Автоновости, Новые автомобили,рестайлинги,изменения,технологии и т.д. Опции

[Мадияр]

как всегда Бимер предпоследний

ЗЫ но что-то они тронулись не одновременно

[Автобот]

[ZDITS/177]

Я нисколько не сомневался в Ниссане. Япы создали Нечто! Феррари не удивила, впрочем. А вот R8 удивил меня, часто вижу по городу их, но никогда так серьёзно не воспринимал эту машину. Какая-то она, ну фиг знает. SLS мог бы и побыстрее за свои деньги. Порше GT3 расстроил. Лотус, БМВ и Кайман всё-таки не Гран Туризмо, может они и позиционируются в GT(гыы, копейка - GT), но не чета этим чудищам. А самое красивое название у Мустанга - Laguna Seca (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[BadVik]

как всегда Бимер предпоследний

Какое по вашему место должна была занять машина с самой малой энерговооруженностью и так себе среди таких машин аэродинамикой? Странный коммент.
А вот Лотус удивил - энерговооруженность на уровне Мустанга, СЛС, а результат - самый худший, хотя Сх на их уровне.
Мустанг тоже удивил - огромный Cx, средняя ЭВ, никакая ходовая и неплохой результат - куль, но Ветт и тяжелее и слабее (не по л.с.), но при этом все равно быстрее )).
А вообще тенденция ясна, мехатроника - рулит и большая мощность для победы (ГТР, СЛС - уступают едва ли не половине авто) совсем не обязательна.

Сообщение отредактировал BadVik - Sep 20 2011, 22:16

[Atozzz]

Вот еще свеженький "крыше снос" драг 1200 лошадей:





Сообщение отредактировал Atozzz - Sep 20 2011, 22:21

[Seric]

Выставлен на продажу самый старый автомобиль планеты, победивший в первых автогонках 1887 года.

Известный аукционный дом RM сообщил о проведении торгов по продаже самого старого в мире автомобиля De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos 1884 года выпуска. Эта машина участвовала в самой первой в мире автогонке 1887 года, устроенной крупнейшим в то время французским журналом о велосипедах Le Velocipede.

Трицикл De Dion, работающий на пару, был единственной машиной, финишировавшей в той гонке. Стоит отметить, что и спустя 127 лет после постройки раритет находится в хорошем состоянии и может ездить своим ходом. Всего было произведено 20 экземпляров De Dion, и только шесть из них сохранились до наших дней, отмечает Autoblog.

Деньги на постройку De Dion выделил граф де Дион, а построили паровую повозку инженеры Жорж Бутон и Шарль-Арман Трепарду. Машина способна перевозить четырех пассажиров, которые сидят на огромном 160-литровом баке с водой спиной друг к другу. Чтобы привести паромобиль в движение, необходимо потратить 45 минут на разогрев двух паровых двигателей. Запаса кипятка хватает на 32 километра пути, после чего требуется перезалить воду, пишет о конструкции одного из первых спорткаров в мире Megaobzor.com.

Торги по продаже De Dion намечены на 6 октября. Устроители аукциона планируют выручить за этот лот от 2 до 2,5 млн долларов.

(IMG:http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/09/worlds-oldest-car-lead.jpg)

По сообщению www.newsru.com.

[Alexan_Der]

Экологичный драговый корч с паронаддувом. Фары на блоуофф похожи.

[stavr]

Hyundai работает над 10-ступенчатой АКПП

(IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17704/344263.jpg) Седан премиум-класса Hyundai Genesis с 2014 года будет оснащаться 10-ступенчатой АКПП.
Корпорация Hyundai Motor Group, выпускающая автомобили под марками Hyundai и Kia, ведет разработку 10-ступенчатой автоматической коробки передач, которая будет устанавливаться на люксовые машины новых поколений.

Как сообщает Bloomberg, о разработке рассказал президент Hyundai Motor Group. Новая трансмиссия будет устанавливаться на люксовые модели с 2014 года — ее должны получить седаны Hyundai Genesis и Equus.

Не так давно Hyundai оснастил Genesis и Equus 8-ступенчатыми АКПП, которые также были разработаны в стенах концерна.

Напомним, что компания ZF уже разработала 9-ступенчатую АКПП для переднеприводных машин, а Mercedes-Benz работает над созданием 9-скоростной коробки для работы с двигателями большого объема

[Zeus]

Genesis мечта!

[Atozzz]

Genesis мечта!

Мечта Hyundai )))

[stavr]

Во втором поколении кроссовер Subaru XV перестал быть Импрезой

В новом поколении Subaru XV избавилась от имени Impreza и стала независимой моделью в европейской линейке бренда.
(IMG:http://img.huyandex.com/FilesPics/huyandex/1047/000/009.jpg)
XV хоть официально теперь и не входит в семейство Impreza, но фактически не так уж сильно и отличается от него (разве что клиренс составляет 22 см). Как и в первом поколении, особых внедорожных умений автомобиль не получил, но для не самых лучших городских дорог способностей машины должно хватить.

(IMG:http://img.huyandex.com/FilesPics/huyandex/1047/000/010.jpg)
На европейском рынке кроссовер будет оборудоваться горизонтально-оппозитным двигателем нового поколения объемом 1,6 или 2,0 литра (возможен тандем с вариатором), а также обновленным вариантом дизельной силовой установки с МКПП
(IMG:http://img.huyandex.com/FilesPics/huyandex/1047/000/011.jpg)

Porsche Panamera готовят к фейслифтингу

На дороги выехал подретушированный Porsche Panamera Turbo.
(IMG:http://img.huyandex.com/FilesPics/huyandex/1051/004/449.jpg)
С момента дебюта Porsche Panamera на 13-м Шанхайском автосалоне уже прошло почти два с половиной года, а кажется, что немцы показали свое «четвертое измерение» только вчера. И вот, глядя на шпионские фотографии обновленной пятидверки класса F, недоумеваешь: неужели настало время для «подтяжки лица»? Настало. Так, по крайней мере, считают в фирме из Штутгарта.

(IMG:http://img.huyandex.com/FilesPics/huyandex/1051/004/450.jpg)
Что подправят автомобилю, пока доподлинно не известно, но сразу видно: поршевцы решили подшлифовать наружность большого лифтбека с помощью иной передней оптики, фронтального бампера и встроенных в него «полосок» диодов дневного света. Кстати, неисключено, что фары округлятся и станут походить на «глазки» продемонстрированной во Франкфурте модели 911 с заводским индексом 991. Остальные части кузова и фонари не спрятали, но это отнюдь не значит, что они не претерпят изменений.

Информации о силовых агрегатах тоже пока нет, однако мы не думаем, что моторную линейку и коробки передач пересмотрят в корне – они ведь относительно свежие. Разумеется, длиннобазная версия появится после проведения рестайлинга. Когда на суд общественности представят новинку, нам неведомо. Наиболее вероятный исход – премьера на мотор-шоу в Женеве в марте 2012-го.

Infiniti M35h стал самым быстрым гибридом

Автомобили Infiniti и мировые рекорды обычно не ассоциируются друг с другом. Однако это изменилось ровно в тот момент, когда модель M35h пролетела четверть мили в мгновение ока.
(IMG:http://img.huyandex.com/FilesPics/huyandex/1051/004/448.jpg)
На днях японский седан блестяще показал себя на трассе Santa Pod, установив мировой рекорд времени 13.9031, пройдя четвертьмильный отрезок трассы и продемонстрировав скорость свыше 160 км/ч. 373-сильный автомобиль находился под управлением журналиста ресурса CAR Magazine, Тима Полларда, чьё имя также оказалось в мире рекордов, как человека, что управлял самым быстрым полностью гибридным автомобилем.

Модель M35h может и не являться самой быстрой в мире, однако пока гибридные автомобили пользуются спросом, она смело может возглавить их список. M35h оснащается шестицилиндровым 3.5-литра двигателем мощностью 305 лошадиных сил с электрическим мотором, который добавляет 68 л.с. мощности. В итоге 373 л.с. позволяют авто разогнаться до “сотни” всего за 5.5 секунд.

На новом поколении Subaru Impreza появится система временной остановки работы двигателя

Компания Subaru объявила о том,
что уже в этом году знаменитые оппозитники японского концерна обзаведутся модным оборудованием для экономии топлива и повышения экологических характеристик. (IMG:http://i.drom.ru/pubs/4/17715/344553.jpg)
Этой осенью компания Subaru представит на японском рынке новое поколение автомобиля Subaru Impreza. Одновременно с этим компания объявит, что впервые в истории горизонтально-оппозитные моторы Subaru будут оборудованы системой «айдлинг-стоп» — электронной системой временной остановки работы цилиндров двигателя без выключения зажигания.

«Мы спроектировали систему остановки работы двигателя так, чтобы она работала в соответствии с ожиданиями водителя. Если автомобиль останавливается и в течение полсекунды не двигается, происходит отключение цилиндров. Когда водитель убирает ногу с педали тормоза, через 0,35 секунды цилиндры вновь запускаются», — сообщил глава отдела технической разработку Subaru господин Мияваки Мотохиса на недавней пресс-конференции в Токио.

[Seric]

В Грузии разрешили ездить за рулем без прав и техпаспорта.

Грузия стала первой в мире страной, где автолюбителям больше не надо во время езды иметь при себе водительские права и техпаспорт. Об этом объявил в пятницу в Тбилиси министр внутренних дел Вано Мерабишвили.

Теперь каждый патруль дорожной полиции в Грузии оснащен специальным бортовым компьютером с базой данных. Как пояснял ранее министр, патруль будет спрашивать у водителя имя, отчество и по компьютеру сверять, имеет сидящий за рулем человек водительские права или нет.

Это нововведение направлено на облегчение жизни водителей и является частью реформ, проводимых в структуре правоохранительной системы, сообщает "Газета.ru". До сих пор за вождение автомобиля без водительских прав законом страны предусматривался штраф в 15 лари (9 долларов).

Сообщает - www.newsru.com

Сообщение отредактировал Seric - Oct 2 2011, 10:59

[Smiler]

молодцы грузины все четко и понятно и не надо никому ничего доказывать

[stavr]

Завод ГАЗ готовится к выпуску фургонов Mercedes-Benz

Нижегородский завод группы «ГАЗ» завершает подготовку к началу выпуска фургонов модели Mercedes-Benz Sprinter. Руководство российского автопроизводителя сообщило о достижении договоренности с немецкой стороной о том, что с марта следующего года каждый 3 автомобиль, сходящий с конвейера «ГАЗа», будет фургоном Sprinter.

(IMG:http://img.huyandex.com/FilesPics/huyandex/1062/000/003.jpg)
В соответствии с заключенным контрактом, в Нижнем Новгороде планируется собирать 10-20 тысяч фургонов ежегодно. К сожалению, о стоимости фургонов российского производства пока ничего не сообщается, но, можно надеяться, что она окажется ниже импортного аналога.

Идея о сотрудничестве между Mercedes-Benz и группой «ГАЗ» возникла давно. Изначально велась речь о поставке немецких моторов для их установки в «ГАЗели», но стоимость микроавтобусов в этом случае оказалась бы слишком высокой и от двигателей решили отказаться. Однако, компании не прервали контакты и смогли договориться о сборке фургонов на мощностях нижегородского завода, что, несомненно, будет выгодно для обеих сторон.

[stavr]

Новый S-класс: уникальные «навороты»

Новое поколение Mercedes-Benz S-класса, которое поступит в продажу ориентировочно в конце следующего или начале 2013 года, должно произвести маленькую революцию среди машин представительского класса.

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/7/7779938b2804e216b6c96e6b66e603ff.jpeg)
И дело не в том, что этот автомобиль будет оснащаться четырехцилиндровыми дизельными и бензиновыми двигателями. Об этом все давно знают. Гораздо интересней, что новый S-класс будет выпускаться сразу в трех версиях. Если ранее эта модель имела только обычную и удлиненную модификацию, то скоро будет еще S-класс с кодовым названием XXL. Так, длина стандартного S-класса составит порядка 5 метров, удлиненная версия будет иметь уже 5,25 м, а длина XXL получит уже 5,55 м. То есть эта модель будет практически конкурировать с Maybach (5,73 м). Правда, есть один нюанс – самый длинный S-класс предполагается продавать только в Китае, где размер машины имеет огромное значение.

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/1/8123b7ee51122e704a14841c127e245f.jpeg)
Но это еще не все. Mercedes-Benz S-класса будет оснащаться новой системой комфорта, которая при помощи видеокамер и сканеров сможет «читать» дорогу и заранее видеть появление неровностей. Благодаря этому амортизаторы будут изменять свою жесткость не в момент наезда на препятствие или попадания в яму, а до этого момента.

В системе безопасности тоже будут новые «фишки». Одна из них при опасности бокового удара будет подталкивать водителя и пассажиров к боковым подушкам безопасности, что позволит уменьшить число травм от удара о саму подушку

(IMG:http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/3/e/3e81c7a5881fd7337b2cc93fc831f6a6.jpeg)
Вторая система вообще уникальна. Она будет представлять собой подушку безопасности, которая станет располагаться... перед колесами. Подобная подушка станет срабатывать в момент, когда столкновение уже неизбежно. При появлении подобной подушки под колесами торможение машины станет гораздо эффективней, а тормозной путь сократится. Во многих случаях это позволит значительно уменьшить повреждения, а если речь идет о наезде на пешехода, то и спасти последнему жизнь.

[Andrew]

Она будет представлять собой подушку безопасности, которая станет располагаться... перед колесами. Подобная подушка станет срабатывать в момент, когда столкновение уже неизбежно. При появлении подобной подушки под колесами торможение машины станет гораздо эффективней, а тормозной путь сократится.

Бедная задница этого мерса. Если он встанет колом, в него сзади сможет влететь не одна, с пяток машин. Да еще и с большей силой. (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/nea.gif)

[BadVik]

Cнаружи — Juke, внутри — GT-R: компания Nissan рассекретила экспериментальный Juke-R, маленький кроссовер с двигателем и трансмиссией от суперкара.

Оговорюсь сразу, супер-Джуку уготована судьба шоу-кара — будет построено всего два автомобиля (один с левым, другой с правым рулем), с помощью которых ниссановские маркетологи хотят «подогреть» имидж кроссовера и прощупать почву для новой спортивной модификации, более заряженной, чем нынешняя 190-сильная топ-версия.
Ожидается, что 3,8-литровый зверь о двух турбинах развивающий почти 530 лошадиных сил, а крутящий момент 608 Н·м. дефорсируют этак сил до 480.

(IMG:http://autoreview.ru/upload/medialibrary/dc7/Juke-R-front-three-quarter.jpg)

Полный текст здесь: http://autoreview.ru/articles/117181/

[Seric]

Практически новый Chevrolet Corvette 1978 года, обнаруженный в гараже Детройта, выставлен на продажу.
Очередную уникальную автомобильную находку сделали в гараже в американском Детройте - там обнаружили редкий спорткар Chevrolet Corvette Indy 500 Pace Car1978 года выпуска. Интересно, что автомобиль находится в идеальном состоянии: с сидений и руля автомобиля до сих пор не снималась заводская пленка, а на одометре раритета - всего несколько километров пробега.
Как сообщает Auto Evolution, найденный автомобиль является специальной серией "Корвета", приуроченной к 25-летию модели, и выпущенной в количестве 6502 единиц. За свои 33 года автомобиль пробежал всего 13 миль (около 20-ти километров). Первый владелец "Корвета" на нем практически не ездил. Долгие годы спорткар хранился в гараже, а после продажи дома в 1995 году перекочевал в специальное хранилище в Детройте, где простоял до настоящего времени.
Нынешний владелец "Корвета" - компания Corvette Mike New England - выставила автомобиль на продажу. Сообщается, что он оснащен 350-сильным мотором V8, который находится в рабочем состоянии, при этом в баке спорткара даже сохранился бензин, залитый в далеком 1978 году.
Напомним, что это не первая автомобильная находка, обнаруженная в американских гаражах за последнее время. Ранее в этом году в Санта-Монике нашли редчайший Mercedes Benz 300SL Gullwing 1955 года, а в одном забытом ангаре в Далласе были найдены сразу три коллекционных Ferrari и Maserati. Сообщалось, что машины простояли несколько десятилетий и покрылись толстым слоем пыли, но находятся в отличном состоянии. В ближайшее время они будут выставлены на торги аукциона Mecum Auctions.
Источник - www.newsru.com.
(IMG:http://savepic.su/488432.jpg)
(IMG:http://savepic.su/470000.jpg)
(IMG:http://savepic.su/508915.jpg)
(IMG:http://savepic.su/500723.jpg)

[stavr]

В Дубае найден брошенный Ferrari Enzo

(IMG:http://s0b.topgearrussia.ru/sh/977c4a8e81a1d64a9345370727d7a38a/images/preview/ef/f4/64/5ea214e714a3a454263fc2cc20.jpeg)

Что может быть печальнее стремительного итальянского суперкара, брошенного на произвол судьбы в песчаном пригороде Дубая?

Этот засыпанный песком Ferrari Enzo — один из 399 экземпляров, выпущенных компанией в период с 2002 по 2005 год. Он оснащен 6-литровым атмосферным V12 мощностью 660 л.с., который позволяет ему разменивать первую сотню за 3,5 секунды и разгоняться до 355 километров в час. У него 6-ступенчатая секвентальная коробка передач, способная осуществлять переключения всего за 15 миллисекунд, и легкий углепластиковый кузов, выполненный по технологии "Формулы-1". А цена приближается к 1 миллиону долларов.

Но, по неудачному стечению обстоятельств, вся эта красота уже несколько лет гниет под открытым небом на одной из местных парковок. А между тем температура воздуха нередко поднимается здесь выше 45 градусов по Цельсию!

И это далеко не первый автомобиль, забытый на просторах богатого арабского государства. Чаще всего так происходит, когда владельца дорогой машины выдворяют из страны и лишают гражданства за незаконные действия. Или если у него начинаются серьезные проблемы с бизнесом.

Текст Константин Урусов
Top Gear

Сообщение отредактировал stavr - Nov 4 2011, 18:12

[BadVik]

Хочется верить, что я опять просто придираюсь. Это новый Лексус GS, а ниже БМВ 5ГТ:

(IMG:http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2011/11/Lexus-GS-2012-05.jpg)
(IMG:http://www.thecarsavenue.com/gallery/new-lexus-gs/lexus_gs_2012_3.jpg)

(IMG:http://farm3.static.flickr.com/2528/4193841040_f15ccea51d.jpg)

Сообщение отредактировал BadVik - Dec 11 2011, 23:41

[LADA-FAVORIT]

[quote name='BadVik' date='Dec 11 2011, 23:24' post='290313']
Хочется верить, что я опять просто придираюсь. Это новый Лексус GS, а ниже БМВ 5ГТ:

Вить,конечно придераешься! (IMG:http://autocenter.uz/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Задница чем то напоминает новый пассат для америкосов!
http://www.vw.com/en/models/passat/gallery...ediaitem_4Двери остались как на старом.или мне кажется!

[Автобот]