 Герметики и решение проблем с их помощью, Для систем охлаждения, смазки, топливной системы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 Jan 19 2010, 20:09
Сообщение
#1
|
|
 FORS.UZ  Группа: Пользователь Сообщений: 730 Регистрация: 14.1.2008 Из: Город под звездой по имени Солнце Пользователь №: 2047 Авто: Нексус Стаж с: 1993 года Репутация:  -10 
 |
Кто пользовался герметиками для системы охлаждения, для масляной и топливной систем? Отзывайтесь!!!
-------------------- MOTUL SPECIFIC DEXOS2 5W-30 - единственное в Узбекистане моторное масло серии Специфик, разрешенное GM для применения в новых двигателях автоконцерна.
MOTUL 300V - настоящие масла для автоспорта |
 |
 
|
| Автобот |
Jan 19 2010, 20:09
|
 |
|
|
|
|
|
Jan 19 2010, 20:36
Сообщение
#2
|
|
 VIP персона  Группа: Пользователь Сообщений: 2637 Регистрация: 18.12.2008 Из: Ташкент Пользователь №: 3686 Авто: Lacetti Стаж с: 2008 года Репутация: 7
|
Никогда ничего не текло... и не капало... ни откуда! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
Jan 19 2010, 21:48
Сообщение
#3
|
|
 VIP персона Группа: Пользователь Сообщений: 2535 Регистрация: 6.2.2009 Из: Tashkent Пользователь №: 3979 Авто: Мото Стаж с: 2002 года Репутация: 36
|
У друга на тазе подтекал радиатор (медный) залили жидкий герметик не помню названия , сейчас весь сергели им завален , теч перестало ,печка как грела так и греет ... но ИМХО лучше паять.
--------------------  |
|
|
|
|
Jan 19 2010, 22:20
Сообщение
#4
|
|
 Анти таксораст Группа: Пользователь Сообщений: 1166 Регистрация: 16.10.2008 Из: Россия, Калуга Пользователь №: 3292 Авто: Mitsubishi ASX, Ford Mondeo IV Стаж с: 2003 года Репутация: 19
|
у меня когда был таз 06, тоже все проблемы решались пайкой, но на ксюхе не судьба паять, вот и лью герметик
-------------------- это не я
|
|
|
|
|
Jan 19 2010, 23:12
Сообщение
#5
|
|
 VIP персона Группа: Специалист Сообщений: 14764 Регистрация: 13.2.2009 Из: оттуда Пользователь №: 4009 Авто: т.красный... Репутация: 134
|
Цитата(Tenka @ Jan 19 2010, 23:05)  у меня когда был таз 06, тоже все проблемы решались пайкой, но на ксюхе не судьба паять, вот и лью герметик на классические тазы уже давно с завода ставят люминивые радиаторы. так что проблемы если возникают с пайкой, то аналогичные. честно говоря не раз на сервисе видел ксюх с ремонтированными люминивыми радиаторами. выглядит ужасно, потому что вокруг расковыряны перегородки.но трубки заглушены очень аккуратно. не интересовался где и кто проводил такой ремонт, потому что всегда выручали герметики. были какието сухие порошки даже, их бадяжить надо было и потом заливать. но даже они давали эффект (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) -------------------- .
|
|
|
|
|
Jan 20 2010, 10:27
Сообщение
#6
|
|
|
FORS.UZ Группа: Пользователь Сообщений: 730 Регистрация: 14.1.2008 Из: Город под звездой по имени Солнце Пользователь №: 2047 Авто: Нексус Стаж с: 1993 года Репутация: -10
|
Цитата(T3571 @ Jan 19 2010, 22:57) на классические тазы уже давно с завода ставят люминивые радиаторы. так что проблемы если возникают с пайкой, то аналогичные. честно говоря не раз на сервисе видел ксюх с ремонтированными люминивыми радиаторами. выглядит ужасно, потому что вокруг расковыряны перегородки.но трубки заглушены очень аккуратно. не интересовался где и кто проводил такой ремонт, потому что всегда выручали герметики. были какието сухие порошки даже, их бадяжить надо было и потом заливать. но даже они давали эффект (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) В 99% проблем герметик дает очень хороший результат. Однако, нужно учитывать, что многие порошковые герметики нельзя использовать в большинстве авто. Причина - порошки не растворяются и работают, как абразив. Причем, часто в красивой упаковке могут быть засыпаны перец или горчица. Поэтому мое мнение, лучше взять подороже, зато уже готовый продукт. В отношении "лучше паять" - когда в животе несварение - лучше разрезать живот и хорошенько почистить кишки))). Если есть технологии, позволяющие упростить жизнь, зачем ее усложнять? -------------------- MOTUL SPECIFIC DEXOS2 5W-30 - единственное в Узбекистане моторное масло серии Специфик, разрешенное GM для применения в новых двигателях автоконцерна.
MOTUL 300V - настоящие масла для автоспорта |
|
|
|
|
Jan 20 2010, 12:49
Сообщение
#7
|
|
|
VIP персона Группа: Специалист Сообщений: 14764 Регистрация: 13.2.2009 Из: оттуда Пользователь №: 4009 Авто: т.красный... Репутация: 134
|
Цитата(AlexShi @ Jan 20 2010, 11:12) В 99% проблем герметик дает очень хороший результат. Однако, нужно учитывать, что многие порошковые герметики нельзя использовать в большинстве авто. Причина - порошки не растворяются и работают, как абразив. Причем, часто в красивой упаковке могут быть засыпаны перец или горчица. Поэтому мое мнение, лучше взять подороже, зато уже готовый продукт. В отношении "лучше паять" - когда в животе несварение - лучше разрезать живот и хорошенько почистить кишки))). Если есть технологии, позволяющие упростить жизнь, зачем ее усложнять? просто критерии "надежности" у всех разные. в целом считаю что этим технологиям можно и нужно доверять. в данном конкретном случае критерий надежности дастаточно высок. в следующий раз обязательно попробую ваш продукт (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif) , но как говориться...лучше вы к нам))) Сообщение отредактировал T3571 - Jan 20 2010, 12:51 -------------------- .
|
|
|
|
|
Jan 20 2010, 15:31
Сообщение
#8
|
|
|
FORS.UZ Группа: Пользователь Сообщений: 730 Регистрация: 14.1.2008 Из: Город под звездой по имени Солнце Пользователь №: 2047 Авто: Нексус Стаж с: 1993 года Репутация: -10
|
Цитата(T3571 @ Jan 20 2010, 12:34) но как говориться...лучше вы к нам))) В смысле к Вам, я должен сломать себе радиатор? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif) -------------------- MOTUL SPECIFIC DEXOS2 5W-30 - единственное в Узбекистане моторное масло серии Специфик, разрешенное GM для применения в новых двигателях автоконцерна.
MOTUL 300V - настоящие масла для автоспорта |
|
|
|
|
Jan 20 2010, 15:39
Сообщение
#9
|
|
|
VIP персона Группа: Специалист Сообщений: 14764 Регистрация: 13.2.2009 Из: оттуда Пользователь №: 4009 Авто: т.красный... Репутация: 134
|
Цитата(AlexShi @ Jan 20 2010, 16:16) В смысле к Вам, я должен сломать себе радиатор? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif) ломать то зачем?? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) -------------------- .
|
|
|
|
|
Jan 28 2010, 12:13
Сообщение
#10
|
|
 ★★★ BMW ッ ★★★ Группа: Пользователь Сообщений: 3675 Регистрация: 14.7.2008 Из: ЮА 19 Пользователь №: 2925 Авто: BMW E30 Coupe Стаж с: 2008 года Репутация: 36
|
У меня такого рода проблема, кто знает подскажите,может герметиком можно исправить?
Есть течь в коробке, редукторе и двигателе, не сочится конечно, но все же неприятно... -------------------- |
|
|
|
|
Jan 28 2010, 13:15
Сообщение
#11
|
|
 Подумал... Написал... А теперь, еще раз подумай. Группа: Модератор Сообщений: 2939 Регистрация: 3.1.2006 Из: Ташкент Пользователь №: 34 Авто: Е36 "blackjack", нексибай. Стаж с: 2003 года Репутация: 67
|
нет нельзя. Каталист это решается заменой прокладок, манжетов и сальников. А так если не критично то можно просто забить, это как говорят потеет. Не забывай сколько лет машине.
|
|
|
|
|
Jan 28 2010, 13:29
Сообщение
#12
|
|
|
FORS.UZ Группа: Пользователь Сообщений: 730 Регистрация: 14.1.2008 Из: Город под звездой по имени Солнце Пользователь №: 2047 Авто: Нексус Стаж с: 1993 года Репутация: -10
|
Цитата(KATALYST @ Jan 28 2010, 11:58) У меня такого рода проблема, кто знает подскажите,может герметиком можно исправить? Есть течь в коробке, редукторе и двигателе, не сочится конечно, но все же неприятно... Вопрос решается достаточно просто. Если течи через прокладки и сальники, то первый вариант - это использование этого препарата. Он размягчает прокладки и сальники. За 4 года использования - этот препарат показал наилучшие результаты в плане восстановления эластичности прокладок и сальников. Одно условие: наличие этих самих прокладок и сальников. Если речь идет только о течах через прокладки, то данный продукт поможет решить быстро и надежно эти проблемы. Ну а если охота разобрать двигатель и поменять прокладки... успехов, каждому свое!!! -------------------- MOTUL SPECIFIC DEXOS2 5W-30 - единственное в Узбекистане моторное масло серии Специфик, разрешенное GM для применения в новых двигателях автоконцерна.
MOTUL 300V - настоящие масла для автоспорта |
|
|
|
|
Jan 28 2010, 14:05
Сообщение
#13
|
|
|
★★★ BMW ッ ★★★ Группа: Пользователь Сообщений: 3675 Регистрация: 14.7.2008 Из: ЮА 19 Пользователь №: 2925 Авто: BMW E30 Coupe Стаж с: 2008 года Репутация: 36
|
Цитата(Stiklish @ Jan 28 2010, 14:00) нет нельзя. Каталист это решается заменой прокладок, манжетов и сальников. А так если не критично то можно просто забить, это как говорят потеет. Не забывай сколько лет машине. Угу, потеет, впринципе не критично, но неприятно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Цитата(AlexShi @ Jan 28 2010, 14:14) Вопрос решается достаточно просто. Если течи через прокладки и сальники, то первый вариант - это использование этого препарата. Он размягчает прокладки и сальники. За 4 года использования - этот препарат показал наилучшие результаты в плане восстановления эластичности прокладок и сальников. Одно условие: наличие этих самих прокладок и сальников. Если речь идет только о течах через прокладки, то данный продукт поможет решить быстро и надежно эти проблемы. Ну а если охота разобрать двигатель и поменять прокладки... успехов, каждому свое!!! Спасибо за ответ. -------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 17th December 2025 - 20:11 |