General Motors банкрот Опции

[Dimansion]

Представители General Motors официально объявили о начале процедуры банкротства – в суд Южного федерального округа Нью-Йорка подано соответствующее заявление с просьбой защитить компанию от кредиторов по 11 статье кодекса США о банкротстве (она позволяет компании продолжать свою деятельность и провести необходимую реструктуризацию без полной ликвидации). Это самое крупное по размерам банкротство в истории США среди промышленных предприятий и четвертое за все время существования этого государства. В настоящий момент долг GM составляет в общей сложности у.е.172,81 млрд, а активы равны лишь у.е.82,29 млрд.

Предполагается, что в ходе реструктуризации General Motors будет разделен на две компании. Одна объединит «плохие» бренды вроде Saturn, Pontiac и Hummer. Эта фирма, скорей всего, будет ликвидировала, либо продана какому-нибудь инвестору. А вот марки Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC войдут в новый жизнеспособный концерн. При этом уже сейчас известно, что какое-то время «новый General Motors» будет фактически государственной компанией – правительство США получит более 60% акций (за это из бюджета США будет выделано еще около у.е.30 млрд. для помощи автоконцерну в дополнение к ранее выданным у.е.20 млрд). Около 12% акций новой компании получит Канада, которая предоставит автопроизводителю помощь в размере у.е.9,5 млрд. Также крупным акционером «нового GM» станет профсоюз – он получит 17,5% акций.

Однако надо сразу сказать, что процедура банкротства General Motors будет не такой уж безболезненной, как некоторые считают. Своих мест лишаться как минимум 21 000 рабочих, многие предприятия будут закрыты, компания ликвидирует 40% всех своих дилеров.

Стоит напомнить, что General Motors стал вторым крупным американским автопроизводителем, который объявил о банкротстве. Ранее это сделал Chrysler.

auto.mail.ru

[Автобот]

[Rovsche]

интересно, что станет с активами GM-DAT и сохранят ли условия контрактов или разорвут по форс-мажорным обстоятельствам. Тады нам очередной трындец?

[Surgeon]

Нет худа без добра
Слава богу отмирают эти бездарные творения типа сатурна и хамера
Очень жаль понтиак лично мне очень нравяться их модели...

Все кредитные обязательства берет под контроль государство так что и контракты и гарантии будут выполняться.
Жаль тех людей которые потеряют свои рабочие места из за бездарного менеджемента и безтолковых моделей.
Радует что идет обновление и сейчас сотни миллионов инвестируються в новые модели, которые будут в будующем соперничать с европейскими.

[Vladimir V.]

Нет худа без добра
Слава богу отмирают эти бездарные творения типа сатурна и хамера
Очень жаль понтиак лично мне очень нравяться их модели...

Все кредитные обязательства берет под контроль государство так что и контракты и гарантии будут выполняться.
Жаль тех людей которые потеряют свои рабочие места из за бездарного менеджемента и безтолковых моделей.
Радует что идет обновление и сейчас сотни миллионов инвестируються в новые модели, которые будут в будующем соперничать с европейскими.

И будут строить не "пожирателей бензина", а малолитражки и им подобные модели.

С уважением,
Владимир

[Davids]

Да просчитались пиндосы со своей дальновидностью!

[KEHTABP]

Нет худа без добра
Слава богу отмирают эти бездарные творения типа сатурна и хамера
Очень жаль понтиак лично мне очень нравяться их модели...

Если я правильно понимаю, в штатах под маркой Сатурн, помимо эксперементальных, продовалась Опелевская линейка моделей. Опель не такая уж и бездарность, мистер Херург. Но согласен что хлипкий пожиратель углеводородного топлива с брутальной внешностью и несоуразными размерами был обречен на вымирание.

[Privet]

А как отреагирует на это банкротство УЗ ДЕЙВО ? Канакадир бизани заводимизага тасири боладими ?

[SOLNZE]

А как отреагирует на это банкротство УЗ ДЕЙВО ? Канакадир бизани заводимизага тасири боладими ?

лебедес килди! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[Privet]

лебедес килди! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

А че будет с акциями ГМ на заводе УЗдейво ???

[SKULL]

Если я правильно понимаю, в штатах под маркой Сатурн, помимо эксперементальных, продовалась Опелевская линейка моделей. Опель не такая уж и бездарность, мистер Херург. Но согласен что хлипкий пожиратель углеводородного топлива с брутальной внешностью и несоуразными размерами был обречен на вымирание.

Угу, и ОPEL тоже, и в американском виде, он намного красивей и лучше.
Вот у меня Opel Senator B 1990 года, европеец но для америки.
(IMG:http://savepic.ru/621286m.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/619238m.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/620262m.jpg)

А вот какие Senatorы делают щас для америки. (ХАЧУ ТАКОЙ)

(IMG:http://savepic.ru/610022m.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/606950m.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/607974m.jpg)


зы: в принципе они похожи формами, но современный дизайн говорит за себя. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[Surgeon]

Если я правильно понимаю, в штатах под маркой Сатурн, помимо эксперементальных, продовалась Опелевская линейка моделей. Опель не такая уж и бездарность, мистер Херург. Но согласен что хлипкий пожиратель углеводородного топлива с брутальной внешностью и несоуразными размерами был обречен на вымирание.

Что то не пойму, кто сатурн эксперементальный? Его эксперементируют уже добрые десятки лет... и ни в одном сатурне я даже намека на опель не видел мистер Кентавр... Опель не продаеться на територрии америки потому что здесь шевроле вот и все... Это именно модельный ряд шевроле перекликаеться с опелем...
У сатурна не брутальная внешность, а внешность плохого сна Дали...

[Rovsche]

первый Сенатор на базе Омеги, 2 ниже Воксхолы на базе австралийских Холденов, с Опелем ничего общего
Я почему то думал, Андрей, что у тебя Омега 3000

кстати, единственная модель Опеля продававшаяся в США это Кадиллак на базе Омеги, название модели щас не помню. Даже Спидстер там не идет чтобы не конкурировать с Солтисом. Даже движки Экотеки у Опеля и Шеви Кобальта разные совсем

вспомнил Cadillac Catera назывался

(IMG:http://static.images.carracing.com/nctdi/catera_p.jpg)

[SKULL]

первый Сенатор на базе Омеги, 2 ниже Воксхолы на базе австралийских Холденов, с Опелем ничего общего
Я почему то думал, Андрей, что у тебя Омега 3000

кстати, единственная модель Опеля продававшаяся в США это Кадиллак на базе Омеги, название модели щас не помню. Даже Спидстер там не идет чтобы не конкурировать с Солтисом. Даже движки Экотеки у Опеля и Шеви Кобальта разные совсем

вспомнил Cadillac Catera назывался

(IMG:http://static.images.carracing.com/nctdi/catera_p.jpg)

Вот тут насчёт HOLDEN посмотри, и за одно отношение их к Opel.

Кузов ничё не напоминает???

(IMG:http://savepic.ru/626424m.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/617208m.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/618232m.jpg)

зы: а Cadillac Catera это Opel Omega B для штатов

Сообщение отредактировал SKULL - Jun 2 2009, 19:07

[SKULL]

А тут можно посмотреть на Cadillac Catera как две капли похожий на Opel Omega B

(IMG:http://savepic.ru/604920m.jpg)

(IMG:http://savepic.ru/605944m.jpg)

[SKULL]

Я почему то думал, Андрей, что у тебя Омега 3000

У меня Сенька Б, но мотор 3000 куб.

(IMG:http://savepic.ru/624379.jpg)

зы: хочу улитку и обвес от Irmscher, и то и другое в наличии есть. (но дорого)

<вот так хотелось бы сделать>

(IMG:http://savepic.ru/625403.jpg)

psps:// извините за флуд, просто мож кто увидет и поможет сделать

Сообщение отредактировал SKULL - Jun 2 2009, 19:33

[Rovsche]

гыы Андрей, я так и написал что Катер это Омега. А под Холденом имел ввиду последние фотки Сенатора, вот эти

http://savepic.ru/606950.htm
http://savepic.ru/607974.htm

ЗЫ: Холден не так давно получил независимость разработок новых моделей. А так это были соплатформенники.
чот уже офф пошел

ЗЫ2: даже если УзЖМ обосреца, то кто бы не пришел не место ЖМ, даже если и Мерседес, к примеру, то наши аборигены и его запорят. Норма будет только при 100% собственности частного инвестора!

а колено от ирмшера не хочешь на 4литра (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
кста окуенный потенциал двига, к тому же по центрам циликов 105мм, есть куда расти

[Rovsche]

"Группа ГАЗ" и Сбербанк намерены купить Opel

Российский автопроизводитель "Группа ГАЗ" и Сбербанк выразили заинтересованность в покупке немецкой марки Opel. Об этом со ссылкой на собственные источники в правительстве Германии сообщает издание RP-online.de. По информации немецких журналистов, "ГАЗ" и Сбербанк в этой сделке могут выступить в одном консорциуме с австрийско-канадской компанией Magna - одним из крупнейших в мире производителей автомобильных комплектующих.

В настоящее время этот вопрос уже обсуждается в немецком правительстве и, по мнению экспертов, продажа компании Opel российско-канадскому консорциуму имеет больше шансов получить одобрение чиновников, чем предложения со стороны индийских, китайских и арабских компаний. Стоит также напомнить, что среди потенциальных покупателей Opel присутствуют концерн Fiat и американская инвестиционная фирма Cerberus, владеющая находящейся на грани банкротства группой Chrysler. Однако, по информации издания, шансов у американцев практически нет - правительство Германии планирует передать Opel крупному промышленному инвестору.

Стоит также напомнить, что "Группа ГАЗ" сейчас сама испытывает серьезные финансовые трудности - общие долги этой компании уже превысили отметку в 40 миллиардов рублей. Кроме того, "ГАЗ" до сих пор не получил от российского правительства сколь-нибудь значимой финансовой помощи, кроме госгарантий на четыре миллиарда рублей для реструктуризации своих задолженностей.

Однако некоторое время назад холдинг "Русские машины", в который входит и "Группа ГАЗ", владел почти 20-ю процентами акций Magna International, которые в конце прошлого года были переданы одному из кредиторов российской компании в счет погашения долгов. Кому именно - не уточняется. Между тем, на покупку этого пакета акций "Русские машины" потратили 1,54 миллиарда долларов США.

На утро.ру:

Сбербанк России оценивает свои силы в сделке по покупке германского автопроизводителя Opel в консорциуме с группой "ГАЗ" и Magna, сообщил глава Сбербанка Герман Греф. По его словам, окончательное решение ещё не принято. Греф отметил, однако, что участие Сбербанка в этой сделке определяется заинтересованностью России в приобретении Opel.
О том, что консорциум в составе группы "ГАЗ", Сбербанка и канадского производителя автокомпонентов Magna может принять участие в тендере на покупку Opel у терпящего бедствие американского автоконцерна General Motors, ранее заявил министр экономики земли Тюрингия (Германия) Юрген Рейнхольц. Германская пресса при этом сообщала, что российский автопроизводитель не станет участвовать в сделке финансово, а только предоставит свои мощности для производства автомобилей Opel, а также собственные центры продаж в России и странах СНГ. В случае приобретения контрольного пакета акций компании в руках российско-канадского консорциума окажется 50,1% акций Opel, уточняют германские СМИ. Общая же сумма сделки оценивается в ?5 миллиардов. В группе "ГАЗ" информацию о возможной покупке Opel пока не комментируют.

удивительно мясо пошло

[Vladimir V.]

(IMG:http://vvw.ru/uploads/posts/2009-06/1243919288_podborka_612_38.jpg)

[Surgeon]

))))))

Сообщение отредактировал Surgeon - Jun 2 2009, 22:22

[ZDITS/177]

Да ниче не будет с УзДэу! Что-нибудь придумают! Нексия, с*ка, не must die ни разу, как бы этого не хотели.
СААБ жалко! Что с ним будет?

[Автобот]