтобы ептись??? так дилемма!

Шеф какие пайки в новых системах ? медные радики сейчас большая редкость , тем более в "широком" ассортименте автопарка ташкента . Та и потом года 3,,4 назад красный фриз не был так распространен, а если глубже капнуть то вообще диковина была , и ездили все в лучшем случае на синем концентрате от маннола и ничего не ело не воняло и проблем не было . В последнее время стало принято быть в тренде, вот все и гонятся за модным красным цветом в бачке ож.
Разговора нет по хркам красный лучше чем синий однако лучше он если залит в соответствующую систему.

Сообщение отредактировал Orange53 - Nov 22 2012, 19:46

[TOUAREG]

Шеф какие пайки в новых системах ? медные радики сейчас большая редкость , тем более в "широком" ассортименте автопарка ташкента . Та и потом года 3,,4 назад красный фриз не был так распространен, а если глубже капнуть то вообще диковина была , и ездили все в лучшем случае на синем концентрате от маннола и ничего не ело не воняло и проблем не было . В последнее время стало принято быть в тренде, вот все и гонятся за модным красным цветом в бачке ож.
Разговора нет по хркам красный лучше чем синий однако лучше он если залит в соответствующую систему.

молодца! про "пайки" бредятина))подпишусь под каждым словом(так говорят, да?)))) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[V@ldemario]

G12 - это окрашенный в красный, реже - в желтый цвет карбоксилатный антифриз. Характеризуется местным действием, то есть, если в системе образовалось коррозийное поражение, то присадки локализуют именно его. Это позволяет антифризу работать с достаточной эффективностью немалый срок - от 5 лет, и только тогда его присадки истощаются.

G11 - это силикатный антифриз. Его окрашивают в совершенно различные цвета - синий, зеленый, желтый, оранжевый, а раньше иногда встречался даже красный. Отечественный его аналог - это тосол. Он взаимодействует со всеми поверхностями системы, покрывая все части защитной пленкой. Потому срок его службы меньше - до трех лет.

[Maksim]

Нет, вонял именно тосол.
Уж открыть крышку РБ и понюхать было достаточно чтобы определиться.

У меня на заводе был залит тосол синий COOLSTREAM. Ничего не воняло.
3 года назад перешел на красный антифриз "TEXACO" (ресурс: 5 лет или 250000 км). Также ничем не воняет.

[slako]

Разговора нет по хркам красный лучше чем синий однако лучше он если залит в соответствующую систему.

А чем СОД таза не соответствует для карбоксилатного антифриза?

[Orange53]

А чем СОД таза не соответствует для карбоксилатного антифриза?

А я разве что то писал про таз ?))) имелось ввиду лить не в старую (физически) систему .

[slako]

А я разве что то писал про таз ?))) имелось ввиду лить не в старую (физически) систему .

Ну... если эта система исправна, то почему-бы и нет? )))
Хотя... нашел что сам Тосол-Синтез придумали таблицу применяемости с критериями по автопроизводителям и году выпуска, видать пакеты присадок как-то адаптированы к этим критериям.

[gluckboy]

думается мне что тазовая система охлождения со времен первого зубильного 84-го года никак радикально не сменилась. так что лить можно что хочешь. но лучше красный. и дело не в тренде а в том что он реально дольше не жрет систему.

[andrymax]

ребят,уже 16-цать страниц спорите)) в трёх цветах разобраться не можете))

[Apm9IH]

Продам свой 3 копейки!
В 2009м, налил в 2 матиза антифриз, в свой матиз - синий ремсо, в брата матиз - красный тексако! Через год мой расшерительный бачек как новый, белый, у брата как будто 20 лет бачку прожавел или налет, но вид не айс был!

[Автобот]