Lada Kalina Опции

[mj-ko]

(IMG:style_emoticons/default/blink.gif) Выглядит как дешевая замена токарному станку, для тех, у кого его нет.

Зато гарантия центровки. Мне пару раз протачивали диски таким образом и оба раза результат был отличным.

[Автобот]

[Andrew]

А благодаря чему гарантия?
Фиксация резца мне не кажется такой же жесткой , как на токарном станке. Или, подразумевается некоторая кривизна прилегающих поверхностей диска и ступицы? А если, после расточки, снять диск и посадить назад, провернув на 1-2 отверстия, гарантия сохранится?

Мне недавно колодки меняли. Сняли диски и бeз разговоров понесли на расточку, на токарном станке. Тоже не могу сказать что что-то не так. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

PS. Не, видимо и тот, и другой и третий способ имеют право на существование. Просто, вспомнил себя, давным-давно. Снятое колесо. Закрепленный диск. Двигатель работает, коробка на 5 скорости. И я у диска, с точильным камнем в руках. (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)

Сообщение отредактировал Andrew - Oct 17 2016, 15:16

[гонщик]

в чем сложность-то? это правше сложно дрочить левой...а тут станок....

Серьееез?? ))
(IMG:http://www.yapfiles.ru/files/1558596/1476595065_aaa1.gif)

Сообщение отредактировал гонщик - Oct 17 2016, 17:18

[гонщик]

PS. Не, видимо и тот, и другой и третий способ имеют право на существование. Просто, вспомнил себя, давным-давно. Снятое колесо. Закрепленный диск. Двигатель работает, коробка на 5 скорости. И я у диска, с точильным камнем в руках. (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif)

Хехе вспомнил тут калиноводы есть кто камнем головку торцевал ))
Хорошо вышло .... все работает

[Lexville]

Хехе вспомнил тут калиноводы есть кто камнем головку торцевал ))
Хорошо вышло .... все работает

я камнем точильным головку шлифовал на дизеле вручную когда-то после перегрева, условия не позволяли везти в Ташкент, и ничего, до сих пор тьфу-тьфу всё работает ровненько (более 5000 моточасов двигатель отпахал). Зато после фрезерования плохих примеров у меня выше крыши. "Не все йогурты одинаково полезны" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) . Но это не значит, что проблема в способе, скорее проблема в руках (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал Lexville - Oct 17 2016, 21:21

[Smiler]

Хехе вспомнил тут калиноводы есть кто камнем головку торцевал ))
Хорошо вышло .... все работает

Я на гольцвагене тоже самое делал, все ок было. Жаль было платит полтора косаря

[chiller]

Чет этой осенью много денег на сервис ушло. Видимо пробег и год дают о себе знать. Вчера опять заехал на сервис - засвистел по утрам натяжной ролик ремня ГРМ.
Самарский ролик - 40.000 сум

Вчера ночью когда ехал домой почувствовал запах бензина в салоне. Под задним сиденьем вроде запаха нет, рампа вроде тоже сухая. В обед опять поеду на сервис может снизу где то травит.

[гонщик]

Если полный бак лил , это прокладка горловина где модуль бензонасос а стоит под сидухами)
к бабке не ходи )))

Сообщение отредактировал гонщик - Oct 18 2016, 13:27

[Lexville]

Если полный бак лил , это прокладка горловина где модуль бензонасос а стоит под сидухами)
к бабке не ходи )))

не обязательно. Конечно крышка вазовская та ещё штучка, но есть кое-что ещё - наш 80-й бензин периодически (часто за последний год) такого какчества что не сгорает нифига полностью в камере сгорания при отжигах или при трогании на низких оборотах, естесственно недогоревшее попадает в выхлоп, оттуда уже может в атмосферу уйти через негерметичные соединения.

[chiller]

Если полный бак лил , это прокладка горловина где модуль бензонасос а стоит под сидухами)
к бабке не ходи )))

Молодчик (IMG:style_emoticons/default/good.gif) )) Под сидухами открыл крышку и там модуль открылся. Там крепление - кольцо по кругу повернуть надо, так вот оно само по себе выкрутилось. Модуль болтался) Пришлось для этого снимать вязаные чехлы, зато теперь можно ДУТ поменять а то не менял так как чехлы снимать не хотел.


Мафон чет глюкнул, никто хорошего мастера не знает? На сергелях видел мастерскую на пионер рядах, у него проходимость хорошая, но какой мастер не знаю. Мафон JVC, проблема видимо не самая простая - питание есть, а не включается. Перед смертью начал путать кнопки потом перестал реагировать а после выключения не включается.

[emil]

На чилонзар возле радиодеталей, как вариант.

[гонщик]

Дальше фархадского есть слева но точно надо проехать дядька там хорошо чинят

[chiller]

Всем спасибо, мафон подлечили в сервисе самсунг. Нет худа без добра - пока ездил без музыки выявил и убил всех сверчков. Теперь отчетливо напрягает дизеление мотора до 2,5 оборотов.

Если рукой надавить на панель приборов то она у меня скрипела, не криминально, но именно избавившись от этого звука появилось чувство что вся торпедка монолитная. Так что советую обратить внимание.

Немного оффтопа: Попробуйте помыть торпедку меламиновой губкой
Меламиновая губка - какое то химическое новшество, продается на базарах. Выглядит как обычная губка но очень хорошо моет всякую ванную и кухонную утварь (плиту, кафель), но мы не моем то что связано с посудой - чтобы в организм не попала. В процессе мытья она как бы тяет. Так к чему я про нее, я ею недавно помыл торпедку - результатом очень доволен. Возможно проще какой нить химией, только вот какой? Но результат очень хороший. Теперь я мойщиков к салону с их грязными тряпками не пускаю)

Сообщение отредактировал chiller - Oct 19 2016, 14:44

[nazarholmirzaev]

и что будет если помыть этой губкой? как бы защитный слой на пластике не стёрся... у меня мама этой губкой казаны и сковородки моет...

[гонщик]

попробуем спс

[tato1985]

Добрый день, Уважаемые форумчане! Недавно на машине вылезла следующая проблема: На крепление которое держит коробку передач срезало 2 болта из трех, скорее всего остатки болта остались в кожухе коробки, так вот хотел узнать может кто сталкивался с такой проблемой и к кому лучше с этой бедой обратиться?

[cosmic]

такое как-то даже вообразить трудно. фото есть?

Сообщение отредактировал cosmic - Oct 24 2016, 17:53

[tato1985]

такое как-то даже вообразить трудно. фото есть?

К сожалению фото я не сделал, когда на подъёмнике машина была, просто на защитке двигателя валялся сломанный по резбе болт, посветили фонариком, а там из 3 болтов только один бы на мечте, для наглядности нашел на просторах интернета картинку

Прикрепленные файлы

 250px________Kalina_129_13.jpg ( 18.63 кб ) Кол-во скачиваний: 15
 KALINA_2011_04_08_211b.jpg ( 26.8 кб ) Кол-во скачиваний: 16

 

[гонщик]

Добрый день, Уважаемые форумчане! Недавно на машине вылезла следующая проблема: На крепление которое держит коробку передач срезало 2 болта из трех, скорее всего остатки болта остались в кожухе коробки, так вот хотел узнать может кто сталкивался с такой проблемой и к кому лучше с этой бедой обратиться?

Решаемо, еще и не такое выкручивали, +998 97 464 75 30 Саша
позже наберите, поможет

Причина либо усталость болта либо вибрации, подушки проверьте, может какая просела, перекос, в замен не берите болты каленые, не темные главное

Сообщение отредактировал гонщик - Oct 25 2016, 10:39

[tato1985]

Решаемо, еще и не такое выкручивали, +998 97 464 75 30 Саша
позже наберите, поможет

Причина либо усталость болта либо вибрации, подушки проверьте, может какая просела, перекос, в замен не берите болты каленые, не темные главное

Спасибо большое, созвонился договорился о встрече.

[Автобот]