Мировые события Сегодня, Международные новости Опции

[Smiler]

ибо авто уже не новое а хочется продать выгодно а б/у майбах не купит никто, так кстати частенько делают когда продают б/у дорогую машину

Сообщение отредактировал Smiler - Feb 25 2011, 08:56

[Автобот]

[Andrew]

При этом сгоревшая иномарка, обошлась ее владельцу – главе строительной фирмы - в 6 миллионов долларов.

По-моему, они лишний ноль приписали. Это же автомобиль а не самолет.

[Dark Angel]

ага прикинул человека котроый может 6 лимонов баксов выложить за авто с канистрой (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

ДА и странно это все.. такие за 6 лямонов с охраной ездят как правило... мин 1 200-й крузак постоянно рядом

[gluckboy]

http://www.autonet.ru/autonews/9504.aspx жесть!!

[gluckboy]

Каддафи убили??

http://ru.tsn.ua/svit/kaddafi-ischez-poyav...-ego-ubili.html

[V@ldemario]

Иранский канал сообщил о переходе сына Каддафи на сторону оппозиции

25.02.2011

Сын ливийского лидера Муаммара Каддафи, Саиф аль-Араб, присоединился к оппозиционерам, сообщает иранский телеканал PressTV в пятницу, 25 февраля.

По данным PressTV, Саиф аль-Араб Каддафи, которому отец поручил обеспечить лояльность силовых структур и не допустить их перехода на сторону оппозиции, 24 февраля присоединился к участникам акции протеста в Бенгази. Этот город - второй по величине в Ливии - уже несколько дней находится под контролем оппозиции.

Иранский телеканал также сообщает, что Саиф аль-Араб дал понять, что его отец рассматривает возможность самоубийства или бегства в Южную Америку в случае неминуемой угрозы отстранения от власти.

Подтверждения информации о переходе сына Каддафи на сторону оппозиции из других источников не поступало.

Всего у Муаммара Каддафи семь сыновей и одна дочь.

http://lenta.ru/news/2011/02/25/son/

[alex-gee]

Ссыт, вот и переметнулся...

[V@ldemario]

как раз в тему....


МТС перебежал road show Туркмении
// Оператор рассказал иностранным инвесторам об особенностях бизнеса в этой стране

Российский сотовый оператор МТС, фактически лишившийся в конце прошлого года бизнеса в Туркмении, рекомендует крупнейшим иностранным компаниям учесть свой опыт инвестиций в эту страну. Накануне конференции "Turkmenistan Oil & Gas Road Show 2011" МТС обратилась к ее участникам, в числе которых ConocoPhillips, ExxonMobil, Credit Suisse, Deutsche Bank и др., с рекомендацией хорошо обдумать надежность потенциальных туркменских бизнес-партнеров.

Как стало известно "Ъ", вчера МТС разослала письма участникам конференции "Turkmenistan Oil & Gas Road Show 2011", проводимой с 3 по 4 марта в Сингапуре, с предупреждением о рисках инвестирования в экономику Туркмении. В своем обращении (копия письма есть в распоряжении "Ъ") МТС советует участникам конференции обдумать надежность потенциальных бизнес-партнеров в лице Туркмении и привлекательность рынка в целом "на основании опыта МТС — одного из крупнейших инвесторов на данном рынке". Директор департамента внешних коммуникаций МТС Елена Кохановская эту информацию подтвердила.

Проблемы в Туркмении у местной "дочки" МТС — Barash Communications Technologies, Inc. (BCTI, контролировала 83% местного рынка сотовой связи) начались в конце прошлого года (см. "Ъ" от 17 и 23 декабря 2010 года). Тогда истек срок действия трехстороннего договора, заключенного в ноябре 2005 года между BCTI, МТС и министерством связи Туркмении, который местное правительство продлить не пожелало. Власти обязали МТС расторгнуть контракты с абонентами (2,4 млн) и провести с ними взаиморасчеты. С 1 января 2011 года у компании фактически отозвали частоты.

МТС оценивает ущерб примерно в у.е.585 млн (в горизонте пяти лет без дисконтирования чистой прибыли). В отчетности МТС убыток составит порядка у.е.160 млн. За девять месяцев прошлого года в выручке группы МТС доходы BCTI составили 1,9% ($157,7 млн).

"Turkmenistan Oil & Gas Road Show" 15 лет подряд проводилась в Ашхабаде, в этом году площадкой выбран Сингапур. Цель конференции — представление региональному и международному сообществу инвестиционных возможностей Туркмении. Среди участников — Arcelor Mittal, BP, Chevron, CNPC (China), ConocoPhillips, Credit Suisse, Deutsche Bank, ENI, ExxonMobil, Gazprom, KPMG, Mitsubishi, Siemens, Sumitomo Corporation, Yokogawa (всего более 95 компаний).

подробнее..

Сообщение отредактировал V@ldemario - Mar 3 2011, 17:25

[gluckboy]

не совсем понял, контракт закончился, дальше не продлили. какие вопросы? то что при устных договоренностях могут кидануть наши азиатские братья - так это очевидно. кидануть могут и с бумажкой.

[SKULL]

Ну вот "их" и определили.

(IMG:http://savepic.net/649844.jpg)

[gluckboy]

фотопопка. нургалиев сказал, что никакого баца не будет.

[V@ldemario]

В Германии бензиновый хаос! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Немцы соскучились по обычному бензину

Немецкие водители объявляют бойкот экологически чистому топливу. Бензино-спиртовая смесь, которую продают на местных заправках, менее вредна для окружающей среды, но, как показала практика, смертельно опасна для двигателей. Жертвами альтернативного топлива уже пали сотни машин. К тому же такая смесь стоит дороже, чем обычный бензин. Разумеется, для практичных немцев выбор между здоровьем, экологией и семейным бюджетом – очевиден.

С2Н5ОН и раньше подмешивали в бензин, чтобы он лучше горел и меньше дымил. Новую марку 95Е10 – в ней на 10 процентов больше спирта – рекламируют как экологическое топливо, и АЗС теперь просто обязаны продавать его. Но автовладельцы не обязаны покупать.

- Я не заправляюсь Е10, потому что он влияет на двигатель вне зависимости от марки машины. Если автомобиль стоит какое-то время, в бензобаке образуется осадок, после чего машину можно выкидывать. Власти заставляют людей покупать этот бензин и не дают никакой информации. Все это био-ложь.

Их пытаются убедить, что у этого бензина выше рабочие качества, мол, этанол заливают даже в ракеты, но кому ж захочется, чтобы у его ракеты отвалился мотор. А в инструкции ясно написано: "Супер" – что значит 95 – или "Супер плюс" – 98, а про зверя марки Е10 там ничего не сказано.

- Сейчас я заправилась обычным бензином и узнала на заправке, подойдет ли мне Е10. В случае с моей машиной нет полной уверенности. Мне дали памятку с телефонами, и теперь мне надо звонить и уточнять.

Совершенно точно Е10 противопоказан автомобилям старше 5 лет. Но и владельцы новых машин его тоже опасаются. Может, и был бы смысл рискнуть ради экономии, но цена та же. Рынок сопротивляется административному воздействию, и тем, кто командует, приходится вспоминать, что у торговли тоже есть двигатель.

"Да, мы столкнулись с тем, что покупатели отказываются от нового бензина. Проблема в том, что мы давали мало информации и разъяснений о новинке", - убежден председатель Объединения нефтепромышленников Германии Клаус Пикард.

Информацию заменяют панические слухи, которые заставляют немцев заполнять канистры привычным бензином. И где-то его уже вовсе нет, и почти везде заправщики недовольны, что им приходится резервировать часть емкостей под Е10, который плохо продается. В общем, в Министерстве экономики решили, что пора начинать переговоры.

"Я хочу собрать здесь, в министерстве, все заинтересованные стороны: производителей, потребителей, экологов, – чтобы обсудить сложившееся положение дел", - заявил министр экономики Германии Райнер Брюдерле.

Желание поговорить отнюдь не означает, что власти готовы дать задний ход. Раньше или позже немцы привыкнут и будут ездить на новом бензине, благо что им не надо объяснять, что такое экология.

У проекта Е10 есть очевидный экономический плюс: высокие цены на нефть подстегивают поиск альтернативного топлива, и несмотря на то, что в данном случае бензин всё-таки остается бензином, доля нефтепродуктов в нем на 10 процентов ниже. И видимо, изначально считалось, что ради такой выгоды, можно пренебречь процентом недовольных.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=433545&cid=9

Сообщение отредактировал V@ldemario - Mar 5 2011, 09:15

[Andrew]

У "Вестей" в голове хаос. Вон, Южная Америка заправляется бензином от E10 (10% этанола), до E90 (90%) и не жалуются. А у немцев от 10 процентов этанола в бензине крышу сносит...

[gluckboy]

мот там моторы как то хитро переделывают? тоже слышал что в южной америке очень распространен спирт в двс вместо бензина. типа из тростника делают.

http://www.autonews.ru/first_look/news.sht...1/03/05/1650574 - новые жигули.

[V@ldemario]

мот там моторы как то хитро переделывают? тоже слышал что в южной америке очень распространен спирт в двс вместо бензина. типа из тростника делают.

http://www.autonews.ru/first_look/news.sht...1/03/05/1650574 - новые жигули.

Совсем даже неплохо, только диски однозначно все портят...

[stavr]

мот там моторы как то хитро переделывают? тоже слышал что в южной америке очень распространен спирт в двс вместо бензина. типа из тростника делают.

http://www.autonews.ru/first_look/news.sht...1/03/05/1650574 - новые жигули.

Калину покрасивее сделали ( рестайлинг )
так же как и Приору из 2110

[V@ldemario]

Ну вот "их" и определили.

(IMG:http://savepic.net/649844.jpg)

Нецензурных аббревиатур в полиции нет

В системе МВД новые полицейские подразделения находятся в стадии формирования, поэтому говорить об их названиях, и, соответственно, аббревиатурах преждевременно, сообщили в министерстве внутренних дел. Предполагаемые неблагозвучные аббревиатуры в МВД назвали фантазиями блогеров.

«Никаких аббревиатур на сегодняшний день в системе МВД попросту не существует. Это лишь фантазии блоггеров, которые упражняются в остроумии», – заявил источник «Интерфакса» в правоохранительном ведомстве.

После вступления в силу нового закона «О полиции» будет определена структура подразделений в системе МВД, после чего планируется учредить оргштатное расписание и произвести назначения на конкретные должности. «Только после этого можно будет говорить о названии той или иной должности и ее аббревиатуре», – добавил собеседник агентства.

Накануне на межрегиональной конференции партии «Единая Россия» в Брянске представительница Белгородского городского союза студентов выразила удивление сокращенными названиями новых полицейских подразделений, аббревиатуры которых выглядят нецензурно: полицейский инспектор защиты детства и юношества, полицейский инспектор дорожного регулирования, государственная и единая инспекция.

Отвечая на вопрос представительницы Белгородского союза студентов, Владимир Путин сказал: «В первый раз слышу такую аббревиатуру. В принципе, слова известны, но то, что так называются подразделения правоохранительного ведомства – это, конечно, необычно».

«Дело не только и не столько в названиях, сколько в сути. А всякая несуразица – она неуместна, мы прекрасно это понимаем», – отметил премьер.

http://infox.ru/authority/state/2011/03/05...yyh_abbry.phtml

Сообщение отредактировал V@ldemario - Mar 5 2011, 15:52

[ZDITS/177]

У "Вестей" в голове хаос. Вон, Южная Америка заправляется бензином от E10 (10% этанола), до E90 (90%) и не жалуются. А у немцев от 10 процентов этанола в бензине крышу сносит...

не-е, кажется, если не изменяет память, настройки двигателей иные у спиртомашин бразильских. В чём заключаются - не знаю.

http://www.autonews.ru/first_look/news.sht...1/03/05/1650574 - новые жигули.

Что-то какая-то китайская. Как Нексия-2.

[Kostik]

В Германии бензиновый хаос! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

http://www.vesti.ru/doc.html?id=433545&cid=9

европейцы как никто помешаны на экологии... и какое им дело до тех машин, на которых мы потом ездим... не верится

[Seric]

Суперкар Shayton Equilibrium, разработанный словенскими инженерами, оказался быстрее российской Marussia: его максимальная скорость - 400 км/ч

Особенно улыбнуло название суперкара.

[Автобот]