Драг: Сезон 2011, про дрег рейсинг в Пскенте Опции

[RED BULL]

5-й этап Соревнований по Дрэг Рейсингу состоится ??.11.2011г


(IMG:http://www.isok.ru/img/full/4c93c34b6da826e643daaacea0a979a4.jpg)

Карта проезда

(IMG:http://savepic.net/1098676m.jpg)

Сообщение отредактировал RED BULL - Nov 6 2011, 18:01

[Автобот]

[Limitless]

Ктонить знает призеров драга 2011????почему нет списка????????

в классе корпаратив,машины проигравшие больше 2х раз заняли 2е и 3е место.а те которые проиграли меньше 2х раз ниче не взяли,как считают?

Вы же не видели результаты фальстартов, у многих по мнению судей были фальстарты

[Rust1k]

Афигеть, как я мог пропустить церемоонию (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif)

[Rawshan]

Сейчас вообще без разницы где ездить, судейства нету, один проигрыш и я на 5ом месте (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/huh.gif)
Как я мог фальстануть если трогался по зеленому сигналу, может просто по реакции опережал- трогался первым (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Главное удовольствие от стартов получил (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

ты прав вот этот Храмцов на старте во всём виноват всему. Я тоже стоял на старте било всего 6 фальстарт было если чет точнее два. 1600с. три. корп. один. 2000с один. турбо.

Сообщение отредактировал Rawshan - Mar 21 2011, 23:49

[Limitless]

Электронику надо быстрей ставить, тогда вопросов меньше будет и Храмцов невиноват (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif)

[Rust1k]

Если новая елка будет с нормальной светопередачей -фальсов будет больше ИМХО
А которая была на первом этапе - с приколом, фиг знаеш когда загориться - главное отсчет пошел- трогаешься по зеленому

[.Sancho.]

ты прав вот этот Храмцов на старте во всём виноват всему. Я тоже стоял на старте било всего 6 фальстарт было если чет точнее два. 1600с. три. корп. один. 2000с один. турбо.

а в корпоративе кто фальстарт сделал??? поточнее если можно.

[Limitless]

Если новая елка будет с нормальной светопередачей -фальсов будет больше ИМХО
А которая была на первом этапе - с приколом, фиг знаеш когда загориться - главное отсчет пошел- трогаешься по зеленому

Фальстарты были, есть и будут, только в случае с исправной елкой, будем винить только себя.

[Andrew]

А в чем неисправность той, что была на драге и в чем вина того камрада с флажком? Я снимал с десяток заездов стоя рядом с судейской Нивой. Там четко видна работа "светофора".

Сообщение отредактировал Andrew - Mar 22 2011, 00:11

[.Sancho.]

А в чем неисправность той, что была на драге и в чем вина того камрада с флажком? Я снимал с десяток заездов стоя рядом с судейской Нивой. Там четко видна работа "светофора".

Камрат тот что стоял на финише с флажком вообще кадр. Постоянно спрашивал а кто кто первый? у зрителей стоящих рядом с ним. Видать очки слишком тонированные были.

[Limitless]

А в чем неисправность той, что была на драге и в чем вина того камрада с флажком? Я снимал с десяток заездов стоя рядом с судейской Нивой. Там четко видна работа "светофора".

Желтый свет не был виден и всем надо было предугадать зеленный, нервное напряжение давало о себе знать и некоторые стартовали на бум, у кого-то получалось в такт с зеленным, кто-то раньше! Кто-то дает газ чуть трогается но не стартует, увидев что зеленный еще не загорелся, а второй увидев первого дает газ и трогается и получает фальстарт. Вот и все!

[Andrew]

Понял. Спасибо. Я подумал что так и предусмотрено - один белый, два белых, пауза, зеленый.

[Limitless]

Понял. Спасибо. Я подумал что так и предусмотрено - один белый, два белых, пауза, зеленый.

Там с промежутком с пол секунды белый_белый_желтый_желтый_желтый_зеленный

[OTASH]

Хоть убей, ничего не понял, кто нибудь переведите плиз

(IMG:http://savepic.net/766094m.jpg)
Вот этот авто только прошлого года

Сообщение отредактировал OTASH - Mar 22 2011, 08:49

[OTASH]

Машина подготовлена к продаже, сняты все "совсем уж нестоковые" навороты двига, т.е. дефорсирована (по отношению к прошлым достижениям). Думаю правильно расшифровал...

Мое предложение - разделяем классы по объему, причем в каждом классе есть подклассы "сток" (без значительных изменений в конструкцию, т.е. двиг изнутри не изменен) и "спорт" (а тут уж у кого на что фантазия и возможности...). Далее по самим классам:

1) "Micro" - до 1000сс (для Матизов и им подобных, вроде желающие были)
2) "Mini" - 1100-1300сс (влезут Спарки, Таврии (да да, и такие желающие тоже из знакомых имеются), ВАЗы с соотв. двигателями)
3) "Medium" - 1400-1500cc (ВАЗы с соотв. двигателями, Nexia SOHC 1.5, и им подобные)
4) "High Medium" - 1600-1700cc (ВАЗы, Nexia 1.6, Lacetti 1.6 и им подобные, объемы выбраны специально для того, чтобы отделить Lacetti 1.8 от неравной категории)
5) "Low High" - 1800-2000cc (Lacetti 1.8 и всяко-разное до 2000 куб.см., по мощности и ускорению практически идентичны возможные участники, насколько я могу видеть по тех.характеристикам)
6) "Medium High" - 2100-2400cc (думаю и тут будут желающие)
7) "High" - 2500-2800cc (привет БМВешникам (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) )
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif) "Extra High" - от 3000 сс и выше (думаю дальше нет смысла ограничивать)
9) "Low Turbo" - для турбированных двигателей с "чистым" объемом до 1900сс
10) "Medium Turbo" - для турбированных двигателей с "чистым" объемом 2000-2500сс
11) "High Turbo" - для турбированных двигателей с "чистым" объемом 2600-3500сс
12) "Free" - абсолютно без ограничений

Конечно, может показаться слишком раздутым разделение на 12 классов, но по идее (с учетом того, что не все классы всегда будут задействованы) даже сам Драг должен будет быстрее пройти (задумайтесь за счет чего класс "сток" так долго откатывает), да и споров меньше будет типа "у тебя же не 1.5, а 1.7 уже". Это моё видение, созданное на основе наблюдений и "любительского" понимания сути Драга.

Если будут классы жигулей тогда я тоже буду участвовать (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/yahoo.gif)

[Limitless]

Машина подготовлена к продаже, сняты все "совсем уж нестоковые" навороты двига, т.е. дефорсирована (по отношению к прошлым достижениям). Думаю правильно расшифровал...

Мое предложение - разделяем классы по объему, причем в каждом классе есть подклассы "сток" (без значительных изменений в конструкцию, т.е. двиг изнутри не изменен) и "спорт" (а тут уж у кого на что фантазия и возможности...). Далее по самим классам:

1) "Micro" - до 1000сс (для Матизов и им подобных, вроде желающие были)
2) "Mini" - 1100-1300сс (влезут Спарки, Таврии (да да, и такие желающие тоже из знакомых имеются), ВАЗы с соотв. двигателями)
3) "Medium" - 1400-1500cc (ВАЗы с соотв. двигателями, Nexia SOHC 1.5, и им подобные)
4) "High Medium" - 1600-1700cc (ВАЗы, Nexia 1.6, Lacetti 1.6 и им подобные, объемы выбраны специально для того, чтобы отделить Lacetti 1.8 от неравной категории)
5) "Low High" - 1800-2000cc (Lacetti 1.8 и всяко-разное до 2000 куб.см., по мощности и ускорению практически идентичны возможные участники, насколько я могу видеть по тех.характеристикам)
6) "Medium High" - 2100-2400cc (думаю и тут будут желающие)
7) "High" - 2500-2800cc (привет БМВешникам (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) )
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif) "Extra High" - от 3000 сс и выше (думаю дальше нет смысла ограничивать)
9) "Low Turbo" - для турбированных двигателей с "чистым" объемом до 1900сс
10) "Medium Turbo" - для турбированных двигателей с "чистым" объемом 2000-2500сс
11) "High Turbo" - для турбированных двигателей с "чистым" объемом 2600-3500сс
12) "Free" - абсолютно без ограничений

Конечно, может показаться слишком раздутым разделение на 12 классов, но по идее (с учетом того, что не все классы всегда будут задействованы) даже сам Драг должен будет быстрее пройти (задумайтесь за счет чего класс "сток" так долго откатывает), да и споров меньше будет типа "у тебя же не 1.5, а 1.7 уже". Это моё видение, созданное на основе наблюдений и "любительского" понимания сути Драга.

и в каждом классе будет по одному авто, все чемпионы (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Вот сама авто прошлого года

Да я понял про какое авто шла речь, и уже понял что сказал Анвар ака, но то что вы написали было не понятно

"Чета нексия2 937 если не ошибаюсь АНВАРАКА показывала плохие результаты в том году авто проста взлетала"

Она никогда не показывала плохие результаты, а то что в конце вы написала о том, что она просто взлетала, меня окончательно привело в замешательство. Как может машина летать показывая плохие результаты. Нестыковка была! Сейчас уже понятно все. Всем спасибо

[Alichno!]

договорной
1.Степанян А. № 94
2.Якубов № 33
3.Тошов А. № 3
4.Плисов Е. № 129
5.Цой А. № 6
6,Сайдазов С. № 42
7,Туляганов А. № 8
8,Измайлов М. № 43
9,Москалев Е. № 32

в этом классе по данным Саныча я занял 2 место (Тошов) и номер у меня не 3, а 45

[Lexville]

и в каждом классе будет по одному авто, все чемпионы (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

А ты внимательно почитай принцип разделения по классам и поймешь, что в большинстве классов явно более 1 участника будет, просто они будут равны практически (потому что абсолютно равных не бывает), а если в ограниченном классе не будет достаточно участников или кто-то хочет посоревноваться с участниками из других классов - welcome to "Free" class (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[dyo999]

Вот еще немного фоток.


(IMG:http://savepic.net/738459m.jpg)
(IMG:http://savepic.net/764058m.jpg)
(IMG:http://savepic.net/757914m.jpg)
(IMG:http://savepic.net/742554m.jpg)
(IMG:http://savepic.net/760989m.jpg)
(IMG:http://savepic.net/752797m.jpg)
(IMG:http://savepic.net/744605m.jpg)
(IMG:http://savepic.net/778396m.jpg)
(IMG:http://savepic.net/742556m.jpg)
(IMG:http://savepic.net/724124m.jpg)

Сообщение отредактировал dyo999 - Mar 22 2011, 10:50

[Pro_sK]

Машина подготовлена к продаже, сняты все "совсем уж нестоковые" навороты двига, т.е. дефорсирована (по отношению к прошлым достижениям). Думаю правильно расшифровал...

Мое предложение - разделяем классы по объему, причем в каждом классе есть подклассы "сток" (без значительных изменений в конструкцию, т.е. двиг изнутри не изменен) и "спорт" (а тут уж у кого на что фантазия и возможности...). Далее по самим классам:

1) "Micro" - до 1000сс (для Матизов и им подобных, вроде желающие были)
2) "Mini" - 1100-1300сс (влезут Спарки, Таврии (да да, и такие желающие тоже из знакомых имеются), ВАЗы с соотв. двигателями)
3) "Medium" - 1400-1500cc (ВАЗы с соотв. двигателями, Nexia SOHC 1.5, и им подобные)
4) "High Medium" - 1600-1700cc (ВАЗы, Nexia 1.6, Lacetti 1.6 и им подобные, объемы выбраны специально для того, чтобы отделить Lacetti 1.8 от неравной категории)
5) "Low High" - 1800-2000cc (Lacetti 1.8 и всяко-разное до 2000 куб.см., по мощности и ускорению практически идентичны возможные участники, насколько я могу видеть по тех.характеристикам)
6) "Medium High" - 2100-2400cc (думаю и тут будут желающие)
7) "High" - 2500-2800cc (привет БМВешникам (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif) )
(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/dirol.gif) "Extra High" - от 3000 сс и выше (думаю дальше нет смысла ограничивать)
9) "Low Turbo" - для турбированных двигателей с "чистым" объемом до 1900сс
10) "Medium Turbo" - для турбированных двигателей с "чистым" объемом 2000-2500сс
11) "High Turbo" - для турбированных двигателей с "чистым" объемом 2600-3500сс
12) "Free" - абсолютно без ограничений

Конечно, может показаться слишком раздутым разделение на 12 классов, но по идее (с учетом того, что не все классы всегда будут задействованы) даже сам Драг должен будет быстрее пройти (задумайтесь за счет чего класс "сток" так долго откатывает), да и споров меньше будет типа "у тебя же не 1.5, а 1.7 уже". Это моё видение, созданное на основе наблюдений и "любительского" понимания сути Драга.

Столько классов (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Столько участников не всегда выходит(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Автобот]

[Mirzaev]

Столько классов (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Столько участников не всегда выходит(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ааа... Главное сделайте класс стоковых лосей 1.8, буду там кататься... Ну там чип, кат и не более (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Автобот]