Мировые события Сегодня, Международные новости Опции

[lady_in_black]

Галимов не выжил...80% ожога...

[Автобот]

[mishan78]

Галимов не выжил...80% ожога...

Блин как же так...... слов нет просто..... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif) и его Боженька забрал............

[lady_in_black]

Блин как же так...... слов нет просто..... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/mad.gif) и его Боженька забрал............

да, очень жаль.. в 25 лет такая страшная смерть ..

[mishan78]

да, очень жаль.. в 25 лет такая страшная смерть ..

По мне,как бы это грубо не звучало и не по человечески,я считаю лудьше бы он со всеми Ребятами сразу.............
Чем такую надежду у Родителей сейчас отнять на выживание......ИМХО.

[lady_in_black]

По мне,как бы это грубо не звучало и не по человечески,я считаю лудьше бы он со всеми Ребятами сразу.............
Чем такую надежду у Родителей сейчас отнять на выживание......ИМХО.

однозначно "да"
одна из сильнейших болей считается ожоговая...

[man_in_white]

По мне,как бы это грубо не звучало и не по человечески,я считаю лудьше бы он со всеми Ребятами сразу.............
Чем такую надежду у Родителей сейчас отнять на выживание......ИМХО.

Пусть земля ему будет пухом.

...................
После катастрофы у него был ожог 90% тела и дыхательных путей, а также ушиб левого легкого и почек.
http://www.utro.ru/articles/2011/09/12/997918.shtml
..................

С таким диагнозом только чудо может спасти.

[lady_in_black]

немного поздно, но хочется поделиться (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:http://savepic.org/2261558m.jpg)
09.09.1991, СССР | Первый звонок по мобильному телефону в СССР: мэр Санкт-Петербурга Анатолий Собчак звонит коллеге, мэру американского города Сиэтл по аппарату Nokia Mobira MD59. Таким образом совместное предприятие «Дельта Телеком», учрежденное Ленинградской городской телефонной сетью и американской компанией US Vest в 1990 г, запустило в коммерческую эксплуатацию первую сеть сотовой связи в стандарте NMT 450 на территории СССР. Рядом с Собчаком на снимке стоит будущий министр связи РФ Леонид Рейман.


РИА-Новости: Сотовая связь в России могла появиться еще раньше, вспоминает последний министр связи СССР Геннадий Кудрявцев. «Мы вынесли этот вопрос на рассмотрение силовиков еще в 1986 году, но КГБ и Минобороны сочли, что сотовая связь может быть опасна с точки зрения государственной безопасности Советского Союза», — сказал он.

Вернулись к этому вопросу только через несколько лет, когда в США и Западной Европе сотовая связь уже переживала бурный рост. Все это привело к тому, что времени на разработку собственного стандарта не осталось, и Россия была вынуждена использовать технологии Запада, притом не самые современные — в то время на Западе действовал запрет на поставку в нашу страну нового технологичного оборудования.


В 1994 году компанию «Дельта Телеком» возглавил нынешний генеральный директор «МегаФона» Сергей Солдатенков. В то время, как он говорит, мобильной связью занимались компании, которые вообще не имели никакого отношения к телекоммуникациям. В стране было выдано более 3000 лицензий на мобильную связь. Несколько лет понадобилось на то, чтобы привести рынок мобильной связи в цивилизованное состояние, снизить цены на связь и аппараты.

Леонид Рейман, например, добился отмены обязательного для каждого абонента разрешения на пользование мобильным телефоном. Тогда, отсутствие такого разрешения (ламинированная карточка) в кармане могла вызвать корыстный интерес у милиционера — я сам так однажды, приехав из Норвегии, попал на гаишников, которые, увидев у меня на сиденье автомобиля телефон, стали требовать разрешение, которого у меня не было.

За двадцать лет в мобильной связи многое изменилось. Теперь странно вспоминать те времена, когда минута разговора стоила доллар, а подключение к сети — чуть ли не двести долларов. Мобильная связь из предмета престижного потребления превратилась в стандарт жизни и я считаю, что сотовая связь и интернет — величайшие изобретения XX века.
(www.livejournal.com)

Кстати, Анатолий Собчак детство провел в Ферганской Долине в г. Коканде вместе с братом близнецом (сорри, не помню как зовут). Брат его позже преподавал в одном из Универов Узбекистана, а сам Анатолий был в составе администрации нашего города, за хорошую работу был переведен в Москву, позднее в Ленинград..

Сообщение отредактировал lady_in_black - Sep 13 2011, 12:57

[Maer]

При первой попытки позвонить, Собчак поднес трубку на оборот, кнопками к уху.

[Мадияр]

При первой попытки позвонить, Собчак поднес трубку на оборот, кнопками к уху.

в то время, клавиши и дисплей были с наружной стороны трубки, а помимо трубки был еще и сам аппарат

PS а система Алтай у нас была намного раньше

[Surgeon]

Что бы где бы в мире не появилось, через некоторое время выясняеться, что это уже было давно изобретено на постсоветстком пространстве и испробавано, но не пошло в производство типа нерадивые чиновники зажали.
Всегда одна и тажа байка... И радио и телевидение и крепостное право предлогали раньше всех отменить...

[alex-gee]

Что бы где бы в мире не появилось, через некоторое время выясняеться, что это уже было давно изобретено на постсоветстком пространстве и испробавано, но не пошло в производство типа нерадивые чиновники зажали.
Всегда одна и тажа байка... И радио и телевидение и крепостное право предлогали раньше всех отменить...

Не говори, и до Шаттла был Буран. Только почему-то Шаттлы много лет доставлют (правда уже доставляЛИ) людей нормально на землю, а у нас все также на парашютах капсулу спускают. Да и вообще, таких примеров загубленых проектов куча. Потом удивляются, почему все ученые в штаты или в японию свалили.

Сообщение отредактировал alex-gee - Sep 13 2011, 23:50

[Andrew]

Вообще-то, Буран с Шаттла лепили. Только двигатели с него выкинули, зато поимели проблемы с центровкой. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[ZDITS/177]

Ахахах))) это как мы стояли как-то со знакомыми, у них мотороллеры Веспы и Ламбретта, классические, подошел чел и начал нам задвигать, что их слизали с Вяток, а если бы не Союз, то Фиат 124 и не появился бы никогда)))) забавный.

[Kostik]

Не говори, и до Шаттла был Буран. Только почему-то Шаттлы много лет доставлют (правда уже доставляЛИ) людей нормально на землю, а у нас все также на парашютах капсулу спускают. Да и вообще, таких примеров загубленых проектов куча. Потом удивляются, почему все ученые в штаты или в японию свалили.

спускали и спускать будут на парашютах, а америкосы только сейчас поняли, что так оно дешевле и проще...

Сообщение отредактировал Kostik - Sep 14 2011, 09:32

[Kostik]

Да не в одних машинах дело... В моем понимании то как выглядят представители закона косвенно говорит об порядке внутри системы и благососотоянии гос-ва в целом. За бугром они себе могут это позволить лиш потому что добились полной прозрачности расходов от выплаты налогов от населения, от сюда вежливость нужность и отсутствие праздного человека в форме))) Тем более эти машины используют лиш на автобанах которых у нас нету, для преследования лихачей на таких же тачках или для экстренной медецинской помощи...

еще раз пишу про миллиартдные дыры в бюджетах - читай дифицит, эт когда тратишь больше чем зарабатываешь (собираешь налогов) и у государства есть прекрасная возможность, в отличие от граждан - баблосов напечатать (взять в долг и т.д. и т.п.)

сорри за офтоп. Имхо бугати для полиции полная чушь! понты и не более того... если нуждна быстрая машина за ворьем гоняться, можно чета попроще найти

Сообщение отредактировал Kostik - Sep 14 2011, 09:30

[lady_in_black]

невероятно, но мотоциклист остался жив!
(IMG:http://s48.radikal.ru/i121/1109/2d/5955625aa7c7.jpg)
12.09.2011, США, Логан, штат Юта | Водители проезжавших по хайвею №89 машин общими усилиями спасли попавшего под BMW 530 мотоциклиста. Пострадавший при столкновении остался жив. Водитель BMW стоял рядом и участия в спасении не принимал. Если бы не девушка, пострадавший так и остался бы под машиной. (мой любимый другой.livejournal.com)


Сообщение отредактировал lady_in_black - Sep 14 2011, 10:27

[Honda_I]

если честно, была бы я владелицей Греции отказалась бы от еврозоны. Потому как Греция -есть страна туризма, отдых и удовольствия.

Толи дело немцы например - пашут и пашут , машины делают отличные , станки суперские и много еще чего , работают не покладая рук , и не хотят проклятые давать денег красивым грекам на отдых и удовольствия. Несправедливый мир какой ....

[lady_in_black]

Толи дело немцы например - пашут и пашут , машины делают отличные , станки суперские и много еще чего , работают не покладая рук , и не хотят проклятые давать денег красивым грекам на отдых и удовольствия. Несправедливый мир какой ....

ну они тоже не совсем проклятые (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) рабочая неделя у них не 40 часов, меньше
ну или вы отдали бы денег заработанных бездельникам-бахусам покрыть их соц. систему? врядли.. в этом я согласна с вами, работа -есть причина благоустроенности...
исторически сложилось, что прибережные страны не могут настроить себя на работу (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) на настоящую работу, зато воображение у них развито на зависть всем остальным (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) итальянский дизайн пока вне конкуренции

Сообщение отредактировал lady_in_black - Sep 14 2011, 11:30

[Kostik]

ну они тоже не совсем проклятые (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) рабочая неделя у них не 40 часов, меньше
ну или вы отдали бы денег заработанных бездельникам-бахусам покрыть их соц. систему? врядли.. в этом я согласна с вами, работа -есть причина благоустроенности...
исторически сложилось, что прибережные страны не могут настроить себя на работу (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) на настоящую работу

прально... как тут настроишься... море, солнце пляжи...а у немцев то моря нету... вот он и работают... правда странно как-то... у нас ведь моря тоже нету (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Honda_I]

ну они тоже не совсем проклятые (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) рабочая неделя у них не 40 часов, меньше
ну или вы отдали бы денег заработанных бездельникам-бахусам покрыть их соц. систему? врядли.. в этом я согласна с вами, работа -есть причина благоустроенности...
исторически сложилось, что прибережные страны не могут настроить себя на работу (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) на настоящую работу

Я со смеху покатился )))) то есть извините нас , но кроме кайфов мало что можем ))) Грекам нужно извиняюсь как можно больше стараться что бы злобные немесы не перестали им денег давать , а то оно того без денег то - долго не прокойфуешь )))
И на самом деле так было то не всегда - раньше как известно греки были молодцы и вся культура в Европе по сути из Греции . Жаль что потомки толковых бойцов , барыг , ученых - ведут себя как клоуны .

[Автобот]