Lada Kalina Опции

[looker]

125 тыс км родные стоят) -2,5 витка пружины
раз работают не трогаю ))
на передок потихоньку собираю с каждой получки на демпфи - 70 по кругу.

Если хотите есть сс20 комфорт модель 1119 пробег всего 300км.

[Автобот]

[гонщик]

Если хотите есть сс20 комфорт модель 1119 пробег всего 300км.

А ценник? Только передние стойки? Или задние? Чашка большая? А то их 3 вида есть
А так хочу что бы "лежала" правильно ) пружины резать конеш дело плевое но все остальное страдает)

Сообщение отредактировал гонщик - Feb 11 2014, 18:21

[looker]

А ценник? Только передние стойки? Или задние? Чашка большая? А то их 3 вида есть
А так хочу что бы "лежала" правильно ) пружины резать конеш дело плевое но все остальное страдает)

Да только передние. Модель 1119 чашка не большая. Отдам за 500 тыс. вместе с отбойниками Damp. Брал за 670.000

Сообщение отредактировал looker - Feb 12 2014, 01:39

[andrymax]

А ценник? Только передние стойки? Или задние? Чашка большая? А то их 3 вида есть
А так хочу что бы "лежала" правильно ) пружины резать конеш дело плевое но все остальное страдает)

бери по кругу...и вместе с "чашками" ... кайфанёшь...

[Naki]

как решить проблему, на приоре ремень грм сползает и шлифует пласт.кожух и ломает ролик из-за смещения центра тяжести. кто нибудь сталкивался, как решить?

[Fahri_2013]

Калиноводы, нужен совет:
Указатель уровня бензина на панели приборов все время показывает по разному, то бензина нету то бак наполовину полный- кто сталкивался? Где можно найти грамотного электрика в городе?

[Danila335]

Калиноводы, нужен совет:
Указатель уровня бензина на панели приборов все время показывает по разному, то бензина нету то бак наполовину полный- кто сталкивался? Где можно найти грамотного электрика в городе?

Датчик уровня топлива под замену, обычное явление для Калин

[chiller]

Калиноводы, нужен совет:
Указатель уровня бензина на панели приборов все время показывает по разному, то бензина нету то бак наполовину полный- кто сталкивался? Где можно найти грамотного электрика в городе?

Делал несколько лет назад в Ваз центре, поменяли мне тогда ДУТ (датчик уровня топлива) но перед тем как ставить чуток наждачкой прошлись по ползунку дабы он полосы контактные медленнее стирал. Помню спросил у мастера про гарантию, дал ее на пол года, меня устроило. В итоге до сих пор работает)

[гонщик]

как решить проблему, на приоре ремень грм сползает и шлифует пласт.кожух и ломает ролик из-за смещения центра тяжести. кто нибудь сталкивался, как решить?

О это пинзтец , по этой проблеме целые трактаты можно писать. Я столько интернет ресурсов облазил)
У меня на калине при замене ремня после покупки авто ремень сполз к движку и 0,5 сожралось об ролик.
Че только не делал, точил шайбу под ролик натяжителя, подкладывал под него портянки из фольги , клеил чета ,хер! Грешить стал на кривой зубчатый ремень
Купил еще один новый ремень балаковский он встал более не к движку потерся 2-3 мм и остановился.
Вот хз есть такая проблема у меня по сей день забил. Пока не трет. Ищите мастера нормального . Смотрите люфт на помпе и соосность шкивов. Больше подсказать не чего не смогу. да еще если актуально у вас двух башковая по ходу они очень капризны к роликам, нужны не кривые кооперативные, коих великое множество на базаре, их кстати переделывют как то не на пластмасовые как у вас а на железные с бортиками. Гуглите. Да и кстати он не перетянут? На приорах стоит натяжитель хотя...

Делал несколько лет назад в Ваз центре, поменяли мне тогда ДУТ (датчик уровня топлива) но перед тем как ставить чуток наждачкой прошлись по ползунку дабы он полосы контактные медленнее стирал. Помню спросил у мастера про гарантию, дал ее на пол года, меня устроило. В итоге до сих пор работает)

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Сообщение отредактировал гонщик - Mar 2 2014, 01:00

[Maksim]

Датчик уровня топлива под замену, обычное явление для Калин

И не только Калин.

Делал несколько лет назад в Ваз центре, поменяли мне тогда ДУТ (датчик уровня топлива) но перед тем как ставить чуток наждачкой прошлись по ползунку дабы он полосы контактные медленнее стирал. Помню спросил у мастера про гарантию, дал ее на пол года, меня устроило. В итоге до сих пор работает)

Менял датчики раза три. Все они долго не прожили. Наш бензин убивает ДУТы на ура. Потом поменял весь топливный модуль, с доработанным ДУТом. Его отличие от обычного - это двойной ползунок. Работает уже около двух лет.

[gluckboy]

а у меня заводской стал показывать меньше, чем было на самом деле (хорошо что не больше). в итоге потом поехал на собирку к электрику, он что то с ним сделал, тыщ 15 взял (это год назад) вот до сих пор ежжу.

[G_Dmitriy]

Периодически чищу (1 раз в год ) контакты на ДУТе от налёта и всё ОК. После покупки подержанного авто (прошло 5 лет) ни разу не менял ДУТ, показывает нормально. Есть подозрение что он родной т.к. таких уже моделей ДУТ на базаре нет ( топливный модуль с металлической крышкой). Раньше делали качественнее.

[G_Dmitriy]

как решить проблему, на приоре ремень грм сползает и шлифует пласт.кожух и ломает ролик из-за смещения центра тяжести. кто нибудь сталкивался, как решить?

Посмотрите состояние шпильки на натяжном ролике ( может быть кривая).

[Naki]

оказался люфт на помпе, сам чет не посмотрел, когда ходил друг смотрел с мастером. вот думаю мастер от того что бы не е**что может сказал что норм, теперь на душе не спокойно

[Fahri_2013]

Делал несколько лет назад в Ваз центре, поменяли мне тогда ДУТ (датчик уровня топлива) но перед тем как ставить чуток наждачкой прошлись по ползунку дабы он полосы контактные медленнее стирал. Помню спросил у мастера про гарантию, дал ее на пол года, меня устроило. В итоге до сих пор работает)

Ваз центр это на Луначарском или на Собирке?

а у меня заводской стал показывать меньше, чем было на самом деле (хорошо что не больше). в итоге потом поехал на собирку к электрику, он что то с ним сделал, тыщ 15 взял (это год назад) вот до сих пор ежжу.

это около автосалона ?

[Naki]

на луначарском

[G_Dmitriy]

Уровень в баке настраивается отгибанием металлического прута на котором крепится поплавок.

[Danila335]

Уровень в баке настраивается отгибанием металлического прута на котором крепится поплавок.

Собираешь все на место потом на табло смотриш и понимаешь что ты загнул)

[G_Dmitriy]

Собираешь все на место потом на табло смотриш и понимаешь что ты загнул)

Не надо всё собирать на место, просто устанавливаешь топливный элемент в бак дожимаешь рукой его (иммитируя затянутые гайки), а помощник включает зажигание, выжидаешь 1 минуту и наблюдаешь показания. Если некорректная настройка, то повторяется процесс до точной настроки. Занимает примерно от 2 до 8 минут взависимости как рука набита. Сильно нельзя гнуть прут с поплавком, иначе большой разброс. Кстати когда делают замену ДУТа точности показаний также добиваются.

[slako]

...

Сообщение отредактировал slako - Mar 9 2014, 16:06

[Автобот]