Сцепление, Корзина, диск и т.д Опции

[IRON]

Решил я всё таки переклепать свой диск. Переклепали мне в знакомом сервисе, но как-то кривовато, одна накладка чуть сдвинута относительно другой. Вопрос: Не будет ли потом такой, типа несбалансированный, диск бить? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

Сообщение отредактировал IRON - Sep 6 2012, 21:29

[Автобот]

[Davids]

не нашёл подходящей темы, пусть будет отдельная.
Вобщем собственно проблема а точнее вопрос:

Был у мастера, посоветовал поменять карзину с диском сцепления в сборе всю, на данный момент есть незначительная потрея мощности и не совсем хорошая чёткость переключения, были заменены так называемые "сухарики" всё самазно и + был заменён рычег КПП в сборе)
Какие будут советы... и вообще каковы последсвия неисправности карзины сцепления, и вимтомы, особенно потеря мощности?

[puzo]

Симптом - машина набирает обороты быстрее, чем разгоняется.
(положи под ведущие колеса кирпичи, подними обороты до 1500, и медленно отпуская сцепление попробуй переехать кирпичи ведущими колесами. Если не переедет без повышения оборотов (2000 - максимум) - сцепление под замену.
Еще попробуй тронуться с 3-й. Заглохнет - хорошо, не заглохнет - спепление под замену.
Менять лучше все сразу, и диск, и корзину, и выжимной. Возни много, а запчасти не такие уж и дорогие. Плюс еще прокачать гидросистему нужно.

[Andrew]

Потери мощности быть не должно. Признаков неисправности всего два.

Первый, самый распространенный, пробуксовывание сцепления при износе диска и корзины. Заметно при разгоне. Ощущения, как при езде на автомате. Мотор скачком набирает обороты, а скорость изменяется не так сильно. Потом происходит зацепление и обороты немного спадают, а ускорение машины возрастает. Через некоторое время, может привести к тому, что машина не сможет даже тронуться с места.

Второй, при термическом и усталостном разрушении упоров корзины и демпферов диска. В движении очень сложно переключить передачу. Либо передачи вообще не включаются. При включенной передаче никак не проявляется.

Еще попробуй тронуться с 3-й. Заглохнет - хорошо, не заглохнет - спепление под замену.

Не метод. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif) У меня не глохнет. У Эсперы, вон, тоже 2 литра двигатель. Да и когда учился ездить, на BMW изредка путал и с перекрестка уезжал с 3-ей.

[Smiler]

угумс у мну тоже не глохнет проверка написана выше, или плохо включается или обороты возрастают сильно а скорость не значительно хорошо заметно на 3-4 передачах

[Davids]

Ну что-то похожее на это происходит, просто заменили Инжектора и машина стала резвее, и начал чувствовать что обороты очень резво стала набирать а скорость не очень... зотя должна.

Примерный ресурс самого диска сколько?

[Andrew]

Часто диски летят не по причине выработки ресурса. Достаточно чуть "поджарить" рабочую поверхность, и вот она становится более скользкой. Более скользкая чаще проскальзывает и выгорает еще больше. Все. Процесс пошел.

[Davids]

Вобщем лучге всего поставить всё новое в сборе и будет счастье (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[Andrew]

Ага. И пореже стартовать с высоких оборотов. Либо, в противном случае ставить керамику. Но, страдать тогда будет трансмиссия и подвеска двигателя.

PS. Если диск сцепления сгорел, с большой вероятностью корзина жива. Если уж, по результатам осмотра, и корзину в мусорку, стоит обратить внимание и на маховик.

[Smiler]

смотря как топтать у нормальных водил годами или тысячами км ходят у отжигал может и через 10000 кончится

[Davids]

да нет с высоких оборотов не стартовали вто м то и дело. Просто точно заню она "проехала" не меньше 100 тыс уже после замены диска.... если не больше думаю уже пора бы

[RED BULL]

Andrew: А какое сцепление если не керамику ставить для быстрого старта?

И если ставить керамику, то корзину тоже менять под нее? И как сильно портятся кпп и прочее от керамики и почему?

Спасибо! )

[Davids]

+1 цена вопроса и доступность керамики?

[Andrew]

Если не керамику, любое сцепление из неорганики. Органика выгорает. Стандартное - органика.
Корзину и маховик под керамику можно не менять. С одной стороны, встречал мнение, что при установке керамики маховик и корзина быстро съедаются. Но, большинство уже установивших керамику, считают что это миф. У Меня, например, за год использования керамики рабочие поверхности корзины и маховика остались девственно чистыми, без заметных следов износа.

Азиз, насчет возможных проблем для подвески двигателя и трансмиссии... Дело в том, что керамическое сцепление очень жестко включается. Почти без проскальзывания. Поэтому возникают ударные нагрузки на трансмиссию. Первое время, трогаться получается только резко. Потом, прирабатывается, но все равно, гораздо жестче обычного.

А найти можно, разве что через Интернет. По размерам диска и числу шлицев. Под Эсперо может и выпускают специально. Под Нексии, очень сомневаюсь. Здесь только подбором.

PS. Мой диск выглядит так, и стоит ~$70
(IMG:http://usera.imagecave.com/aimcoclutch/6puck.jpg)

Сообщение отредактировал Andrew - Mar 24 2010, 10:54

[Davids]

Ну лучше поставить тогда оригинальные запчасти, потомучто нет никакой необходимости в резких стартах.... просто главное решить проблему износа сцеплеия.... и увелисть максимально чёткость перключения и исключить прскальывание.

[RED BULL]

Andrew: Спасибо за совет!

[krokus]

Кто подскажет, где найти диск сцепления на МБ-124, двиг 102? В Занде нету.

[RED BULL]

А магазин МЕРСЕДЕС на Ц-5? Возле кинотеатра Казахстан.

[eaz]

Всем привет! У меня ксю 2006г донс, проблема такая, педаль сцепления жесткая, хотя гидравлика, пробовал на других ксю, у всех мягче, и переключения скоростей тоже жестковато, подскажите в чем проблема, где сделать и сколько стоит, сам живу на Юнус-Абаде.

[aztec]

Всем привет! У меня ксю 2006г донс, проблема такая, педаль сцепления жесткая, хотя гидравлика, пробовал на других ксю, у всех мягче, и переключения скоростей тоже жестковато, подскажите в чем проблема, где сделать и сколько стоит, сам живу на Юнус-Абаде.

по поводу диагностики и ремонта так вам Учкахрамон ближе к дому. Цена зависит от диагноза. Совет не тяните с ремонтом сцепление пожайлейте коробку.

Сообщение отредактировал aztec - Mar 29 2010, 17:17

[Автобот]

[Davids]

Не знаю у меня на GL сцепление каменное, сейчас уже 15.000 пробег чуть смягчилось и всё! попробовал такую же GL (пришли одной партией) таже самая история

Хотя на GLE мягкое сцепление и на ЭСпере тоже в чём разница разве сцепление тоже с гидравликой и без идёт?

[Автобот]