Автоновости, Новые автомобили,рестайлинги,изменения,технологии и т.д. Опции

[stavr]

Полноприводный дизельный гибрид Peugeot 508 RXH официально представлен

(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17007/301925.jpg) Компания Peugeot представляет новую модификацию флагманской модели 508 — гибридный вариант 508 RXH.

Машина оснащена силовой передачей 2.0 l HDi FAP HYbrid4. Как заявляет производитель, это первая в мире серийная гибридная установка, построенная на базе дизельного двигателя. Максимальная мощность системы составляет 147 кВт (200 л.с.), а крутящий момент достигает 450 Нм. Привод может работать в режиме «электромобиль», а его средний расход топлива в городских условиях составляет 4,2 литра на 100 км.

Также стоит отметить, что данная версия 508-й модели оснащена системой полного привода.

508 RXH получил особый дизайн кузова: машина стала шире и выше — из универсала получился чуть ли не кроссовер; на передней части установлены особые светодиодные дневные ходовые огни и новая решетка радиатора. Пежо обещает новшества и в салоне — другие цвета и более качественные материалы отделки.
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17007/301913.jpg)

Продажа автомобиля начнется весной следующего года, официальная премьера пройдет в сентябре на Франкфуртском автосалоне.
http://news.drom.ru/Peugeot-508-RXH-17007.html

Компания Toyota представила рестайлинговую версию текущего поколения пикапа Toyota Hilux

(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17033/302386.jpg) Toyota Hilux 2012 модельного года был представлен публике.
Да, да, да... создать в этому году новое поколение знаменитого пикапа у Toyota сил не хватило. Но они качественно поработали над внешним видом автомобиля и обновили силовую установку.

Всмотритесь внимательно в переднюю часть машины: фальшрадиаторная решетка и форма фар напоминает нам о других моделях Toyota: о Camry и TLC. Новый капот, задние и передние крылья делают общий вид автомобиля современным и серьезным.

Салон не претерпел сколь-либо значительных изменений. Стоит, наверное, отметить новый шестидюймовый монитор бортовой мультимедийной системы.

Дизельный 2,5-литровый мотор на переднеприводных версиях авто получил турбокомпрессор с изменяемой геометрией колеса турбины, и теперь способен развить 144 л.с. и 343 Нм. Двигатель агрегирован пятиступенчатой механической коробкой передач. Впрочем, сомнительно, что эта версия силовой установки будет у нас популярна в связи со своей «недоприводностью».

Рестайлинговый Toyota Hilux собирают в Таиланде и в Южной Африке. Продаваться он будет в 36 европейских странах и на 135 рынках по всему миру. Поставки машин российским дилерам начнутся в сентябре.

В России пикап Hilux впервые появился в августе прошлого года. Сейчас цены на этот автомобиль начинаются от 985 тысяч рублей и доходят до 1 миллиона 512 тысяч 500 рублей.
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17033/302378.jpg) (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17033/302380.jpg)
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17033/302384.jpg) http://news.drom.ru/Toyota-Hilux-17033.html

Новая Nissan Versa станет самой дешевой машиной в США — от у.е.10 990

(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17026/302246.jpg)
Седан Nissan Versa станет самой доступной машиной на рынке США. Начало продаж уже 17 июля.
Компания Nissan объявила цены на новое поколение модели Versa для рынка США. Автомобиль станет самым доступным предложением на рынке — стоимость начинается с у.е.10 990 (310 000 руб.).

Верса и раньше была недорогой, но теперь она еще и неплохо оборудована: в базе двигатель HR16DE объемом 1,6 литра (110 л.с., 145 Нм), 5МКПП, кондиционер, настраиваемое в 6 направлениях кресло водителя, стерео-система с CD и входом AUX.

Стоимость модификаций с вариатором начинается с у.е.12 760 (360 000 р.).

Напомним, что в других странах этот седан будут продавать как Nissan Sunny.
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17026/302230.jpg) (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17026/302232.jpg)
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17026/302236.jpg) (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17026/302238.jpg)
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17026/302240.jpg) (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17026/302242.jpg)

Сообщение отредактировал stavr - Jul 14 2011, 22:35

[Автобот]

[BadVik]

Да, Пыж получился отменный! Вот классная фотка:
(IMG:http://www.autoreview.ru/upload/medialibrary/d55/508RXH1107PC003.jpg)


А тем временем я нашел свой автомобиль-мечту (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
"Кошкин дом - Тестируем обновленный Jaguar XF/XFR"

(IMG:http://mtr.rl0.ru/upload/5/a5/90e6c172a43848c67a7f92aa6ab71.jpeg)

Источник и текст: http://motor.ru/articles/2011/07/14/jaguar/

Сообщение отредактировал BadVik - Jul 14 2011, 22:42

[stavr]

Обновленный BMW X6 получит дизель с тремя турбинами

(IMG:http://img.rl0.ru/ce39939515d5ae7cd62833dbed29df96/340x255q90/mtr.rl0.ru/upload/7/3d/568db3c724c9c845ae935fd348abe.jpeg) Компания BMW расширит гамму модификаций обновленного кроссовера X6 за счет версии под названием X6 xDrive50d, которая выйдет на рынок в марте следующего года. Такой автомобиль будет оснащаться трехлитровым дизельным шестицилиндровым двигателем с тремя турбинами. Мощность нового мотора составит 400 лошадиных сил. Об этом сообщает сетевое издание BimmerToday.

Помимо добавления в гамму нового двигателя, компания BMW также модернизирует моторы в версиях X6 xDrive30d, xDrive40d, xDrive35i и xDrive50i. Такие агрегаты станут мощнее, а их топливная экономичность немного улучшится. Детальные технические характеристики доработанных силовых установок пока не известны.

Также рестайлинговый кроссовер BMW X6 получит другие фары головного света со светодиодными секциями, новый передний и задний бампер и иные задние фонари.

Новое поколение модели X6, как ожидается, появится только в 2014 году.

Стоит отметить, что трехлитровый дизельный агрегат с тремя турбинами также планируется использовать для обновленного флагманского седана 7-Series. Эта машина будет предлагаться с полным приводом и удлиненной колесной базой.

Три турбины планируется использовать и для бензиновых двигателей BMW. Как сообщалось ранее, «заряженные» BMW X3 M и BMW M3 следующего поколения получат шестицилиндровые агрегаты с тройным наддувом, развивающие около 350 и 450 лошадиных сил соответственно.

[BadVik]

2015 год, БМВ выпускает на рынок совершенно новый двигатель - всего с 4,5 цилиндров и 1.7 литра снято более 600 сил и все это благодаря семи турбинам и уникальной Р образной компоновке двигателя (отсюда и появляется 0,5 цилиндра). Такой мощности и экономичности всего 2 литра на 100км способствуют 6 клапанов на цилиндр, система рекуперации газов, система рекуперации энергии KERS, степень сжатия 20:1 и много других инновационных решений. И конечно же, невозможно же было передать все это великолепие на колеса без новой 12-ти ступенчатой КПП, разработанной ZF.

Бред конечно, но в каждом бреду... Мазда уже планирует на следующее поколение Мазды 6 ставить уникальные двигатели, степень сжатия у которых составляет 14:1 у бензина (невероятно много) и ... 14:1 у дизеля! (невероятно мало, при нынешних значениях 18-20:1). При этом, по первым тестам крутится такой дизель без проблем до 5500 об/мин и не скисает.
Подробнее здесь:
http://www.drive.ru/mazda/news/2011/06/23/...instrument.html

[Limitless]

2015 год, БМВ выпускает на рынок совершенно новый двигатель - всего с 4,5 цилиндров и 1.7 литра снято более 600 сил и все это благодаря семи турбинам и уникальной Р образной компоновке двигателя (отсюда и появляется 0,5 цилиндра). Такой мощности и экономичности всего 2 литра на 100км способствуют 6 клапанов на цилиндр, система рекуперации газов, система рекуперации энергии KERS, степень сжатия 20:1 и много других инновационных решений. И конечно же, невозможно же было передать все это великолепие на колеса без новой 12-ти ступенчатой КПП, разработанной ZF.

Не пойму как это пол цилиндра, один полумесяцем что ли, или ходит на половину?????? есть схема у кого, ошень интереснама

[Талгат]

Не пойму как это пол цилиндра, один полумесяцем что ли, или ходит на половину?????? есть схема у кого, ошень интереснама

По-моему это стёб (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[puzo]

Там полпоршня в цилиндре, для взбалтывания смеси. Чтобы лучше горело )

[Andrew]

Стеб - стебом, но прототипы двигателя, в котором из поршня выдвигается небольшой, в треть диаметра, поршень - существуют.
А еще есть куча прототипов и со встречным движением поршней в одном цилиндре и дельтаобразные двигатели, и много разных. Причем, в серийное производство они не поступают не из за плохих характеристик, а вследствие высокой технологичности и трудностей с изготовлением (на сегодняшний момент).

[Limitless]

По-моему это стёб (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

Просто так писать не будут ведь, это же официальная информация!!!

Там полпоршня в цилиндре, для взбалтывания смеси. Чтобы лучше горело )

(IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rofl.gif) Видимо с прошлого энджин блоу апа остался ))))) и раз мощность поднялась, решили теперь заведомо туда кусочки поршня бросать ))))

Стеб - стебом, но прототипы двигателя, в котором из поршня выдвигается небольшой, в треть диаметра, поршень - существуют.
А еще есть куча прототипов и со встречным движением поршней в одном цилиндре и дельтаобразные двигатели, и много разных. Причем, в серийное производство они не поступают не из за плохих характеристик, а вследствие высокой технологичности и трудностей с изготовлением (на сегодняшний момент).

А есть схемы, или там текст теории работы такого движка?

[stavr]

система рекуперации энергии KERS

При этом, по первым тестам крутится такой дизель без проблем до 5500 об/мин и не скисает.

Kers - применяется в формуле 1

и мой дизель раскручивается до 5100 об/мин.
крутящий момент от 1800-до 2200 об/мин. максимальный при 2200

=Через десять лет Audi будет выпускать 50 моделей

Компания Audi намерена через 10 лет расширить свой модельный ряд до 50 моделей. Кроме того, к 2020 году компания планирует выйти на объем продаж в 2 млн. автомобилей ежегодно. Такие цели стоят в глобальном плане Audi «Стратегия 2020», сообщает «Автостат». В текущем году Audi выпускает 38 моделей, к 2015 году их число вырастет до 42.

В рамках этой стратегии Audi приняла решение о строительстве сборочного автозавода в США. В настоящее время руководители немецкой марки обсуждают, где именно будет построено предприятие и какие модели оно будет выпускать. Глава Audi Руперт Стадлер заявил, что все решения по заводу будут приняты в ближайшие 3 года.

Новые роторные моторы Мазды оснастят лазерным зажиганием

С
Следующее поколение своих роторных двигателей компания Mazda снабдит особой системой зажигания, сообщает издание Autocar. По данным наших британских коллег, вместо традиционных свечей в новых моторах японской фирмы для воспламенения топливо-воздушной смеси будет использоваться высокотехнологичная альтернатива — лазерные лучи.


Со слов инсайдеров, использование такого зажигания в современных двигателях Ванкеля вполне реально. В Японии уже разработаны идеально подходящие для этого мощные компактные лазеры, которые можно интегрировать в мотор. Они сделаны из керамического композита и не превышают девяти миллиметров в диаметре и одиннадцати в длину. С их помощью можно более точно контролировать время и точку воспламенения смеси в двигателе. А это, в свою очередь, позволит существенно сократить расход и выбросы CO2 в атмосферу
http://www.drive.ru/mazda/shortnews/2011/06/27/4201322.html

Сообщение отредактировал stavr - Jul 15 2011, 13:59

[Andrew]

А есть схемы, или там текст теории работы такого движка?

Начиная отсюда посмотрите. И дальше, по ссылкам. Много интересного и познавательного. Если с Английским дружите, то лучше отсюда и дальше. Информации значительно больше.

PS. А Рено-Ниссановский турбодизель M9R легко крутится и до 6500, при этом еще и тянет нехило. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал Andrew - Jul 15 2011, 14:48

[BadVik]

По-моему это стёб (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

я же написал (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Бред конечно, но в каждом бреду...

и мой дизель раскручивается до 5100 об/мин.
крутящий момент от 1800-до 2200 об/мин. максимальный при 2200

я не сомневаюсь, но судя по графикам речь не о том, крутится или нет, а КАК крутится. Насчет M9R - не знаю, не ездил, увы, но ездил на всемирном фольксвагеновском 2,0 ТДИ - никакого смысла выше 4 тысяч крутить, причем падение очень заметное. А здесь, как я понимаю на 4500 еще только пик приходится.
Не наезжайте меня, я просто инфу выложил, восхитился их выпускным коллектором, который будет на серийных машинах ну и просто люблю хорошие дизели (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[stavr]

я не сомневаюсь, но судя по графикам речь не о том, крутится или нет, а КАК крутится. Насчет M9R - не знаю, не ездил, увы, но ездил на всемирном фольксвагеновском 2,0 ТДИ - никакого смысла выше 4 тысяч крутить, причем падение очень заметное. А здесь, как я понимаю на 4500 еще только пик приходится.
Не наезжайте меня, я просто инфу выложил, восхитился их выпускным коллектором, который будет на серийных машинах ну и просто люблю хорошие дизели (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Дык и я тоже не больше 3х тысяч езжу и то даже меньше. Ненаезжаю на вас (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) , тоже любитель дизелей.

[stavr]

Новая Камри: фото без камуфляжа!

(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17158/307000.jpg)
Гибридная Тойота Камри нового поколения. Дизайн машины наконец-то раскрыт.
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17158/306976.jpg) (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17158/306978.jpg)
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17158/306982.jpg) (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17158/306984.jpg)
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17158/306994.jpg) (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17158/306998.jpg)

Издание Autoblog.com совместно с альянсом авто-папарацци KGP Photography представляют долгожданные снимки седана Toyota Camry нового поколения.

В объектив фотографов попалась гибридная модификация автомобиля. Напомним, что это версия для рынка США, для других же стран автомобиль скорее всего получит иной дизайн.

Читать полностью: http://news.drom.ru/17158.html

Премьера европейского Honda Civic пройдет в сентябре

Премьера европейского Honda Civic пройдет в сентябре В середине сентября компания Honda представит новое поколение модели Civic в модификации для рынка Европы.
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17160/307178.jpg)
Компания Honda представит европейский вариант модели Civic нового поколения в сентябре в рамках Франкфуртского моторошоу. Как заявляет автопроизводитель, машина создана специально для Европы, а кузов у нее будет только один — 5-дверный хэтчбек. Старт продаж назначен на начало 2012 года.
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17160/307174.jpg) (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17160/307176.jpg)
В преддверии выставки Honda выпустит несколько видеороликов о новом поколении Цивика. В первом из них разработчики рассказывают о управляемости и подвеске машины — якобы им удалось улучшить качество езды разом на два поколения.
Читать полностью: http://news.drom.ru/Honda-Civic-17160.html

Как и прежде, задняя подвеска Civic — торсионная балка. Инженеры сделали толще стенки самой балки и увеличили диаметр стабилизатора, а также установили жидкостнонаполненные сайлентблоки. Первоначальное проектирование подвески проходило в Японии, а окончательная настройка — в Европе.

Характеристики российского Kia Rio совпадают с данными Hyundai Solaris

(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17151/306763.jpg) Тизер Kia Rio нового поколения, сборка которого будет проходить на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге.
Через пару недель на заводе под Петербургом начнется сборка автомобилей Kia Rio. Вчера представители бренда опубликовали некоторые технические характеристики модели.

Сюрпризов никаких нет — Рио в техническом плане является полным аналогом Соляриса, который уже собирают на питерском заводе.

Характеристики Kia Rio и Hyundai Solaris:

Полная длина: 4370 мм
Полная ширина: 1700 мм
Полная высота: 1470 мм
Колесная база: 2570 мм
Клиренс: 160 мм
Двигатель объемом 1,4 литра: 107 л.с., 135 Нм
Двигатель объемом 1,6 литра: 123 л.с., 155 Нм
Трансмиссия: 5МКПП или 4АКПП

Различия: у Рио багажник немного побольше — 500 л против 454 л у Соляриса.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Kia-Rio-Hyundai-Solaris-17151.html

Новый кроссовер Infiniti JX, вид спереди

(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17150/306758.jpg) Новый тизер Infiniti JX раскрывает дизайн передней части кроссовера.
сколько недель назад компания Infiniti начала публикацию тизеров новой модели JX — каждый четверг на страничке бренда в Facebook появляется изображение какой-нибудь части машины. Первый тизер мы уже публиковали, но на сегодняшний день их накопилось уже четыре, один из которых раскрывает дизайн передней части авто.
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17150/306750.jpg) (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17150/306752.jpg)
(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17150/306754.jpg) (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17150/306756.jpg)
Напомним, что официальная премьера Infiniti JX пройдет в августе, а начало продаж нового 7-местного кроссовера назначено на весну 2012 года

Читать полностью: http://news.drom.ru/Infiniti-JX-17150.html.

Из Lada Kalina сделают пикап

(IMG:http://is.auto.ru/news/images/01/320x240/017bd156.jpg)
(IMG:http://is.auto.ru/news/images/9e/320x240/9ea64f6a.jpg) В 2012 году на предприятии «ВИС-Авто», входящего в группу «ВАЗинтерсервис», стартует производство пикапов на базе модели Lada Kalina.

Как сообщает издание «Автосреда» со ссылкой на отдел маркетинга и рекламы ЗАО «ВАЗинтерсервис», решение руководства компании превратить популярную «вазовскую» модель в мини-грузовик «ВИС-2349» связано с «развитием производства и с обновлением модельного ряда».

Фото: avtosreda.ru
«Автомобиль может использоваться как изотермический фургон, рефрижератор, грузовой фургон или бортовая платформа, с жесткой надстройкой или без нее, – уточняется в сообщении. – Пикап предназначен для перевозки продуктов питания в герметичной упаковке или перевозки грузов общего назначения».

Премьера пикапа на базе Lada Kalina состоится в конце августа в Москве. Предполагаемая стоимость автомобиля – от 335 тыс. рублей.

[Seric]

В Калифорнии продан самый дорогой "Мерседес"
Родстер Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937 года выпуска был продан во время аукциона в Монтерее (Калифорния, США) за 9 миллионов 860 тысяч долларов. Этот автомобиль стал самым дорогим среди «Мерседесов», которые когда-либо выставлялись на торги, говорится в пресс-релизе аукционного дома RM Auctions.
Премьера Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster состоялась в 1936 году на Парижском автосалоне. Машина была построена на укороченной платформе обычного родстера 540 K, она получила 5,4-литровый восьмицилиндровый рядный двигатель мощностью 180 лошадиных сил. Максимальная скорость «Мерседеса» составляла 170 километров в час.
Автомобиль изготавливался только на заказ, его стоимость составляла 28 тысяч рейхсмарок (на тот момент почти 6700 долларов США). Всего было выпущено 26 таких «Мерседесов».
В 2007 году с аукциона был продан серебристый родстер Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster, принадлежащий генеральному промоутеру Формулы-1 Берни Экклстоуну. Тогда стоимость машины составила 8,1 миллиона долларов. Источник - www.motor.ru
 mb.540K.jpeg ( 17.35 кб ) Кол-во скачиваний: 24


Сообщение отредактировал Seric - Aug 30 2011, 14:18

[ZDITS/177]

Камри - Импреза! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) не, ну...

Мерседес 540 - произведение искусства! Очень красивый Автомобиль(именно с большой буквы).

[SOLNZE]

Пешеходные зебры переходят в 3D-формат
(IMG:http://autoutro.ru/photos/2011/08/30/zebra3D/zebra3D.jpg)

Два пешеходных перехода нового поколения появились в одном из микрорайонов Красноярска. Разметку нанесли на дороге, находящейся неподалеку от новой школы, в рамках подготовки к учебному году, пишет "Комсомольская правда".

Трехмерная "зебра" представляет из себя обычные белые полосы из "холодного пластика" с цветовыми дополнениями по бокам, придающими элементам дорожной разметки 3D-эффект.

"Особенно объем виден в вечернее время", - говорит и.о. руководителя департамента городского хозяйства администрации Красноярска Михаил Малыхин. – "Подъезжая к такому пешеходному переходу, у водителя создается впечатление, будто на дороге лежат небольшие бревна. В итоге автомобилист автоматически снижает скорость".

Аналогов подобных "зебр" в России пока нет, хотя в некоторых странах мира эта технология уже используется. Однако возникает вопрос, если водитель увидит такой необычный для себя эффект, не заставит ли это его резко затормозить, спровоцировав тем самым аварию? Сотрудники ГИБДД считают, что подобных последствий ожидать не стоит. "Действительно, издалека водитель сразу и не поймет, что лежит на дороге", - замечает и.о. начальника отдела организации дорожного движения МКУ "КГЦ КРЖБ" Николай Арефьев. – "Поэтому он хочет, не хочет, а скорость снизит. Но, подъехав к переходу, он поймет, что все нормально. Не думаю, что кто-то станет резко тормозить."

Пока это экспериментальный проект. Если он себя зарекомендует с лучшей стороны, то подобные пешеходные переходы возьмут на вооружение, и они появятся и в других районах Красноярска.

[SOLNZE]

Peugeot HX1: аэродинамика и женские туфли

Peugeot HX1: аэродинамика и женские туфли

Французская компания везет на Франкфуртский автосалон, который откроется через две недели, свой новый концептуальный минивэн HX1 со спортивными задатками. По пропорциям он близок не столько к семейным моделям, сколько к таким автомобилям, как Porsche Panamera. Длина прототипа Peugeot составляет 4 954 (у Панамеры – 4 970 мм), а по высоте «француз» даже ниже, чем «немец» (1 378 против 1 418 мм).

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/c/ecaf5ad61446e78c0755aefa9a4ee87c.jpeg)

Главная особенность новинки – это аэродинамика. И дело не только в обводах кузова. Необычные диски отличаются спицами особой конструкции: при движении из каждой спицы раскрывается дефлектор, так что промежутки между спицами оказываются практически полностью закрытыми в угоду лучшей обтекаемости. Также, утверждается, что аэродинамические юбки на порогах и спойлер на пятой двери способны менять конфигурацию на высоких скоростях.

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/d/a/da42b3593ea762479e43adf61dded756.jpeg)

Необычно и то, что двери раскрываются вверх, подобно суперкаровским, как спереди, так и сзади. Здесь три ряда сидений (6 мест), так что широкий проем для посадки в салон – важное преимущество.

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/4/0/409273e9b6e4e37aa625b31ecd560d0f.jpeg)

Если некоторые дизайнерские решения выглядят футуристически и вряд ли будут унаследованы серийной моделью, то с технической точки зрения тут мы видим именно те разработки, которые уже скоро пойдут в серию. Под капотом – дизель-электрическая силовая установка Hybrid4, которую получат универсалы повышенной проходимости Peugeot 508 RXH и компактвэны 3008.

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/b/c/bcf223593630b09a6334e3ae6db2aee7.jpeg)

2,2-литровый дизельный мотор (204 л.с.) вращает передние колеса, а 95-сильный электродвигатель подает тягу на задние. Совокупная мощность – 299 л.с.

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/1/a/1a9575f97d692e6650a3e09fc2981b77.jpeg)

В отличие от готовящихся к производству серийных французских гибридов, показанная экспериментальная модель способна заряжаться от обычной бытовой электросети и при спокойном движении на низких скоростях обходиться только электротягой. Ну а при обычной эксплуатации средний расход концептуального минивэна – 3,2 л дизельного топлива на 100 км пути.

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/1/71bf9723c5ab525dd06ef4a518ff4fb9.jpeg)

Возможно, эффектный минивэн адресован, в первую очередь, представительницам прекрасного пола. Во всяком случае, вместе с машиной представлены серебристые туфли дизайнера Пьера Арди, которые, как утверждает их создатель, разрабатывались под впечатлением от этого автомобиля.

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/b/b/bb5d03f1dca8d4ccd24ede3812b080d2.jpeg)

[stavr]

GM окрасит машины по-новому

Как сообщает olam.uz с сылкой на портал Autoevolution, компания General Motors намерена внедрить технологию обработки металлических и пластиковых деталей кузова, которая наделяет их повышенной адгезией, попросту говоря - усиливает способность краски "прилипать" к пластику и металлу без использования грунтовки и сольвентных растворителей.

Последние давно вызывают раздражение экологов и заботу специалистов по охране труда, ибо их испарения очень ядовиты.
Внедрение нового способа обработки, разработанного поставщиком GM - компанией FTS Technologies, может стать существенным прорывом - если он получит распространение, то автопроизводители смогут устранить из производственной цепочки ряд операций и отказаться от дорогостоящего оборудования и материалов.

Огромный эффект новая технология окажет и на масштабы загрязнения окружающей среды. Так, ее применение на конвейере только одной модели позволит GM снизить количество твердых и жидких отходов с 48 до одной тонны, а годовое количество выбросов в атмосферу с покрасочного участка сократится с 810 до 80 тонн.

В GM заявляют, что помимо того, что экономический эффект от внедрения технологии настолько высок, что замена грунтовки "обжигом" окупит себя всего за четыре месяца производства. Первыми моделями, которые будут окрашены новым способом станут Chevrolet Cruze, Sonic и Volt.

p.s. Кажется за основу взяли самолетную технологию покраски, на самолетах подобная технология позволяет не только экономить на материалах но и на весе самолета положительно влияет , на экономичности, скорости самолета если была крейсерская скорость 900 км/ч , с новой технологией покраски 950 км/ч.

Сообщение отредактировал stavr - Sep 3 2011, 15:50

[kosmos8543]

Просто посмотрите!!

[Автобот]