BMW хочется ..., Советы, что делать!? Опции

[mik_infinity]

Реально, приезжай на встречу, поюзай сам разные кузова, потолкуй с народом вживую - много че полезного расскажут. Ибо опыт великая вещь. Я сам тоже загорелся сначала 30 кузовом купешкой, но взял в итоге 28й. И только этому рад. Так и ты - не торопись, поосмотрись, попробуй, может еще изменишь решение. А то ты не последователен. Сначала говоришь 30ка мала, а теперь хочешь ее. Со своими 190+. У меня знаешь один знакомый тоже тачки как перчатки меняет. В итоге выкинул кучу бабок и теперь ездит пешком - продал свою тачку, а на новую не хватило, а все из-за того что солома горит, все быстрей хочется, нет бы мозгами пораскинуть.

Кстати, ВОЗМОЖНО, приедет на след встречу е28 525i, которая в последующем ВОЗМОЖНО будет продаваться. Если не ошибаюсь 1986 года - с наворотами вроде эл элюка, стеклоподъемника, тестера и т.д. Мотор после капиталки. Ходовка вроде тоже. По словам хозяина он на ней сильно не гонял, берег мотор. Кузов и салон внешне вроде в норм состоянии, но мной внимательно не осматривался.

[Автобот]

[Strelok]

Кто знает, Макс вправду продаёт свою е28 528i.? Просто видел объяву на торге.

[mik_infinity]

Не знаю, но я тоже видел эту объяву...

Наверно на самом деле продается, иначе зачем давать объявление...

[Rossin]

БМВводы это как сектанты (не в обиду будет сказано), для них лучше БМВ машины нет, они живут своими машинами независимо от затрат и проблем (иногда и ежедневных). Лично я их уважаю, потому что несмотря на отсутствие качественных запчастей, условий для ремонта, спец стендов итд итп, они упорно и настойчиво вливают в свое авто жизнь.
А теперь по сути: если топикстартер готов идти на то чтобы ежедневно уделять 40% своего времени и 50% (а то и больше) своего семейного бюджета на содержание своего авто, то пусть. Каждый проходит этот путь сам!!!

[Stiklish]

если дадут нужную ему сумму продаст.

[Strelok]

А что просит он? Можно в личку. Кста, двиг у него неслабый)

[ГОГИ]

балин ща был в 16 горбольнице, на стоянке 3 бмв,оставил визитки на 2х в третей хозяин копошится,перетёрли,забыл его номер, вроде записывал, белая е28 520i на пропане, отдает за 2500, 86г.в...... ещё сказал у него в махалле фанат бмв живёт,он ему передаст визитку.

[mik_infinity]

По-моему это смешно - покупать БМВ и переделывать ее на газ... Типа и понты кидать хочется и денег жалко
Восток - дело тонкое, не зря сказано

[ГОГИ]

По-моему это смешно - покупать БМВ и переделывать ее на газ... Типа и понты кидать хочется и денег жалко
Восток - дело тонкое, не зря сказано

не,причём тут восток. Погугли,в Москве и Киеве много свежих и нефиговых бмв на газе(есть даже шестёрки!!!).

[Demon]

а я бы не советовал меньше е30 брать, на е30 то запчастей уже мало, не говоря уже о старей моделей

[Strelok]

а я бы не советовал меньше е30 брать, на е30 то запчастей уже мало, не говоря уже о старей моделей

Несогласен! В элите на Фархадском есть все запчасти ходовой и полностью мотора, а так же поршня, на Е28. Если говорить о системе зажигания, как контактная группа, панель приборов, и остальные заморочки это да, только на разборах. Или же можно заказать новые с Франкфурта.

[Demon]

да систему впрыска нужно переделать, от ваз поставить, не знаю как только трамблер, зато с остальном не будет проблем, Барс авто этим вроде занимается, я ставил родную систему впрыска, и очень пожилел, лжетроник у меня, а вазовская уже как матроник )) короче по современие, и чиповать можно!

[Smiler]

на вазах нет трамблера там стоит модуль зажигания

[Demon]

на вазах нет трамблера там стоит модуль зажигания

ну значит еще лучше (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[JaZ722]

2топикстартеру: если это твоя мечта то бери и не думай о последствиях ведь это мечта (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

у нас на продажу трёшки в кузове Е46 купе есть? (а вот это моя самая любимая BMW (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) )

[Stiklish]

по поводу купе, у нас с ними проблема, не понимает народ наш их. Мне лично что 36, что 46 кузов в исполнении купе больше нравиться.

[Alexan_Der]

по поводу купе, у нас с ними проблема, не понимает народ наш их. Мне лично что 36, что 46 кузов в исполнении купе больше нравиться.

Согласен. Купеха намного гармоничней смотрится.

[Rovsche]

у них к тому же мало общего с седанами - свои кузовные панели, стекла, оптика и т.д. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[ForTreess]

У меня та же мечта: стать владельцем BMW =)
Был опыт вождения "девятки"-95года, рейсера-93года и BMW E30 M40B18 - 88года и совсем немного катался на E34 M30B34 - 91года. Имхо, BMW даст фору любым автомобилям российского производства по ощущениям от вождения, поэтому снова хочу автомобиль этой марки. В средствах тоже ограничен почти как Топикстартер, поэтому более чем на E30 кузов не расчитываю.
Хотелось бы прочитать о сильных и слабых сторонах этой модели. Особенно о слабых, а так же о методах борьбы со слабыми сторонами и цене вопроса = )
Кроме того мне стало интересно, а где и когда, собственно, проходят встречи любителей BMW?

[KATALYST]

У меня та же мечта: стать владельцем BMW =)
Был опыт вождения "девятки"-95года, рейсера-93года и BMW E30 M40B18 - 88года и совсем немного катался на E34 M30B34 - 91года. Имхо, BMW даст фору любым автомобилям российского производства по ощущениям от вождения, поэтому снова хочу автомобиль этой марки. В средствах тоже ограничен почти как Топикстартер, поэтому более чем на E30 кузов не расчитываю.
Хотелось бы прочитать о сильных и слабых сторонах этой модели. Особенно о слабых, а так же о методах борьбы со слабыми сторонами и цене вопроса = )
Кроме того мне стало интересно, а где и когда, собственно, проходят встречи любителей BMW?

Слабые стороны е30 в основном это рулевая, передние чашки и в зависимости от двига еще свои заморочки.
В целом особенных заморочек нет, т.к. машина вполне выносливая для наших дорог. Многие даже говорят что кабаны более капризней в плане ходовки. Сильных сторон море, даже взять и сравнить кузова ВАЗ и Е30 одногодок и результат на лицо, кузов е30 менее подвержен корозии, в основном это места под крыльями в остальном при нормальной эксплуатации Е30 кузов в остальных частях автомобиля очень хорошо сохраняется, тем более в нашем климате. Цена вопроса отталкивается от того, в каком состоянии вы преобретаете авто. Можно взять ведро и мучаться с ним пока заменишь все детали или взять достойный агрегат который будет требовать минимум вложений. Вобщем это палка о двух концах. Все сказанное ИМХО, но думаю многие поддержут.
Насчет сходняков БМВ есть отдельная ветка со всеми подробностями.

[Автобот]