Несколько вопросов по 2109 Опции

[гонщик]

В пятницу вечером после замены масла начал замечать на светофорах повышение температуры тосола, в гараже обнаружил что вентилятор радиатора не откликается даже на прямое подключение к акб. Давно была идея поставить сдвоеный карлсон от инжекторной нивы, но узнав у Димы и Жени на сергелях что сей девайс обойдеться мне порядка 300 тыс., Калиновский выходит 150 тыс с кожухом, родной же восьмеровкий 60 тыс. Я реально раздумал ))
Приехал домой начал снимать свой как оказалось карлсон по ходу реставрированый но родной заводской. Причина была в сгоревшей обмотке... пока ковырялся в гараже подошел сосед по гаражу (бывший владелец зубила ), поискал в гараже и подарил мне сам двиг от вентилятора ( по ходу думаю жалко меня стало с моим ковырянием в машине каждые выходные ), отдельное спасибо Мж-ко если бы не сосед , выручил бы меня запасным карлсоном....

[Автобот]

[andrymax]

двойной карлсон нет смысла ставить,вот если бы увеличение обьема двигателя и тогда да,самое то,ставить радиатор по больше и двойной карлсон...

[akrom]

интересно а карлосоны от нашего автопрома лучше или хуже

[гонщик]

Если подаренный долго не проходит буду брать калиновский крепление конеш колхозить придеться за то он в 2 разв больше родного восьмеровского...

[Orange53]

интересно а карлосоны от нашего автопрома лучше или хуже

К стати да что там на ксюхе стоит ? может лучше взять БУ от ксю или лося тыщ за 20 )

[гонщик]

Хотел узнать насколько часто и на сколько долго у вас вентилятор включаеться и крутит? Я поменял датчик включения 82-87 и заметил что крутиться чаше стало. У меня хотя и стоял 82-87 градусный летний датчик...
Неужели термостат подклинивает и по большому кругу только часть гоняет, помпа тоже при газульках в бачок нормальной струей ссыт ))
Может жарко все таки?

[TOUAREG]

Хотел узнать насколько часто и на сколько долго у вас вентилятор включаеться и крутит? Я поменял датчик включения 82-87 и заметил что крутиться чаше стало. У меня хотя и стоял 82-87 градусный летний датчик...
Неужели термостат подклинивает и по большому кругу только часть гоняет, помпа тоже при газульках в бачок нормальной струей ссыт ))
Может жарко все таки?

а о каком датчике речь идет? о бимметаллическом или о резистивном?

[mj-ko]

а о каком датчике речь идет? о бимметаллическом или о резистивном?

бимиталлический, авто карбовое.

у меня днём в жару почти на каждом светофоре включается если не много постоять. и после того как заглушу мотор где то на минуту... меньше... 1, 2 раза тоже включается.

[гонщик]

а о каком датчике речь идет? о бимметаллическом или о резистивном?

Кхе-кхе знал бы я ))
Значит это не у меня одного так ... Значит жара по ходу....

[TOUAREG]

бимиталлический, авто карбовое.

понятно (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
эти датчики не одинаковые в куче. как то подбирал себе то, что мне нужно. пошел на базар и договорился, что беру десяток, оплатив сразу все. но с условием, что завтра возвращаю 9шт и забираю деньги. естественно, датчики должны быть без следов установки) за всю эту "доброту" пообещал продавцу кажется....треть стоимости одного датчика(не помню точно, да и неважно это).
важно то, что протестив их все дома в кастрюльке с водой и с ртутным эталонным термометром выбрал себе то, что нужно- СТАБИЛЬНО работающий датчик в конкретном диапазоне температур. из десяти штук было два стабильно работающих(пороги срабатывания не прыгали).

Кхе-кхе знал бы я ))
Значит это не у меня одного так ... Значит жара по ходу....

а что тут знать? Женя правильно тебе подсказал, если авто карбовое (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

[гонщик]

мда... А я то думал проше новый купить ))
Я все таки не припоминаю что термостат свой менял, если есть на фархадском поищу просто переходник чтоб на лето ставить , и по большому кругу гоняло. А термостат дома покипячу посмотрю на сколько открываеться....

[TOUAREG]

мда... А термостат дома покипячу посмотрю на сколько открываеться....

а главное, когда (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[гонщик]

Сегодня с друзьями на обед ехал и не далеко от Аскии на светофоре пришлось с 70 оттормаживать на красный,
ну так вот начал на педаль давить а она стала не то что дубовой а просто давишь а эффекта нет как просто педаль во что то уперлась ,
всю тормозную систему пол года назад менял причем все кроме трубок железных.
Хочу совета что это может быть колодки прогреты были, вакуум не шипит, как заводишь педаль мягкая становиться и проваливается как положенно!!!
???
Подтеков нигде нет!

[gluckboy]

вут?

[гонщик]

да я скорее думаю главный тормозной цилинр пропускает и не создает давления!

[akrom]

скорее всего вут, у меня так было вроде работала и при заводе опускалась педаль, но когда вскрыли вут, то на мембране была маленькая дырочка, из за неё тормоза становились дубовыми иногда. мембрану поменяли ща всё ок

[gluckboy]

по-моему когда что-то где то пропускает, воздух там попал в систему и т.п., то педулғ проваливается, а тут наоборот дубеет.. ты наверное педаль жал толчками да? качал? или просто нажал и не отпускал?

Сообщение отредактировал gluckboy - Jun 17 2011, 15:57

[Orange53]

ВУТ + желательно осмотреть шланг и клапан.

[гонщик]

по-моему когда что-то где то пропускает, воздух там попал в систему и т.п., то педулғ проваливается, а тут наоборот дубеет.. ты наверное педаль жал толчками да? качал? или просто нажал и не отпускал?

Да нет не качал ))
Просто давил по усилиям рассчитывая остановиться , а педаль будто в что то уперлась,
и вниз уже не идет как бы и колеса нифига не блокируются до конца !
Вот страшно теперь )))

[Smiler]

может колодки нежные? тупо перегрелись и из-за газовой подушки произошла такая лажа

[Автобот]