Lada Kalina Опции

[TOUAREG]

повторю вопрос: показания БК напряжения калиброваны? диапазон калибровки достаточно широк для того, чтобы видеть неверные показания...

[Автобот]

[chiller]

повторю вопрос: показания БК напряжения калиброваны? диапазон калибровки достаточно широк для того, чтобы видеть неверные показания...

Не совсем понимаю как калибровка делается, но вечером буду дома замерю тестером на клеммах аккумулятора для полноты картины

[TOUAREG]

Не совсем понимаю как калибровка делается, но вечером буду дома замерю тестером на клеммах аккумулятора для полноты картины

какая модель БК?
верно, замерьте на аккуме. на работающем двигателе. также не лишним будет замерить и на выходе генератора(показания могут отличаться). и сравнить все эти показания с показаниями БК...

[Shido]

У меня двигать не глох даже при напряжении 11,5. По моему падение оборотов и то что двигатель глохнет к генератору не имеет отношение.

Хорошо, почему же подобное наблюдается только при эл. нагрузке, будь то фары или обогреватель заднего стекла? Без эл. нагрузки таких проблем нет, обороты железобетонные.

[TOUAREG]

когда мы включаем потребители, исправный генератор нагружается. верно? отсюда- просадка оборотов ХХ, которую в свою очередь должен компенсировать РХХ. если на дисплей БК вывести показания работы РХХ, то в момент включения нагрузки будет очень хорошо видно изменение показаний РХХ. если этих изменений не происходит, а обороты падают, то можно усомнится в работоспособности регулятора...

[Shido]

когда мы включаем потребители, исправный генератор нагружается. верно? отсюда- просадка оборотов ХХ, которую в свою очередь должен компенсировать РХХ. если на дисплей БК вывести показания работы РХХ, то в момент включения нагрузки будет очень хорошо видно изменение показаний РХХ. если этих изменений не происходит, а обороты падают, то можно усомнится в работоспособности регулятора...

Обороты ХХ скачут и в конце концов выравниваются, похоже на попытку выравнять обороты. Неужели это связано с просадкой напряжения?

[V@ldemario]

Как вариант подкинуть на пробу новый ДПДЗ и РХХ .

p.s. Кстати, а ВУТ живой не пшикает случайно?

Сообщение отредактировал V@ldemario - Jun 18 2014, 20:33

[slako]

- копать генератор, ибо с включенным кондером напряжение на уровне 12,6В но бывает моменты на доли секундны падает до 12.0В. Мониторю напряжение сети по БК.

как проверить генератор (Калина, 16V с кондером)

[Shido]

ВУТ живой не пшикает случайно?

Жив. Если бы он был виноват, так было бы всегда при торможении, этого не происходит, только под нагрузкой.

[gluckboy]

ээээ. вут всегда пшикает когда ты на него нажимаешь )) ща тут снова перепугаешь как того товарища который пошел новый ставить. а новый зараза ... тоже пшикает. да и вообще это не вут был. зато теперь у человека два вута. рабочий и рабочий ))

[V@ldemario]

Ничего )) запасной ВУТ никогда не помешает (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Maksim]

Только вот думаю, через несколько лет бездействия, рабочий ВУТ превратится в нерабочий.

[andrymax]

Ничего )) запасной ВУТ никогда не помешает (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Влад , Я что то пропустил?))))

[Shido]

ээээ. вут всегда пшикает когда ты на него нажимаешь )) ща тут снова перепугаешь как того товарища который пошел новый ставить. а новый зараза ... тоже пшикает. да и вообще это не вут был. зато теперь у человека два вута. рабочий и рабочий ))

У меня ничего не шипит при торможении.

Про чувака купившего два вута, оценил (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/good.gif)

Сегодня замерил напряжения, как бы это не было странно, меджикаром, без нагрузки днем - 13 вольт, вечером под нагрузкой - 12.8 вольта.

Обороты под нагрузкой прыгают так, как если бы я пытался самостоятельно подгазовывать в случае выхода из строя РХХ, если я происходящему помогу педалью газа, все прекращается. Такое ощущение, что двигателю не хватает на этих оборотах инерции, хотя обороты днем как по мурзилке 800 об/м, как и вечером, если двигатель не в режиме скачек оборотов ХХ.

Сообщение отредактировал Shido - Jun 21 2014, 04:03

[V@ldemario]

Влад , Я что то пропустил?))))

Это было на сосседнем форуме, там один товарищ на 2115 спохватился что ВУТ "пшикать" стал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Потом поставил новый он точно также пшикает. На самом деле пшиканье тоже разное бывает и вуты их 3-4 вида на базаре подделок полным полно.

Сегодня замерил напряжения, как бы это не было странно, меджикаром, без нагрузки днем - 13 вольт, вечером под нагрузкой - 12.8 вольта.

Обороты под нагрузкой прыгают так, как если бы я пытался самостоятельно подгазовывать в случае выхода из строя РХХ, если я происходящему помогу педалью газа, все прекращается. Такое ощущение, что двигателю не хватает на этих оборотах инерции, хотя обороты днем как по мурзилке 800 об/м, как и вечером, если двигатель не в режиме скачек оборотов ХХ.

Напряжение меджик каром лучше не мерить, врёт примерно на 0,2 - 0,3 . Может тебе к Дяде Володе заехать? Думается он это порешает 6 сек.

[gluckboy]

пшикание и есть пшикание. вот когда шипит при нажатой педали

[nazarholmirzaev]

подскажите по колодкам тормозным... свои скрепят и при торможении слышу какой то гул... какие колодки выбрать и приблизительную цену

[Maksim]

подскажите по колодкам тормозным... свои скрепят и при торможении слышу какой то гул... какие колодки выбрать и приблизительную цену

Это можно сказать вопрос философский. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[nazarholmirzaev]

Это можно сказать вопрос философский. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

ну так философствуйте дядька... может чего нового и узнаю.. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Maksim]

ну так философствуйте дядька... может чего нового и узнаю.. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ищите, на форуме не один раз писал про это. Повторюсь еще раз. Перебрал множество колодок Ате, феродо, белгород, сейчас стоят Ниппон. Все колодки кроме белгорода, покупал не здесь. Все в скрипят в большей или меньшей степени. Как я понял, скрип зависит еще и от материала ( сплава, партии) самого диска. А это уже лотерея. Я смазывал еще и всякими спец смазками ( скажу сразу - смазывается не РАБОЧАЯ повехность колодки, а тыльная. А то еще намажете.) - пока смазка свежая, то все нормально. Потом опять поскрипывать начинает.
В общем, покупайте, пробуйте. Может повезет. Здесь советовать бесполезно. Мне пока не везет. Забил пока

[Автобот]