Lada Kalina Опции

[andrymax]

скажем, я кручу мотор до 5000, потом отпускаю сцепление, обороты падают до 4-4.5к и растет скорость. в процессе роста обороты 4 к, потом где то до определенной скорости добрав уже дальше начинает расти и скорость и обороты. еще лучше это видно на второй скорости. плюс чувствуется запашок под капотом. вроде стало так когда одел новую резину на размер больше. ну или раскрутить до 70-ти на второй а потом втыкаешь четвертую и видишь как обороты ПЛАВНО падают. а не резко.

а так, если не рвать тельняшку то, ничего не буксует. в смысле скажем на 40-50 кмч воткнуть четвертую и дать тапку в пол - разгоняется как положено, вместе с оборотами а не раздельно.

нажми сцепление/воткни первую передачу/нажми тапку в пол до отсечки\брось сцепление/держись двумя руками за руль)))машину дёрнет???прокручивания колеса будет?? резкое ускорение будет?? или мотор арать будет,а машина как тележка плавно ускоряться начнёт.

[Автобот]

[гонщик]

на повестке дня стоит:

замена задних колодок, и возможно этой распирающей планки,
замена передних колодок.
замена масла,
замена заднего ступичного подшипника (когда жму на тормоз из барабана идет звук крык-крык-крык.)
очень просятся на замену передние аморты. самая дорогая часть мероприятия по-ходу )
вытряхнуть мусор из глушака.

Это на моей повестке походу я не один)))

[gluckboy]

короче со скрипом вопрос решил. оказалось.. два задних болта что держат аморт.... раскрутились! прям диверсия какая то. мастер их закрутил и мана сенга резултат - скрипы пропали.

насчет тормозов блин, стал ездить без музыки и заметил если на стоящей машине в упор нажать педаль тормоза с усилием то в нижнем положении слышен небольшой писк как комар. если нажать еще сильнее писк пропадает. по ходу и вут приезжает? заморочился потому что в течении дня опять таки нажал на тормоз и услышал какой-то как будто гул и педаль дрожала (не вибрировала), а именно чуть бзззык сделала. жидкость в норме всё в норме.

еще заметил что левая граната. вернее тяга гранаты в масле... или смазке или что то типа того. толи это с аморта капает толи это еще откуда то. аморт таки да - помирает. вся стойка в масле. еще заметил мокнет место где коробас прирастает к мотору.

Сообщение отредактировал gluckboy - Jun 8 2013, 20:36

[gluckboy]

не долго я радовался. чет сзади справа снова заскрипело. причем по жесткому - на кресло заднее садишься и со стороны колеса скрип. как будто ручник затянут. а он не затянут. дрова мля. на след неделе буду менять стойки. левая вообще уже ручьями на асфальт льет. при этом кстати, аморт работает как положено. скок шас стоит и какие брать? тут кто то говорил что нексиевские потроха вставляют и типа гарантию еще дают больше чем на базарные. может стоит заморочиться?

Сообщение отредактировал gluckboy - Jun 9 2013, 22:24

[Smiler]

да патроны меняй просто и все все дешевле чем стойку целиком менять.

[gluckboy]

так в калине нет патронов.

[LADA-FAVORIT]

так в калине нет патронов.

+1

[Smiler]

так в калине нет патронов.

беда печаль но думаю все переделывается

[gluckboy]

ну да, если есть кому. на данный момент - некому. походу придется расчехляться на стописят рублей.. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Вроде тут кто то говорил что где то переделывают на нексиевские стойки? Костас?

Сообщение отредактировал gluckboy - Jun 10 2013, 01:21

[Valerka]

Полноте "дрова"... Это бывает - хрясь все подряд, один за одним. Зато потом (если не жаться на нормальные з/ч) долго бегает и без проблем.
А стойки - я, правда на 09, давным-давно поставил от нексии. И забыл, уже почти 9 лет в тот узел не заглядываю. Делал Олег.

[gluckboy]

ну да в принципе, 2 года катал. самая дорогая запчасть (не расходник) что заменил - был радиатор. халява по-ходу кончилась. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

так всё же что может сзади так мерзко скрипеть? опять чтоли гайки подтягивать пока не дрыснет? ))

[гонщик]

Не отчаивайся собрат ))
вут начнет умирать сразу поймешь по педали деревянной.
Отпиши как стойки возмешь что почем. Можно и свои сделать только надо токарю отдавать чтобы резьбу сделал будут тебе многоразовые.
Кстати у беса есть переделанные стойки потроха то ли от нехии или от лося. на калину цена 150 тыс но за пару или одну не знаю точно. Гарантию давал год. У друга переделанные стоят. И как меняет нравиться , поставит-поездиешь не понравиться меняет без проблем.
А олег где находиться?

ну да в принципе, 2 года катал. самая дорогая запчасть (не расходник) что заменил - был радиатор. халява по-ходу кончилась. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

так всё же что может сзади так мерзко скрипеть? опять чтоли гайки подтягивать пока не дрыснет? ))

Тебе тут не помогут вези на яму пусть сверху кто нить раскачивает а снизу слухают по другому никак)

Сообщение отредактировал гонщик - Jun 10 2013, 11:39

[gluckboy]

оп том и речь, что Бес на свои стойки дает гарантию больше, чем магазинщики на новые!

[гонщик]

оп том и речь, что Бес на свои стойки дает гарантию больше, чем магазинщики на новые!

я на его стойких год объездил продал они до сих пор норм . его отец мне сделал. съездий к нему выйдет бюджетней

[KoSTaS]

ну да, если есть кому. на данный момент - некому. походу придется расчехляться на стописят рублей.. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Вроде тут кто то говорил что где то переделывают на нексиевские стойки? Костас?

Выше уже написали всё, заезжай к Рустаму (Бес), сам он временно не работает, но его отец Закир ака на месте, он как раз таки и занимается аморами

[gluckboy]

Спосибо вам всем! Тогда такой вопрос, а эти стойки точно лучше стоковых? и в чем лучше. ну в смысле жещще мягче и тд? я просто не разбираюсь в таких вопросах.

Сообщение отредактировал gluckboy - Jun 10 2013, 14:11

[gluckboy]

я на его стойких год объездил продал они до сих пор норм . его отец мне сделал. съездий к нему выйдет бюджетней

у меня вопрос не столько бюджета сколько качества. )) но и бюджета тоже. просто не охота локти кусать как с наконечниками которые с новья развалились через 3 тысячи км, а в итоге ежжу на своей же реставрации.

помню на девятке мне сделали аморты так зимой они деревянные становились. как будто там лом а не аморты.

[KoSTaS]

чем жёстче тем лучше, хотя понимаю что у всех разные предпочтения.
Раз у тебя такие запросы, то иди на базар и покупай Сач или Бочж, ну или сс20, ну или стоковые

[gluckboy]

какие такие? (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) у меня один единственный запрос - чтоб не било в отбой когда по кочкам едешь, не сильно заваливало на поворотах, и не полилось через год ручьями. на базаре сток стоит 360 тык.

Сообщение отредактировал gluckboy - Jun 10 2013, 19:34

[Valerka]

Под запрос попадают газо-масляные KYB, из поста выше сс20. Все в точности: в отбой крайне редко, повороты не гуляют, много лет не текут, зимой работают... Но бюджет, даже не знаю сейчас, может от ~300 енотов по кругу.

...
А Олег где находиться?

На автобазаре каждое утро, где-то 3-4 ряд от забора "автозагона", где автостекла в ассортименете. Или на Спутнике по улице мимо военкомата. Предпоследний поворот на лево. Там гараж ремонтный.

[Автобот]