SPARK vs NEXIA, Кто что выбирает и почему? Опции

[Rainman]

По поводу сравнения: мнения разделились, Диманшн выложил все плюсы и минусы - все выводы сделаны давайте уже заканчивать этот бесполезный спор!

p.s. извините если кого-то чем то обидел своими высказываниями

соблюдайте ПДД и будьте взаимовежливы!

[Автобот]

[Rossin]

Позвольте и мне вложить свои "2 копейки".
Ездил и на нексиях и на спарке.
Мое ИМХО: Спарк намного лучше чем нексия!
1) Ходовая намного лучше чем на нексии
2) Тормоза очень хорошие (и притом я говорю о версии с 1л мотором, т.е. барабан)
3) Дорогу держит очень хорошо и уверенно (попробуйте на стоковой нексии пройти затяжной поворот с неровностями, поймете разницу)
4) Хорошая маневренность, перестроение из ряда в ряд без зависаний и кренов
5) Внутренний интерьер (кроме приборки конечно) - современнее чем у нексии
6) Оптика лучше чем у нексии - ночью хорошо светят не только ближний, но и дальный свет. На нексии 2 ближний свет хорош, но дальнего почти как нету
7) Для города с большим количеством автотранспорта (каким щас становится Ташкент) размеры тоже имеют значение, то есть парковка, движение в потоке итд.
Не подумайте что я против нексии, я на ней ездил больше 8 лет и она меня никогда не подводила ни зимой ни летом, это чисто мое мнение.
И кстати, спарк - это хетчбек, на нем проход поворотов происходит чуть иначе чем на седанах! если на нем входить в поворот как на седане его будет "крестить". Если привыкните к машине и научитесь им управлять, лучшей машины для прохождение поворотов вы не найдете.
Отмечу еще раз, это мое ЛИЧНОЕ мнение!

[Rider]

nu eto vsego liw pesenka... Ne kakih perehodov na oskarbleniya))) + i - viskazani. 2 raznih avto. Na sparke na vseh komplektaciyah stoyat barabani szadi. I ewe primer. Matiz lanc suporta, sonc nexia lanc suporta. Kto bistrey ostanovitsya?? Gde tormoza luchwe reagiruyut dumayu budet ponyatno. Komu chto. I voobwe dumayu tema ne ochen umestna, skoka ludey stoka mneniy. Luchwe sest doma s chayem i samomu rewit chto vibrat.

[VoV]

Минусы в Нексии, которых я заметил (у самого Матиз):

8. Меня бесит звук проверки (динг-динг-динг-динг) когда включаешь двигатель... это может и в других машинах есть, но все равно раздражает (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Слышал что у Спарка такой предупреждающий звук если ремень на застегнут.

Попробуйте в нексии сесть на водительское сиденье => пристегнуть ремень => воткнуть ключ в зажигание => повернуть и ... не услышать звука который бесит (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[krokus]

Попробуйте в нексии сесть на водительское сиденье => пристегнуть ремень => воткнуть ключ в зажигание => повернуть и ... не услышать звука который бесит (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Или под водительским сиденьем разъединить контакт.

[Бекушка]

Попробуйте в нексии сесть на водительское сиденье => пристегнуть ремень => воткнуть ключ в зажигание => повернуть и ... не услышать звука который бесит (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

согласитесь, глупо же продумано... скажем утром чтобы разогреть машину тоже нужно застегивать? или открыть окна... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[FAYZ]

Тот звук который издаётся это только напоминание о не пристёгнутом ремни. Думаю на Спарке она такаяже.

[alex-gee]

На современных иномарках тоже пищит, когда ремни непристегнуты.

[Бекушка]

Я так и думал что на многих машинах такая фигня...

[Andrew]

Насчет устойчивости Спарка... Сегодня, малая кольцевая от вокзала к аэропортовскому мосту. Участок дороги ужу ближе к мосту. Так вот, какой-то гощег на Спарке решил в пятнашки поиграть, скорость от 80 до 100. Дорогу все там видели - какие ямы. Мне реально страшно за него было. Выглядело, как будто никакой устойчивости нет, зад на ямах забрасывало то в одну, то в другую сторону.
Я понимаю, ситуация нестандартная, но устойчивостью Спарк явно не блещет. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[Smiler]

ну с его базой то курсовой устойчивости от него ждать и не приходится

[www_hack]

Спросили какая машина машина лучше...
А для чего, не указали...
Вот каждый и хвалит по своему...
Кому-то картошку на машине возить, а кому-то девушку по ночному городу катать...

З.Ы. По мне, так Нексия все таки предпочтительней...
Потому как явно не самый идеальный по красоте внешний вид Нексии 2, на мой взгляд, все равно лучше чем Спарк.
Извините меня владельцы Спарка, но я не понимаю эти огромные фары выпученные.
Как будто машина чего-то увидела впереди и боится ехать...(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )))

[Йос]

Спросили какая машина машина лучше...
А для чего, не указали...
Вот каждый и хвалит по своему...
Кому-то картошку на машине возить, а кому-то девушку по ночному городу катать...

З.Ы. По мне, так Нексия все таки предпочтительней...
Потому как явно не самый идеальный по красоте внешний вид Нексии 2, на мой взгляд, все равно лучше чем Спарк.
Извините меня владельцы Спарка, но я не понимаю эти огромные фары выпученные.
Как будто машина чего-то увидела впереди и боится ехать...(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )))

А мне нравится.Хоть какое -то разнообразие, а то прямо край непуганных матизов . Подумываю взять на досуге, только вот отдавать шапку западло.

[Capo]

согласитесь, глупо же продумано... скажем утром чтобы разогреть машину тоже нужно застегивать? или открыть окна... (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Глупо хотят сохранить вам жизнь. Кстати многие на жигули ставят этот спикер. Вот это уже глупо.

Сообщение отредактировал Capo - Dec 16 2010, 01:35

[Machine]

По поводу того что Спарк женская машина... я девушек за рулем Нексии больше встречаю.. даже больше чем за рулем Матиза.

Ну так Нексий на данный момент в 50 раз больше чем спарков)))))) Ладно что бы без обид, молодёжная машина Спарк. Просто дизайн не по душе, а интерьер неплохой. Неужели Спарк 1.2 л, разгонится до 100 км/ч за 12 сек?

[BlizzarD]

mujiki zdorova!!! ya bi toje vibral bi sprark..tak kak on noviy....i vrode ne prihotliviy...na moi vzlyad i vzglyad koreicev-ujakov....tak kak sam nahojus v ujnoi koree....ya sam bil udivlen kak ih tut mnogo/....sparkoF....tak wto komu kak a ya bi spark...da i sami koreici o4en prihotlivi k mawinam..tak wto derzaite//// (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[TOUAREG]

ну с его базой то курсовой устойчивости от него ждать и не приходится

думаю что с базой как раз все в порядке. виноват высоковатый центр тяжести...

[Мадияр]

учтите что это первые спарки хороши, а вот заявленные 53%+ локализации вскоре сильно подпортят ее, и так она мало похожа на корейский "Матиз Креатив"

[LLIaMaH]

2 machine
Тут выкладывали ссылку на тест авторевью, там:
Спарк (1,2 л) - 16,3/16,6/18,4 (по паспорту 12,1)
Ситроен С1 (1 л)- 17,3/18,0/20,9 (по паспорту 14,0)
Киа Пиканто (1,1 л)- 20,5/22,6/24,5 (по паспорту 17,7)
Частичная нагрузка (2 человека)/частичная нагрузка (2 человека) + кондиционер включен/нагрузка 4 человека по 75 кг и багаж 50 кг
Так что 12 сек это паспортные данные, так же как у Ласети (1,8 МКПП) по паспорту 9,5 сек, а на деле Нексию 1,6 с её 11,5 сек не может сделать.
Максимум на что способен Спарк (если будет 1 только водитель) секунд 15, но это моё ИМХО.

[Maha-uz]

Спарк по некоторым параметрам лучше Нексии. Современный дизайн, двигатель,ходовая, динамика управления СУПЕР! По мне так, почему я бы не купил Спарк, лишь потому, что не люблю Хетчбек, у меня уже был как то Матиз, поэтому. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif) Матиз и Спарк больше подходит женщинам либо парням среднего возраста, мужика взрослого трудно представить за рулем этих авто. Ну это мое мнение, для кого то Тико может показаться супер мужским авто! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Короче, Нексия ФОРЕВО! Хороший, добротный автомобиль в стиле седан, проверенный долгими годами автомобиль!

[Автобот]